Turkish námorníctvo: počet lodí, zloženie a modernizácia

Keď bol zostrelený tureckej letectvo ruskej Su-24 v sýrskom oblohe, nebezpečný hystéria nestane v našej krajine. Odozva bola adekvátna, a zavolať Turecko, aby okamžite účet a ospravedlnenie, ale nepodarilo úplne inú vojnu - ekonomický. Ale ak sa Rusko rozhodlo pre "šable" zbraň, nech už by to mohlo dúfať pre úspech v boji na zemi aj v mori? Tento článok sa bude diskutovať o stave námorníctva Turecka, a tiež porovnávacie vlastnosti. Je to možno vojenská konfrontácia medzi oboma krajinami? Táto otázka sa mnohí odborníci teraz diskutujeme.

modernizácia

Turkish námorníctvo sa rýchlo mení, odbočka zo zrútenie stretnutia lodí účinným sily, schopné vyjadriť vo vodách Bosporu a Dardanely. Lode, z veľkej časti, zahraničné a moderné, ale stále viac a častejšie - výtvorom vlastných lodeníc. Nejedná sa o zásadnú silu tureckej armády, nie je najväčší, nie je najbohatší, ale Turci múdro riadiť všetky zdroje a starostlivo vykonávať skúšky certifikácie.

Dobrí dizajnéri, moderné lodenice - je zárukou životaschopnosti, keď celková modernizácia námorníctva Turecka. V nasledujúcich rokoch plánuje do tureckého príkaz inovovať alebo nahradiť väčšinu člnov a lodí. Turkish modernizácie námorníctvo program je vyrobený tak, aby sa postupne a nakoniec za predpokladu, že odmietnutie zahraničných lodných systémov. Už projekty sú kooperatívne v spojení so zahraničnými lodeníc: vedúca loď zmontovaný v zahraničí, zvyšok licencie na v Turecku. Vzhľadom k tomu, stavba ich získali zručnosti stále prepracovanejšie lode.

Dôvody pre modernizáciu

Lodiarsky priemysel v krajine, je dobre vyvinuté aj teraz: asi štyridsať moderný lodenice pracujú nielen z vlastného obchodného loďstva - dostatočne veľká, v porovnaní s tureckej námorníctvo - ale aj stavby lodí pre export. V obranného priemyslu oddelení vyhlásila súťaž, v ktorom víťazi budú len štyri lodenice, ktorá bude vykonávať stavbu lodí pre námorníctvo. Turkey cíti potrebu silnejšej námorníctvo, ako vidí hrozbu nielen okolo ich krajinu, ale námorné hranice.

Prvý turecký strach - to je Rusko, ktoré obnovia sféru vplyvu, a neďaleké severné územia Turecka vlastné záujmy. Tento konflikt na juhu a historické konfrontácie medzi západom a Gréckom, a, samozrejme, na východe - úplne nepredvídateľné Irán. A vzhľadom k tomu, že deväťdesiat percent z celkového objemu zahraničného obchodu krajiny realizuje námornú dopravu, je možné pochopiť, prečo turecké námorníctvo lode by mali byť schopné brániť. Strong flotila zaisťuje bezpečnosť plavby a je schopná zaistiť bezpečnosť na hraniciach, ktoré tvoria len 8,300 pobreží plus ostrovov v Egejskom mori.

štruktúra

Turkish námorníctvo dnes päťdesiat päť tisíc ľudí. V jadre povrchovej flotily - devätnásť hliadkových plavidiel, a medzi nimi fregaty z Nemecka (Meko 200) a USA (Oliver Hazard Perry a Knox), šesť francúzskej korvety. Tiež môžu byť zapojené dvadsaťpäť rakiet a desiatky hliadkových lodí v pobrežných operácií. Baňa-zametanie lode väčšinou opäť kúpil vo Francúzsku, Nemecku a v Spojených štátoch.

Tu obojživelné lode sú zastarané, ale ich malý. Ponorky, ale štrnásť, a všetky German. Počet tureckých námorných lodí, ako vidíme, celkom pôsobivé. V celej flotily v súčasnosti vykonáva štandardizáciu zbraní, skontrolujte riadiaci systém a zvyšok vybavenia lode.

zbrane

V blízkej budúcnosti Turecka začne navrhovať sami, bez pomoci cudzích mocností. Tento bojový systém a ťažká torpéda a sonar na ponorkách. Napriek tomu, že veľká časť modernizáciu tureckého námorníctva kým závislá na zahraničnom patrnorov, teraz často dal tureckej námorníctvo byť lídrom v tomto regióne.

Ruská čiernomorská flotila nikdy dal za úlohu súťažiť v tonáži s najbližšími susedmi cez more, ale na splnenie svojej úlohy, ani jediný prevádzkyschopný-strategického rozdelenie ruského námorníctva, Kojima a BSF je určite schopný a vojenskej bezpečnosti v tomto priestore operácie je celkom poskytujú. BSF má k dispozícii hladinových lodí pôsobiacich v blízkosti mora a morských oblastí, námorné stíhacie, protiponorkové a raketa nesúca lietadiel, dieselové ponorky, rovnako ako súčasť pobrežných vojsk.

