Veľký anti-podmorská loď "duchaplnou". Čiernomorskej flotily ruského námorníctva

Loď "duchaplnou" - jediná existujúca plavidlo domáce flotila všetkých rozvojových projektov 61. V Sovietskom zväze, "šedesátáprvní" považovaný skutočne revolučný produkty pre existujúce BSK. Charakteristickým rysom týchto lodí bol multi-mode plynová turbína závod. V námorníctvu "šesťdesiate prvý" boli pokrstení spev fregaty pre melodický pískanie plynových turbín a štíhlu siluetu. Za sovietskych námorných lodí projektu 61 bola akousi vizitkou.

Stručná história

TFR bola postavená v Nikolajev a 25. septembra 1969 sa pripojil k flotilu. Vzhľadom k tomu, loď "duchaplnou" Zúčastnil sa radu cvičení, ozbrojeného konfliktu, nesúci ostatky Andreya Pervozvannogo a bol zapojený do mnohých ďalších aktivít. Cez svoj vek sa TFR ešte niečo, aby zapadol. Na palube lode je ich tam osem protilodné strela odpaľovacích kontajnerov komplex "Urán".

V roku 2015 18. septembra TFR "duchaplnou", "810" číslo na nosnej doske, po opravách na trinástom lodenice bola súčasťou 30. divízie Čiernomorskej flotily. Kapela prišla do Stredozemného mora v bojovej službe Sevastopole.

So začatím prevádzky v Sýrii ruský videokonferencie ako súčasť flotily na čele s krížnikom "Moskva" a hliadky "zvedavý" a "OK", anti-podmorská loď "duchaplnou" sa zúčastnilo cvičenia u sýrskych brehov, zarastený v hliadkovanie medzi Sýriou a Cypru. Skupina poskytuje protivzdušnej obrany Latakia a Tartus do prímorských destinácií. konvoj lodí "Sýrska Express" tiež vykonané.

Ostatky Andreya Pervozvannogo

Hliadka loď "duchaplnou" zúčastnila medzinárodnej akcie. A išiel som do gréckych prístavov Korfu a Lafcadio. V čase vstupu do prístavu Patras, Patras 22.září Metropolitan podal truhlu s pozostatkami Andreya Pervozvannogo ako darček k Čiernomorskej flotily. Poverenie nadácie pre uchovanie ostatku tiež archa, ktorá sa nachádza v Sevastopole chráme Arhistratiga Mihaila. To bol podporovaný veliteľa námorníctva admirála Alexandra Vítka. Po prípade, že loď aj naďalej svoje úlohy v Stredozemnom mori v ruskej spojenia námorníctva.

moderné zbrane

Ruské lode Project 1155 bola vybavená modernými zbraňami. Hlboké modernizácia nebolo realizovateľné, ale napriek tomu postupne vykonávať ďalšie zlepšenie. Ťažiskom modernizácie je vybavená modernými zbraňami. Aktualizovaná lode sú schopné slúžiť viac ako desať rokov po oprave.

Dnes námorníctvo sa skladá z ôsmich veľkých lodí Project 1155 a jeden postavený na posilneného programu 1155.1. Na rozdiel od nej, lode tohto typu sú vybavené protiponorkových systémov a riadené strely SAM bez vplyvu na pobrežné a pozemné ciele.

Rusko-tureckej vzťahy

Na ranu 13. decembra došlo k ďalšiemu udalosť, ktorá prispela k vzniku dnešných rusko-tureckej vzťahy. Čiernomorskej flotily "duchaplnou", kotviace pri pobreží ostrova Lemnos na vzdialenosť dvanástich námorných míľ, bol nútený robiť varovný výstrel v smere pohybu tureckého vlečnou sieťou "Balik Chilik Gechitsiler", aby nedošlo ku kolízii. Táto udalosť zvýši napätie v medzinárodných vzťahoch, ktoré vznikli 24. novembra 2015 po útokoch z nášho bombardéra Su-24 Turkish Air Force v Sýrii.

Teoreticky TFR mal možnosť po dobu desať minút na spustenie jednotky plynovej turbíny a posunúť dopredu. Ale podľa ministerstva obrany povedal, bol ukotvený v dolnej časti v tomto okamihu. V prípade, že loď bola v pohotovosti, vyberte kotvu to môže byť iba po dobu 15-20 minút. Naše TFR zrejme nebol schopný sa pohybovať, alebo zdvihnúť kotvu ku kolízii došlo. Seiner na svojej normálnej rýchlosti by sa plavil na anti-podmorské lode počas iba troch minút.

varovný výstrel

Bez možnosti odstúpiť od kurzu tureckej lodi na vlastnú päsť, "duchaplnou" Veliteľ pokúsila prilákať pozornosť. Slúžiť rádiové správy, vizuálne oznámenia svetelný semafor a svetlice. Seiner nereagoval, a to napriek snahám TFR posádky.

