Ako nastaviť rýchlosť na bicykli? Ako nastaviť rýchlosť na bicykli?

Napriek tomu, že rýchlostný spínač má primitívny mechanický dizajn, jeho prispôsobenie môže byť pre cyklistov skôr náročné. Informácie o tom, ako nastaviť rýchlosť na bicykli a naučiť sa správne používať prepínač, si prečítajte tento článok.

Definujme s terminológiou

Predtým, než budete hovoriť o takej úprave, ako je úprava rýchlosti bicykla, musíte pochopiť základné definície, aby aj nováčik cyklista pochopil, čo je v stávke.

Prepínač rýchlosti sa niekedy nazýva prepínanie. Je neodmysliteľnou súčasťou každého moderného vysokorýchlostného bicykla. Vyzerá to ako obdĺžnikový mechanizmus s pružinou, na ktorej je pripevnený rám (alebo noha). Keď už hovoríme o voličoch rýchlosti, nie je možné ignorovať plášť - zariadenie, ktoré je určené na ovládanie preradenia nastavením napätia kábla. Zvyčajne je tento dôležitý detail pripojený priamo k riadidlám. Existujú však modely na bicykli, kde sa háčika nachádza na spodnom potrubí predného trojuholníka rámu.

Každý skúsený cyklista vie, čo je kohút, kazeta a vysokorýchlostný bicyklový systém. V ostatných prípadoch uvádzame definície týchto pojmov:

- Kohút je často kus hliníka, ktorého hlavným účelom je udržať zadný rýchlostný spínač a rám neporušený. Je pripevnený priamo k rámu a už je na ňom pevný prenos.

- Kazeta - ozubené kolesá / ozubené kolesá rôznych priemerov, ktoré sú zadnou zostavou prevodu bicykla. Kazeta je namontovaná na zadnom bubne cievky.

- Systém - predná zostava prevodovky. Na rozdiel od kazety sú hviezdy systému upevnené dutými skrutkami na spojovacích tyčiach. Hneď si všimneme, že ide o otázku moderných kvalitatívnych modelov. Na lacných bicykloch nemožno systém demontovať a všetky hviezdy sú upevnené pomocou nitov.

Ako nastaviť rýchlosť na bicykli bez upevňovacích skrutiek? Dve známe prepínače označené H a L sú priamo na prepínači. Prvý - Výška - to je obmedzovacia skrutka na nastavenie veľkých prevodov (alebo malých ozubených kolies alebo ozubených kolies). L (Low) nastavuje malé prevodovky. Na rôznych modeloch sa ich umiestnenie môže líšiť.

Možné príčiny fuzzy / nesprávnej zmeny rýchlosti

Predtým, ako budete hovoriť o tom, ako nastaviť rýchlosť na bicykli, poďme sa rozprávať o možných príčinách takýchto porúch:

Deformácia spínača alebo kohúta;

- vratná pružina nefunguje správne;

- napínanie káblov.

Ako opraviť chyby?

Každé kolo s rýchlosťou by malo mať pozorného majiteľa. To znamená, že všetky detaily - kábel, hviezdičky a spínače - by mali byť mazané špeciálnymi prostriedkami - mazivami.

Ak je kábel natiahnutý, môže byť mierne utiahnutý. V prípade, že už bol roztrhnutý, mal by byť okamžite nahradený novým. Algoritmus činností:

- Najprv musíte odpojiť upevňovaciu skrutku kábla na spínači;

- ďalej je potrebné kábel rozšíriť alebo odtrhnúť, ak sa silne vlní;

- potom je potrebné demontovať manet;

- do špeciálneho otvoru je potrebné vložiť nové, silne mazané mazacie lano;

- potom musí prechádzať cez tričká, ktoré boli predtým nainštalované do drážok;

- Nakoniec fixujte kábel na prepínač pomocou príslušnej skrutky.

Ak pružina nefunguje dostatočne dobre, musí sa opláchnuť vodou a namazať.

Deformácia kohúta je viditeľná nielen v špeciálnych dielňach pre bicykle. Ohýbaný kohút je viditeľný, ak umiestnite rámik zadnej prehadzovačky diagonálne. V prípade miernej deformácie môže byť nastavená nezávisle, napínajúca sa na nastavenie úrovne zadnej nohy. Pamätajte však, že toto je len dočasné opatrenie. Deformovaná časť je najlepšie nahradiť novým. To isté platí pri ohýbanom prevrátení.

Ako nastaviť rýchlosť na bicykli?

Na moderných modeloch dát vozidiel majú dva rýchlostné spínače - predné a zadné. Zvyčajne sa nastavenie začína posledným, ale niekedy existujú prípady, kedy je potrebné nastaviť iba jednu zmenu.

Nastavte zadnú prehadzovačku

Najprv musíte dať reťaz na najmenšiu kazetovú hviezdu . To sa dá dosiahnuť pomocou pravého ramena - táto časť priamo ovplyvňuje zadnú prehadzovačku na bicykli. Na uvoľnenie kábla musíte odskrutkovať skrutku, ktorá upevňuje jej polohu. Skrutka označená H by sa mala odskrutkovať pomocou skrutkovača, aby sa najmenšie reťazové koleso nachádzalo v rovnakej rovine ako ozubené koleso v nohe. Potom kábel musí byť utiahnutý a upevnený skrutkou.

Potom skontrolujte prevádzku prepadu. Ak sa reťaz neprepne na veľké valčeky (hviezdy), potom sa lano musí ešte viac utiahnuť pomocou bubna už na plášti alebo na prevrátení. Reťaz sa presunie na najväčší valec a skrutka L reguluje polohu prepínača. V ideálnom prípade by pretekanie nemalo byť možné dostať sa do lúčov, to znamená, že noha a hviezda by mali byť v tej istej rovine.

Nastavte predný spínač

Tento algoritmus činností vám povie, ako nastaviť rýchlosť na bicykli nastavením predného prepnutia:

- Reťaz musí byť znova usporiadaný na menšiu hviezdu.

- Odskrutkujte skrutku, musíte uvoľniť upevnenie.

- Pomocou skrutky L nastavte polohu rámu, to znamená, že reťaz musí byť uprostred a nedotýkajte sa dosiek.

- Potom vytiahnite kábel a upevnite uťahovaciu skrutku.

- Pomocou zadného vypínača presuňte reťazec do kazety na najmenšiu hviezdu.

- Predná výmena by mala premiestniť reťaz na stredný valec. Ak sa reťaz na druhej hviezdu dotkne vonkajšej strany rámu, mali by ste kábel pritiahnuť s bubnom na ľavej tyči.

- Potom, čo potrebujete prepnúť spínač na najvyššiu rýchlosť. Ak sa reťaz dotkne stien rámu, musí sa pohybovať tak, aby bola v strede. To sa dá urobiť pomocou skrutky N.

Po prečítaní tohto článku určite poznáte odpoveď na otázku, ako nastaviť rýchlosť na bicykli. Hlavná vec je sledovať vyššie uvedené algoritmy činností a zdá sa, že proces nastavovania prepínača rýchlosti nie je taký ťažký.