Air China: recenzie. China Airlines. civilné letectvo

S kapitálom vo výške 20 miliárd amerických dolárov v Číne, Air China je najväčší na svete, ale na počte cestujúcich, na treťom mieste v Číne a je v desiate miesto vo svete.

Hlavnými konkurentmi k dnešnému dňu pre spoločnosť sú také nosiče, ako je Cathay Pacific Airways Limited, China Eastern Airlines Corporation Limited, China Southern Airlines Company Limited. Spoločnosť významne vzrástol od svojho vzniku v roku 1988. Ona bola vždy ambiciózny, takže úspech nie je náhodný Air China. Recenzia stálych zákazníkov vykazujú zlepšenie vozového parku a služieb, rovnako ako bezpečnosť dopravcu. V roku 2007 sa spoločnosť postupne začali sťahovať z prevádzky len cez Čínu do hlavných medzinárodných letov s rozsiahlou sieťou.

Beijing Capital International Airport - jedna z najväčších a najzložitejších na svete - je východiskom pre takéto lety. Akcie spoločnosti Air China kótované na burzách v Šanghaji, Hongkongu a Londýne, spoločnosť tiež vlastní podiely v niekoľkých konkurenčných čínskych aeroliniek.

História čínskej leteckej spoločnosti Air China

Air China je pre Čínu hlavným medzinárodná letecká a vlajkovým dopravcom Čínskej ľudovej republiky. So sídlom v hlavnom meste najľudnatejšej krajín na svete, hrá osobitnú úlohu pre výrobcov lietadiel a zahraničných spoločností, ktoré sa usilujú o prístup k ešte nie je využitý potenciál na ázijskom trhu.

Air China má logo skladajúci sa z písmen VIP ako Phoenix, ktorý odráža záväzok dopravcu slúžiť svojim zákazníkom na najvyššej úrovni. Fleet Air China je asi 70 lietadiel, niesť viac ako 16 miliónov cestujúcich ročne.

pôvod

Air China bol jedným z mála leteckých spoločností, ktoré sú vytvorené z Úradu civilného letectva Číny v polovici-1980. Úrad pre civilné letectvo a čínska občianska úrad pre letectvo v roku 1949 bolo závislé na leteckej techniky Sovietskeho zväzu. Už v roku 1980, Číňania začali súperiť so zahraničnými leteckými spoločnosťami na medzinárodné lety. Obtiažna adaptácie na hospodársku súťaž na trhu, rovnako ako séria nehôd medzi rokmi 1979 a 1983 vytvoril určitý tlak na nosiči.

Už na konci roka 1987, čínske ministerstvo pre civilné letectvo bola reorganizovaná, takže akékoľvek šiestich regionálnych divízií: východ, juh, sever, juh, západ a sever-západ, rovnako ako Air China, so sídlom v Pekingu. Posledná skupina, ktorá má hlavnú zodpovednosť za medzinárodné lety za predpokladu, že lietadlá diaľková lietadla, stredného doletu (Boeing 737) a medzikontinentálne cesty.

Začíname

Na začiatku činnosti leteckej spoločnosti, v roku 1988, Air China sa podieľal na 32 medzinárodných linkách do 31. miesta určenia, a slúžil 30 miest v Číne. Bolo to najväčšie dopravcu v krajine, len mu bolo umožnené reprezentovať národná vlajka Číny na svojom lietadle. V roku 1989, Air China získala zisk vo výške 106 miliónov $. V tom istom roku vstúpil do spoločného podniku s nemeckou spoločnosťou Lufthansa nemeckej Airlines, ktorý poskytol 40 percent celkového kapitálu (alebo 220 miliónov $), potrebné na vybudovanie centra Beijing AMEC sa špecializuje na údržbu lietadiel Boeing.

predĺženie

V roku 1990, je jedným z hlavných úloh pre letecké spoločnosti, bolo obnoviť nízku povesť spoločnosti, ktorá sa vzťahuje na meškanie alebo zrušenie letov a zlé služby počas letu. V ranom 1990, Čínske ministerstvo pre civilné letectvo začať motivačný program pre zvýšenie rating leteckými spoločnosťami, ale tiež produkujú množstvo vylepšení. Air China pre neho najala špeciálny konzultantmi z Singapore Airlines, ktoré sú známe pre svoje hviezdne posádky. Spoločnosť si prenajala niekoľkých ruských lietadiel s pilotmi pre lety na niektorých trasách.