Vyhnúť sa zrážke zlyhalo. Seiner nešiel mimo kurz. V tejto situácii, kapitán nariadil, aby sa varovný výstrel. V súlade s poradím smeru pohybu vlečnou sieťou na šesť metrov niekoľkokrát výstrelov Kalašnikovom útočnej pušky a guľomety.

Turecká loď náhle zmenil smer a potom už len zmizol zo scény. "Duchaplný" okamžite hlásené na palube vlajkovej lode v "Moskva". Cruiser odovzdal správu do ruského hlavného mesta.

možné príčiny

Po zoznámení so všetkými dostupnými informáciami budú užitočné požiadať dôvody, ktoré viedli k vlečnou sieťou na takej riskantné akcie. Vzhľadom k tomu, motivácia tureckých rybárov zostáva neznáma, môžeme len špekulovať. Zostáva len zoznam niekoľkých možných dôvodov. Jedným z nich môže byť banálne nedostatok profesionality členov posádky rybárskeho plavidla.

Možno, že dôvod spočíva v snahe o tureckej strane, aby sa zasadila hliadkové lode "duchaplnou" s vlečnou sieťou. Táto udalosť môže byť použitá ako zámienka na blokovanie priechody pre pohyb našich lodí. Samozrejme, že nevylučuje možnosť komunikácie akcie na správanie tureckej tajnej služby svojich operácií. Skutočnosť, že rybolov seiner bol často videný v blízkosti vojenských prístavov NATO v Stredomorí.

Indikácie námorníci ukazujú, že na palube tureckej loď bola kopa elektronických zariadení. To nie je normálne pre rybárske plavidlo. Tiež je možné, že zvýšené napätie medzi Ruskom a Tureckom rúk tretích strán. Vrhnúť svetlo na skutočné príčiny tejto udalosti budú k dispozícii až po uplynutí primeranej vyšetrovaní.

Nie je to prvýkrát,

Ruské lode opakovane stanú stranami konfliktu s tureckými súdmi. Takže v roku 1985 25.září raketový čln R325 pod tureckou vlajkou sa stal prekážkou manévrovanie sovietskej školskú loď 1 "Hassan" grade počas priechodu Bospor. Školský loď konečne narazil na loď a nakrájame ju na dve časti. Na prove je R325 prevrhol a 5 členov posádky zahynulo. Miestne úrady zadržali loď "Hassan" objasniť okolnosti turecké víno lodné veliteľov ukázali veľmi rýchlo.

Potom, čo náš ponorky na ceste spiatočnej túru skoro vrazil remorkér sa podarilo vyskočiť na fairway vojenských súdov nie sú v správnom čase. Dôvodom bola potreba kapitána chýba seba v latríne, a jeho asistent v tej dobe jednoducho musel ísť po cigarete. Vstup bol pri kormidle. Samozrejme, že poukázal na to, ale nepovedal, ako dlho je nutné pre neho ísť. Intern a bol presne v smere, až takmer narazil na stranu ponorky.

Mal som horší

Ak vezmeme do úvahy histórii Čiernomorskej flotily v prípade Lemnos nemožno nazvať niečo mimoriadne. Tam bolo vážnejšie ako udalosti, v ktorých sa podieľali hliadkové loď "duchaplnou." Stav posádky a morálne a psychologické klíma na palube po udalosti, samozrejme v úplnom poriadku.

Tento incident nie je ojedinelý. To nevylučuje, že loď "duchaplnou" by mohli byť stratené v dôsledku ďalší pokus o "odpovedať" Turecko Rusko cez prekážky dodávok ropy z územia Sýrie, zadržaného teroristami LIH. Tento incident sa bude zhoršovať len naše vzťahy. Je ťažké pochopiť dôvody pre takéto správanie tureckej strane. Možno, že ďalší vývoj bude vrhnúť svetlo na mnoho otázok.

záver

Anti-podmorská loď "duchaplnou" je najnovší vývoj súčasného sovietskeho projektu 61. Dizajnéri urobili všetko pre to, aby pripravila TFR do služby dnes. Za týmto účelom rada zriadila novú službu. Postupne sa vykonáva ďalšie čiastkové modernizácii hliadkové lode s trupom číslom 810. Konštruktéri nevidí potrebu úplnej výmeny dielov. Mnoho zastarané prvky fungujú normálne. Loď je vybavená modernou rádiovým zariadením a dokonale sa prejavuje aj v porovnaní s niektorými novými modelmi fregaty.