"Bay Bridge" - most medzi San Francisco a Oakland

Most medzi San Francisco a Oakland (obrázok pozri nižšie) je považovaný za zázrak stavby. V Spojených štátoch, to je známejší ako "Bay Bridge". To nie je tak populárne medzi turistami ako "Golden Gate", ale je tiež veľmi dôležité pre tento región.

Predpoklady pre stavebníctvo

V roku 1869, na území USA bol pripojený k transkontinentálnej železnice. V tej dobe, San Francisco bol najväčší metropoly na pobreží Tichého oceánu. Z diaľnice postavená jeho obyvatelia boli oddelené zálivu svätého Františka. Takmer okamžite po tom, čo mestské úrady začali presadzovať myšlienku o tom, čo je potrebné postaviť most medzi San Francisco a Oakland. San Francisco by inak mohli stratiť svoj vplyv a postavenie. Veľmi rýchlo sa osobitný výbor bol zriadený, ktorej členovia sa začala rozvíjať plán a diskutovať o konštrukcii oceľové diaľnici. Pred začatím prác to bolo ešte veľa času, ale štart bol stále nevyhnutná.

dizajn

Po dlhých sporoch a diskusie pripravila plán pre výstavbu objektu, podľa ktorého konštrukcia mal začať Oakland. Na svojej ceste stavba bola prejsť tzv v stoji, ktorý mal preraziť tunel. Táto myšlienka okamžite kritizovaný. Faktom je, že v tomto bode bay bolo nepredvídateľné a pomerne hlboká. V súvislosti s týmto projektom, ktorý bol naplánovaný na stavbu mosta v San Franciscu, Oakland, bol odložený na dlhú dobu.

Mestské úrady sa vrátili k tejto myšlienke len v dvadsiatych rokoch minulého storočia. To je v tejto dobe, padol na začiatku automobilového boomu v Spojených štátoch. Úroveň technického vývoja umožnil využitie závesného štruktúry, skôr než podpora, takže bolo rozhodnuté použiť staré projekt obdobne. Tentoraz však došlo k ďalšiemu problému. Ona bola spájaná s umiestnením na Goat Island základne amerických námorných síl. Až po bolestivé podporovali túto tému v Kongrese na začiatku roka 1931, ale dostal povolenie na začatie stavby. Je potrebné poznamenať, že základné aj naďalej pôsobiť na ostrove až do roku 1977.

štruktúra

Most medzi San Francisco a Oakland začali budovu 09.7.1933. Stavebné práce v réžii známeho architekta v tej dobe Ralph Modjeska. Dodávateľ sa stala americká spoločnosť Bridge. Pri stavbe "Bay Bridge" všetky moderné a najznámejšie stavebné technológie boli použité. S cieľom umožniť spoľahlivé opierkami rozpätie opôr, inžinieri vyvinuli technologický systém. Jeho funkcia bola skutočnosť, že sa berie do úvahy typ pôdy na dne zálivu a hĺbku. Súbežne s tým stavitelia začali stavať tunel na ostrove, ktorého je 160 metrov a priemerom - 23 metrov. Čím sa vytvoril svetový rekord v tej dobe.

objav

Stavebné práce trvali viac ako tri roky. Rekordný počet betónu a ocele boli vynaložené na ich realizáciu. 12.11.1936 slávnostný ceremoniál, ktorý bol otvorený most medzi San Francisco a Oakland. Jej návšteva guvernéra Franka Mariam. Po úvodnom príhovore znížiť pomocou plynovej zvárania "stuha" je pozlátenie reťaz. Počas prvého dňa fungujúcich zariadení to prechádzalo viac ako 120 tisíc vozidiel. Na oslavu otvorenia objekte sa nachádza v zálive lodí námorníctvo dokonca urobil svetelnú show.

Od prvých dní "Bay Bridge" cestovné na ňom bolo 65 centov. To je považované za veľmi nadmerné množstvo, a preto sa po mnohých kritických názorov mestské úrady zlacneli na 25 centov.

súčasný stav

Most medzi San Franciscom a Auckland je dĺžka dvoch-tier štruktúra 7,2 kilometrov. Skladá sa z dvoch rozpätí. Prvý z nich spája San Francisco s kozím ostrove pohybu vozidiel, na ktoré sa koná cez 160 metrov tunela. Druhá časť je hodená medzi ostrovom a Auckland. Cestovné sa platí. Jeho cena je $ 7. Avšak, zaplatil iba pri prechode z východu na západ. Obe úrovne päť pruhov pre automobily. Ich celková šírka je 17,5 m. Je potrebné poznamenať, že pred tým, než spodná časť sa používa k pohybu vlakov, ale koľajnice boli rozobrané v roku 1963. Od tej doby sa v každom rade vozidiel sa pohybujú v rôznych smeroch.

zaujímavosťou

Výška "Bay Bridge" v najvyššom bode 57 metrov. Navyše jeho umiestnenie často spôsobuje ťažkú búrku. Ak je počasie zúri, viditeľnosť je výrazne zhoršila, takže dostať sa na strednej časti budovy, môže krajina nevidí. Nie je prekvapivé, že niektoré ovládače sa bojí jazdiť na ňom. Pre takýchto ľudí podanie mosta ponúka originálne službu. To spočíva v tom, že u malého množstva niekoľkých desiatok dolárov profesionálny vodič predbieha auto cez most medzi San Francisco a Oakland v oboch smeroch. Majiteľ vozidla v tomto okamihu jednoducho transplantované na sedadlo spolujazdca.