Člny s nafukovacie dno nízkotlakové: Ako si vybrať najlepší model?

Ak si dávať pozor na rybníkoch v sezóne, všimnete si, že možnosti gumové člny sú oveľa častejšie classic. Avšak, mnohí sa domnievajú, že loď s nafukovacím nízkym tlakom dole pomerne komplikované pre prevádzku a vyžadujú špeciálne zaobchádzanie a čerpanie. Hlavné charakteristiky, vrátane kapacity a rýchlosti oboch prevedeniach sú rovnaké pre slušnej úrovni. Tiež stojí za zmienku, je možnosť pridania silnejší motor.

Čo by ste mali vedieť

Za účelom zberu loď so spodným stropu, stačí pol hodiny. Mierne je potrebné viac času pre čistenie a analyzovať štruktúru po použití. Tu, v spodnej časti nízkotlakového nafukovacie má prominentnú prevaha - za všetku prácu, to trvá oveľa kratšiu dobu. Ale pre také možnosti musia byť zakúpené elektrické ako ručné čerpacie zariadenie nie je to najlepšie povolanie.

Airdek začína ohýbať nad zaťaženia a rýchlosti úrovni 30 km / h, to znižuje výkon. To sa neodporúča používať štvortaktné motory a prekročiť limit výkonu motora. Dno týchto člnov je iný dostačujúci tuhosť, ktorá umožňuje s istotou postaviť na ňom. Samozrejme, že všetky varianty, z gumy musia ďalej útočisko od ľahkého materiálu, napríklad kobercov, znížiť vplyv slnečné lúče, ktoré spadajú nože a iné ostré predmety.

Gumové člny s nafukovacieho dna nízkotlakové vo väčšine prípadov nie je možné opraviť. To znamená, že ak je spodná porušil aj niekoľko odkazov spájajúce hornej a dolnej časti, stráca tvar. A to s tým, že táto časť je integrálny a nemôže byť nahradená, ako je, napríklad, airdek, ktorý je často používaný miesto spodného stropu z hliníka alebo preglejky. Nezabudnite si nechať majetkovej a plavecké vybavenie na palube alebo na pláži.

dôstojnosť

Lode s nafukovacie dno nízkotlakové "vodcu", vyznačujúce sa tým nepatrné údery vĺn vyskytujúcich sa v procese pohybe. To zlepšuje ovládanie a zvyšuje komfort používania nádob. Tiež, oni rýchlo montovať a demontovať. Pre čistenie znečistených plôch je dosť naliať 20-30 litrov vody v kokpite, z ktorej sa bude prúdiť cez ventily. Okrem toho je potrebné poznamenať, rad ďalších výhod:

• dno má dostatočnú úroveň tepelnej izolácie, ktorá je dôležitá pre ľudí, aby sa zapojili do dlhodobej rybárčenie, hustá povrch umožňuje aj pohodlne sedieť vo vodorovnej polohe;
• deadrise loď významne zvýšená pomocou valcov, ktoré sú usporiadané nad dnom;
• ďalšie vzduchové priehradok poskytuje stabilitu a možnosť zvýšiť náklad;
• vnútorná pätka sú menej náchylné k opotrebovaniu.

negatívne aspekty

Cez mnohé výhody, nie je bez nevýhod. Medzi ne patria nasledujúce:

• PVC člny s nafukovacie dno nízkeho tlaku nemusí dosiahnuť maximálnu rýchlosť vlastnosti aj pri priemernej úrovne zaťaženia;
• vysoký ventilačné, čo môže znížiť, keď sú umiestnené v prednej časti spolujazdca alebo plavidla s správne umiestnenie nákladu;
• napriek nízkej hmotnosti v porovnaní s inými typmi lodí nie je to v dvoch, ale v sáčku, čo je dôvod, prečo tam sú problémy v doprave;
• Medzi ďalšie nádoby s napínaním dnom lode nafukovacie dno nízkotlakové majú najvyššiu valkost;
• Objem kokpitu významne znížená v dôsledku obklopujú dna.

prípady použitia

Plavidlo s NDND sú veľmi rozšírené medzi fanúšikmi extrémnych vodných športov, rybári a vďaka cestujúci do vypúšťací ventil, dobrej ovládateľnosti a mäkkým dnom. K dispozícii sú lode s nafukovacie dno nízkeho tlaku, ktoré merateľne chodníky, ktoré sú vyrobené z pomerne tenké materiály, takže výrobcovia boli schopní dosiahnuť nižšiu hmotnosť produktu. V tomto prípade je spoľahlivosť je na rovnakej úrovni, aj keď, samozrejme, nie sú vhodné na prekonanie prekážky v podobe hustej húštine.

