Či a prípadne ako účtovať bezúdržbový akumulátor?

Na začiatku by som chcel povedať, že všeobecne je bezúdržbový akumulátor. Nejedná sa o bežný olovená batéria, moderný zdroj energie, ktorá nemá otvory pre doplňovanie elektrolytu alebo vody. Charakteristickým rysom nebonitných batérií je, že sú prevádzkované bez doplňovania vody v nich po celú dobu životnosti (4-5 rokov).

Ako nabíjať bezúdržbové akumulátory

Táto otázka je vznesená mnoho motoristov, ktorí si zakúpili batériu. Ale najprv sa musíte rozhodnúť, či to môže byť vykonané vôbec. Samozrejme, ak je batéria nabitá pri jazde vozidla z generátora, prečo nie je možné použiť špeciálne nabíjačku (nabíjačka) a automaticky dobíjať batériu? Jediná vec, ktorú treba mať na pamäti - to je výnimka, "zastaralý" spôsob, ako dobiť. To jednoducho môže dôjsť k poškodeniu batérie a skracuje jej životnosť.

A teraz sa snažíme odpovedať na otázku "ako účtovať bezúdržbových batérií." Po prvé, je potrebné poznamenať, že toto by malo byť vykonané nielen starostlivo, by mali používať osobné ochranné pomôcky (okuliare, rukavice). Vzhľadom k tomu, že nevieme hustotu našej batérie elektrolytu, a sústrediť sa výhradne na auto senzora, je kúpiť len v pamäti úložiska. Je tiež potrebné si uvedomiť, že batérie môžu byť vypúšťané do úplne alebo čiastočne.

Dobíjanie batérie čiastočne vybitá bez dozoru

V tomto prípade sme sa zdokonaliť metódu neustáleho napätia na svorkách akumulátora. Môžete použiť pamäť, ktorá vám umožní ovládať iba veľkosť prúdu. V dôsledku toho bude poplatok bude rádovo rýchlejší než u plne vybitého akumulátora. Pokiaľ budeme hovoriť o číslach, priemerná nabíjačku k pólom akumulátora by mala prísť 14-14,5 V, ako na začiatku nabíjacieho prúdu nesmie byť vyššia ako 25-26 ampér.

Zostáva len čakať. V závislosti na zostávajúce v batérii poplatku môže trvať od 2 do 4 hodín. Ale musíme si uvedomiť, že v prípade, že napätie je vyššia ako 15 ampérov, potom riskujete, že zostane úplne bez batérií. Pokiaľ ide o konci nabíjania je nutné sa pozrieť na pamäti. Keď sa prúd klesne na 0,2-0,4 zosilňovačov, znamená to, že je možné vypnúť nabíjačku zo zásuvky, pretože batéria je pripravená na použitie.

Čo keď je batéria namontovaná úplne?

V zásade by sa toto nestalo. Jediným dôvodom pre toto - chybný generátor automobil, ktorý neumožňuje správne kŕmenie počas chodu motora. Pozrime sa, ako na nabíjanie batérie je bezúdržbový, keby sedel úplne. Len vedomie, že to bude trvať oveľa dlhšie, než vyššie uvedenej situácii. Tiež je potrebné väčšiu pozornosť od vás.

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, konfiguračné pamäť. Obvykle vykazuje napätie vo výške 10% z objemu kapacity batérie (merané v Ah.) Teda, nie je poškodenie batérie. V snahe získať 90-95% nabitie, to vyžaduje trochu viac ako jeden deň, ale budeme Pohorje neskôr. Tu je hlavný problém spočíva v tom, že musíte vedieť, kedy vziať nabíjačku terminály. Typicky, toto sa deje, keď je dobre čitateľný z elektrolytu, uvoľňuje plyn. Je to nielen jedovatý, ale aj výbušnú zmes, rovnako ako v našom bezúdržbovým akumulátorom, ktorý nemá výtokové otvory pary, je potrebné, aby v súlade s časom.

Ako nabiť batériu je bezúdržbový: Majte prehľad o čase

Ako bolo uvedené vyššie, vyžaduje stále sledovanie v priebehu času. To je spôsobené tým, že je možné, že nie sú nabitie batérie až do konca, a naopak, že je to ešte horšie. Ako príklad vezmeme napätím zamestnanecká pamäť 14.0-14.5 voltov, ktoré je optimálne pre batérie. Predpokladajme, že máme batériu 12 V, 60 Ah. Pre ňu, musíme použiť menovité napätie nie je väčšia ako 1-3 V tom prípade musíme plné nabitie.

