Koľko riadkov v padáku komando? Opis zariadenia a typy padákov

Viete , koľko riadkov z padákového komando? Z ktorého sú vyrobené? Na tieto a ďalšie otázky nájdete odpovede v tomto článku. Padák je zariadenie tkaniny vyrobené v tvare polkruhu, ku ktorému je pripevnená náklad slučky alebo závesného systému. To spomaľuje pohyb objektu vo vzduchu. Padáky slúži k oneskoreniu pohybu okrídlených strojoch pristávajúcich a skákanie z pevných objektov (alebo lietadla) o dôveryhodnosti za účelom jeho uvedenia a pristávacích zaťaženie (ľudia).

druh

Mnohí zaujímavé vedieť, koľko riadkov z padáku komanda. Prvé vzdušné dáždniky používané pre mäkké pristátie človeka na Zemi. Dnes, s pomocou ich zachraňovaní ľudí, desantiruyutsya vzduch. Okrem toho, že slúži ako výkon zariadenia.

Vykladanie nákladných a nákladných vozidiel prišiel s nebeských slnečníky. Pre pristátie ťažkej techniky sa môžu použiť súčasne viac takýchto zariadení. Záchranný systém na ľahké lietadlá sú ich druhy. Tieto zariadenia sa skladajú z padáku a urýchľovače stimulované výkres (rakety, balistické alebo pyrotechnického). Keď nebezpečná situácia, pilot ovláda záchranného vozidla a lietadlá padákom sedí na zemi. Tieto techniky sú veľmi často kritizovaná.

Malé stabilizačné padáky (tiež je sanie) pozícia tela je riadená v priebehu zostupu ľahké. Väzby vzduchové dáždniky určené k skráteniu brzdnej dráhy na vozidlách a vojenských lietadiel na zastavenie vozidla v ťahať prebehnutí. Napríklad, takéto zariadenia vybavené lietadlo Tu-104 a Tu-skoré modely 134.

Aby sa znížila rýchlosť sondy pri pristátí na nebeskej objektu alebo pri pohybe v atmosfére, sa vzťahujú aj padáky. Je známe, že pre pristávanie osôb a tovar určený konvenčné okrúhle nebeských dáždniky. Ešte existujú okrúhle padáky vyrobené v tvare krídla Rogallo s ťahanou vrcholov pás pre nadzvukové rýchlosti, draci - krídla v tvare elipsy alebo obdĺžnika a mnoho ďalších.

pre vylodenie zariadenie

Takže, koľko riadkov z padákového komando? Pre bezpečné pristátie ľudských odborníkov vyvinuli tieto druhy vzduchu dáždnika:

• na osobitné účely;
• záchrana;
• vzdelávanie;
• prepadnutia;
• shell plánovanie padákový systém (šport).

Základné typy sú prepadnutí (bicykel) a padáky "krídlo" systému (plánovacie Shell Nástroje).

Druhy vojenskej "letecké dáždnik"

Každý vojak musí vedieť, koľko riadkov z padákového komanda. nebeské dáždniky armády sú dvojakého druhu: štvorcový a okrúhle. Kupola okrúhleho pristátie padáku - polygón, ktorý je vyplnený vzduchom, má tvar pologule. V hornej časti sa nachádza vybranie (alebo menej hustý tkaniva) v centre. Tieto systémy (napr., D-5, D-10, D-6), vyznačujúci sa nasledujúcimi vlastnosťami výškových:

• obvyklé pracovná výška - od 800 do 1200 m;
• obmedzujúce výšku pádu - 8 km;
• upustenie najnižšiu úroveň - 200 m, s poklesom na kopulu naplnené aspoň 10 sekúnd a 3 stabilizáciu sec.

Round pristátie padák je ťažké riadiť. Majú približne rovnaký horizontálnej a vertikálnej rýchlosti (5 m / s). Hmotnosť týchto zariadení je nasledovné:

• 13,8 kg (D-5);
• 11,7 kg (D-10);
• 11,5 kg (D-6).

U štvorcových padákov (napríklad ruský "list" D-12, T-11, Spojené štáty), majú ďalšie otvory v streche, ktorým parašutista riadi horizontálny pohyb. Oni tiež zlepšiť ovládateľnosť. Horizontálne rýchlosť produktov - až 5 m / s a rýchlosť klesania - až 4 m / s.

D-6

Teraz máte možnosť zistiť, koľko riadkov z padákového komanda D-6, ktorý bol vyvinutý "Výskumný ústav padáku" (držanie "príslušenstvo letectva"). Používa sa pre bojové a odbornej prípravy, vzdelávacie skoky dopravných lietadiel. Predtým sa používal vzdušné sily ZSSR.

V súčasnej dobe upravené zariadenia D-6 štvrtej série, spolu s novými D-10 lietania použité klubov a vzdušné vzdušných síl. Jeho korekcia systém s kupolou sa skladá z popruhov, spojenie stabilizačného sa základy a na špičke. Na spodnom okraji oblúku pod radiálne výstužnej pásky 16 so závitom a šité laná laná hexánovej SHKP-200. Dĺžka vonkajších pásov, ktoré vo voľnom stave v každej slučke od zhora nadol okrajových očiek stabilizátora je 520 mm a priemeru - 500 mm.

