Otvorenie stanice metra "Alabinskaya" v Samare. História budovy a fotografiách

História metra v bývalom Kuibyshev veľmi dlhé a tŕnisté. Výstavba diaľnice od "Youth vysporiadanie" štvrti v centre mesta trvalo takmer tridsať rokov. Preto je skutočným zážitkom pre obyvateľov bol objav stanice metra "Alabinskaya" v meste Samara.

Z Anglicka do Ruska

Dvadsiate storočie bolo storočím nových technológií. Ich hlavnou úlohou - uľahčiť život človeka. Tieto novinky použije pod zemou.

Prvá podzemná dráha bola postavená v roku 1863 v Londýne a jeho dĺžka je iba 6 km. Investor bol "Metropolitan reyluey". V mene spoločnosti a dal svoje meno na tento druh mestskej dopravy. 5 rokov neskôr, inovácie prijala New Yorku, kde bola otvorená zvýšené metro. Za ním, v roku 1892, pričom prvá stanica sa otvorila Chicago parný pohon.

Prvé metro v Moskve získal iba v roku 1935. O dvadsať rokov neskôr, to všetko sa začala v Leningradu, Kyjeve, Tbilisi, Novosibirsku a v desiatkach sovietskych miest. Medzi nimi bol aj Kuibyshev. Na konci decembra 1987 všetci obyvatelia metropoly slávnostne otvorila stanice metra. "Alabinskaya" Samara potom niesol meno "október" a bol zaradený do obvodu. Ale táto možnosť je odtiahla.

zmena smeru

História metra začala ZSSR Rada ministrov rozhodnutie v roku 1977. Počas tohto obdobia, osady dosiahol 1,2 milióna ľudí. Všetci boli aktívni, tak rýchle a ľahké sa pohybovať na veľké mesto bolo nutné. Vlastné auto nemohol dovoliť jeden, a verejná doprava nemohol vyrovnať s tokom prílivu cestujúcich.

To je dôvod, prečo vedenie strany rozhodlo otvoriť prvú líniu. Práce začali v septembri 1980. Pôvodne plánované otvorenie "Alabinskaya" ( "októbra") stanice metra a "ruský" ( "Prospekt Lenina"). Ale neskôr, po výstavbe tunela, smer zmenil a projekt bol opustený. Sa úrady rozhodli, že metro by malo byť založené na inou cestou v oblasti "Yungorodka", kde sa koncentruje väčšina rastlín.

História trasa №10

Dopravné plánovanie usporiadať prvý v roku 1987 na deň 70. výročia Veľkej októbrovej socialistickej revolúcie. Otvorenie stanice sa konalo 26. decembra.

V súčasnej dobe je linka prechádza ulicami Gagarin a víťazstvo. Celkom je tu prítomných 10 staníc. Objav "Alabinskaya" metro naposledy slávil na trati. Samara sa nachádza na križovatke najviac frekventované cesty - Novo-Sadovaya a Asipenky.

Smer, v ktorom občania budú môcť ľahko a rýchlo dostať do centra mesta, bol koncipovaný v dávnej 70 .. Ale dvadsať rokov sa vrátil do plánu neskôr. Začatie novej pobočky prebehlo po otvorení "ruskej" stanice. Výstavba poslednej jamke bol opakovane odložený kvôli nedostatku finančných prostriedkov. 9. Je potrebné poznamenať, najdlhší úsek sa začal 26. decembra 2007.

rozpočet problém

Začatie výstavby 10 pobočiek začal 21.února 2007 Začatie stanice metra "Alabinskaya" v Samare bolo plánované na rok 2009. Zahájené práce s odpočinkové tunely, dĺžka každého z nich bola asi 650 metrov. Prvá etapa výstavby bola úspešná. Čoskoro už oplotený priestor pre druhú časť.

Úlohy vykonávané bez omeškania až do augusta 2009. Potom sa prvýkrát hovoríme o znižovaní nákladov. Oceľ bariéra a opravy Volzhsky Avenue. Vzhľadom k uzavretiu tejto časti obnovenej hnutia v uliciach, ktorý prichádza na budúci stavenisko. Časť práca bola prevedená na sekundárne úlohu.

