"Daewoo-Gentry": recenzie. "Daewoo-šľachta,: hodnotenie majiteľov. "Daewoo-Gentry": technické špecifikácie

"Daewoo-Gentry" - kompaktné predné hnacie vozidlo v triede "C", postavený na základe "Chevrolet Lacetti". Tento model je vyvinutý juhokórejská firma Daewoo. Nový "Daewoo-Gentry" objavil na trhu v lete roku 2013.

Automobilový priemysel po dlhú dobu nie pochovať vozne, ktorých čas je preč. V takzvaných rozvojových krajinách, tieto staršie modely možno úspešne predalo viac ako jeden rok. Človek má len zmeniť logo - a výsledok nebude trvať dlho. Bohužiaľ, je to pravda. S ohľadom na hospodársku realitu mnohých v prvom rade nepozerajte sa na dizajne a špecifikácií a cenových a prevádzkových nákladov vozidiel na. Zoznam týchto "inovácie" pripojí "Daewoo-Gentry." Recenzia Prvý majitelia automobilov prevažne pozitívne, to je dobre.

History makier

Corporation DAEWOO sa objavil v roku 1967. V 90. rokoch spoločnosť sa skladal z približne 30 významných spoločností zapojených do výroby domácich spotrebičov, automobilov, osobné automobily. V roku 1994 bolo založené na Uzbek-kórejský podnik Uz-Daewoo Auto Čo a výstavby automobilky v Uzbekistane. A už začala výrobu kvalitných áut v roku 1996.

debut modelu

Jednoduchá cenovo dostupné auto pre denné výlety s dobrým vybavením, priestranným interiérom a dobrú povesť - to je niečo, čo môžete preniesť s "Lada".

Po jej debut auto predal za viac ako 10 rokov po celom svete pod rôznymi menami. Vývoj tohto modelu, bola spoločnosť zaoberajúca sa GM Daewoo, pracoval na konštrukcii talianskych majstrov, a zhromaždí auto vo Vietname, Rusku, na Ukrajine, pretože tieto krajiny stavať lacnejšie.

GM vedeli, že "Chevrolet Lacetti" nie je korčuľoval svoje funkčné obdobie. V poslednom roku výroby, ukázala negatívny trend v predaji. V číslach to predstavoval asi tridsať tisíc vozidiel. Odmietnuť taký závažný podiel by pochabé v automobilovom trhu. Vyberte zákazníkmi vo viac produktívne línii "Chevrolet Cruz" tiež nechcel. Na konci, všetko prišlo, že poznám všetky "Chevrolet Lacetti" "registrovaných" v Uzbekistane pod názvom "Daewoo-Gentry."

Recenzia majiteľov, "Chevrolet Lacetti" hovoril o tom, že auto je spoľahlivé a plne ospravedlňuje jeho náklady. V tomto ohľade, "Gentry" sa môže čoskoro stať nie menej populárne ako jeho predchodca.

Je nemožné vytvoriť príbeh o "šľachty", bez toho, aby pár slov o "Chevrolet Lacetti", ktorého história zahŕňa niekoľko zaujímavých faktov.

V tej dobe, o štyri roky automobil bol použitý v programe Top Gear ako low-cost sedan závodov pre rôzne osobnosti a. Neskôr bol braný ako základ pre vytvorenie závodné úpravu, ktorá bola úspešne vykonaná u cestovných automobilov majstrovstvá sveta. Dnešné automobily "Daewoo-šľachta" sú obyčajnou ozvenou tej dobe, ale môžu ešte bojovať o svoju existenciu na automobilovom trhu.

vzhľad

"Nový" je príkladom odznak-inžinierstva. Ale Uzbeks nie sú len nahradiť logo "Lacetti", ale tiež sa snažil zmeniť prednej časti vozidla. Nový "Daewoo-Gentry" charakterizovaný množstvo zmien.

• Novinkou má svetla tvaru slzy z predchodcu "Lacetti". Hlava optika dáva vizuálne efektívne a úplnosť.
• Prepracovaný predný nárazník. Je navrhnutý tak, aby sa minimalizovali prípadné škody z vysokých obrubníkov pri parkovaní.
• Zmenil tvar kapoty a mriežky dizajn.

