Havarijné poistenie so spoluúčasťou - čo to je? Ako funguje povolenie v Hull?

Pred poistiť auto, vyplatí sa zoznámiť so základnými pojmami, ktoré sa používajú v tomto postupe, najmä o "povolenie". Poisťovací makléri sú povinní vám povedať o všetkých výhod akvizičnej politiky. Ale nie skutočnosť, že vysvetlí nuansy používanie prilieb pri povolení. Čo to je a za akých podmienok vydaných túto službu, prečítajte si ďalšie podrobnosti v tomto článku.

definícia

Odpočítateľné - množstvo peňazí, ktoré človek by musel zaplatiť na vlastnú päsť, keď sa poistnej udalosti. To môže byť uvedené v%, alebo v absolútnych hodnotách. Jeho veľkosť je vopred dohodnutý a je uvedené v politike. Zákazník dostane zľavu, ak budete súhlasiť kúpiť helmu so spoluúčasťou RESO.

typy

Podmienený franšíza: všetky platby, ktoré prekračujú jeho veľkosť, je spoločnosť plne kompenzované. Ale v prípade, že auto stojí mierne oživenie, poisťovateľ obdrží nič v rámci politiky. Príklad: séria je 10 000 rubľov, a náklady na opravy - 8000 rubľov. Podľa podmienok zmluvy, v tomto prípade, že klient nedostane nič. Ale v prípade, že suma nákladov je 12 tisíc rubľov, poistenie kompenzuje škody v plnej výške a nebude odpočítať hodnotu povolenie. V praxi je táto možnosť nie je vždy využívaná, pretože podvody sa často vyskytuje, keď si zákazník výslovne zvyšuje množstvo škôd na úroveň franchisingu.

Najčastejšie zákazníci radšej kupujú politiky havarijného poistenia so spoluúčasťou. Čo to znamená? V každom prípade bude zákazník obdrží poistné plnenie po odpočítaní vopred stanovené množstvo (absolútna franchise). Príklad: v politike vysvetleného na povolenie vo výške 3000 rubľov. Súčet nákladov na sanáciu automobilov - 10 tisíc rubľov. Klient obdrží od nimi len 7000 rubľov. Zostávajúca čiastka bude musieť kompenzovať svoje vlastné. Takáto politika sa nakupujú častejšie.

doplnky stravy

Havarijné poistenie so spoluúčasťou bezpodmienečný je dvojakého druhu. Časť nákladov, ktoré bude klient vymáhať samy o sebe, môže byť vyjadrený ako konkrétnu čiastku alebo percento. V druhom prípade sa berie do úvahy opotrebenie. Objem povolenia a doba použitia sa líši v priamom pomere.

Príklad: nastavenie politiky Havarijné poistenie spoluúčasť vo výške 15% zo sumy škody. Reštaurovanie automobilov potrebujú 50 tisíc. Rub. Spoločnosti (IC), dostane klient 50 * (1-0,15) = 42,5 tisíc. Rub. Zvyšky - 7,5 - venovať samostatne.

Tu je návod, ako povolenie v trupe poistenia.

goodies

V závislosti na situácii, hnacie skúsenosti, potreby a možnosti pre klientov takejto politiky majú niekoľko výhod.

1. Úspory na nákup. Politika sa spoluúčasťou je vždy lacnejšie ako bez nej. Redukcia sa všeobecne dvojaký hodnota pevnej čiastky. Zvlášť je to viditeľné v kalkulácie pre mladých vodičov (za dva roky). Pre nich je zvyčajne založená mienky. Zľava zvyšuje v pomere k pevnú sumu. Počítať približné náklady na politiky, môžete použiť online kalkulačku na webových stránkach poisťovne. Ale dostať taký produkt, je to stojí za to dávať pozor na možnosť, že časť nákladov v každom prípade bude musieť samé vyrovnať.
2. Ušetriť čas. Pre drobné škrabance na tele, alebo iné poškodenie klient nebude musieť kontaktovať spoločnosť získať odškodnenie. odpočítateľné úhrada Casco v takýchto prípadoch nie je k dispozícii.
3. Podľa štatistík, autá sa spoluúčasťou menej dostanú do nehody. Prevádzkuje psychologický faktor. Vodič si uvedomuje, že aj auto a poistené, ale časť nákladov bude musieť kompenzovať svoje vlastné. Dá sa povedať, že franšíza núti ľudí viac starostlivo riadiť vozidlo.