Nuance D-6

Základňa kopula D-6 je vyrobená z nylonového materiálu zo stavu techniky. 560011P a doska - z rovnakej látky, ale má umenie. 56006P. № medzi káblami 15A a 15B, 1A a 1B, na základe kopula má veľkosť medzery 1600 mm, ktoré sú určené pre zapnutie pri nižšej oblúku. V hornej časti káblov 30 sú vyrobené z nylonovej lano SHKP-150. Pre uvoľnenie suspendovaný štruktúra № okraje 2 a 4 až 7 je namontovaný sklzom a № 1 a 3 - 8.

dĺžka vedenia vo voľnej polohe spony-polkruhmi k spodnému okraju kopula je 9000 mm. Sú zostavené označiť rozsah 200 mm od spodného okraja strechy a 400 mm od polkruhmi, spony voľných koncov. Uľahčujú veľké dome kladenie káblov. Tým № šnúry 15a a 15b, 1A a 1B sú zošité koordináciu laná. Kopula má plochu 83 štvorcových. m.

Viazacie prostriedky sú vyrobené z riadiaceho nylon ShKPkr red zväzku. Sú zasunú krúžky šité na vnútornej strane voľných koncov zaveseného štruktúry.

D-10

A tí teraz povedať, koľko riadkov z padákového komanda D-10. Je známe, že táto nebeská vrchlík padáku nahradený D-6. Jeho dome v tvare tekvice, s krásny vzhľad a zlepšenými vlastnosťami má 100 metrov štvorcových. m.

Prístroje D-10 vyrábané pristátie začiatočníci parašutistov. S ním možno vykonávať bojové a výcvik skoky na dopravu a vojenské lietadlo AN-26, AN-22, AN-12, IL-76 lietadla AN-2, Mi a Mi-6-8. Na klesá filtra rýchlosť je 140-400 km / h, najmenšia výška skok - 200 m so stabilizáciou 3 sekundy, maximum - 4000 m letovej hmotnosti 140 kg človeka, redukcia prebieha pri rýchlosti 5 m / s. Na padákových D-10 riadkov o rôznych dĺžkach. Je ľahký a má veľa možností, ako riadiť.

Každý vojak vie, koľko riadkov na hlavného padáku komanda D-10. Zariadenie 22 má dĺžka lana 4 m a kábla 4, spojené so závesmi dome štrbinami, s veľkosťou 7 m od nylonové lano SHKP-150.

Padák 22 je tiež vybavený ďalšími vonkajšími popruhy zväzku SHKP dĺžky 150 m 3. Samozrejme, že má vnútorné rozšírenie 24 lanového zväzku SHKP-4 veľkosti 120 m, pevne na podkladové krokvy. Na lano 2 a 14 sú spojené párom vnútorných vynášacích čiar.

D10P

Čo dobrého pristátie padák? D-10 a D10P - úžasný systém. D10P zariadenie je navrhnuté tak, že môže byť prevedená na D-10, a naopak. S ním môžete robiť bez stabilizácie poškodeniu. A môžete ho pripojiť, dať padák v práci s nastaviteľnou - a lietadlo na oblohe ...

D10P kopula z klinov 24, slučky majú impulzné sily 150 kg. Ich počet je zhodný s počtom káblov nebeskej vrchlík D-10.

Stepney

A koľko riadkov v záložného padáku komando? Je známe, že konštrukcia D-10 umožňuje používať náhradné vzduchové dáždniky, ako je 3-5, 3-4, 3-2. Podstata zámku dvojkužeľová poistiť padák jednotky PPK-U-165a-D AD-pamäte-D-165.

Zvážiť záložný padák prostriedky 3-5. Skladá sa z týchto častí: dome s praky, pozastavila dočasné systém, batoh, letovú príručku otvorenie, padák tašky a cestovných pasov, pomocné časti.

Záložný padák prispieva k zníženiu rýchlosti benígne (dotykové). Táto dosadacia plocha je vykonaná vo forme karkasirovannogo pevnosť povrchovej vrstvy členov, ktoré spájajú vrchol so závesným priebežného systému.

Padák má kruhový oblúk plochu 50 štvorcových. m, ktorá sa skladá zo štyroch sektorov, z piatich nylonovej tkaniny. Tieto komponenty sú vzájomne prepojené šitý šev na hrad.

Slučky pripojený ku kupole 24 z nylonovej lán pre viazacie SHKP-150. Ich dĺžka vo voľnej polohe od spodnej hrany oblúka na polkruhmi visí predstavovať systém je 6,3 m. Pre jednoduchú naskladanie sady 12. závesu z červeného lana (alebo na jej červené rukáv šité Identification).

Každý lana vo vzdialenosti 1,7 m od spodnej hrany oblúka má čiernu značku označujúcu dokončenie stohovacieho miesta v batohu bunkových línií.

interakcie komponentov

V prípade, že hlavný padák nefunguje, výsadkár má ostro vytiahnuť pull ring otváracia hand hand prvok. Výsledkom je, že vrecká výfukového zariadenia umiestneného okolo pólových dutiny, objavujúce sa v prúde vzduchu vytiahol z úložiska a chrbtové popruhy padáku-sklzu a odstrániť z neho človeka.

Pod vplyvom dome prúdu vzduchu je toto zariadenie úplne opísaný, poskytuje normálne pristátie.