Domáce loď vyrobená z preglejky. Lodné vlastných rúk: Kresby

Mnoho ľudí dáva prednosť mať osobné flotačné zariadenia. Vzhľadom k tomu, značky veľa nákladov, vynikajúci výnos môže byť domáca loďou z preglejky.

Nádoba, ktoré budú vysvetlená, tri osoby môže pohodlne umiestniť vedľa svojej malej hmotnosti ako konvenčné kajaku. Je vhodný pre rybárčenie a na prechádzky s priateľmi alebo rodinou. Ak je to potrebné, loď môže byť vybavený motorom alebo plachtou.

Preglejka - pevný materiál, takže to robí self-made lode môže zrýchliť na veľmi slušných rýchlosťou, pričom je stabilný a bezpečný.

Parametre budúceho lodi

Považované za plavidlá bude 4.500 mm dlhých, jeho šírka - 1050 mm a hĺbku - 400 mm. Tieto možnosti umožňujú používať loď univerzálne.

Materiál pre výrobu

Pre získanie silné telo a odolal zaťaženie, je lepšie vybrať preglejky trojvrstvovú, nemajú žiadne uzly, hrúbku archu 4 až 5 mm, a nutne impregnované s lepidlom na báze živice. Z tohto materiálu sú vynikajúce domáce drevené lode.

Preglejka sa používa pri stavbe lodí v celom texte. Koniec koncov tenkých vrstiev preglejky, živice lepidla spojený s veľmi trvanlivé dyhy, ktorá je schopná odolať obrovské zaťaženie.

To, čo je v člne

Hlavným prvkom celého návrhu je kýl. Je to ako hrebeň lode a je k nemu pripevnená na jednej strane driek tvoriaci nos, a na druhej strane zadku-stĺpika tvoriaceho zadok. Tieto komponenty sú zodpovedné za pozdĺžnu tuhosť nádoby, pre ktoré domáce motorových člnov z preglejky bola pevná látka.

Priečna tuhosť je zaistená rámy. Ich spodná časť, ktorá bude dno, nazývané flortimbers a dve horné bočné časť názvu futoksami.

Ak sú všetky prvky zostavené a bezpečne upevnené, rám pošvy preglejky. Potom, prispievajúce k väčšej tuhosti konštrukcie, horné shtevney a rámy pevne dosky - príruby.

Pre obšívke preglejky je nutné použiť jeden list, ktorý bude plne pokryť požadované roviny. Rovnako ako self-made lode a člny bude mať minimálny počet švov. Opláštenie preglejky spočíva na ráme, ktoré tvoria plynulý prechod línie a vytvorí jednoduchšie loď. Existuje minimálna prerušenia v potrubí len na ráme 2 a 4.

Materiály pre stavbu lodí

• Preglejkové dosky 3 1500x1500 mm.
• Rezivo - borovica kusy 3 m 6,5 a 15 mm.
• Dve dosky fin kýlu a ktorého dĺžka je 6,5 m hrúbky 25 mm.
• Jedna doska je pre výrobu krmiva pádlo, s dĺžkou 2 m.
• Doska, ktorej hrúbka je 40 mm a dĺžkou 6,5 m (pre výrobu rámov).
• Dve dosky pre shtevni lopatkami a dĺžkou 2 m, s hrúbkou 55 mm.
• Ľahká tkanina 10 m, ktoré budú zahrnuté v kryte.
• 1 kg vápenného hydrátu.
• 7 kg dreva živice.
• 4 kg prírodného sušenia oleja.
• 2 kg olejové farby.
• Dlhé nechty 75, 50, 30 a 20 milimetrami.
• Rowlocks pre veslá s skrutky a spojovací materiál.

vyrábame diely

Vytváranie rámcov, ktoré potrebujú, aby pozemok na preglejky. Všetko bolo dokonale rovný, papier, milimetrový papier používa. Je loď s rukami podľa výkresov, ktoré tu budú prezentované. Ak chcete začať s prvým.

Prvá vec, ktorú treba nakresliť zvislú os alebo os - DP. Potom, vodorovné čiary sú vyznačené tak, že RP rozdelený na polovicu. Malo by byť deväť kusov, a vzdialenosť medzi nimi je rovná 5 cm. Potom, v týchto vodorovných čiar dať známku, ktorá bude vytvárať ohyby väčšinu lode. Odviesť čo najlepšiu prácu s pomocou kovového pravítka, prehla svojej značky. Tak, aby loď s rukami bude mať dokonalý tvar.

