Přívoz cez Kerčskom prielive - rýchly transport medzi oboma krajinami

Plytké Kerch Strait, dĺžka 40 a šírka 15 km, spája vody Azovského mora s Čiernym. Východné pobrežie prielivu je Taman Peninsula, patriaci do Ruska a západnej - Kerch polostrov patriaci do ukrajinského Krymu. Morského dna viac zameraná na začiatku úžiny, najhlbší bod má 18m. Hĺbka strednej časti nie je viac ako sedem metrov. Na prepravu na konci 19. storočia v týchto miestach bol vykopaný kanál, na ktorom je v súčasnej dobe v plavebnej dráhe. Najväčší port - krymskej mesto Kerch.

Kerch Strait je zlatý miesto pre rybárčenie morské ryby. V priebehu celého roka, v hladine vody preniesť obrovské húfy rýb z jedného mora do iného:. Anchovy, Kerčskom sleď, makrela, parmica, stavridy, parmica, jeseterov, šproty, atď Hlavne veľa to na jar. V miestach, kde je rybí kŕdle čerpať obvyklé vedierka.

Rich v Kerčskom prielive a prírodných zdrojov. Na kamienkové pobreží možno nájsť ložiská modrého ílu, ktorý sa používa na kozmetické účely a mušlí antických mäkkýšov s minerálmi kerchenita. A vysokej výstrižky vystaviť vrstvy železnej rudy.

Kerch Strait je svedkom mnohých nehodám. V dávnych dobách tu prekvital helénskej kultúry, na začiatku minulého tisícročia, to prejde Knieža Igor po ťaženie proti Konštantínopole. Boli sme na tieto brehy piráta lode na janovských, Benátčania, Turci. armáda boj o územie (rusko-tureckej vojny, revolučné udalosti v Rusku, Veľkej vlasteneckej vojny) boli opakovane rozhodol v Kerčskom prielive.

V súčasnej dobe morská úžina použité na mierové účely. To je hlavné prepravné trasy, ktorá spája nielen dve krajiny, ale aj na krajiny juhovýchodnej Európy, strednej Ázii a na Kaukaze. Trajekt naprieč Kerch Strait bol otvorený v roku 1955 a v súčasnosti je dôležitým tepna cestách ruských a ukrajinských územia. Spája ukrajinský prístav "Krym" a ruskej "Kaukaz". Za posledných 15 rokov, niekoľkokrát vzniesla otázku výstavby mosta cez úžinu. Ale vzhľadom na nedostatok finančných prostriedkov, najmä na morskom dne, vysoké náklady na projekt a politických rozdielov medzi týmito dvoma štátmi myšlienky sú stále na papieri.

Přívoz cez Kerčskom prielive sa nachádza v najužšom mieste. Prechádza hospodárskou krízou a otázky životného prostredia, námorná spoločnosť prepravuje viac ako jeden milión ton nákladu a asi 450.000 cestujúcich v priebehu celého roka. Znižuje ľuďom prekonať značné kilometrov diaľnic. V súčasnej dobe obnovené a železničná doprava, ktoré sa vykonávajú pomocou dvoch jednotiek.

Pre rýchly prechod na ruskom regióne Krasnodar v krymskej Ukrajine chránenej krajinnej oblasti potrebovať iba pas a letenku. Na cestu pre vozidlá (auto, bicykel, motocykel) účtuje príplatok v závislosti na veľkosti. Kríženie autobusom bude stáť dvakrát lacnejšie ako autom. FREE dovolené niesť náklad s hmotnosťou až 25 kilogramov. Hodiny trajektom - z 4,00 na 1,00. Letná sezóna trvá dva trajekty.