Americký Tank "Abrams M1A2": TTX zbrane

M1A2 Abrams objekt nádrž je bližšie k nepriateľských síl, a ich zničenie prostredníctvom flexibility a palebná sila prekvapivý efekt. Je v prevádzke v tankových a prieskumných práporov. Namiesto toho, aby nové výroby armády modernizáciu zastaraného 1000 M1 Abrams M1A2 úrovni. To významne znižuje zraniteľnosť pridaním duplicitné komponenty a rozšírenie prenosu dát a napájanie.

V priebehu modernizácie

Tank "Abrams M1A2" je druhým najväčším zlepšením linka M1. Jeho hlavné charakteristiky sú nasledujúce:

• informácie o systéme Ivis;
• nezávislý imager veliteľ CITV;
• Systém POS / NAV polohy a navigácie;
• improved remote riadenia paľby ICWS;
• duálny redundantné komunikačné zariadenia MILSTD 1553D a spoločný autobus.

V roku 1999 bola zahájená sériová výroba SEP prísluąenstva balíček, ktorý zahŕňal:

• Druhá generácia FLIR;
• velenie a riadenie softvér EBC;
• zabronevoy pomocnej energetickej jednotky UAAPU
• Vedenie TMS.

Okrem modernizácie nádrže zo skoršej US Army poskytuje výtvarné potreby predávané v Saudskej Arábii a Kuvajte.

Počas programu bola zakúpená 62 M1A2 a na začiatku roka 1997 bola dokončená modernizácie starších 368 M1 nádrží na úroveň M1A2. V rokoch 1991-1993, ich 267 jednotiek bolo dodané. Od roku 1996 do roku 2001 v závode v Lima, Ohio, to bolo kúpené ďalších 600 pokročilé stroje.

program septembra

Program ďalšej modernizácii tankov "Abrams M1A2", s názvom "System Improvement Program» (SEP), bol zameraný na zlepšenie digitálnej velenie a kontrolné funkcie, jeho bojaschopnosti a škodlivé účinky.

Vo fiškálnom roku 1999, americké sily začali upgrade na úrovni M1 M1A2 SEP.

V roku 1994, americká armáda podpísala zmluvu so spoločnosťou General Dynamics Land Systems M1A2 rozvíjať vylepšenia a dal GDLS ďalšie kontrakt v roku 1995 na dodávku 240 M1A2 zlepšila ŠkVP s dodaním v roku 1999 na tepelnú strelec a veliteľ druhej generácie bol pridaný do palubnej infračervený výhľadové systém FLIR. Tento snímač tiež začal byť inštalovaný na starších M1A2 2001

V marci 2001 bola podpísaná dlhodobá zmluva o výrobe až do roku 2004 307 tankov M1A2 Abrams SEP a. V tej dobe, súčasný plán sa skladala z 588 M1A2 SEP, 586 M1A2 a M1A1 4393.

Prvé vojenské tanky M1A2 vstúpil do služby v 1. jazdné divízie, Fort Hood v Texase, v auguste 1998. dodávok do tretej Cavalry Regiment vo Fort Carson, Colorado, dokončená v roku 2000. Príchod vojsk M1A2 septembra začala na jar roku 2000 sa 4. pešej divízie, Fort Hood v Texase. Prechod na úroveň M1A2 SEP bola zahájená v roku 2001

Zbrane storočia XXI

Tank "Abrams M1A2 septembra» stalo centrom digitálneho bojiska Army storočia XXI. Realizuje veľa kontrolu vylepšení a monitorovacie systémy, zvýšenú úmrtnosť a spoľahlivosť.

Program septembra zahŕňa aktualizáciu počítač jadro, v Vol. H. nahradenie procesorov, zvýšenie rozlíšenia displeja, pamäte, inštalácia SMI obsluhy priateľské rozhranie a otvorený operačný systém, ktorý umožňuje vykonávať ďalšie modernizáciu.