Servis na palube lietadla Air China

Mnoho cestujúcich si vybrať letecká spoločnosť Air China. Traveler Hodnotenie potvrdzuje dobrú službu na palube svojho lietadla. História, ktorá počas letu, môžete fajčiť na palube sú len mýty, rovnako ako ostatné "hororové príbehy" o dopravcu. Air China služba poskytuje o nič horšie ako ktorákoľvek iná letecká spoločnosť na svete. Pred niekoľkými rokmi sa spoločnosť urobila významné zlepšenie svojej práce na kvalitu služieb zákazníkom. V čase, keď niektoré letecké spoločnosti Svet trochu zhoršil servisné služby predstavované nich, Air China, samozrejme, sa zlepšuje. Posádka je zvyčajne len hovorí čínsky a anglicky, letušky oblečený veľmi prísne. Tvorba leteckú dopravu, Air China poskytuje dostatočnú úroveň služieb na palubách lietadiel, bez ozdôbky, takže nečakajte okamžité letušky vypĺňanie zničenú pohár.

let siete

Air China bola najviac zameraná na obrovskom čínskom domácom trhu leteckej dopravy, ale tiež má medzinárodné lety. Hoci Air China takmer nepotrebuje zahraničných zákazníkov, cestujúci z iných krajín lietajú túto leteckú spoločnosť, stále verí rokmi prekvapivo pohodlné a moderné.

cena letov

Air China nastaviť svoje ceny tak, aby prilákať nielen veľký počet čínskych zákazníkov, ale aj cudzincov. Ten bude milo prekvapený vysoké tarify a konkurenčné letecké spoločnosti. Vstupenky sú drahé, a zákazník bude vybavený slušnú službu počas letu.

jedlo

Air China poskytuje základné potraviny za letu na palube cestujúcich vo všetkých triedach. S najväčšou pravdepodobnosťou, rozpočtové čínske cestujúci žiadne vysoké očakávania od Air China, takže ich ponuka nesklame. Pohostinské služby minimálna aerolíniách, že si kladie za cieľ zabezpečiť, aby cestujúci jednoducho poskytnúť adekvátnu potravu. Prvý a business class sú ideálne pre náročných cestujúcich. Zároveň jedlo na Air China palube postráda ozdôbky, že vo svojej príprave lahôdok nie sú používané, ale to je ešte chutné a čerstvé pokrmy. Cestujúci, ktorí využívajú služby Air China, treba vziať do úvahy, že náklady leteniek malé, takže jedlo počas letu bude vhodné.

Zábava počas letov

Väčšina letov majú štandardnú verziu zábavy počas letov Air China. hodnotenie zákazníkov hovoria, že sú televízne obrazovky pre všetkých cestujúcich alebo jednotlivých monitorov upevnených na zadnej strane predných sedadiel, rovnako ako osobné audiogarnitura za každého cestujúceho.

Čínske vnútroštátne lety nie sú príliš dlhé, takže nudiť počas letu nemá nádej na úspech. Na medzinárodných linkách budú cestujúci byť vybavená zásobníkom v angličtine a čínštine. Premietať filmy - buď do nemčiny s anglickými titulkami, alebo naopak. Ak plánovaným letom diaľkové, to je najlepšie, aby zásobili dobrou knihou alebo dobrú hudbu.