Okrem toho novosť zvýšila zrkadlo. Okrem toho, na rozdiel od cínu zvuk prítomný na zatvorenie dverí v "Lacetti" y "Gentry" vďaka hustú tesniacich materiálov, to je tupá a príjemné.

Kúpiť auto potenciálny kupujúci môže v rámci dostupných farieb (strieborná, mlieko, smotana, čiernej a šedej s nádychom perla). V závislosti od konfigurácie v "šľachty", môžete nastaviť z ľahkých zliatin a oceľové kolesá 195 / 55R15.

Veľkou výhodou vozidla je to, že je vylisované z oceľového plechu podrobenej protikoróznej ochrany. Pre domácich spotrebiteľov je dôležité. Musíme vzdať hold uzbeckých návrhárov ako auto má veľmi atraktívny vzhľad.

rozmery

Dĺžka "Daewoo-Gentry" je 4515 mm, šírka - 1725 mm, výška - 1445 mm. Rázvor vozidla bola znížená na 2600 mm. Hmotnostné sedan sa pohybuje v rozmedzí 1245-1300 kg, v závislosti na CAT a zariadení.

interiér

Salon "Daewoo-Gentry" v málo, než sa líši od salónu "Chevrolet Lacetti". Tieto zmeny sú minimálne a sú sústredené predovšetkým v stredovej konzole. Horná BALÍČEK objavili matné plastové vložky pod stromom. Robia interiér viac iba vizuálne, hoci obloženie vzhľadom k nízkej cene vozidla je vyrobená z vysoko kvalitných materiálov. Napríklad podložka na palubnej doske, ako súčasť obloženie dverí, vyrobené z mäkkého plastu. Mierne kazí celkový obraz lacného šedého plastov a gumy kolo "Daewoo-Gentry".

Hodnotenie trendov presvedčiť majiteľa, že auto je pohodlné a jednoduché nastavenie stoličky, o ktorú sa nájsť pohodlné nie je ťažké. Nič divného, pretože všetko vybavenie sedan patrí aj pozdĺžne nastavenie sedadla vodiča a výškovým nastavením dvojúrovňového - samostatne nastaviteľné predné a zadné bočné airbagy. Čo je dôležité je, že auto je nastaviteľná bedrová opierka. Vo všetkých stupňoch výbavy okrem maximum, stĺpik riadenia je výškovo nastaviteľná. Avšak, toto neznamená, že je dosiahnuté dobré viditeľnosti pri nastavovaní pohodlné. Vyplýva to z širokých stĺpikov a vonkajších spätných zrkadiel s vážnymi "slepých" oblastí. To značne komplikuje život vodiča.

Na druhom riadku "šľachty" nie sú príliš veľa miesta. Ak je predné sedadlo usadne vysokého muža, bude namiesto stačiť pre neho. Vo väčšine prípadov, to ešte by malo byť dosť. Sedan nie je o veľa menej miesta ako konkurencia. Vzhľadom k tomu, že rázvor je 2600mm trendy, môžeme povedať, že auto je pomerne priestranný. Relatívne malá svetlá výška, ktorá je spojená s prítomnosťou poklopu v automobile "Daewoo-Gentry." Recenzia kabíny celkovo uspokojivý. Ako bolo uvedené vyššie, je bit komplikuje prevádzku na strane vodiča zrkadla slepých oblastí. Tam môže byť tiež niektoré problémy s ubytovaním v kabíne vyšších ľudí, pretože zvýšenie priestoru pre vodiča a spolujazdca znižujú už malý priestor v druhom rade.

Je potrebné poznamenať, komfortná stredová lakťová opierka, pevná vo vodorovnej polohe a, ako sa často stáva, ktoré nespadajú do vankúša. Je však k dispozícii len pre majiteľov hore konfigurácie.

