Battleship "Petropavlovsk": história, popis konštrukcie, charakteristiky. Smrť bojové "Petropavlovsk"

"Petropavlovsk" - bojová loď, kedysi vo vlastníctve ruského cisárskeho námorníctva. Bol to vodca 1. Pacifiku Squadron, ktorý sa zúčastnil rusko-japonskej vojny. Na konci marca 1904 sa loď potopila blízko Port Arthur, šliapol na nepriateľské bane. Jeho smrť bola jedným z najtragickejších stránok v histórii ruskej flotily.

loď Výstavba

Predpoklad ruskej Baltské flotily o zrýchlené programe rozvoja v roku 1890 bol bezprecedentný rast nemeckého námorníctva. V piatich nasledujúcich rokoch plánuje postaviť 50 torpédoborcov, 10 bojových lodí, rovnako ako niekoľko krížniky a delové člny. Bolo rozhodnuté pomenovať všetky bojové potom, čo armáda bitiek a ruskej flotily v XVIII a XIX storočia. Najmä názov "Petropavlovsk" bol kvôli víťazstvo ruských vojsk brániacich prístavu Petropavlovsk na Kamčatke.

Battleship "Petropavlovsk" začal stavať 19. marca 1892, a jeho oficiálne položenie konal 7. mája v Petrohrade. Zúčastnilo sa jej cisár Alexander III. Po dva a pol roka, a to 28. októbra 1894, bola znížená do vody. pásavec testy sa konali koncom roka 1897 a začiatkom roka 1899 Potom, čo bola loď plne vybavená potrebnými ramenami, odišiel na svojej prvej plavbe na Ďalekom východe, kde sa preukázala svoju vynikajúcu plavbe. Všeobecne platí, že pásavec "Petropavlovsk" v tej dobe bol považovaný za dobre ozbrojené vojnové lode s pomerne vysokou maximálnou rýchlosťou 16,86 uzlov.

Battleship "Petropavlovsk": opis návrhu

Táto loď, rovnako ako typ ďalšie pásovci "Poltava", mal trochu neobvyklý tvar tela: dosky umiestnené nad hlavnou palubu, ako to bolo posiate dovnútra. Táto funkcia je väčšinou typické pre francúzske lode. To umožnilo podstatne znížiť hmotnosť trupu nad vodou. Dĺžka čiary ponoru bol 112,5 m, šírka - 21,3 m, sediment naložený - 8,6 m.

Loď mala zaguľatený krmiva a tri paluby: horný, hlavné, alebo batériu a dno. Puzdro má rovný driek a barana, vyčnieva o 2 m. To bolo podporované shpironom zvonka a vnútri pancierových palube. Loď mala tri stožiare: grot- a sťažeň, ako aj vetranie, ktoré sa nachádza medzi dvoma komíny. Posledným z nich bola nižšia, čo je hlavným rysom tejto lode (viz. Obrázok bojové "Petropavlovsk").

rezervovať

V tomto ohľade je plavidlo nelíši od ostatných lodí rovnakej triedy. Mal hlavný výšku brnenie pásu o 2,29 ma dĺžkou 73,15 metra, ktorý bol umiestnený na čiare ponoru, ktorí bránili kotly, stroje a dolné veže. Bolo to o 65% z celkovej dĺžky tela. hrúbka panciera v rôznych častiach lodi výrazne odlišné. Takže stred lode je chránený výzbroji až 406 mm, pričom hlavné požiarne veže vybavená 305 mm misky.

Nad hlavným obrnených jednotiek pás bol vyšší, ktorý dosiahol kaliber hlavných veží. Jeho hrúbka je 127 mm, výška - 2,29 m, a dĺžka -. Asi 50 m Ďalej veža a hlavný požiarny barbettes tiež posilnené brnenie 254 mm hrúbky a priemeru - 127-mm misky. Ale štyri 152-mm zbrane a nemal žiadnu ochranu, okrem štandardného bočného oplechovania.

delostrelectvo

Armadillo kalibru zbrane hlavné zastúpené štyri zbrane boli umiestnené vo dvojiciach na zadku a lúk veže. Ich otáčanie a vertikálne navádzanie vykonáva hydraulickým a strelivo krmiva - prostredníctvom elektrických pohonov. Stredné a veľké kalibru sa skladala z dvanástich zbrane Kane, z ktorých osem bolo v dvoch delových veží, a zvyšok bol umiestnený medzi nimi.