china Airlines

V súčasnej dobe je známe o existencii viac ako 40 leteckých spoločností v Číne, z ktorých väčšina je lety v rámci krajiny. Najväčší zapojený do medzinárodných linkách - tieto čínskej spoločnosti ako je Cathay Pacific (letu z Hong Kong), Air China (národná letecká spoločnosť, ktorá má širokú sieť trás v tuzemsku i vo svete), China Eastern Airlines (veľké spoločnosti, založenej na východe zaisťuje domácu i medzinárodné lety), Dragonair (lety do Číny a Pacifiku), Hainan Airlines (spáchanie medzinárodných letov z letiska v Pekingu), Shanghai Airlines (má sieť vnútroštátnych letov, medzinárodných cvičeniach zo Šanghaja). Väčšina čínskych leteckých spoločností, ktorá sa špecializuje na prepravu vnútri krajiny. Je firmy ako Beijing Capital Airlines (odlety z letiska Beijing Capital), Chang An Airlines (umiestnené na juhu), China Eastern Yunnan aerolínie (slúži na území Yunnan provincia Číny), China Southern Airlines (jeden z najväčších čínskych aeroliniek trasy v južnej časti krajiny), a ďalšie.

servis pre cestujúcich na letiskách v Číne, dodanie batožinu

Niektorí si môžu myslieť, že horná ázijské letecké spoločnosti, vrátane Číny, je nízka. Nie, to nie je preplnené letisko krajín tretieho sveta s cestujúcimi, niesť sliepky a kozy. Naopak, letisko v Číne, je veľmi čisté a moderné. Oni sú priťahovaní svojou architektúrou, zaistiť bezpečnosť na vysokej úrovni cestujúcich. Zamestnanci letiska v Číne , aby efektívne a rýchlo. Turisti zo západných krajín, najmä Američania a Európania si uvedomí, ako veľmi sa mýlili v úvahách o služby poskytované na letiskách v Ázii. Batožina je spracovaná rýchlo a efektívne, je odcudzený zaznamenané veľmi zriedka.

Medzinárodné letisko v Pekingu

Beijing Capital, Peking alebo Peking (také oficiálne mená možno nájsť) - najväčšieho čínskeho medzinárodného letiska. To sa nachádza dvadsať kilometrov od centra Pekingu. Vernisáž sa konala v marci 1958. Beijing Capital Airport prijíma lietadlá leteckých spoločností z celého sveta, má vysokú záťaž. Ako súčasť pekinskom medzinárodnom letisku prevádzkuje tri cestujúcich terminálu komplexu, z ktorých jedna je považovaná za najväčší na svete. Cestujúci môže mať jedlo v mnohých reštauráciách v termináli, čo predstavuje celý rad svetových kuchýň, rovnako ako využiť špeciálne miestnosti pre matku a dieťa.

V blízkosti letiska je obrovské množstvo hotelov high-class. Ak je to potrebné, získať v centre Pekingu, môžete si vziať taxi, ktoré bude stáť $ 10-15. Prejsť na elektrický vlak na $ 4, môžete nielen ušetriť peniaze, ale nemajú dostať do mnohých hodinách dopravnej zápchy v Pekingu. Môžete si tiež urobiť výlet autobusom, 6 trasa prechádza letiskom. Táto cesta bude stáť až 10 dolárov, vstupenky sú v predaji na všetkých zastávkach.

Lietať v business triede na Air China Airlines

premium kabína Air China hoci nie je príliš v súlade s úrovňou viac renomovaných leteckých spoločností, však výrazne zlepšuje každým rokom. Miest v business triede v lietadle Air China sú priestranné a pohodlné, môžu sedieť a relaxovať počas letu, ale chýba im druh prepychu. Rovnako ako ostatné čínske letecké spoločnosti, Air China sa rýchlo zlepšuje, salóny to je zriedka preplnené pasažierov lietadiel, na rozdiel od západných leteckými spoločnosťami. Posádka rešpektuje cestujúcich. Vedenie sa snaží vyzdvihnúť letušky na atraktívnych mladých žien, čo je zrejmé aj voľným okom.

