Genialita dizajnéra a rozľahlosť výšky Eiffelovej veže

To, čo je obyčajne spojený s väčšinou Paríž turisti a ľudia jednoducho majú záujem? Samozrejme, že sa svetoznámou Eiffelovu vežu, ktorá má už po stáročia priťahuje zvedavé a zarážajúce znalý. Príbeh Veža je zaujímavá a neobvyklá, ako históriu akéhokoľvek známeho majstrovské dielo svetovej kultúry.

V roku 1889 to bolo sa bude konať výstavníctvo úspechy. Mesto Paríž, bol volený. Výstava sa koná už po dvanástykrát a opäť venované objavom na poli vedy a techniky. Paris ako pohostinný hostiteľ, podľa Parížanov, musel predložiť na svete najúžasnejšie úspech.

Po celom Francúzsku bola vyhlásená súťaž projektov, z ktorých jedna mala byť nielen charakteristickým znakom mesta, ale aj symbolom samotnej výstavy. Najlepší architekti krajiny predložená porote zo svojich hlavných náhľadov. Po dlhých rokovaniach, prednosť bola daná k myšlienke Gustave Eiffel, už známym architektom Francúzska. Navrhol postaviť v centre hlavného mesta obrovské oceľové konštrukcie zostavené z jednotlivých pyramídových prvkov stanovených v podobe veže, a sú uložené na pevných základoch. Projekt je príliš ambiciózny, a to nielen pre 19. storočie. Po dokončení výšky Eiffelovej veže mala byť väčšia ako 300 metrov.

Stavba veže bola veľkolepá udalosť, ktorá nemá obdoby. Okamžite určiť zložitosť. V prvom rade je schopnosť odolávať každodennej veža zaťaženia vetrom odpor nadácie, štruktúra pôdy, montážnych prvkov a ich zdvihnutie do výšky - všetky veci, ktoré neboli vykonané, a skúsenosti v týchto operácií bolo nielen stavitelia, ale aj technikov. Navyše, takmer okamžite po schválení projektu padol názory rozhorčené Parížania, ktorí verili, že takýto škaredý konštrukcia vyrobená z kovu, nie je možné kombinovať s historických pamiatok hlavného mesta. Cez protesty, sa začali práce.

Stavba veže bola zahájená v januári 1887. Miesto pre stavbu konštrukcií bola zvolená na ľavom brehu Seiny. Najťažšie prvkom stavby objavil základy. Pre jeho prípravu a výstavbu trvalo rok a pol, zatiaľ čo Samotná stavba bola pozbierané takmer osem mesiacov. Po dvoch-plus rokov Eiffelovej veže sa objavila pred očami Parížanov i návštevníkov.

Výška Eiffelovej veže bola viac než tristo metrov nad morom, čo je dvakrát svetový rekord v tej dobe, slávne pyramídy Cheops, katedrála v Ulme a katedrála v Kolíne nad Rýnom. Eiffel bol schopný vypočítať s presnosťou do najmenšieho detailu každej fáze výstavby, aby zvážila v detaile realizácii každého procesu. Prvýkrát v stavebnej praxi do úvahy pred položením základov boli odobraté pôdne vlastnosti a jeho nádrž, ktorá uskutočnila výskum. Základne na najnovšie technológie vytvorené pomocou stlačeného vzduchu. Postavenie rozhľadne musel neustále upraviť pre ktoré boli inštalované konektory, každý s nosnosťou 800 ton.

Novinkou bola výška Eiffelovej veže. Vzhľadom k tomu, neboli vykonané skoršie návrhy tejto veľkosti, bolo nutné vyriešiť otázku zdvíhacích a upevňovacích prvkov. Eyfelevskaya veža plánu architekta predpokladá existenciu troch poschodí. Výška prvého poschodia bola 58 metrov - úloha je jednoduchý, v prítomnosti špeciálnych žeriavov a navijakov. Problémy môžu nastať pri výstavbe druhého poschodia, pretože bola stanovená na 116 metrov nad zemou. Špeciálne pre tento účel bol navrhnutý špeciálne žeriav inžinier, ktorý je schopný pracovať vo výškach. Žeriav dvíha koľajníc do špeciálnej platformu.

Tretie poschodie - pyramída 180 metrov vysoká a 16 metrov v priemere, ktorá sa oddelí na mieste. Ak vezmeme do úvahy, že výška Eiffelovej veže v mieste viac ako 120 metrov, takže to bolo technicky obtiažne. Špeciálne pre tieto účely bola použitá montážnu kolísku, ktorá sídli robotníkov.

Prekvapivé je, že projekt bol tak dôkladne vyložený Eiffel, ktorý nikdy nebol podrobený revízii. Výpočty vzali do úvahy všetko, vrátane maximálneho možného zaťaženia, čo môže vydržať dizajn. Všetky konštrukčné detaily boli obrobené v našej vlastnej továrni a inžinierov boli vykonané na najbližší milimeter.

Oficiálny dátum otvorenia veže sa považuje 31. marca 1889. Ona bola skutočným umeleckým dielom. Príležitosť vyliezť a pozerať sa cez mesto robil to úspešný komerčný projekt, a to nielen z 19. storočia, ale v dnešnej dobe, a meno autora navždy zvečnený v kronikách histórie.