Ponuky využitie poplatok za automobily v Ruskej federácii

Keď sa pozriete do histórie, zistíte, že problém spracovanie odpadu začalo vzrušovať ľudstvu dlho. Napríklad Koroleva Elizaveta Aj pred viac ako 400 rokmi (1588) poskytuje daňové úľavy pre tých, ktorí zbierajú staré handry v Londýne a podal ju spracovanie pre následné výrobe papiera. Hoci prečo ísť ďaleko - práve nedávno, kedy sa ľudia viac pripojený k zemi, mali by sme aspoň pozemkov pre domácnosť, to všetko jasne pochopiť, ako neprijateľné znečistenie podzemných nebezpečný odpad.

V súčasnej dobe, takmer všetci z mesta obklopený hustým prstencom skládky. Predpokladá sa, že, napríklad, že každý Američan generuje denne asi 2 kg rôznych nečistôt. V tomto prípade najväčším problémom je skutočnosť, že skládky sú naplnené tzv elektronického odpadu, ktorý sa objaví po vyhodení zastaraných elektronických zariadení. Čoskoro sa objaví medzi určitú časť moderných strojov. Preto sa v mnohých krajinách a v Rusku a najmä zaviedla daň z recyklácie na autách, ktorá je zdrojom finančných prostriedkov pre spracovanie. Kladie si za cieľ lepšie ekologickej situácie, pretože taká veľká vec, pretože stroj nie je možné účinne recyklovať len prírodné sily.

ceny Využitie poplatku sa líšia pre rôzne stavy. Napríklad v Európe, ktoré predstavujú asi sto eur a zaplatili pri nákupe automobilu. V našej krajine v rokoch 2010-2011 počas výmenného programu starých automobilov za nové, starý majiteľ auta sa platí 3 tisíc. Rubľov pre recykláciu a získať zľavu vo výške 50 tis. Rub. nové auto.

Dnešné ceny využitie poplatkov sú definované vo vyhláške číslo 870, ktorá bola prijatá v roku 2012 (30. augusta). Pre výpočet kolekcia je prevzatý o majiteľovi vozidla, ako aj údajov o stroji sám - značky, dátum výroby, modelu, druhu dopravy, VIN, pracovný objem čísla motora a typu motora, hmotnosti vozidla v tonách. Pre každý konkrétny stroj a nastaviť základné korekčný faktor rýchlosť. Napríklad miera využitia poplatkov pre automobily dovezené pre osobnú potrebu, bez ohľadu na objem motora, ktorý je vybavený s koeficientom 0,1 (0,15 pre stroje, ktoré majú dátum vydania viac ako 3 roky pred) do základnej sadzby, čo je 20 000 rubľov , Nákladné vozidlo pre plnú hmotnosťou nad 350 ton majú faktor 37 (40) v základnej rýchlosti 150 000 rubľov.

Recyklácia v aute deje, aby výrobca (pokiaľ neboli použité k bezpečnému zneškodnenie v budúcnosti, Ministerstvo priemyslu), s tými, ktorí sú uvedením do prevádzky a tými, kto si kúpil auto od osoby, ktorá nezaplatí poplatok. Oslobodené od platenia prisťahovalcov, diplomatických zastúpení, osoba dovážajúca auto zo krajín Colná únia a ďalšie. Využitie Ponuky Poplatok sa nevzťahuje na určité typy vozidiel. Napríklad tie, ktoré sú viac ako 30 rokov, pôvodné telo, motor, rám, a dovezené do našej krajiny pre vlastnú potrebu.