Cesta k ekonomickej triede Air China

Dá sa povedať, že spoločnosť to Economy Class Air China pláň, a nemá žiadne vynikajúce vlastnosti. Pre cestujúcich, ktorí potrebujú letu diaľkovú územia Číny, je ideálny pre výlet do kabíny tejto triedy Air Číny. recenzie zákazníkov, lietanie dlhších vzdialeností, že zamestnanci ekonomická trieda v Air China hovorí iba čínsky, a jedlo nie je príliš zaujímavé, že môže robiť dlhé lety ako večnosť.

firemná kultúra

Čínsky dopravcu Air China sa neustále zlepšuje. Spoločnosť bola kedysi najviac skorumpovaná a nekompetentná v takmer každej úrovni vlády, ale tam bolo veľa významných zlepšení v posledných rokoch. Až donedávna mala spoločnosť zisk takmer o druhoradý význam. Skôr, manažéri sú väčšinou malého záujmu cestujúcich, personál je zle vyškolený. Letecká spoločnosť bola schopná zvyšovať úroveň služieb na svojich letoch, ktoré viedli k pozitívnym zmenám, zvýšil počet pravidelných zákazníkov a tržieb spoločnosti Air China.

Bezpečnosť pri lete s čínskym nosičom

Čínske letecké spoločnosti majú nízku bezpečnosť prevádzky. Niekedy sa zdá, že spoločnosť je väčší záujem o zakrývanie úrazov ako pri prevencii alebo ich vyšetrovanie. Piloti na medzinárodných letov Air China môže mať nedostatočnú úroveň znalosti angličtiny, čo niekedy vedie k určitej chybe pilota. Uzemnenie zákaznícky servis bol neopatrný v minulosti, ale teraz sa rýchlo zlepšuje. Stará lietadla na Air China nahradené s najnovšími modelmi Boeing a Airbus, rovnako ako moderné čínske Comac C919.

Kľúčové dátumy v histórii rozvoja firmy

V roku 1987 úrad pre civilné letectvo Číny bola reorganizovaná, s vytvorením šiestich hlavných vetiev, z ktorých jedna so sídlom v Pekingu. Už v roku 1988, Air China osamostatňuje od ministerstva civilného letectva Číny. Už v roku 1989, nemecká Lufthansa podieľa na organizácii spoločného podniku s čínskym Air China. V roku 1991 ministerstvo pre civilné letectvo Číny začína motivačný program s cieľom zlepšiť zákaznícky servis a prevádzku v lete letu bez omeškania. V roku 1994 sa tržby spoločnosti presiahol 1 miliardu dolárov. V roku 1997, tam je obyčajný ázijská finančná kríza a nasledujúci rok obrovský napájací kábel, Air China do miliardové straty. V roku 2001, desať Čínske letecké spoločnosti sa spojili vytvoriť nový nosič schopný konkurencie. K dnešnému dňu, Air China má právo vykonávať pravidelné osobnej dopravy spoločnosti Air Cargo, ako aj ďalšie podporné aktivity pre leteckú dopravu.

vyhliadky firmy

Air China je najväčšou komerčnou letecká spoločnosť v Číne. To pokračuje priťahovať rastúce medzinárodné renomé a zlepšuje jeho povesť každý rok. Letectvo, Air China letecké spoločnosti ponúkajú vynikajúce služby zákazníkom v kombinácii s tradičnou čínskou príjem na palube. Logo, fénix je symbolom šťastia. Je založený na umelecké vnímanie skratiek VIP.

Spoločnosť Air China: non-stop letov medzi letiskom Londýn "Heathrow" a Pekingu, pracuje na moderné lietadlá, ktoré ponúkajú najvyššiu úroveň komfortu v kabíne prvej, business a ekonomickej triede. Air China poskytuje bezkonkurenčnú sieť letov medzi Čínou a ďalšími krajinami sveta. Letecká spoločnosť sa zaviazala k vysokej úrovni bezpečnosti svojich letov a zákazníckych služieb, s osobitným dôrazom na moderných metódach výcviku a vozového parku obsluhy. Pokračujúce investície do Air China opäť potvrdzujú, že spoločnosť udržiava svoju pozíciu ako vedúci.

