Prečo je prevádzka vybral červenej, žltej a zelenej signály?

Červená znamená "stop", zelená - "go", žltá - "ponáhľaj sa a zase tú prekliatu zelenú už!" Prečo tieto farby? Prečo nie modrej, fialovej a hnedej, napríklad?

Odpoveď na túto otázku, ako sa neskôr ukázalo, bol trochu mätúci, ale istom zmysle to bolo. Úplne prvý semafory boli pre vodiča, ale nie pre motoristov. Oni sa skladala z červenej a zelenej bariéry, znižuje prednej časti plynovej lampy, ktorá bola veľmi nebezpečné v prípade úniku.

Red prišiel s železnicami

Červená symbolizuje nebezpečenstvo, v mnohých kultúrach, to je vedecky vysvetliť takto: jeho svetelných vĺn je najdlhší zo všetkých viditeľných farieb spektra. To znamená, že budete mať možnosť vidieť signál s najväčšou možnou vzdialenosť. To znamená, červená znamená "stop", dlho predtým, než vzhľad vozidiel. Od tej doby, on nahradil mechanické "krídla", dvíhať a spúšťať k signalizáciu, či je cesta voľná. Takže sa, že pochopil, že nie je tak ťažké.

Zelená znamená predovšetkým "Pozor!"

Ale role zeleného signálu došlo k zmene v priebehu doby. vlnová dĺžka svetla v zelenej krátke a ihneď nasleduje žltá vo viditeľnom spektre. To znamená, že to môže byť zrejmé z väčšej vzdialenosti, než iné farby, ako červené alebo žlté. Počas prvého železničnej prevádzky Zelená znamená "Pozor!" A dal povolenie ísť bielu. Ale k zastaveniu rušňovodič potrebujú oveľa viac času, než vodič auta. A po niekoľkých veľkých havárií s vlakmi zrážke došlo vzhľadom k tomu, že vodič pomýlil Jasná hviezda svetlo signálu "free ciest", v prevádzke boli tam len dve farby: červená a zelená.

Žltá farba znamená "Varovanie", pretože to je takmer rovnako označené ako červená

S príchodom automobilov až do polovice 90. rokov, nie všetky signály zastavenia boli červené, niektoré z nich sú žlté. Tak bolo rozhodnuté vykonať, z toho dôvodu, že v noci vo vodiči zle osvetlených priestoroch bolo ťažké vidieť ťažko bije, pretože z červeného filtra svetla. Dlhá doba, aby používal iba žltú farbu na označenie, že je potrebné zastaviť. Začalo to v Detroite v roku 1915 - mesto, ktoré o 5 rokov neskôr založil prvý elektrický semafor s "jantárový" farbu.

Ale to, čo sa stalo s pôvodnej hodnoty žltého signálu? S príchodom elektriny a nových funkcií, je potrebné ju použiť ako signál zastavenie namiesto červenej, zmizla. Takže farba zostal ako varovný signál, že budete potrebovať, aby sa pripravili.