Ale najdôležitejšie je integrácia druhej generácie FLIR, inštalácia prídavného napájania zabronevogo UAAPU TMS a teplotnému kontrolnému systému.

zdroje financovania

Zvýšené financovanie Stryker a FCS bojové systémy budúcnosti bol výsledok prijatý americkou armádou v roku 2002, rozhodnutie o ukončenie alebo reštrukturalizáciu nákladov na dlhodobom pláne pre Memorandum o programe (POM) na 48 systémov v 2004-09 fiškálne roky. Medzi nimi boli samohybné húfnice XM2001 Crusader a A3-modernizácia bojové vozidlo Bradley programu M1A2 SEP, druhá jednotka armádne raketový systém taktického Lockheed Martin a súvisiaceho plánovanej modernizácie BAT-munície company Northrop Grumman, Stinger raketový systém detekcie ciele Raytheon a baňa s širokým polomerom výbuchu of Textron.

Night Vision Goggles

Druhá termovízne generácia FLIR TIS nahradil súčasný systém a nezávislý veliteľa Imager, rovnako ako všetky zložky prvej generácie FLIR. Z pohľadu amerických vojakov, je jedným z kľúčových vylepšení, čo je plne integrovaný zameriavací systém navrhnutý tak, aby veliteľ strelec a nádrží improved denné aj nočné cieľovú označenie a možnosť vojny. To umožňuje až o 70% lepšie zachytenie cieľa o 45% rýchlejšie a presnejšie streľbu. Okrem toho zvyšuje rozsah detekcie a identifikácia cieľa na 30%, čo viedlo k zvýšeniu škodlivým vplyvom a znížiť možnosť porážke svojich vojsk. Nezávislý tepelný veliteľ CITV umožňuje vyhľadávať a zničiť nepriateľa. Nové FLIR boresight systém predstavuje variabilný zväčšenie 3 alebo 6 záhybu s širokým zorným uhlom pre detekciu cieľovej a 13, 25 alebo 50-krát s úzkym zorným poľom pre sledovanie cieľa na diaľku.

efektívna pohonná jednotka

UAAPU energie obsahuje zariadenie plynové turbíny motora, generátora a hydraulické čerpadlo. Generátor je schopný produkovať 6 kW elektrickej energie 214 Aktuálny a konštantné napätie 28 V. hydraulické čerpadlo schopné dodávať 10 kW elektrickej energie. UAAPU môže poskytovať elektrickú a hydraulický výkon, ktorý je potrebný na ovládanie všetkých elektronických a hydraulických komponentov používaných pri vykonávaní nepriateľstvo, rovnako ako pre nabíjanie hlavná nádrž batérie. Energoagregat znižuje náklady na prevádzku a údržbu v dôsledku použitia v úspornom režime paliva v objeme 3-5 litrov za hodinu. Upevneného na ľavom zadnom sponson v oblasti palivových článkov a váži 230 kg.

Palubný klimatizácia

Ďalším vylepšením je M1A2 SEP TMS termoregulačný systém podporujúci osádky sa teplota udržiava pod 35 ° C a teplotu elektronických súčiastok pod 52 ° C, za extrémnych podmienok. To zvyšuje bojaschopnosti tímu a vozidlom. TMS sa skladá zo vzduchotechnické jednotky VZT a kompresný systém par VCSU, ktoré poskytujú chladiaci výkon 7,5 kW pre posádku a rýchle LRU blokov. AHU je inštalovaná vo veži a VCSU - pred očami hlavného strelca. TMS používa k životnému prostrediu bezpečné chladivo R134a zmes propylénglykolu a vody. TMS je nastavený na pokrytie ľavú časť veže a váži 174 kg.

Systém riadenia bitka

Armáda požaduje, aby všetky systémy pracoval vo vojenskej uniforme ACOE pracovného prostredia s cieľom zlepšiť spoluprácu pri vykonávaní kombinovaných operácií zbraní. Využitie digitálnych technológií a informačnej podpory útočnej látok prostredníctvom systému riadenia bitka storočia XXI hladina brigády a pod FBCB2. Nádrž FBCB2 softvér softvér Abrams umiestnené na samostatnej karte, ktorá poskytuje situačný prehľad v celom spektre taktických operácií. Podporuje 34 formát správ od správ o kontakte s nepriateľom na prepravu a správ pre verejné obstarávanie, a automaticky informovať o tom, kde sa vaše systémy vozidla. September zaisťuje distribúciu digitálnych dát pre optimalizáciu boja a v reálnom čase vám umožní sledovať situáciu za plného rozsahu operácií. Toto zlepšenie zvyšuje ovládateľnosť tempo zápasu, zlepšenie stability a zabíjanie silu. Okrem toho, aby podporila účinnosť posádky, z ktorých každý bronebatalon dodávanej moderné delostrelecké výcviku AGTS s ultra-moderný grafikou.

