Nie každý je nováčik motorista má vedomosti o tom, ako správne brzdiť na mechanike. Koniec koncov, spomaliť na stroji, stačí iba stlačiť brzdový pedál. Avšak, vo väčšine autoškôl vodičské skúšky sa zaoberal mechanikou strojov, a to spomaliť oveľa ťažšie.
Tak, ako správne brzda na mechanike? Ak je to potrebné k úplnému zastaveniu, najbezpečnejší spôsob, ako spomaliť (najmä na poľadovici, mokro a zjazdy), je nasledujúci: Najprv je nutné uvoľniť plyn, a potom plynule stlačte tlačidlo na brzdovom pedáli a tesne pred zastávkou squeeze grip - aby nezhasol , Potom budete musieť prejsť na neutrálnom rýchlosť a uvoľniť pedál. Tam je ďalší spôsob, ako odpovedať na otázku "Ako sa spomalí na mechaniku?". Spomaliť na rovnú ceste v prípade priaznivého počasia je nutné najprv úplne uvoľniť plyn a potom stlačiť spojku k zastaveniu ľavú nohu, a potom jemne stlačil na brzdu na zastavenie absolútne. Po autom do úplného zastavenia, je potrebné prejsť na neutrálnom rýchlosti, uvoľnite pedál spojky a brzdy. Je potrebné poznamenať, že plyn je lepšie nechať ísť hladko, skôr ako hádzať. Ak sa človek potrebuje vystúpiť z auta, a to aj po dobu niekoľkých minút, je najlepšie nechať to na parkovaciu brzdu.
Niekedy to trvá trochu stlmili rýchlosťou alebo spomaliť. Ak to chcete, musíme najprv pustiť plynový pedál a zľahka brzdiť krátko, takže intaktné priľnavosť. Netreba sa obávať, že vozidlo môže zastaviť. Ak potrebujete spomaliť tak, že budete musieť prejsť na nižší prevodový stupeň, budete musieť vytiahnuť spojku.
Ďalším problémom zaujímať veľa, ako správne brzda na ľade? Tak, to je potrebné poznamenať, že núdzová brzda v takých podmienkach má funkcie, ktoré nie sú všetci vodiči vedia. V ľadových podmienok sa odporúča brzdenie zlomený krátkym zošliapnutím brzdového pedálu.
Ako spomaliť na mechaniku, ak je vozidlo s pohonom predných kolies? V tomto prípade je nutné držať brzdový pedál, pravú nohu, a zároveň pustiť a stlačiť spojku, paralelný prepínanie dole prevodovku. Je veľmi dôležité, aby zostup bol konzistentný, a vám neunikne jediný prenos, v opačnom prípade môže dôjsť k strate kontroly nad vozidlom. A v prípade, že auto je pohon zadných kolies, brzdové ťažšie. Treba mať tiež sa brzdový pedál, uvoľniť a stlačiť spojku, ktoré poskytujú sekvenciu pôvodu. Avšak, to je ešte nutné pravidelne stlačiť plyn, keď je spínač prenosu - to nastane po spojky. V opačnom prípade je zadná náprava môže viesť k strane, a vodič poletí mimo trať. Ak sa chcete dozvedieť, ako presne a rýchlo vykonávať brzdenie "rýchlosťou", musíte trénovať, najlepšie v manévrov. Odporúča sa začať s pomerne nízkou rýchlosťou na prázdnych cestách. Potom nutné komplikovať úloha, prísť k dokonalosti.