Viac než dosť "Gentry" rôznych výklenkov, vreciek a ďalších vecí. Najviac priestranný kapacita - odkladacia schránka. Má vyberateľnú prepážku, podsvietenie a chladenie. Pod lakťovou opierkou je o niečo menší výklenok. Okrem toho, že je box vľavo od volantu a na poličke pod stredovej konzole, môžete si dať telefón, bez strachu, že je poškriabaný, zatiaľ čo jeho spodná čalúnený látkou. Predné a zadné pohár držiaky sú umiestnené na paru, okrem to všetko na tvári, na zadnej strane sedadla spolujazdca a dvere sa umiestni ďalšie vrecká. Pod sedadlom spolujazdca skrytá ďalšie krabicu celkom slušné veľkosti. A to všetko - v plnohodnotné rodinné auto.

batožinový priestor

Diaľkové ovládanie centrálneho zamykania sedanu nie je k dispozícii, takže je potrebné sa spoliehať na to, že tlačidlo otvárania batožinového priestoru umiestneného na dverách "Daewoo-Gentry." Rysy batožinu nie sú najlepšie. Za normálnych okolností, topánka kapacita je 405 litrov, a v zloženom stave zadnej rozkladací operadla sa zvyšuje na 1225 litrov. Všeobecne možno povedať, batožinový priestor je dobrá - malá výška nakladanie, dostatočne veľký otvor, svetlo, plná rezerva na "Daewoo-Gentry." Poloha motoristi sa zhodujú, že to by nemalo brániť kľučku z vnútornej strany dverí.

multimediálne

Vonkajšie i vnútorné odstránilo takmer všetky "Lacetti", ktorý je úplne predvídateľný. Tento dashboard bez palubného počítača a klimatizáciou, zvláda dobre obe ochladené a zahrieva sa salónom.

Je potrebné poznamenať, že v drahších modeloch, "Daewoo-Gentry" má nový zvukový systém so šiestimi reproduktormi. Má dobré zvuky a práca s CD MP3-CD. Zvukový systém je tiež vybavený AUX vstupom, ale nemá USB-porty. Zistil som, prvý "prepichnutie" v modeli, ktorý ste zakúpili, "Daewoo-Gentry." Recenzia majiteľov tvrdí, že namiesto 6 reproduktorov v aute boli len dvaja. Okrem vykurovania sedadlo spolujazdca po chvíli prestalo pracovať.

"Upchávkový" autá "Daewoo-Gentry»

Špecifikácie neumožňujú cestovanie na obrovskou rýchlosťou - automobil je určený pre pokojnú pohodlnú jazdu. Voz dostal novú 1.5L V4 motor, alternatíva, ktorá nie je zastúpený. Ktorý je inštalovaný na sedan alebo päťstupňovou alebo šesťstupňovou mechanickou automatickou prevodovkou. V "Daewoo-Gentry" stroj môže byť urýchlený až na 163 km / h, a mechanici - až do 180 km / h. Tento motor je schopný dodať 107 l. a. s 141 Nm krútiaceho momentu. Podľa výrobcu, spotreby pohonných hmôt pre vozidlá s mechaniky 8,5 l / 100 km a s box-gun - 9,5 l / 100 km. Sedan má veľmi pôsobivý palivovej nádrže 60 litrov. Výrobcovia automobilov často podceňujú spotrebu paliva, ale v tomto prípade, bez toho, aby tento veľký až 1,5 L "Daewoo" Gentry motora.

Špecifikácia Auto umožňujú pohodlný a istý riadiť v mestskom prostredí, meniť a ísť ľahko predbiehať. Jednou z najväčších výhod motora 1,5 litra je vynikajúci trakcia pri nízkych rýchlostiach. Niekedy sa môže stať nesmie klesnúť počas tohto prenosu. Toto je veľké plus, pretože prevodovka v aute nie je najlepšej kvality. To sa vyznačuje dlhým zdvihom páky a zlé presné zariadenie. Všeobecne platí, že motor "Daewoo-šľachta", aby zodpovedali tento rozpočet auto.