Mine delostrelectvo bolo zastúpených 38 delá Hotchkiss a boli rozptýlení po celom území lodi. Armed Assault Baranowski mal dve zbrane. V závislosti na situácii, môžu byť inštalované ako na kolesá a stĺpcov knihy opierky na vozoch.

Rusko-japonská vojna

V noci 27.ledna 1904 bojová loď "Petropavlovsk" so zvyškom lodí, ktoré tvoria Tichomorie Squadron, bol na nájazde blízkosti Port Arthur. Zrazu ruská flotila bola napadnutá japonskými torpédoborcami, ktoré na neho vystrelil 16 torpéd. Ako sa ukázalo, bola letka úplne nepripravená na tento obrat udalostí a nebol schopný účinne odraziť nepriateľa.

V zmätku, ktorý nastal, spočíva v tom, že admirál Spark nemohol veriť, že vojna s Japoncami, a takmer hodinu objednal pre prenos signálov z vlajkovej lode "Petropavlovsk" s požiadavkou, aby s otvoreným ohňom. A v tomto okamihu nepriateľ torpédo muselo vyradiť ruský krížnik "Pallada" a pásovci "Retvizan" a "korunný princ".

Do rána japonská hlavná sila sa skladá z deviatich krížniky a šesť bojových lodí, ktoré zahŕňali lode a admirál H. Togo, sa objavil v blízkosti Port Arthur. Oni sa zaoberali s nepriateľom s ruským letky, ktorý trval viac ako 40 minút. Za to, že Japonci ustúpili. Tento boj neprináša významné výsledky niektorý z bojujúcich strán, aj keď niekoľko lodí a poškodil. Medzi nimi bol aj bojová loď "Petropavlovsk". Dopadne niekoľko granátov, ale nespôsobili veľké škody, takže neovplyvnila bojaschopnosti lodi.

Nový veliteľ letky,

V prvých dňoch vojny v dôsledku nekompetentné vedenie Admiral Spark Ruská flotila stratila niektoré zo svojich lodí. Po jeho odstúpení bol menovaný veliteľom letky viceadmirál S. O. Makarova, ktorý prišiel do Port Arthur na konci februára 1904 zdvihol vlajku na prvý krížnik "Askold", a následne prevedené do bojovej lodi "Petropavlovsk".

Počas budúceho mesiaca loď pod vedením S. O. Makarova niekoľkokrát išiel do mora, aby vypracoval plán spoločných manévrov. V jednom z týchto dní medzi japonskou a ruskou letky potýčke došlo dve hodiny, avšak vzhľadom k príliš veľkým vzdialenostiam projektily nedošla k cieľu a spadol do vody. Len raz salva z lode "víťazstvo", na palube, z ktorých boli diaľkové zbrane, podarilo poškodiť nepriateľské bojové "Fuji".

mazaný plán

Japonský admirál H. Togo vytvoril plán blokovať ruskú flotilu v prístave Port Arthur jednotlivých požiarnych lodí. Podstatou jeho plánu mala tichosti vytvoriť mínové pole a potom ho nalákať priamu ruskú eskadru, návnada mala byť jednotka, skladajúci sa z niekoľkých krížnikov.

Tento plán bol vykonaný v noci 31. marca. Ruské lode zazrel japonský tím, ale to ho nenapadol. Vzali je na ich vlastné torpédoborcov poslal S. O. Makarovym na hliadku cez noc v Elliot Island oblasti. Krátko po dvoch lodí v mori - "Last" a "Brave" - nejako unikol z hlavnej jednotky, a potom rozdelená, a všetko začalo konať nezávisle. Po dosiahnutí požadovanej ostrovy a nie nájsť nepriateľa v tomto bode, šesť ruských tankov vrátil do Port Arthur. Za nimi "hrozný" v tme, sa japonský oddelenie pre svoje a pripojil sa k nemu. Ale keď prišlo ráno, a ruský torpédoborec bol objavený nepriateľom, bol okamžite napadnutý. Počas krátkej bitke, on bol hit a klesal. Aby mu pomohol bol poslaný krížnik "Bayan", ktorému sa podarilo zachrániť len niekoľko námorníkov.