Výhody Insurance Company

Prítomnosť tejto sérii chytá od museli spustiť byrokraciu, aby zaplatil malý náhradu za 2-3 tisíc rubľov. projektová dokumentácia mechanizmus je vždy rovnaký. Ale tento postup náklady môže výrazne prekročiť výšku samotnej platby. Hull sa povolenie šetrí na administratívnych nákladoch. To je výhoda sa týka zákazníka. Človek nemusí zakaždým variť balíček dokumentov, ktoré majú dostať náhradu vo Veľkej Británii. Zvlášť musí vziať do úvahy, že proces registrácie cenných papierov, ak potrebuje auto, ktoré majú byť opravené, môže trvať aj niekoľko mesiacov.

ďalšie možnosti

Okrem uvažovaných tradičných povolenia, SK ponúkané inými politikami. Sú určené pre určité skupiny zákazníkov.

Dynamická franšíza trupu alebo výplata z druhého prípadu. Podstatou tohto návrhu je, že prvá správa o škody hradí Spojené kráľovstvo vo svojej celistvosti. Druhá začína prevádzkovať povolenie. Niekedy to je percentuálny nárast v súvislosti s liečbou každého klienta vo Veľkej Británii. Zároveň sa môže meniť v geometrickým radom.

Znížená odpočítateľné sa používa iba v prípade, zodpovedný za nehodu, nie je klient. CK je povinná nahradiť škodu, a to aj v prípade, že druhý vodič z miesta činu ušli.

V závislosti na čase, keď poistná udalosť vznikla, možno použiť jednoduchý trup so spoluúčasťou. Čo to znamená? Politické možnosti sú vysvetlené nielen škody, ale aj čas, v ktorom vznikli. V prípade, že poistná udalosť nastala skôr alebo neskôr, klient hradí všetky náklady sami.

Príklad: vodič používa auto len vo všedné dni. Počas víkendu, sa sťahoval do verejnej dopravy. Ten sa rozhodol udeliť dočasnú Casco povolenie. Ak dôjde k poistnej udalosti na všedný deň, spoločnosť kompenzuje všetky náklady. Ale v prípade, že vodič dostane do nehody v nedeľu, že peniaze na obnovu vozidiel bude musieť zaplatiť z vlastného vrecka.

Ak nie je kúpiť politiku

• Ak je dostupnosť voľných prostriedkov pre nezávislú časť nákladov. Zľava za predpokladu, pri nákupe politiky, bude len byť použité na opravy. Ale poistná udalosť nemôže nastať. Potom je výhoda je zrejmá.
• Dôvera v vodičských schopností a dostupnosť dlhodobé bezproblémové skúsenosti. V prípade, že vodič cíti ako ryba vo vode za volantom, potom politika Hull sa spoluúčasťou môže ušetriť peniaze. Pravdepodobnosť nehody je vždy k dispozícii. Ale ak bezpečný štýl jazdy dokázal dlhoročné skúsenosti, povolenie pomôže ušetriť časť rodinného rozpočtu.
• Plný trup zahŕňa "Damage" a "krádež". Dajme tomu, že klient chce byť poistený len na prvé riziko, pretože je presvedčená, vo svoje schopnosti a drobné odreniny na telo nebude venovať pozornosť. Potom je nutné zakúpenie plnej Hull s veľkým povolenie (7% alebo viac), vyrovnávacia "Damage". "Únos" možno poistiť nie všetky spoločnosti, či skôr služba je k dostaniu v balení s druhou. Preto sa v takýchto prípadoch je potrebné získať úplnú politiku.

Ak je povolenie je poskytnúť

Podľa štatistík, táto služba nie je ziskové zákazníkov, ktorí často sa ocitnú v prípade nehody. Najmä to platí pre začínajúcim vodičom a tým, ktorí sa necítia bezpečne za volantom. Takí ľudia sú lepšie kúpiť poistenie za plnú cenu, s prihliadnutím na všetky faktory. Drobné nehody títo klienti vyskytnúť niekoľkokrát za mesiac.