Modernizácia Program Ciele

Zmení programu SEP a "Tank M1A2 vo fiškálnom roku 2000," zamerané na posilnenie palebnej sily, bojaschopnosti, mobility, stability a situačné povedomie, zlepšenie riadenia a kontroly potrebné na zabezpečenie informačnej prevahy vedúci manévrovateľnosť rázových síl. "Abrams" a Bradley bojové vozidlo sú hlavnými zložkami ofenzívnych úderných síl s riadiacim systémom digitálneho.

September Hlavné ciele programu:

• kratšie cieľovú detekčné systémy, detekcie a identifikácia s pridaním dvoch druhej generácie FLIR;
• Inštalácia zabronevogo prídavného napájania nádrže a jej elektronikou;
• Nastavenie systému riadenia teploty pre chladenie a posádky elektronický;
• zvýšenie rýchlosti pamäte a procesora a umožniť zobrazenie plnofarebné grafické karty;
• zaistiť kompatibilitu s príkazom všetky zbraní a riadiace architektúry pre zdieľanie informácií a povedomie o situácii v celom pripojenia.

Dodatočná redukcie váhy, zavádzanie systémov riadenia bitka, čo zvyšuje bezpečnosť a prežitie M1A2 podľa plánu "M1A2 Abrams tank vo fiškálnom roku 2000," sa začala v roku 2000

prvý neúspech

Počiatočná prevádzková skúška a vyhodnotenie stavu M1A2 vykonávané od septembra do decembra 1993 vo Fort Hood v Texase. Oni sa skladala z delostrelectva a manéver fázy. Výsledky boli uspokojivé, nová americká nádrž bola účinná, ale funkčne nepoužiteľný a nebezpečné. Toto hodnotenie bolo založené na zlej dostupnosti a spoľahlivosti strojov prípady spontánneho pohybu suda a veží, spontánna paľby 0,50 ráže guľomet, rovnako ako v dôsledku horúcich povrchov, čo spôsobilo popáleniny posádky.

Následné testy dvoch práporov M1A2 tanky boli vykonané v septembri a októbri 1995 s cieľom výučby využívanie nových zbraní. Napriek uistenie opráv, tam boli početné prípady spontánnych pohybov trupu a veži visí displeja a kontaktné popáleniny. Ďalšie testy boli pozastavené z bezpečnostných dôvodov. Výrobca set 30 príčiny problémov po upgrade hardvéru a softvéru v júni 1996, testovanie pokračuje.

Územným plánom hodnotenia testu nádrže "Abrams M1A2" bol prijatý v druhom štvrťroku roku 1998. Jeho súčasťou koordinovaného testovanie výkonu plán pre tretí v kombinácii s počiatočným testovanie Bradley bojové vozidlo v roku 1999 vo Fort Hood v Texase. Tento kombinovaný prevádzkové validácia tvorilo 16 bitiek. Bojové vozidlo Bradley M1A2 SEP a A3 na jednej strane a proti M1A1 Bradley-ODS iný. Okrem toho testovanie sa vykonáva v rovnakom čase druhej generácie FLIR. Tento prístup je realizovaný v priebehu ministra testov Združenie obrany s cieľom ušetriť zdroje a zabezpečiť realistickejší bojové prostredia.

Práce na chrobáky

Príkaz dospel k záveru, že plán "Tank M1A2 v roku 2000" z významných zmien k pôvodnému návrhu M1A2 a nutnosť posúdiť prežitie celkového plánu na úrovni systému na základe skúšky dve vozidlá a ich súčasti, modelovanie a simulácia, z dostupných údajov a a údaje z predchádzajúcich testov, aby posúdila citlivosť a stabilitu M1A2 a jej posádku do pravdepodobných hrozieb a možnému poškodeniu opraviť.

Nový šok US nádrž opravené na čele programu v roku 1996, bol uznaný ako funkčne účinné a uspokojivé. Pripravenosť, spoľahlivosť, spotreba paliva, rovnako ako bezpečnostné problémy boli opravené, identifikovaný skôr. Následné testy boli vykonané v súlade so schválenými plánmi. Boli zistené prípady spontánnych pohybov trupu a veži, strieľajúci guľomety, rovnako ako horúce plochy.