Teraz vytvoriť vnútorný obvod. Zo spodnej vodorovné čiary sú vypracované dva, priamky rovnobežné k nej vo vzdialenosti 60 a 75 mm. Potom sa z vonkajšej strany k osi ohybu na ráme №2, 3 a 4, sa meria 130 mm. A na ráme №1 a 5 v rovnakých miestach vyhradených pre 100 mm, pretože sú extrémne a ísť do zúženie. Preto príliv sledovateľné vnútorný bod na flortimberse potom ju nosiť od spodnej línie na jeho horný okraj.

Budovanie vnútornej obrys futoksov

Z vonkajšej strany, vnútorné oneskoreného 40 mm po celej dĺžke. A kde futoksam pripojí flortimbers, je potrebné urobiť trochu širšie, takže dizajn bol robustný. S týmto prvkom provizórne lode majú potrebnú bezpečnostnú rezervu.

Keď je všetko hotové, je potrebné skontrolovať výkres preťahuje jeho os. Ak sú všetky obvody v rade - dobrá. Z tohto dôvodu je možné, aby sa vzorka z lepenky pre ďalší prenos obrazu na drevené súčasti. V prípade, že dôjde k chybe, môžete použiť polovicu, čo je ideálne, a pre ňu, aby sa vzor, pridať prvého jednu stranu a potom na druhú. Výkresy musia byť dokonalé symetria, alebo improvizované lode z preglejky nebudú produkovať silné a stabilné na vode.

Ako previesť obraz na vzory na drevo

Keď šablóny sú pripravení, sme ich uvádzanie na doske s hrúbkou 40 mm. Miesto by malo byť na smere vlákien, treba počítať všetko preto, aby boli znížiť tak málo, ako je to možné.

Pri zostavovaní šablón a rezanie je futoksov, by mal odísť rezervy, čo je o niečo dlhšie, než sa plánovalo veľkosti. Tým, že domáci loď vyrobenú z preglejky, výkresy robiť v dobrej viere, s prihliadnutím na všetky detaily! Vložené kresby vám pomôže s tým. Upozorňujeme rezervu na strane kresieb a ilustrácií na ráme, ktorý zachytáva o niečo vyššia. Toto rozpätie pomôže vyhnúť sa chybám pri montáži rámu lodi.

Keď flortimbersy a futoksy pripravený, sú umiestnené na výkrese označiť všetky prekrývanie v zlúčeninách. Osláviť všetko, čo potrebujete s rozpätím milimetra. Toto je robené s cieľom, aby sa zmestili do podrobnosti Proces môže byť tesnejšie.

Keď je všetko perfektné konvergentné, možno upevniť pomocou klincov zlúčeniny. Musí prenikne oboch častí rámu. Vydané ostrý koniec zákruty alebo nitované. Týmto spôsobom sa vaše domáce loďou z preglejky bude ešte silnejší!

Tak ako futoksam №2 a 4 pribité opláštenia, mali by sa s hrúbkou 40 mm, a pre zvyšok z vás môže trvať predstavenstva tenšie - 30 mm.

Materiál pre driek

Ak by ste chceli, aby mali dobré a robustné stonku, považujeme za svoju výrobu dubu alebo brest. Je žiaduce, aby obrobok bol v tvare ohýbanie stonke. Ak tomu tak nie je nájdený, potom sa vykonáva v dvoch častiach, ako je znázornené na obrázku. Prvý rozrezaný svoju formu a brúsiť okraj bočných hrán pod uhlom 25 stupňov k osi lodi. Pred umiestnením vodné skútre, treba podrobne preštudovať výkresy lodí rovnakého dizajnu.

robíme kýlu

Je nevyhnutné, aby sa doska s hrúbkou 25 mm, a dĺžku -. 3,5 m Dva riadky od seba 70 mm línie na jeho povrchu. Na ne a aby budúce kýlu.

obrubníky

Dve dosky na druhú, aby sa dokonale zladené Board 150 mm na šírku a 5 m dĺžky.

priečka

Zadná stena na zadnej časti, kde je pripojený motor, sa nazýva traverza. Je vyrobená z dosiek s hrúbkou 25 mm. Top bare ho pribil na ráme pevnosť lodi.

loď frame

Bude improvizované lode vyrobené z preglejky na lavičku, kde set kýl. K nemu je pripojený na jednej strane a na zadku-stĺpiku inštalovaného na zadku ho a na druhej strane - stopky. Zostávajúce časti trupu, ako shtevni a rámy, spojený prostredníctvom malých klince, skrutky, nity, jedno slovo, tak, že v závislosti od master, spoľahlivo udrží.

