Otáčkomer - to je neoddeliteľnou súčasťou každého vozidla

Otáčkomer - je neoddeliteľnou súčasťou každého automobilu. Toto zariadenie sa používa na určenie počtu otáčok motora, ktorého hodnota je potom odovzdávaný do špeciálneho meradle. Je pravidlom, že proces merania prebieha v niekoľkých milisekúnd, takže vodič môže prijímať iba spoľahlivé informácie o aktuálnom stave "motor" vozidla. Špeciálna jednotka "tachometer" a ako to funguje, zistiť v našej dnešnom článku.

funkcie

Hlavnou úlohou tohto zariadenia - reliéf vo výbere prenos spínacej skrinky požaduje (alebo skôr vpravo), čím sa významne zvyšuje dynamiku vozidla, a nie ako "trpiaceho" motora. Novo prichádzajúci pre odkazy: motor je znížená alebo zvýšená výsledky rýchlosti v podstatnej záťaže všetky časti kľučky, takže životnosť motora a prevodovky je významne znížená. To znamená, že tachometer - akúsi "poradca", čo znamená, vodiči aktuálne otáčky motora, a tým naznačuje možnú potrebu prejsť na vyššiu alebo nižšiu rýchlosť (podľa toho, ak je ihla klesla alebo prekročila hranicu zelenej stupnice).

princíp fungovania

Podstatou zariadenia, ako tachometer, - riadiace register a počet impulzov od snímača kľukového hriadeľa. Je s čidlami, takže si nemyslím, že tachometer kábel sa navíja niekde vonku na kľukovom hriadeli, alebo dokonca niečo iné. Stojí za zmienku, je tiež to, že počet impulz môže byť vykonaná dopredu i dozadu (v niektorých prípadoch dokonca v oboch smeroch).

Hodnota, ktorá sa meria pomocou snímača je zobrazený na špeciálny meradle. Tu sa hlavná meranej veličiny je počet otáčok za minútu (ot / min). Tak o odchýlkach spínacích zariadení v oblasti niekoľkých stoviek otáčok (v uvedenom mierke často beží od 2 do 8 tisíc otáčok / min). Elektronické zariadenia, zobrazuje presnejšie čítanie. Mimochodom, o odrodách.

typy

V súčasnej dobe existujú dva hlavné typy zariadení, ako sú otáčkomerom. Táto voľby nástroja (tiež často označované ako analógové a digitálne) typ. Prvý typ je najstaršia a zároveň spoľahlivé. Napriek skutočnosti, že elektronické digitálny tachometer - to je oveľa presnejšie a funkčný nástroj, mnohí vodiči radšej používať mechanizmy so šípkami. Skutočnosť, že svedectvo takéhoto rozsahu je veľmi dobre čitateľný, keď je potreba elektronickej veľmi dlho zvykať. A nechať šíp byť nepresné svedectvo, ale je vhodnejšie pre čítanie. A za hlavný motor rýchlosti nešla nad rámec zelenej stupnice. A skutočnosť, že existuje rozdiel od 100-300 ot / min, nie je to moc a moc.

záver

To znamená, že tachometer je veľmi užitočný merací prístroj (aj keď nie je podmienkou), ktorý sa rýchlo číta kľukového hriadeľa rýchlosť a zobrazí tieto hodnoty na zvláštnom meradle.