Či povolenie je ziskový

Na trhu existujú rôzne druhy politík, ktoré môžu byť vhodné pri niektorých zákazníkov. Skúsení vodiči lepšie nákup celých Casco, čo je úplne dobrá škody spôsobené tretím osobám. Ľudia, ktorí majú v poslednej dobe daných práv, mali by ste dávať pozor na poistenie s dynamickým povolenie. Veľká zľava na nich nie je k dispozícii, ale psychologický faktor bude aj naďalej pracovať. Vodiči, ktorých hlavným rizikom je možnosť krádeže alebo zničenia, je lepšie získať Casco s maximálne množstvo povolení, napríklad program "50 až 50".

pomer množstva

Každý IC sám vypočíta limit na náhradu škody. Prípady, kedy by bol odpočítateľné použité 0 alebo 100%, je veľmi zriedkavé. Ale vždy sa chová rovnaké pravidlo: čím nižšia je hodnota objektu, tým väčšie náklady bude musieť kompenzovať zákazníka. Hull spoluúčasť RESO zvyčajne poskytované za týchto podmienok: 0,5-1% nákladov na obnovu vozidlo v dôsledku dopravnej nehody, porušenie iných osôb, a 5% za riziko krádeže je kompenzovaná zákazníka. Ak tento článok náklady 0%, potom je cena politiky drahé autá môže byť až 6% nákladov na vozidlá, domáce - 3,96%.

Credit Insurance Car

Pochopiť všetky nuansy politiky ešte stojí. Zvlášť ak je vozidlo zakúpené na úver. Banky majú svoje zoznamy partnerov-poisťovní, ktoré predtým schválila podmienky spolupráce. Uzavrie dohodu s najväčšími firmami na trhu, zákazníci kupujú v OJSC "Sberbank" CASCO. Franchise pre takéto transakcie je poskytovaná na povinnom základe. Hoci náklady na politiky môže byť znížená, bez toho aby sa zvýšilo riziko jeho vlastné. Napríklad v prípade, že klient chce poistiť vozidlo len na výšku úveru, čo predstavuje 70-80% z ceny vozidla. Ale v tomto prípade sa banka bude viac chránené. Platba bude úmerná veľkosti úveru mínus povolenie. Ak je táto prevedené na účet alebo služby, ktorý sa podieľa na obnove vozidla, alebo pohára, v prípade, že vozidlo bolo odcudzené, alebo zničené úplne. Ale v prípade, že suma platby nezahŕňa zostatok úveru, klient bude ešte musieť splatiť dlh z vrecka.

Lakomec dvakrát oplatí

Keď agent hovorí: "Sme trochu znížiť hodnotíte", klient si musí uvedomiť, že v tomto prípade bude musieť kompenzovať väčšiu časť samotných fondov. Malá úspory v skorých štádiách je vyjadrená vo zvýšení rýchlosti (množstvo) povolenie. Bohužiaľ, poistenie kultúra v Rusku je nedostatočne. Pretože ľudia nemajú plne pochopiť podstatu všetkých pojmov a vzťahov medzi platby a spoluúčasťou, súhlasíte s ponukou na kúpu poisťovacích agentov s 5-10% osobných nákladov.

50-50

Iba v povinnom ručení odpočítateľné stanoviť vopred. Ale v tomto prípade je vozidlo poistené tým, že by to mohlo niekoho zasiahnuť. Najčastejšie vodiči vziať na seba túto politiku po dobu inšpekcie. Preto je kľúčovým faktorom v ich prospech cene. Prevádzkuje rovnaké pravidlo. Zníženie ceny politiky, Spojené kráľovstvo zvyšuje povolenie. Ale toto poistenie môže byť vhodná len pre skúsených vodičov. Ale obaja uvedomí svoju chybu, len ak poistná udalosť, kedy sa ukáže, že táto politika sa vzťahuje len na 50% nákladov.

záver

Poistiť auto pred poškodením, že môže byť použitý ako výsledok rokovaní tretích strán, musíte si zakúpiť politiku s odpočítateľnú Hull. Čo je to? V prípade nehody môže klient kontaktovať poisťovňu o úhradu výdavkov na obnovu vozidiel. Po registrácii všetkých platenie cenných papierov budú vykonané v rámci poistnej sumy, ale po odpočítaní odpočítateľné. To znamená, že poistenec naďalej niesť časť strát, ale ich veľkosť budú registrované vopred v zmluve ako pevnú sumu alebo percento.