Na trati je motor s "mechaniky" má ťažké - zrejme nemá šiesty rýchlostný stupeň. Už pri 100 km / h Šípka ukazuje tachometer 3000 ot / min, a bližšie k 120 km / h - blížiace sa 4000 otáčok / min. Táto jazda tiež vedie k zvýšenej spotrebe paliva "Daewoo-Gentry." Skúšobná jazda ukázala, že riadenie pri vysokých rýchlostiach, okrem vysokou spotrebou pohonných hmôt, vedie k akustickej nepohodlie v kabíne. Aby toho nebolo málo nedostatok zvukovej izolácie v podbehoch kolies.

Bez palubného počítača je ťažké presne určiť spotrebu paliva vozidla. V každom prípade úradnej 8,5 l / 100 km "mechanika" a 9,5 l / 100 km "Daewoo-Gentry" Autochanger v mestskom režime možno bezpečne pridať 0,5 litra.

zavesenie

Podvozok "Gentry" štrukturálne podobnej ceste "Lacetti". Ide o nezávislé zavesenie všetkých kolies. Čelne nesený regály od McPherson, vzadu - "mnogoryichazhka". Zavesenie - silnou stránkou vozidla. Je ľahké "prehltnúť" aj vážnych dopravných závad. Je veľmi ťažké prelomiť dokonca s niekoľkými cestujúcimi v kabíne. Je však potrebné pripomenúť, že s extra hmotnosť vozidla celkovej výkonnosti bŕzd sa výrazne zníži. Vôľa "Daewoo-Gentry" pre miestnu komunikáciu, je relatívne malý - 150 mm. On nie je v žiadnom prípade vplyv na dobré jazdné vlastnosti.

Dobre naladený odpruženie umožňuje istý stabilitu motocykla. Auto otočí vedľajších úlovkov malých bánk. Kazí celkový obraz o pomalú reakciu na otáčanie volantu motorového vozidla. Avšak, nedostatok spravodajskej hodnoty o riadenie umožňuje lepší pocit sedan na ceste a ľahkú modelu na kontrolu "Daewoo-Gentry."

Konfigurácia a cena

"Gentry" je k dispozícii v 8 úrovniach výbavy: Comfort MT, Optium MT, Optium Plus MT, Comfort AT, Optium AT, Optium Plus AT, MT Elegantný a elegantný AT.

S "Daewoo-Gentry»

kompletná sada	ceny	motor	prevodovka	pohon
Comfort MT	399 000	1,5l	ILAC	predné
Optium MT	416000	1,5l	ILAC	predné
Optium Plus MT	423000	1,5l	ILAC	predné
Comfort AT	449000	1,5l	automatická prevodovka	predné
Optium AT	454000	1,5l	automatická prevodovka	predné
Optium Plus AT	460000	1,5l	automatická prevodovka	predné
elegantný MT	490 000	1,5l	ILAC	predné
elegantný AT	542000	1,5l	automatická prevodovka	predné

Základná Comfort verzia obsahuje čelné airbagy, ktoré poskytujú vysokú úroveň ochrany cestujúcich. Štandardné prevedenie je vybavený diódou svietenie, centrálne zamykanie, posilňovač, výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia, predné svetlá do hmly. Comfort verzia obsahuje aj napájacie príslušenstvo (okien, posilňovač zrkadlá), ovládač deflektory a sedadiel pre cestujúcich. Toto je veľmi vydarená séria pre rozpočet auto "Daewoo-Gentry" dokončiť a ceny sú priamo závislé od počtu ďalších možností. Comfort modifikácie náklady s manuálnou prevodovkou začína na 399.000 rubľoch.

Verzia Optium MT, navyše ku všetkým možnostiam verzie Comfort je vybavený systémom ABS. Jeho cena - 416 000 s manuálnou prevodovkou.

Optium Plus MT drahšie o 7000, pretože má vyhrievané predné sedadlá.

