Ľadoborec "Lenin" - svet je najprv nukleárna-poháňal loď

Keď v roku 1959 bola dokončená výstavba prvej nukleárnej-poháňal ľadoborec v Sovietskom zväze po celom svete, všetci zahraničná tlač začal písať o tejto veľkej vedecké a technologické úspechy sovietskych vedcov. Táto loď bola pomenovaná podľa prvého sovietskeho vodcu revolúcie. Ľadoborec "Lenin" Bol to začiatok novej éry atómovej energie na mierové účely.

História výstavby prvý jadrový pohon lode

V roku 1953 na zjazde strany v Moskve, bolo rozhodnuté začať výstavbu novej triedy ľadovej drift, ktorý by mal jadrovú elektráreň elektrárne. Rozvoj jadrovej ponorky poveril vedcov z Ústredná konštrukčná kancelária-15 (teraz volal CDB "Iceberg"). Po dobu dvoch rokov, od roku 1953 do roku 1955, on vyvinul číslo projektu 92 (kód názov pre jadrové ponorky). Potom, na jeseň roku 1953, Rada ministrov ZSSR, bolo rozhodnuté o novom názve plavidla. Ľadoborec "Lenin" - to je to, ako sa najprv malo byť nazývané ľadoborec na svete. Pozícia glavkonstruktora zverené Vasilij Ivanovič Neganova. CRI "Prometheus" pre ľadoborce začala rozvíjať špeciálne oceľové skrini. Keď sa koncom roka 1955, konštrukcia bola dokončená, výstavba lodí rozhodol položiť na slávnom Leningradskej lodenice. A.Marti a hlavné staviteľ menovaný V. Chernyakova. Avšak, mnoho podrobností ľadoborce vyrábať v rôznych výrobniach krajiny. Napríklad lodné turbíny vyrábajú v továrni mestských Kirova generátorov - Ukrajina, Charkov elektromechanické rastlinné a hrebene motory - na "Electric Power" (Leningrad), atď Stručne povedané, je postavený na celú krajinu. V decembri 1957, prvý nukleárnej-poháňal ľadoborec "Lenin" bol spustený na vodu Nevy. Bolo to v jednej rovine, loď s dvoma stožiare a pristávacie plošinou na zadku. Mal nasledujúce parametre: šírka (maximálna) - 27,6 m, výška dosky - 16,1 m, dĺžka (maximálna) - 134 m, výtlak lodi - 17810 ton kapacita hlavnej inštalácie - 44.000 konských síl, maximálna rýchlosť pokroku v h .. - 19,6 uzlov.

Prvé testy

Trvalo ďalších 22 mesiacov. V septembri 1959, lodenice závod A. Marty prišla vo svojej prvej testovacej plachty-poháňal ľadoborec "Lenin". Kapitán lode bol menovaný PA Ponomarev. Z tlače tých rokoch vyšlo najavo, že tam bolo veľa delegácií z rôznych krajín na palube. Najslávnejšie hostia boli budúcnosť Spojených štátov prezident Richard Nixon a britský premiér Harold Macmillan. Noviny a časopisy po celom svete, ktoré publikáciu nazvanú "ľadoborec" Lenin ", foto z najznámejších s jadrovým pohonom a známych hostí na palube. Po skončení skúšobnej doby nádoba bola odovzdaná ZSSR MMF. V roku 1960 to bolo už v Murmansku, kde musel ísť do severného pólu.

Deň Arctic prieskum

Ľadoborec "Lenin" - svetovo prvá loď na jadrový pohon, sa stala symbolom od polárneho skúmania. V auguste 1960 začala svoju prvú Arctic navigáciu. To trvalo 100 dní, a v prednej časti lode čakal mnoho zodpovedné úlohy, ktoré vykonáva, ako skutočná obrie-záchranca, čistiť cestu uviazla v ľade pre mnoho lodí. Hovorilo sa, že to vedie konvoja ako vodca. Je vytrvalý a veľmi silná loď bola, je a bude vždy pýchou ruskej flotily.