Prívesný motor "Yamaha" (5 ks ..): Hodnotenie. Prívesný motor "Yamaha" (5 ks ..): Opis, cena

V súčasnej dobe je na trhu zastúpený "Yamaha" Mnoho modifikácií prívesné motory 5 koní. Tam sú obaja dvojtaktné a štvortaktné modely. Čo do veľkosti, ktoré sú úplne odlišné. Je tiež dôležité vziať do úvahy štrukturálne rysy prívesné motory.

Najmä pred nákupom je nutné dávať pozor na druh zotrvačníka a kormidla. Antikavitačná doska set meniť. Aby mohla byť vedená v tejto veci, to je najlepšie, aby sa zoznámili s modifikáciou pre základné parametre dnes.

Motor Popis "Yamaha 5CMH"

Názorov prívesný motor "Yamaha" (5 l. S.) Si zaslúži len pozitívne. V tomto modeli, dvojtaktný motor sa montuje. To všetko naznačuje, že veľkosť nej skôr skromné. Je tiež potrebné pripomenúť, že prezentovaný model, váži len 25 kg. Riadiaci systém, ako je použitý pogumované kormidla. Regulovať to celkom pohodlne pri vysokých rýchlostiach. Ak chcete začať návod výrobcu motora opatrený systémom štartéra ochrany motora. Všetky fľaše v karburátora motora má dva.

Tlmivka v tomto prípade nie je k dispozícii u výrobcu. Okrem toho je potrebné poznamenať, že kapacita palivovej nádrže 4 litre. Spotreba v modeli prezentované prijateľné. Zriedka zlomiť z "Yamaha" prívesné motory. Pre tieto diely v prípade potreby nájsť lapať. Stojí dnes povedal model v oblasti 500 tisíc. Rub.

Úprava "Yamaha 2CMH"

Povedal prívesný motor "Yamaha" (4-takt) sa líšia automatické štartér. Treba tiež poznamenať, že v predloženom generátora vzor sa používa pre 12 V, a obmedzenie jeho frekvencia sa rovná 33 Hz. Na upevnenie použiť vonkajšiu priečka svorku. Načítať vydrží pomerne veľké. Mnoho kupujúcich objednávali tiež prezentovaný model pre kvalitné karburátora. Nachádza sa v tomto prípade na Deadwood a potreby údržby sú extrémne zriedkavé.

Nevýhody modelu "Yamaha 2CMH"

Ak budeme hovoriť o nedostatkoch, mali by sme spomenúť pomerne malý objem palivovej nádrže. Je navrhnutý v tomto modeli len 4 litre. bezcenný zdvíhací systém používa ruku, čo by malo byť považované za pred kúpou motorovým člnom. V priemere, kľukový hriadeľ je schopný dosiahnuť maximálne 4500 ot./min. Oprava prívesné motory "Yamaha" možno vykonať len v servisných strediskách. Malo by to byť model na trhu asi 510 tisíc. Rub.

To, čo ľudia hovoria o "Yamaha 8CMH" model?

K dnešnému dňu je charakteristická loď motor "Yamaha 8CMH" pôsobivé, takže za predpokladu, že úprava je veľký záujem. Je to predovšetkým vzhľadom k nízkej spotrebe paliva. Motor na prívesný typu karburátora je namontovaný, objem jeho valcov je presne 100 cm. cm. To znamená vysokú parametra frekvenčnej kľukového hriadeľa. Výška zrkadla, podľa poradia, je na úrovni 380 mm. Ak chcete spravovať tento model pomocou riadiacej páky. Regulovať to celkom pohodlne.

Na naštartovanie motora pomocou spätného rázu štartér. Batérie pre tento vonkajší vhodný série "SI12". Dusiť na tomto modeli, bohužiaľ chýba. Ak si myslíte, recenzie spotrebiteľov, potom tento model má dobrý generátor. Nastavenie modelu lode vyrobené jednoducho riadenú mŕtveho dreva. Tam sú veľmi silné, môžu vydržať ťažkých bremien podpory v poradí. Náklady reprezentovaný spoločnosti "Yamaha" lodné motory (v trhových cenách), asi 470 - 480 tisíc. Rub.

Recenzia modelu "Yamaha 6CMH"

Názorov prívesný motor "Yamaha" (5 l. S). Je dobré, a veľa kupujúcich radšej to z dôvodu kvality motora. Frekvencia kľukové hriadele v uvedenom vzorke dosahuje 4600 otáčok za minútu. Dusiť v tomto prípade podľa údajov výrobcu. Treba tiež poznamenať, že v blízkosti mŕtveho dreva s malým generátormi s výkonom 12 V. Pri montáži prívesným motorom má robustnú svorka typu traverzu.