Lode s nafukovacím dne nízkotlakové "Solar" majú mäkkú štruktúru, zatiaľ čo payolnye modely sa líšia prítomnosťou prvkov preglejky a niektoré kúpaliská sú opatrené plastovým alebo oceľovým tuhé výstuže. Dostatočné hustote sa získa s zvyškové predelové nulovej predĺženie a tlak vnútri konštrukcie.

rysy

Valce obsahovať vzduch s podstatne vyšším tlakom než v nafukovacie časti dna, pri rovnakej dobe boli vytvorené špeciálne vypúšťacie ventily, aby sa zabránilo nadmernému rozpínaniu vzduchu. Ventily urýchlenie výstupu vzduchu pri demontáži lodí a sú umiestnené v prednej časti konštrukcie.

Bez ohľadu na konštrukčné riešenie, plavidlo, aby nie sa starať o bezpečnosť v procese prechodu od špeciálnych oddielov. Na loď s nafukovacím nízkym tlakom dňom názory väčšinou pozitívne, mnoho užívateľov hovoria, že používajú pohodlné, nenáročný starostlivosť a kompaktné rozmery v zloženom stave.

Dostupné užitočné funkcie sú relevantné pre používateľov v rôznych situáciách. Rybári a lovci sú dôležité obratnosť, schopnosť prejsť rákosie a zostupe z brehu, mať nejakú výšku. Pre začiatočníkov, hlavnou výhodou je nízka cena a významný nárast príležitostí na rekreáciu. Tieto lode sú používané aj ľudia s motorovej jachty, ktoré sa používajú namiesto na lodi v prípade mimoriadnych situácií, je pravdepodobnosť, ktoré nemožno vylúčiť na všetkých jazerách a riekach. ale tiež umožňujú dosiahnuť vody, sofistikovaný prístup a vzdialenú polohou, ktoré sú vhodné aj pre cestovanie s karavanom.

Kritériá pre výber

Voľba konkrétneho prevedenia závisí na požadovaných vlastnostiach. Dĺžka lodi s nízkym tlakom nafukovacie dno "kompas" Malo by byť vybraný na základe dostupnosti špeciálneho zariadenia na dopravu (to môže byť prívesu alebo kufra hardvér), ktorý používa motor, počet prepravovaných osôb a veľkostí nádrží.

Tvarové vojne vyznačujú veľkou šírkou, čo je dôvod, prečo je spodná časť tela je zaradený do určitých typov. Najpopulárnejšie je slabokilevaya štandardný formulár, ktorý má priemernú deadrise a nafukovacie Kilson. Na dosiahnutie účinku na valcoch na obrazovke špeciálny skegs platí. Dno môže mať dokonale plochý povrch. Kúpacie zariadenia, určené pre prevádzku v extrémnych podmienkach, doplnené o zisk v podobe odolných plastov.

Svorky a valce

Valce sú vyrobené z tkaniny na báze PVC, ktoré môžu mať rôzne stupne hustoty. dnes pogumovaný materiál je takmer nikdy použitá z dôvodu potreby intenzívnej starostlivosti. Haypolon tiež obdivuhodné popularity, aj napriek možnosti dlhodobej prítomnosti na priamom slnečnom svetle. To je vzhľadom k vysokým nákladom.

Typ pripojenia liktros-likpaz a balónové slučky sa používajú na upevnenie príloh a sedadlo. Prvý variant má viac rys-bohatý a ľahko, pretože toto, to je nájdené v hlavnej časti lode od rôznych výrobcov.

recenzia

Člna PVC "Tajga-270ND" svojim užívateľom, je ideálny pre rybárčenie a dlhé cestovanie, konštrukčné prvky znižujú únavu pri dlhodobom prítomnosť tam.

Na lodiach AIR E330LT Gladiator väčšinou pozitívnu spätnú väzbu, že získali prevahu v dôsledku vysokých pevnostných charakteristík.

Čln "Gladiator E 380 AIR", v súlade s názormi vlastníkov, udržiavaný na vode a je vybavený výkonným motorom.