Najväčším rizikom programu je vývoj softvéru pre správu bitka vstavaný software, ktorý poskytuje uznanie, domorodec - cudzinec "a poskytuje spoločné velenie a riadenie informácií o spojovacích síl. Tento softvér je zavedenie horizontálneho technológia zahrnuté do zbraňových systémov a riadenia prevádzky v roku 2000

Systém ochrany proti zbraniam hromadného ničenia

Na konci roka 2002 došlo k tragickej havárii M1A2 Abrams. Kým tankisti usilovne riadenie vozidla, sa nepodarilo ochrániť systém pred zbraňami hromadného ničenia, v dôsledku ktorého sa začal horieť NBC filter. Jeden vojak bol zabitý a deväť ľudí bolo zranených. Medzi mnohými faktormi, ktoré viedli k incidentu, primárnou príčinou požiaru NBC filter bola inštalácia cyklus vzduchu rušenie spôsobené nečistotami.

Elektronika nádrž varuje a varuje posádku v prípade problémov s NBC. Správy sú zobrazované vizuálne na veliteľa a displeja vodiča. Okrem toho, každý člen posádky interkomu VIS zvukovým signálom generovaného analógového vstupného modulu AIM a dodávaného prostredníctvom Y-kábla do stacionárneho plnohodnotných AN / VIC riadiacej ovládač jednotky 3 cez konektor J3. Nesprávne zapojenie posledne nie je v rozpore s komunikačnými prostriedkami, ale preto, že toto varovanie nebolo počuť. Príkaz, aby sa ubezpečil, že každý M1A2 majú k dispozícii je kontrolovaná, uistite sa, že pre pripojenie systému NBC. Pred dokončením auditu, že by nemali byť používané. Ide o rozhodujúci zložkou M1A2, ktorý poskytuje ochranu pre posádku v bojovej situácii, ktorá vyžaduje riadnu údržbu a kontrolu.

ďalšia modernizácia

M1A2 Abrams je jedným z popredných hlavných bojových tankov na priebojné palebnú silu a ochranu, ale táto zmena je nižšia ako v niektorých kapacity bojových tankov, vyrobených v Rusku, Nemecku a Izraeli. To chýbala vysoko explozívny strelu, systémy aktívnu ochranu a ďalšie obrnené režijné obrazoviek.

Program modernizácie M1A2 SEPv2 okrem zvýšenia spoľahlivosti a trvanie prevádzky nádrže, je kladený dôraz na zabezpečenie kompatibility c «bojové systémy budúcnosti» FCS.

Táto aktualizácia zahŕňa dve zmluvy so spoločnosťou GDLS. Prvý z nich, určená pre obdobie 2007-2009 rokov, poskytuje na rekonštrukciu 240 M1A2 SEP na druhom stupni sa zlepšeným pamiatok, displeja a komunikáciu s pechotou. Druhá zmluva, ktorý začal pracovať vo februári 2008, vyzval na upgrade na SEPv2 zostávajúcich 435 M1A1 tanky.

V SEPv2 pridaný dialo s diaľkovým ovládaním vrán II, vybavený guľometom 12,7 mm.

SEPv3 modernizačné program bol verejne oznámený v roku 2015. V súčasnej dobe sa jedná o najmodernejšiu verzia "Abrams" s radom ďalších zlepšení bojaschopnosti, spotreby paliva a nadväzovanie kontaktov. Medzi nimi - nový brnenie dizajnu a zvýšená odolnosť proti improvizovaným výbušným zariadením. Testy SEPv3 dokončená v roku 2016, a dodávky sa začnú v roku 2017

posádka

Americký Tank "Abrams" pojme osádku štyri: veliteľ, strelec, vodič a nakladač. Prvé dva sú na pravej strane, nakladače vľavo a vodič v prednej v stredu.

Veliteľ je zodpovedný za zariadenie, správu o požiadavkách na materiály a pracovné nádrže. Poučuje posádka na čele s pohybom vozidla, podala správu, riadi evakuáciu ranených a pomáhať. Je špecialistom v používaní zbraní, požadujúci oheň do uzavretej polohy a vyvoláva orientačné. Kapitán musí poznať a rozumieť bojovú misiu, kontrolovať situáciu, s využitím všetkých dostupných optiku, počúvanie rozhlasového vysielania, sledovanie informačné mezhbortovoy systému a zobrazenie displeja. Nachádza sa na pravej strane a má prístup k 6 periskopy, poskytovať všestrannú viditeľnosť.