Zdvihnite dolnej jednotka môže iba ručne. Ak si myslíte, recenzie spotrebiteľov, potom tento model je veľmi tichý. V tomto prípade, nie je tam žiadna silná vibrácie. Carter je v tomto prípade nastavená kapacitné. Pre ovládanie vedľa palivovej nádrže poskytuje pohodlný kormidla, ktorý je vyrobený s gumovým pásikom. Palivová nádrž je v tomto prípade kapacitou 5 litrov. Vhodné pre tento model benzínu A-95. Náklady prezentované prívesné motory "Yamaha" push-pull na trhu 490 tisíc. Rub.

Nová modifikácie "Yamaha 15FMH"

Názorov prívesný motor "Yamaha" (5 l. S). Je dobre, to je celkom populárne dnes. Motor v tomto prípade výrobcu je k dispozícii na oboch piestov. Výška nosníka v tejto konfigurácii sa rovná 420 mm. Na ovládanie štandardu je možné použiť riadiacej páky. Objem valca je rovný 103 kubických metrov. cm. sýtiča u tohto modelu funguje celkom rýchlo.

Ak si myslíte, recenzie spotrebiteľov, zapaľovacie systém sa aktivuje prvýkrát. Generátor zastúpené v závesný motor sa používa na 13 V, a obmedzenie jeho frekvencia sa rovná 35 Hz. Sviečky pre tento model hodí sériu "VR7." Okrem toho je potrebné poznamenať, že nižšie jednotka je inštalovaná poloautomatické. V prevádzke je model je veľmi jednoduchý, ale je to stojí za to nakupovať okolo 510.000. Rub.

Rozlišovacie znaky "Yamaha 5AMH"

Tieto jednovalcový lodné motory "Yamaha" medzi ďalšími zariadeniami, majú vysoký kompresný pomer (v množstve 6,7 jednotiek). Otvor je znázornené na motore je 42 mm. Kľukového hriadeľa v tomto modeli je schopný maximálne jednej minúty, aby sa maximálne 4300 otáčok za minútu. Starter V tomto prípade, tam je ručné typ. Diferenciácia prívesným motorom prebieha pomerne rýchlo. Ak si myslíte, recenzie vlastníkov, súčasný model je schopný pochváliť kvalitným kormidla.

V tomto ohľade riadiť loď veľmi pohodlné. Upravte pozíciu spodnej jednotky, tento model môže byť manuálne. Treba tiež poznamenať, že suchá hmotnosť zariadenia je reprezentovaný iba 27 kg. to je tiež veľmi kompaktné rozmery. Očistiť výrobca karburátor motora je vybavená špeciálnou systém. Palivová nádrž v tomto prívesným motorom je určený pre 5 litrov. Cost Model predstavený v obchode asi 5100 rubľov.

Motor "Yamaha 4BMH"

Názorov prívesný motor "Yamaha" (5 l. C.) Je najrozmanitejšie. Niektorí majitelia tohto modelu je chválený len pre nízku spotrebu paliva. Za hodinu svojho pôsobenia strávil asi 1,2 litra benzínu. Avšak, v tomto modeli má aj ďalšie výhody. Prvá vec, ktorú si uvedomiť, vysoký stupeň kompresie - na 55 jednotiek.

Všetky fľaše v tomto modeli, sú dva, a sú umiestnené v horizontálnom spôsobom. Ak si myslíte, recenzie vlastníkov, batérie pre jednotku zastúpené fit "SI12" série. Sviečky v modeli sú vyplnené je pomerne vzácny, a kapotáž sa používa veľmi vysokú kvalitu. Diferenciácia prívesným motorom je veľmi jednoduché. Zdvihový objem je v tomto prípade 59 metrov kubických. cm. Ako systém magneticko zapaľovania používa sériu PP.

Do prevádzky budú prívesný motor je pomerne jednoduché a bezcenný možno ľahko odstrániť. Ak budeme hovoriť o nedostatkoch, je potrebné poznamenať, vysokú spotrebu oleja. Tiež, v niektorých prípadoch vznikajú problémy kvôli zlomenému spúšťačmi. V tomto prípade je nutné vymeniť v servisnom stredisku. Malo by to byť model predstavený dnes v obchode asi 470.000. Rub.

Názory "Yamaha 9FMH"

Charakteristika prívesným motorom "Yamaha 9FMH" dojem mnohých ľudí. Vrtuľa použitý v tomto prípade je pomerne odolná. zdvihový objem motora sa rovná 67 metrov kubických. Viď. Nastavenie kompresného pomeru je na úrovni 7,8 jednotiek. Všetky fľaše v tomto modeli, sú dva, a sú umiestnené v horizontálnom spôsobom. Spaľovací systém použitý v tomto prípade skôr kvalitatívny. Podľa spätnej väzby od používateľov, ručné štartovacie požiare sú takmer vždy prvýkrát. Okrem toho je potrebné poznamenať, že výrobca kormidla je opatrená gumovým tesnením. Tak, aby ju udržali v ruke veľmi komfortná a vibrácie v plávaní skoro necítil.

