Fokker 50 - Letecká Classics

Firma "Fokker" bol založený v roku 1912 Antonom Fokkerom. To trvalo až do marca 1996, kedy bol vyhlásený konkurz a vypredajú po častiach. Za dobu svojej existencie bola navrhnutá a postavená desiatky modelov civilných a vojenských lietadiel. V období od roku 1920 do roku 1930 bola firma dominantná medzi podobnými spoločnosťami.

F50 - viac úspešnejší verzia Priateľstvo

Fokker 50 - jeden zo zástupcov rodu civilných lietadiel. Na začiatku svojho vzniku sa začal v roku 1983, v rovnakom roku, a zverejnila prvé výsledky Projectization. Tento model sa stal nástupcom úspešného F27 priateľstva, ktoré v tom čase v prevádzke 25 rokov. Očakávalo sa, že by to bolo len modifikácie vložky, ale rozdiely boli významné. Preto je prvotný verzia názvu projektu (F27-050) bola prepracovaná. Lietadlo dostal svoj vlastný rodinný pokoj. Výrobné Priateľstvo na toto bolo prerušené.

Pri vývoji svojho lietadla sa spoločnosť zameriava na spoľahlivosť a bezpečnosť. Často to zvýšilo náklady na projekty. Všetky modely preukázali vynikajúcu trvanlivosť. Nový Fokker 50. Model dostal turbovrtuľové, čo umožnilo získať väčšiu spotrebu paliva. Konštrukcia skrutky prispel k zníženiu hluku počas letu.

Jeho prvý let Fokker 50. Model realizovaný 28.12.1985 rok. Sériová výroba bola zahájená v roku 1987 a trvala až do roku 1996, kedy spoločnosť bola v úpadku. Počas tejto doby bolo vyrobených viac ako dvesto Fokker 50. Fotografie z rôznych variantov je uvedený nižšie v tomto článku. Púhych 220 kópií bolo vyrobené.

Fokker 50: charakteristiky v základnej verzii

Základná verzia lietadla sa dostal do svojho digitálneho zariadenia variácie avionicheskogo nastaviť EDZ-806, vyrobený firmou USA "Honeywell". 4 Displej obsahuje všetky potrebné údaje o lete. K dispozícii sú výstražné senzory na členenie rôznych komponentov systému. Inštalovaného zariadenia, diagnostikovať zariadenie. Priemer skrutky majúce 6 lopatiek, je 3,66 m.

Rôzne modifikácie Fokker 50

• 50-100 - základná verzia lietadla modelu vybaveného motorom a poskytuje PW125B 4-dverový sedan.
• 50-120 - variácie dostupného-3 dverí.
• 50-300 - táto verzia bola použitá v horách alebo majú horúce podnebie. PW127B skriptovací engine.
• 50-320 - zo 300. verzia sa líši v počte dverí v kabíne.
• 50-400 - iba variant bol plánovaný, ale nikdy nebol uvedený do výroby. Mala byť navrhnutá pre 68 miest. Tiež to muselo výrazne vzrástli trupu.

Výborné technické údaje, vysoká spoľahlivosť a bezpečnosť - všetky tieto charakteristiky Fokker 50. Schéma základné modifikácie salónu uvedené v článku.

• Vnútorná šírka - 2,5 metra.
• Sedadlá je závislá na zmene.

Fokker dnes

Napriek skutočnosti, že výroba tohto modelu prestal pred viac ako 20 rokmi, kríž na využitie lietadiel by nemalo byť. Oni ešte slúžiť osoba, ktorá prepravuje tovar a cestujúcich.

Počas existencie tohto modelu bolo 12 nehôd a havárií. Všetky prípady boli skúmané v detaile. V priebehu kontrol a analytickú prácu takmer vo všetkých týchto prípadoch, víno je nastavený personál posádky alebo údržbu lietadiel. Bolo zistené, technické problémy. Vložky vykazovali vysoký podiel trvanlivosť, spoľahlivosť a bezpečnosť.

Väčšina kópie sú teraz prevádzkované jednotlivcov alebo malé letecké spoločnosti na vnútroštátne lety z malej dĺžky. Často sa stáva, že je konverzia plného nákladu.

Použitie týchto lietadiel vidieť v Rusku ako hodný náhrada "AN-24". Prekážkou je nedostatok certifikácie.

V krajinách SNŠ sú široko používané v mnohých líniách. Napríklad v súčasnosti vidieť v spoločnosti Air Astana trasy Astana-Pavlodar-Astana.