TI Termokamera umožňuje výhľad do všetkých strán, bez ohľadu na dennú dobu, aby vykonala automatické skenovanie a pokyny k cieľovému Gunner bez verbálnej komunikácie, a slúži ako záložný systém riadenia paľby. Ten sa skladá z gyro-stabilizovaný hlavy senzorov, rukoväť, vyberte panel Settings na elektronickou jednotkou a obrazovkou. uhol -12 ° C + 20 ° v elevácii a 360 ° zobrazenia v azimute s rastúcou x2.6 v zornom poli 3,4 ° a x7.7 na 10,4 °.

aimer

Hľadá ciele a kontroly oheň hlavnú zbraň a koaxiálny guľomet. Zodpovedný za výzbroj a výstroj. On je zástupca veliteľa a pomáha ostatným členom posádky v prípade potreby. Zodpovedná za komunikáciu a kontrolného systému, sledovanie sieťových pripojení, podporou digitálnej kanály a ďalšie.

Sedí na pravej strane. Zrak a GPS-LOS vyvinutý Hughes Aircraft Company. Biaxiálna GPS-LOS zvyšuje šancu na zásah s prvým výstrelom rýchlym zachytenie cieľa a zlepšené vedenie. Azimut inerciálnej stabilizácia umožňuje detekovať, identifikovať a zasiahnuť cieľ na dlhé vzdialenosti, než predchádzajúce systém jedinej osi. Tour + 22 ° -16 ° a výška ± 5 ° v azimute. Presnosť stabilizácie zrak a uchovávanie menšie ako 100 mikrónov rád.

Diaľkomer Eyesafe, vyvinuté firmou Hughes, zahŕňa Ramanov rezonátora, zvýšenie vlnovej dĺžke lasera, je od 1,06 do oko-bezpečný 1,54 mikrónov. Vyrába 1 meraní za sekundu s presnosťou na 10 m.

Tam je ďalší cieľ Kollmorgen 939. Počítačové riadenie-vypaľovanie sa vykonáva pomocou počítačových zariadení Kanady. Skladá sa z vložených dát elektroniky modulu a panelov a testovania. Automaticky počíta dáta paľby, pri zohľadnení:

• Hlaveň uhol zdvíhania;
• ohýbacie nástroje, merané účtovný systém tepelnej ohýbanie;
• Rýchlosť vetra snímač podľa streche veže;
• Roll senzora kyvadla v strede stropu veže.

Operátor zadá typ munície, teploty a tlaku.

Zničiť cieľovej strelec vyrovná taštička nitkový kríž s cieľom. Vzdialenosť je určená laserovým diaľkomerom a dáta sú prenášané do počítača riadenia paľby. Zrak sa počítačových dát a stavu systému informuje o dostupnosti, po ktorej produkuje strelec výstrel.

vodič

Vedie polôh a zastaví tank. Keď pohyb hľadajú úkryt pred ohňom polôh a trás, udržuje formovanie pozície a monitoruje signály. V boji pomáha strelca a veliteľa v cieli vyhľadávania. Zodpovedný za údržbu a výmenu paliva.

Nachádza sa v centrálnej časti nádrže. Na prístrojovej doske pre sledovanie hladiny kvapalín, elektrických zariadení a stavu batérie. 3 má prehľad o periskop 120 °.

Zariadenia na nočné videnie AN / VSS-5, vyvinutá firmou Texas Instruments, na základe nechladený detektorom 328 x 245, pracujúce v pásme 7.5-13 mikrónov, a poskytuje výťah a 30 ° 40 ° azimutu zorné pole.