Výfukový systém je reprezentovaný ako vstupy a sú umiestnené nad vrtule. Tiež povedal, model je vo vysokej dopyte kvôli kvalite mŕtveho dreva. Na druhej strane, šnúrka pokazí pomerne často. Osobitná pozornosť je v tejto lodi motore zaslúži chladiaci systém. Vďaka nej carbureted Motor sa prehrieva veľmi pomaly. Malo by byť reprezentované modelom na trhu asi 540 tisíc. Rub.

Vlastnosti modifikovaná "Yamaha 9JMH"

Obzvlášť populárny model neužil. Avšak, to má vlastnosti, v porovnaní s predchádzajúcimi zariadeniami, sú prijateľné. Kompresný pomer je v tomto prípade nie viac ako 5,5 jednotky. Motor v pracovnom objeme predloženého modelu je schopný pochváliť na 69 metrov kubických. cm. Celková valec v tomto prípade má dva, a ich priemer sa rovná 45 mm. Kľukový hriadeľ je v tomto prípade schopní urobiť v tejto chvíli asi 4300 otáčok za minútu. Palivová nádrž je umiestnená v blízkosti spodnej jednotky a je určený pre 5 litrov.

Suchá hmotnosť tohto usporiadania sa rovná 29 kg. Diferenciácia tohto modelu sa vykonáva pomerne rýchlo. Je však potrebné mať na pamäti, že čím nižšia jednotka musí byť nastavená manuálne. Zmeňte polohu kormidla v tomto prípade nie je možné. Je tento model k dnešnému dňu v obchode asi 480.000. Rub.

Čo je zaujímavé, "Yamaha 20BES"?

Povedal prívesný motor "Yamaha" (5 cievna mozgová príhoda) je najzaujímavejšie jeho odovzdania. Všetky časy sú v tomto prípade existujú štyri. Deadwood v tomto prípade, tam je celkom vysoká kvalita. Ak si myslíte, recenzie vlastníkov, potom na udržanie to jednoduché. Palivová nádrž je v konfigurácii navrhnutý tak, aby 4 litre. Spotreba benzínu u tohto modelu je priemerná. Ak chcete riadiť motorový čln má kormidlo.

Výfukový systém je uvedený vo forme príjmu. Všetko je tam sú dva v prívesným motorom, a sú umiestnené nad vrtuľami. Tiež si všimnite, v tento model si zaslúži zotrvačník. Inštalácia na krk je pomerne jednoduché. Ak si myslíte, recenzií zákazníkov, je potrebné ho namazať raz za mesiac. prívesné motory (trhové ceny) sú zastúpené "Yamaha" asi 520 do 530 tisíc. rub.

Opis prívesný "Yamaha 70AET"

Tieto vonkajšie motory "Yamaha" (4-takt) sa vyznačujú svojim zákazníkom vynikajúcu spotrebu paliva. Operácia hodinu strávil asi 1,2 litrov benzínu. Zapojenie vrtule v tomto prípade podľa typom pohonu. Pin v predloženom modeli sa používa pomerne odolné a vydržia veľké záťaže ho. Pracovný objem motora karburátor 60 cu. Viď. Nastavenie kompresného pomeru sa rovná jednotkou zodpovedajúcu presne 8 jednotkami.

Okrem toho je potrebné poznamenať, že kľukový hriadeľ za minútu je schopný vykonávať asi 4300 otáčok za minútu. Systém zapaľovania v tomto prívesným motorom vykonáva magneticko PP série. Preplachovanie dochádza cez vstupy. Všetko je v tomto návrhu, sú tam dva. Starter predstavil prívesné motory "Yamaha" (4-takt) majú Circuit. Je tento model k dnešnému dňu asi 510 tisíc. Rub.

Recenzia motora "Yamaha 60FET"

Ako vyplýva z odpovedí spotrebiteľov, chladiaci systém na prezentačné zariadenie sa používa skôr kvalitou. Redukcia v tomto modeli je uzavretý vo vodotesnom púzdre. Chladiaci trubica je umiestnená o priemere 2,2 cm. Termostat v tomto modeli je, a nachádza sa v blízkosti mŕtveho dreva. Sacie a výfukový ventil z motora môže byť nastavená.

Podľa spätnej väzby od zákazníkov, svorka je inštalovaná veľmi silný, a je umiestnený nad hlavnom paneli. Zarážka otkidki v tomto prípade je podľa údajov výrobcu. Okrem toho, je paleta špeciálne uhol tyč útoku. S ním môžete upraviť polohu mŕtveho dreva. Oprava prívesné motory "Yamaha" možno vykonať len v servisných strediskách. Je tento model v našej dobe asi 490.000. Rub.