Rôzne varianty termínov

V septembri, obyvatelia mesta boli rozrušení o informáciu, že financie, ktoré boli pridelené pre výstavbu, značne znížená.

Vzhľadom k redukcii projektu plánuje zmraziť rozpočet. Takže otvorenie stanice metra "Alabinskaya" bol znovu pohol. Podľa nových odhadov objektu sme sa prejsť po dobu 9 rokov po začatí stavby.

Avšak, stavba pokračovala. Ak chcete umiestniť zdvíhacie zariadenie, ktorého cena bola zaplatená vopred. Boli tiež dokončil s razbou. V roku 2010, prvé ihrisko bol pripravený. O tri roky neskôr dokončil destilačnej tunel ľavej. Vzhľadom k finančným tokom dodaniu nestability hodinu sa neustále mení.

Umenie v metre

Sme brať vážne a registráciu. Worldwide metro len pohodlné, lacný a rýchly spôsob, ako cestovať. Ale v Sovietskom zväze, a to aj pri výstavbe prvej v krajine moskovskom metre, rozhodli sme sa, že stavba by mala byť nielen funkčné, ale aj krásne. Tradícia a podporovaný v tomto meste.

Stanica metra "Alabinskaya" metro Samara zaujme návštevníkov svojou nádherou a krásou. Používa sa pre výzdobu svetla mramoru a žuly. Tónované sklá minerály zelená, sivá a červená. Sú zdobené steny. V rovnakých farbách a podlahu.

Zvláštna pozornosť by mala byť venovaná stĺpcov so šiestimi faziet. Ich objatie kované lampy. Svetlo z lucerien roztrúsených na snehobielej stropu a rozptýlia v celom areáli.

čestní zákazníci

Skúšobná jazda sa konala v roku 2014. Tradične sa akcie bol menovaný na 26. decembra. Pri otvorení stanice "Alabinskaya" Metro v Samare bolo veľa obyvateľov i návštevníkov.

To bolo potom, že prvý vagón bol zahájený s neobvyklými klientmi. Vlak bol plný ľudí, ktorí boli priamo súvisiacich s výstavbou zariadení. Patrí k nim aj hajtman Nikolai Merkushkin. Ale sme uviedli do prevádzky len miesto 1. februára 2015. Od toho dňa dopravu beží hladko. Plán užívateľsky príjemný. Cestujúci trvať od 6:00 do 00:00. Cestovné je 23 rubľov. Bunková komunikácia sa týka všetkých staníc metra.

Počnúc posledným vetva zvýšiť počet klientov o 20% z celkového počtu.

Je zaujímavé, že pri výstavbe stanice točili film havárii. Film režíroval Anton Megerdichev, známy pre projekty, ako je "tieňového boxu 2" a "Vianočný strom-3", nakrúcal nový obraz "Metro". Premiéra sa konala 21. februára 2013.

protagonista

Keď vyvstala otázka, ako pokrstí stránky po dlhú dobu sme nemali myslieť. Meno muža, ktorý dal celý svoj život k vývoju milovaného mesta, je "Alabinskaya" stanice metra.

Samara sa stal domovom mnohých géniov minulých storočí. Medzi nimi, Peter Vladimirovič Alabin, ktorý sa narodil v roku 1824 v Podolsk. Vo veľmi mladom veku vstúpil do armády, kde získal viac ako jednu cenu za hrdinstvo a odvahu na bojovom poli. Neskôr sa na chvíľu pôsobil ako guvernér Samarskej oblasti. Potom pôsobil ako okresný sudca. To je, keď človek urobil technickú revolúciu v provinčnom meste. Na jeho podnet zarobil desiatky tovární a stovky rôznych inštitúcií boli postavené.

Ďalšie kvalita, za ktorú je rešpektovaná obyvatelia mesta, - láskavosť. Počas hladomoru 1891 Samara bol na pokraji prežitia. Prostriedky pridelené moc chýbala. Preto Peter V. rozhodol kúpiť lacnejšie jedlo. Následne bol obvinený zo sprenevery verejných prostriedkov.

Pred stiahnutím obvinenia muž neprežil, ale legenda láskavosti a citlivosti Alabin stále pamätajú. Stanica metra je pomenovaný po mužovi - hold k jeho spravodlivosti.