Zobrazovač AN / VAS-3, ktorú vyvinula spoločnosť Hughes Aircraft, príde k armáde tanky do Kuvajtu. Vytvorené na základe 60 polovodičových súčiastok CdHgTe, nahrávanie rozsahu vlnových dĺžok 7.5-12 mikrónov. Ochladzuje jednotky motora 0,25 W. Prehľad - 20 ° na výšku a 40 ° azimutu.

loader

Slúži hlavná zbraň a koaxiálny guľomet. Vyzbrojený samopalom. Zariadi a je zodpovedný za údržbu zariadení munície a komunikácií. Pred vypuknutím bojov hľadá ciele.

zbraň

Hlavné nádrž výzbroj - 120 mm smoothbore pištole M256 - je vyrábaný nemeckou firmou Rheinmetall a strelivo do nej - spoločnosť Alliant Techsystems a Olin arzenálu, Spojené štáty americké. Využívanie vzdelávacích M865 TPCSDS-T a M831 TP-T a bojové zábery M8300 HEAT-MP-T a M829 APFSDS-T s jadrom z ochudobneného uránu. Hustota kovu je 2,5 krát vyššia než u ocele, čím poskytuje vysokú protipancierové či prierazné strely. Dĺžka pištole je 44 gauge.

Veliteľ M1A1 Nádrž má Browning M2 guľomet 12,7 mm platformu s 3x optickým zameriavačom. Vzhľadom k tomu, modifikácie M1A2 otočný tanier a rozsah ustúpili väčšie kupoly a guľomet. Stalo sa tak preto, že priestor už obsadený pištoľ, platformy motora a ovládacích prvkov, je teraz obsadený CID a termokamerou.

Máme nabíjanie nádrž guľomet M240 ráže 7,62 mm stroj na korčule. Jeho zdvíhanie - 30 ° + 65 °, natočenie - 265 °. Rovnaké guľomety namontovaný koaxiálne na pravej strane hlavnej zbraň.

Bezpečnosť a prežitie

Po oboch stranách veže sa nachádza šesť barreled granát dymu M250. Dymová clona môže byť inštalovaný s riadiacim systémom motora.

Tower a M1 Abrams telo chránené brnenie, rovnako ako britskej Chobham. Bojaschopnosti stroje dokázaný v bojových podmienkach - utrpela priamy zásah T-72. Z 1,955 posádky ani jeden vojak bol zabitý, 4 tanky boli zakázané, a štyri boli poškodené, ale neopraviteľný. K udržaniu moderné protitankové zbrane, brnenia je koncipovaný ako kompozit ocele a ochudobnený urán.

Miesto pre uloženie munície boxy sú zosilnené pre posuvné dvere obrnené. Pancierové oddiely chrániť posádku z palivových nádrží.

Nádrž je vybavená hasiaci systém firmy halóny aktivuje pomocou 2 ms po zapálení a uhasenie požiaru po dobu 250 ms. Prístroj je chránený pred biologických, jadrových a chemických zbraní NBC systému, ktorého súčasťou klimatizačného systému, predchádzanie rádiologického rizika a detekciu chemických látok. V prítomnosti ochranných oblekov a masiek.

Elektráreň a spotreba paliva

Nádrž je nádrž viac palív turbína Honeywell AGT 1500 kapacity 1500 litrov. a. Spoločnosť Textron Lycoming. Spoločnosť Allison Transmission dodáva 4 dopredu a 2 cúvaním X-1100-3B.

Tank motor spotrebuje asi 1135 litrov za 8 hod., Ale toto číslo závisí na bojové misiu, terénu a počasia. čas nádrže nabíjania nepresahuje 10 minút, a čata štyroch nádrží - 30 min. Spotreba paliva:

• 3,92 litrov na kilometer;
• 227 l / hod pri jazde na nerovnom teréne;
• 114 l / hod v taktickej prostredí;
• 38 l / h pri voľnobehu.

TTX M1A2 tanky

Nižšie je uvedená tabuľka so základnými výkonnostných charakteristík nádrže.

vlastnosť	M1A2
Hmotnosť, t	63
Dĺžka (hlavne), m	9,83
Dĺžka bývanie, m	7,92
šírka m	3.7
Výška, m	2,44
Maximálna rýchlosť km / h	67
Jazdný dosah, km	425
Horolezectvo, krúpy	40
Prekonanie priekopa m	2.7
Prekonanie steny, m	1.2
výstrely zbrane, ks.	40
Munícia, kusov.	12 400h7,62, 1000h12,7

V súčasnej dobe v Spojených štátoch starostlivo študovali skúsenosti s používaním tejto série tankov v operáciách s cieľom odstrániť všetky zistené nedostatky a vyvinúť nové, efektívnejšie verzii bojového vozidla.