Táto verzia "Daewoo-Gentry", ktorého cena začína na 490.000 rubľov, má rad výhod oproti menej nákladných úprav. Najdrahší je zariadenie vybavené bedrová opierka na sedadle vodiča, riadenie hĺbku stojana a výšku, elektrické strešné okno, zadná lakťová opierka s držiakmi nápojov pre cestujúcich na zadných sedadlách a vyhrievané stierače odpočívadlá. Horný verzia má tiež z ľahkých zliatin 15-palcové kolesá.

spotrebiteľské oči

Po týždni strávil za volantom, "Daewoo-Gentry," začneš prenasledovať pocit, že idete ojazdený automobil v dobrom stave. Pre 10-ročnú históriu dizajnu sedanu je jednoznačne zastarané. Jedná sa o najväčší z jeho nedostatok, ktorý však prekrýva rad výhod.

"Daewoo-Gentry", ktoré zariadenia je drahšie konkurenčné modely, a napriek tomu porovnateľná s nimi. To môže dobre konkurovať Emgrand 7, BYD F3 JAC J5. V prípade, že vozidlo je nižšia vybaviť tieto modely, teda vezme na skutočnosť, že každá čerpacia stanica môže mať to opraviť kvôli problémom s náhradných dielov nebude. Okrem toho, že predáva autá oveľa jednoduchšie, než akékoľvek čínskeho modelu. Ďalšou výhodou "Daewoo-Gentry" je jeho praktickosti, pohodlie a dobré technické prevedenie.

dôstojnosť

• Všetky položky v interiéri pevne priliehať k telu, bez medzier, a tým vytvára dojem zostavy kvality.
• Zakrytie predného panelu a dvere vyrobené za použitia "mäkkého plastu", používaný v drahších vozidiel.
• Veľký počet úprav sedadlo vodiča, zahŕňajúce nastavovanie predné aj vankúše zadných sedadiel. Boli sme spokojní s nastavením bedrovou opierkou.
• Množina kontajnerov a priehradkami na rôzny podrobne: krabice, kontajnery, držiaky na nápoje. Pre ľudí, ktorí trávia veľa času za volantom a chcú usporiadať svoj vodičský priestor sám o sebe, je obrovské plus.
• Klimatizácia. Prítomnosť klimatizačných jednotiek vo vozidlách stáť sám o sebe raritou, a jeho prítomnosť v základnej verzii je ešte príjemnejšie.
• Ergonomicky testovaná a dobre čitateľná palubná doska. Výhodná poloha ovládacích prvkov.
• Prítomnosť poklopu v drahších verziách. Funguje bez vŕzganie a rušenia. V daždivom počasí, voda prielezom nedostane do salónu.
• Schopnosť kontrolovať vonkajšie spätné zrkadlá "na diaľku."
• Vyhrievané predné sklo, čo umožní ušetriť čas a námahu pri čistení kefy ľad.

nedostatky

• Odkladacia schránka je uzavretá s veľkou nechuťou a vŕzganie.
• Absencia mechanizmu pre nastavenie jasu na prístrojovej doske.
• Zle upravené zámky dverí.
• Seat režimy vykurovanie iba vč. / Off.
• Použitie automatickej prevodovky nekvalitného oleja.

V prípade, že exteriér vozidla vám to nevadí, potom je model mimo rozpočtových sedanov, ktoré by mali venovať veľkú pozornosť.

výsledok

V porovnaní s "Chevrolet Lacetti" vážnych konštrukčných čipy v "Daewoo-Gentry» nájdené. V obývacej izbe je tiež novinkou nie je vidieť, ale to neznamená, že je menej pohodlné. Intuitívny ovládací panel, a to aj so starými, ale dobrý dizajn. Stavu vozovky je automobil veľmi predvídateľný, zvládnuteľné a vibrujúca. Dojmy z jazdy na tomto stroji veľmi pozitívny.

Vzhľadom k tomu, tento automobil je doma vyrobené, ako pravidlo, môžete očakávať vidieť žiadne chyby v konštrukcii a montáž. V súčasnej dobe je to nepostrehnuteľné, a dúfame, že to nebude v budúcnosti.

Všeobecne platí, že sa vytvára pozitívny dojem. Voz fungoval dobre a nájsť kupca - v tom nie je pochýb.