História vývoja čínskeho civilného letectva

Civilné letectvo Číny vo svojom vývoji prešla štyroch etapách: od založenia v roku 1949, nariadenie z roku 1958, th na 1965 th a ťažkom pokroku v období od roku 1966 do roku 1976-tou. Fázy nového vývoja začala v roku 1977. Až do roku 1949, v Číne, bolo ich tam len 36 primitívne letisko, doprava na hlavných tratiach v krajine. Vzhľadom k dlhým vojnám čínskej letisko vyžadujú naliehavé opravy a vylepšenia.

Tvorba civilného letectva

Na jeseň roku 1949, komunistická strana zorganizovala povstanie pracovníkov týchto dvoch leteckých spoločností v Číne, počas ktorých bolo vrátené 12 lietadiel a 17 obnovená. Urobili park. Na konci roka 1957, v Číne civilného letectva dávať nasmerovanie 118 lietadiel rôznych typov, z ktorých väčšina boli model Sovietskeho zväzu. Štát sa zameriava na výstavbu letísk v krajine, šéf medzi nimi - Beijing Capital. Jeho stavba bola dokončená v roku 1958.

regulačné obdobie

V jeho raných rokoch, čínske letectvo utrpel veľkú stratu a oneskorený vývoj vzhľadom k snahe o vysoký výkon a dodané neuskutočniteľné plánov. V roku 1961, lietadlo začal sledovať vládnu politiku zameranú na zlepšenie priemyslu. To umožnilo lietadlo dosiahnuť významné zlepšenie. V roku 1965, existujú už 46 destinácií v Číne a 255 lietadiel. V roku 1963 vláda kúpila lietadlo Vickers Viscount, vyrobený v Anglicku. Aj v tejto dobe boli postavené alebo renovované niektoré letiská, zlepšené podmienky letu a služby pre cestujúcich.

Komplexnú podporu (1966 až 1976)

V tomto období je kladený dôraz na objavenie diaľkových medzinárodných trasách. Od roku 1976, letectvo krajina má 8 medzinárodné trasy, ktorej dĺžka je 41 000 km. Od roku 1975, čínske letecké spoločnosti boli schopní prejsť od straty do výnosov na konci roka 1976 v oblasti letectva príjem bol 35 miliónov juanov, aby letecké spoločnosti nemohli závislé na štátnych dotáciách.

Nové obdobie vývoja

V roku 1987, čínska vláda rozhodla reformovať civilné letecký systém, vytvorením samostatných leteckých spoločností a letísk. Na posledný v miestach bývalého odboru civilného letectva na základe zriadila šesť Úrad pre civilné letectvo Číny v tejto oblasti. Boli a vládne agentúry a podniky, a letisko.

moderné vývoj

Na jar roku 2002, čínska vláda opätovne reštrukturalizáciu pre civilné letectvo ČR. "China Airlines", "Kitayskie Vostochnye Avialinii", "China Southern Airlines", "Travel Sky holding" a druhá: potom nová spoločnosť vznikla. Začali byť riadená ústrednou vládou. Ďalšie 90 čínskych letísk začala dodržiavať príslušné mesto, región alebo provinciu, nie ústredie. V roku 2004, lietadlo krajiny prepravilo 120 miliónov cestujúcich. O nejaký čas neskôr, v roku 2010 v Číne, tam sú už 1880 pravidelných letov, vrátane 1578 domácich a 302 - medzinárodné.

Krok s dobou

Väčšina letov na Air China v Pekingu trvá terminálu Tretie letisko, postavený špeciálne pre olympijské hry v roku 2008. Letecký dopravca uviedol, že po príchode do Pekingu, cestujúci môžu tešiť na rad užitočných služieb na leteckej spoločnosti. K dispozícii sú bezplatné služby. Tak napríklad cestujúci, ktorý prišiel v hlavnom meste Číny až do polnoci, kedy vysiela ďalší let ďalšieho dňa Air China dostane zdarma ubytovanie v špeciálnej tranzitného hotela. Využite tejto služby môže byť aj v ďalších mestách v Číne. A pre zákazníkov, obchodnej triedy, napríklad, sú zahrnuté v servisnej podpory na letisku.