Všetko starostlivo kontrolované, aby sa zabránilo narušeniu rámu. Predovšetkým je potrebné zabezpečiť, aby shteven a priečka boli v súlade s osou. Je veľmi ľahké zistiť: nad nimi zaistený lana v ťahu a hľadajú, aby sa tento riadok dokonale konvergovanej s osou lode. Pred vytvorením lodi je vhodné vidieť rôzne vzory podomácky vyrobených člnoch z preglejky, výkresy, ktoré sú široko zastúpené v modelovaní lodí časopisov.

Všetky spoje musia byť položené handrou impregnovaný živicou. Upevnenie je tkanivo spojené pomocou klincov. Prebodne ich tak, aby sa dostal von na druhej strane päť milimetrov.

Kýlu pevné rámy. Robia drážok, v ktorých pevne kýl korene. Nakrájajte na menšie pol milimetra, než je nutné v prípade úkosom mali možnosť opraviť všetko. Všeobecne platí, že robiť domáce loď a loď stojí na všetky spoje nechať medzery prispôsobiť časti už zostavené rám pre dokonalý svojou formou. Potom sa všetky spoje pevne klince, ako je popísané vyššie.

Opláštenie preglejky lode

Orezať člna prevrátil a Malki rámy. Teda zladiť ich povrch preglejky dokonale kovania. K tomu sa kovové pravítko alebo niečo hladká a pružná, a je aplikovaný na povrchu rámu. Tak to bude úplne jasné, kde je potreba odstrániť materiál.

Ak chcete dobre ohnuté preglejky, to dusené. Je nutné naliať žľabu vody a rozpustí pod ohňa. Preliate preglejkové dosky. Voda je v pare, a to stane ohybnejšie. Ideálny vzor pre ktoré môže znížiť kožu, neexistuje, hoci mnoho kresieb lodí a zastupovať ich. V každom prípade sa jedná iba o približný tvar, pretože všetci individuálne prispôsobiť.

Vlákien vonkajšej vrstvy preglejky by malo ísť pozdĺž trupu lode, takže to bude oveľa silnejší v prevádzke a obalových praskne.

Omietky a maľby

Pre väčšiu pevnosť a prietoku výnimka lodi potreboval čalúnený. Za týmto účelom, sieťovaný prípad, ktorý sa bude vzťahovať to k doskám. Potom falshkili uskutočnenej inštalovať je na vonkajšej strane loď dno. Webový rámy kýl vrty pre ďalšie upevnenie.

Potom, čo to pre lod tmelom. Potom vápno preosiatu sitom, naliať do nej živice, dôkladne mieša, kým sa nepodobá konzistenciu cesta. Potom skontrolujte, špachtle a shpaklyuyut celý trup.

Ďalšie puzdro na pokrytie guličky dvakrát horúcim živicou. Surové opotrebenie povlaku vopred pripravený tkaniny kryt. Musí byť starostlivo stlačiť pre tesné väzby. Všetky ohyby sú dobre vyrovnal. Po pribil falshkili pripraveného vyššie a už plne zostavený čln potiahnutý živicou v troch vrstvách. Potom je invertovaný kýlu sa všetky nepotrebné rezané medzery sa odstráni a pomocné časti, je potiahnutý dvoma vrstvami laku s odstupom 35 hodín. A potom maľovať a zdobiť podľa potreby, rovnako ako ďalšie podomácky vyrobené lode, fotky z nich možno vidieť v časopisoch alebo v tomto článku.

registrácia plavidiel

Registrovať provizórne čln vyrobený odvolanie k Gims. Tam by mal napísať vyhlásenie, ktoré označuje typ zamýšľaného plavidla, údaje o pasoch, bydlisko a telefón. Tiež je potrebné, aby sa výkresy lodi sa všetky prognózy ukazujú, všetky miesta, kde sú nainštalované na mechanických častí, všeobecne, všetky informácie týkajúce sa produktu. Okrem toho, že je potrebné vykonať kontrolu nakupovaných materiálov pre stavbu lodí. Až po zvážení komisie projekt bude rozhodnuté o registrácii domáce remeslo.