Elektromagnetický ventil - zariadenia a princíp činnosti

Elektromagnetický ventil je elektromechanické zariadenie, ktoré je ovládané elektrickým prúdom. Posledný prechádza elektromagnetom (cievky, vodič okolo jadra), čím sa vytvorí magnetické pole. Jej činnosť je možné otvoriť a - naopak - pre uzatvorenie elektromagnetického ventilu.

Všeobecne platí, že mechanizmus slúži na nastavenie prietoku kvapalín a plynov. To je najviac bežne používané v poľnohospodárstve (zavlažovanie) a priemyselné účely. Takisto je nevyhnutné, v automobiloch.

Konštrukcia tohto mechanizmu zahŕňa nasledujúce časti:

• Elektromagnetický cievky.
• Pilot diera.
• Tanier solenoidového ventilu.
• Uzavretie pružinu.
• Kotevné šupátko.
• Hlavný prietokový otvor.
• Membrána Membrána zosilňovač.
• Prietokový otvor vyrovnanie mechanizmus.
• Nútená otvorenie ventilového systému, ktorý je ovládaný pružinou.

Elektromagnetický ventil 2109 th VAZ a jeho princíp činnosti

Tento mechanizmus je tvorený nejaké mechanické sily generovanej elektromagnetické cievky (prevádza elektrickú energiu na energiu magnetického poľa.) V dôsledku toho, elektromagnetický ventil mení svoju polohu - môže byť uzavretý a otvorený. Pri vstupe do tohto bodu je vstupná rúrka, ktorú plyn prechádza do mechanizmu alebo tekutiny.

VAZ elektromagnetický ventil zahŕňa kaučuk (aspoň - plast) membrány. To je vtlačený do sacieho potrubia a môže regulovať tok prichádzajúce tekutiny. Jej predná strana pozostáva z tesniaceho krúžku, ktorý v správnom okamihu, aby sa zabránilo prenikaniu toku do mechanizmu. Membrána je zvyčajne namontovaná na kovovej pružiny pevných na zadnej strane ventilu.

Pozícia tohto mechanizmu je závislá na kovové tyče, ktorý je usporiadaný pod cievkou. Po excitácii poslednej tyče sa pohybuje v magnetickom poli, a v tomto okamihu sa rozprestiera od membrány tesniacim krúžkom. Tak prúdenie plynu alebo kvapaliny vstupuje do elektromagnetického ventilu. Ak je cievka vypnutá, je membrána pod vplyvom pružiny pritlačí k tesniacej ploche na vstupe.

Tlak vo ventile

Táto časť, na rozdiel od bežných čerpadiel, ktoré vykonávajú podobné funkcie, nemá žiadne mechanické zariadenie, prostredníctvom ktorého sa plyn prúdi do systému. To je dôvod, prečo je tak dôležité, aby tlakový rozdiel medzi vstupom ventilu nasávania a výfuku. K tomu, aby tekutina prechádza cez elektromagnetický ventil, musí byť sacie potrubie tvorili vyšší tlak , než na výstupe. Ak je táto hodnota je rovnaká na oboch koncoch mechanizmu je prúd už nie je držaný v pracovnom prostredí. Takýto princíp činnosti je väčšina moderných ventily, ale priama akcia zariadení (môžu prenášať plynu a kvapaliny, bez ohľadu na tlak v potrubí).