Ruská Čiernomorská flotila

Vlajkovou loďou flotily je raketový krížnik "Moskva" (Project 1164), raketa zrážka s protilodné komplexu "Volcano" ( "Basalt"). Strely majú nadzvukovou rýchlosťou a zasiahnuť cieľ v úplne kdekoľvek v oblasti Čierneho mora. Funkcia protilietadlová "Moskva" vykonáva aj plné, ako komplex "pevnosť" - prakticky C-300, a také rakiet - osem, potom budú poskytovať šesťdesiat štyri porážku cieľov súčasne. A keď "Moskva" začal kontrolovať vzduchu na západnom pobreží Stredozemného mora v Sýrii po incidente s našimi Su-24 tureckých rokmi vojenských lietadiel tam okamžite a úplne zastavený.

Najproduktívnejší bojové jednotky BSF - raketové lode "Piesočná búrka", ktorý nemá obdobu ani v rovnakých námorných síl panvových čiernomorských krajín. Unikátna kombinácia týchto lodí šokovať potenciál a manévrovateľnosť, čo je dôvod, prečo sú v srdci bojovej sily triede. rapídne urýchliť, so silnými zbraňami osem anti-rakety lode, protilietadlových delostreleckých systémov a širokú škálu týchto raketových člnov bezpečne zaistiť kontrolu nad námornej zóne.

ponorky

The Black Sea ruskej ponorkovej sily tiež nedávno sa zdalo znovuzrodení. Projekt 636 ponorky sú najviac nenápadné - "oceán čierna diera" v slovách expertov z NATO. Sú splynúť s prírodným pozadí mora a zasiahnuť ciele na rozsah, ktorý neumožňuje nepriateľ detekovať, sa vzdialenosť presahuje túto detekciu niekoľkokrát.

A iba nové ponorky tejto triedy na Čiernom mori najmenej štyri. V ponoriek tejto triedy ( "Warszawianka") mocné zbrane - šesť sád osemnásť alebo dvadsať štyri torpéda, míny, rovnako ako riadené strely "Caliber", ktorá ničí aj pozemné ciele, ako je ukázané v sýrskych operácií. Aktualizované na čiernomorskej flotily a námorné letectvo, naplnený novým Su-30 cm, a opísať bojové vlastnosti tohto stroja nie je dostatočne rozsiahleho arzenálu slová chvály. Všetky vyššie uvedené vyplýva, že projekcie opozícia námorníctva Turecka a Ruska porovnanie je jednoznačne v náš prospech.

Plávajúce "second-hand" je aktualizovaný

Turecko je dobre vedomý toho, že sa situácia na námorných hraniciach by sa mali posilniť, ale preto, že už dlho a vytrvalo sa snaží vytvoriť úplne vlastné vojnovú loď, a to aj v prípade, že návrh požičal od Nemcov a zbrane od Američanov. Ale nové Corvetty na tureckých lodeniciach sú vo výstavbe, plánované i čisto turecký-robil torpédoborec, s možnosťami európskeho či amerického úrovni. Dokonca je tu reč o stavbe dopravcov na pristátie vrtuľníka, ako "Mistral".

To je nálada v tureckej strane stále bojovný a posilňovanie ruskej Čiernomorskej flotily turecké vedenie je veľmi nepríjemné. Tým skôr, že tam je tak sebestačný skupina, ktorá pokrýva celé bazéne Čierneho mora na Kryme. Viac viac sa zaujímajú o vedenie krajiny, že ruská eskadra usadil a Stredozemné more. Urážlivé Turkey, pretože len nedávno boli v tomto regióne najsilnejší.

zraniteľnosti

V súčasnej dobe Turecko je v rozpore s takmer všetkými svojimi susedmi, a to aj Izrael prestal byť spojenec, najmä preto, že vzťahy krajiny s Sýrii začalo. A napätie s Ruskom - to je najviac nepredvídateľné okolnosti. Jediná vec, ktorá Turecko môžu mať v tomto smere - spriateliť proti Rusku a na Ukrajine, ale pohodlie je nikto nebude brať v prvom rade - turecké námorníctvo.

Rusko-turecký konflikt vyvinula veľmi rýchlo, ale bol rýchlo uhasený - a bez vojenského zásahu. Avšak, už boli vykonané prognózy neuveriteľných udalostí: blokádu Straits, blokovať ruskú flotilu pri pobreží Sýrie, ako je ukázané v tureckej armáde cvičenie v Marmarského mora, a neskôr vymenovanie ponoriek v smere krížnikom "Moskva", zvýšil napätie medzi oboma krajinami takmer na maximum. Môžete analyzovať nedávne správanie tureckého námorníctva, fotografie informácia je dostatočne široká.

zákonné práva

Malo by byť zdôraznené, že prekrytie úžiny Turecko nemá právo na roku 1936 a dohovoru ratifikovala väčšina krajín, vrátane rovnakého Turecka. Zvrchovanosť cez úžinu Dardanely a Bospor neoprávňuje bez vyhlásenia vojny blokovať pohyb flotily iných krajín.