Jednoduchou počítanie možno dosiahnuť určitého záveru, že pomocou štandardného nabíjačku a batérie bezúdržbový 12 V a 60 Ah, nabíjanie 90-98%, potrebujeme trochu viac ako jeden deň (26-27 hodín). Samozrejme, že doba je závislá na mnohých faktoroch. Napríklad, ak je slabá pamäť, môžete nabiť batériu v dvoch alebo viac dní. Tak či onak, ale mali by ste mať už viac či menej pochopiť a zistiť, ako na nabíjanie bezúdržbových batérií a prečo to urobiť. Tiež stojí za zmienku, je skutočnosť, že bežné batérie vyžaduje minimálnu údržbu alebo potrebujú viac času, aby zaplnil kapacitu.

dôležité body

Nie každý motorista vie, čo na nabíjanie bezúdržbových batérií môže byť za určitých podmienok. Je známe, že sa vybíja batéria oveľa rýchlejšie, v zime, to platí pre všetky druhy nimi. Pre spustenie studeného motora vyžaduje veľa energie, a ak je niekoľko pokusy boli neúspešné, je možné úplne dať batériu. To sa nestane, ak je nabíjanie dokončené.

Takže, v miestnosti, kde sa nachádza batéria, by mala byť dobre vetrané. Je žiaduce, aby to bolo garáž, skôr než plochý. To je spôsobené tým, že pridelené nebezpečné výpary, ktoré sú uložené všade a nepriaznivý vplyv na telo. Je žiaduce, aby akumulátor pri teplote nad 10 stupňov Celzia.

Niečo málo o tom, ako skontrolovať stav nabitia

Ak by sme hovorili o obyčajnom batérií olovených, a táto otázka by samo o sebe nebude, ale v našom prípade je to oveľa zložitejšie. Ihneď je potrebné poznamenať, že s úplnou presnosťou nemožno vykonať. Okrem toho, čím skôr po vypnutí motora, dokončenie pokladnice, tým horší výsledok. Odporúča sa začať len vtedy, keď prešiel 7-8 hodín.

Ak je batéria plne nabitá, svorkové napätie bude asi 12,7 V, čo zodpovedá hustote elektrolytu v 1,28. To znamená, že úroveň nabitia - 100% vybitia - 0%. Ak snímač ste videli 11,7 voltov, znamená to, že úplné nabitie. V tomto okamihu je hustota elektrolytu neprevyšuje 1.1.

Nabíjanie batérie bez dozoru rôznych výrobcov

Často môžete počuť otázku: "?" "Ako nabiť batériu bezúdržbové" Bosch V podstate sa jedná o zdravý záujem, ale je potrebné poznamenať, že bez ohľadu na výrobcu tohto typu batérií všetky nabitý rovnakým spôsobom. Jediná vec, ktorá sa mení - to je prúd a napätie, ktoré závisí od kapacity batérie.

Ak ste zvedaví, ako sa nabíjať bezúdržbové batérie Varta "", ktorá je známa nielen kvalitou, ale aj vysokú úroveň bezpečnosti a spoľahlivosti, sekvencie funguje nasledovne:

• zobrazí úroveň nabitia snímača;
• V závislosti od výsledkov a nastaviť pamäťovú kapacitu batérie;
• Odbočíme a pravidelne monitorovať napätie;
• zakázať nabíjačku, kedy sa 0,2 Ampér.

na záver

Každý majiteľ vozidla by mal vedieť, ako správne nabiť batériu bez dozoru. Napriek tomu, že nie je všetci používajú tieto batérie v dôsledku vysokých cien, sú každý rok postupne nahradí prevádzkyschopným batériu.

Dôrazne neodporúča prevádzkovať batérie pri napätí v sieti pod 13,9 voltov. Tiež nemožno použiť akumulátor, ak je dobíjať, teda jeho napätie nad 14,4 V. Je žiaduce, aby raz za niekoľko mesiacov pravidelne kontrolovať rozdiel medzi hustotou elektrolytu, ktorá by mala byť ± 0,02. Ak máte v pláne nechať batériu v zime, potom to musí byť účtované až do výšky 100%, a potom sa umiestni do ochranného obalu. Tým je zaistené, že keď môžete bezpečne uskutočniť studený štart.