Smrť bojové "Petropavlovsk"

Nečakajte na celej letky a nariadil vlečnými sieťami nájazd S. O. Makarov na bojové sprevádzané "Poltava" a štyri ďalšie krížniky ráno išiel na miesto zaplavenie "moc" ničiteľa. Tentoraz sa mu podarilo bez problémov obísť nepriateľské mínové pole. V tejto dobe na obzore objavilo niekoľko japonské krížniky, ktoré z "Petropavlovsk" začal paľbu. Nepriateľ začal ustupovať k východu, ale čoskoro sa mu na pomoc prišla jeho hlavné sily. Vidieť to, že ruské lode sa obrátil k Port Arthur. Za dva bojovej lodi pripojila na ceste k nim - "Peresvet" a "víťazstvo". Po tom, S. O. Makarov znovu rozhodol priblížiť k nepriateľovi a zamieril rovno k bombardovať japonská webu.

V 9 hod. 43 min. 31.marca 1904 na prelome lodi "Petropavlovsk" s jej pravoboku výbuchu. Ten si poranil nos veža hlavného ohňa, takže vybuchla munícia. Explózia bola sila, ktorá bola hodená cez palubu nos 305 mm, vežička, kryty a komíny. Okrem toho došlo ku kolapsu na sťažni, ktorý úplne zničil podvozok a veliteľa mosty. Battleship pomaly ponoriť svoj luk a čoskoro burácal, a posledná silná explózia - blown up kotla. Za to, že sa loď zlomila na dve časti a rýchlo išiel pod vodou.

účinky

Lode, ktoré boli odoslané k záchrane preživších, ktorý je schopný vyzdvihnúť len asi 80 ľudí. Medzi nimi bol kapitánom NM Jakovlev a bratranec Nicholas II, veľkovojvoda Kirill Vladimirovich. Ale S. O. Makarov desať a dôstojníci osemnásť-Scale lode boli zabití. Explózia tiež vyžiadali životy viac ako šesťsto námorníkov. Okrem toho sa zistilo, že na palube lode bol v tej dobe, a VV Vereshchagin - známy umelec, ktorý zomrel na bojové "Petropavlovsk" so zvyškom posádky. Jeho úlohou bolo vytvoriť náčrtky počas kampane, ktorá by potom byť užitočný pre písanie budúce obrázky.

Explózia bojové "Petropavlovsk" mal veľmi nepriaznivé dôsledky, ktoré ovplyvnili bojovej činnosti v celom Pacifiku Squadron. Nielen, že námorníctvo stratilo jeden z najlepších bojových lodí, a tak stratil, a talentovaný organizátor a vedúci obrany Port Arthurovi - Admiral S. O. Makarova, ktorý je veľmi miloval a rešpektoval jeho podriadených. Nebol schopný nájsť zodpovedajúce náhradu až do konca rusko-japonskej vojny. Stalo sa, že sa svedkom smrti bojové bol inžinier a vynálezca MP plak. Táto udalosť a dal mu myšlienku na vytvorenie takéhoto rozdelenia lodí, ako podvodné banských vrstiev.

pamäť

Na konci júna 1913 za prítomnosti cisára Nicholas II v Kronštadtu otvorený pamätník S. O. Makarov. Autorom tohto projektu je sochár L. V. Shervud, ktorý je znázornené na podstavci smrti bojové "Petropavlovsk". Na 100. výročie tragédie v Petrohrade bola založená plak, ktorý opísal mená všetkých 635 členov posádky lode. Okrem toho v oznámení kaplnky. Nikolaya Chudotvortsa na mori chrám Spasiteľa na Waters má pamätnú mosadznou dosku. A pre záujemcov o lodiach, majú možnosť vlastných rúk, aby sa bojová loď "Petropavlovsk", ktorého model možno ľahko nájsť na špecializovaných zdrojov.

vyhľadávanie

Na konci roka 2011, spoločný rusko-čínsky vyhľadávač expedície, ktorej cieľom bolo stanoviť presné umiestnenie slávnej lodi smrti bol založený. Pátranie po bojové "Petropavlovsk" sa konala v Číne v oblasti Lushun (predtým Port Arthur). Členovia expedície v Žltom mori bola objavená kovovým pole má dĺžku a šírku asi 90 až 13 metrami. Odborníci majú tendenciu sa domnievať, že sa jedná o vrak počas bojové "Petropavlovsk" rusko-japonskej vojny. Na spodnej strane niektoré položky boli nájdené, ktoré by mohli potvrdiť túto domnienku, ale tak ďaleko, že nepriniesli na povrch.