Autá, Cars
"Ford Scorpio 2": technické špecifikácie, recenzie, hodnotenia
Pri nákupe rozpočet auto kupujúci predkladá niektoré požiadavky - dobrý dizajn, špecifikácie a montážne kvality. Ale to, čo je možné zakúpiť za 3-4 tisíc dolárov? Je nepravdepodobné, že nájdete niečo kvalitatívne a "na koni". Dnes sa však budeme zvažovať možnosť nákupu obchodnú sedan za málo peňazí. Takže splniť: "Ford Scorpio 2". Hodnotenie a revízia auto - ďalej v tomto článku.
vlastnosť
Čo je tento stroj? "Ford Scorpio 2" - zástupca business triede, ktorá bola vyrobená v rokoch 1994 až 1998. Stojí za zmienku, že prvá generácia "Scorpio" autá boli vyrobené z 85-teho roka. Po niekoľkých rokoch sa tento automobil získal štatút "Car of the Year" v Nemecku. Inštalácia je v malom mestečku v Kolíne nad Rýnom. 390 miliónov $ bolo vynaložené na vývoj nových produktov. Konštrukcia "Ford Scorpio 2" a jeho technické parametre pracoval viac ako 500 návrhárov a inžinierov. Vnútorné obloženie vytvorené od základov. V druhej generácii vozidla bola prepracovaná palubná doska, vylepšené telo a zvýšenú zvukovú izoláciu.
dizajn
U polovice deväťdesiatych rokov, tento návrh bol inovatívny. Vývojári boli medzi prvými, kto išiel na námestí, nasekané na telo linky tečúcou tvary. Myslím, design 124. "Mercedes". Ale tieto vozidlá boli vyrobené v rovnakom čase. Lineup "Ford" bola veľká konkurencia nemeckými výrobcami. V porovnaní s prvou generáciou dizajnérov značne zvýšených zasklenia oblasť. Zmenilo telo - teraz sa stal klin. Vďaka tomuto hladké a elegantné tvary úrovňou aerodynamického odporu zníži na 0,33 Cx. Telo a dvere používajú obdĺžnikové zosilňovače, ktoré výrazne zvýšili mieru bezpečnosti vodiča a cestujúcich v prípade bočného nárazu.
salon
Teraz navrhnúť inetrera zdať zastaraný. Je však potrebné vziať do úvahy, že od vydania uplynulo viac ako 20 rokov. Sedieť v salóne "Ford Scorpio 2" v roku 1995, jeden oznámenia okamžite priestor. To je dostačujúce pre vodiča aj cestujúcich na zadných sedadlách.
Sedadlá bola látka alebo koža. Oba boli vybavené dobrou bočné a bedrovou opierkou. Recenzia na vedomie vysoký rozsah úprav. Sedadlo možno upraviť tak, aby vyhovovala vašim anatomické rysy.
Stredová konzola obsahuje dvojité vychyľovacia kanál, rádiobudík (samozrejme, opasok), a riadiaca jednotka klimatizácie. Na stredovej konzole skončila. Na tom nie je nič extra. Zároveň predné dizajn panelu nezobrazí archaický. Neexistujú žiadne sviečky alebo chýbajúce časti. Zdobia je to kvalitné drevené obloženie.
Koleso na druhej generácie "Scorpio" Bol chetyrehspitsevy. Recenzia hovoria, že auto je veľmi ľahko spravovať. Dokonca aj v základnom prevedení je vybavený hydraulickým posilňovačom. A ak teraz GUR je považovaný za štandard, potom sovietskej motoristi presádzanie v "Scorpio" s "Žiguli" v šoku. Klimatizácia, elektricky ovládané okná, zrkadlá, posilňovač riadenia - to nie je celý zoznam "Ford" možnosti. A to všetko je už v ročníku 94. A to nebolo skrat, tam bolo auto "Ford Scorpio 2" poistkovej skrinke.
Čo je pod kapotou
Poďme sa pozrieť na technické vlastnosti "Ford Scorpio 2". Základ tohto vozidla bol považovaný za dvojlitrový benzínový motor s 115 konských síl. Aj v tomto usporiadaní dieselovým motorom.
dynamika
S ohľadom na charakteristiky dynamiky najslabšieho motora získali stovku za 12,7 sekundy. Maximálna rýchlosť je 193 kilometrov za hodinu. Najvýkonnejším motorom zrýchli auto až sto za 9 sekúnd. Maximálna rýchlosť bola 225 kilometrov za hodinu. V tomto stroji sa vyznačuje vysokou hladkosť. Manéver je ťažké volanie, pretože sa vyznačujú veľkou pohotovostná hmotnosť. Je to druh lode na kolesách. Je navrhnutý pre hladkú a pôsobivé jednotky.
prevodovka
Pokiaľ ide o prenos, je stroj vybavený dvoma typmi PPC. Jednalo sa o päť krokov "mechanika" a štvorstupňový "automatické". A konečne, s náležitou starostlivosťou (odkazuje na včasnú výmenu oleja v meniči krútiaceho momentu) bol rovnako spoľahlivé ako manuálnou prevodovkou. Ale automatická prevodovka bola inštalovaná iba na top-end motor 2,9 litra.
zaujímavé funkcie
Všimnite si niekoľko zaujímavých faktov o tomto vozidle:
- V Anglicku, "Ford" predávaný pod názvom "Granada".
- Hlavným rysom tohto brzdového systému bola skutočnosť, že v prípade poruchy podtlakového zosilňovača vozidla naďalej spomaliť stabilne.
- Na rozdiel od všeobecného presvedčenia, že "Ford" - to je čisto americký stroj, nebol vyrobený v USA. V Nemecku to bol prepustený len malú časť vozidla pre export do Severnej Ameriky. Tieto vozne boli nazvané "Merkur-Scorpio."
- Každý "Scorpio" bol vytvorený pomocou skrytého vnútorného listu medzi kobercom a zvukovú izoláciu. Tento list obsahoval informácie o presnom čase a dátume vydania vozidla, jeho degustačných miestností a kompletný zoznam možností, ktoré boli v určitom usporiadaní.
- Zážihový motor dvojlitrový má dispozície 8-ventil, ale s dvoma vačkovými hriadeľmi, hoci mnoho motoristov ho mylne nazývaný "shesnarem".
- Najsilnejší motor 2,9 litra má centrálne hriadeľ blokom na mieste distribúcie. On bol tiež nie je spojená s načasovaním a šiel bez tramblera a vačiek. Olejové čerpadlo je poháňané cez zadné časti tohto hriadeľa.
- All kompletnú "Scorpio" bol inštalovaný protiblokovací kola. V tom čase sa systém ABS jediná možnosť, a to aj v prémiových vozidiel.
náklady
Čo je na auto "Ford Scorpio 2" ceny? Teraz tento voz v krajinách SNŠ je možné zakúpiť vo výške 1,5 až 5 tisíc dolárov. Stroj je k dispozícii v dvoch karosárskych variantoch - štvordverový sedan a kombi.
záver
Takže sme zistili, čo je "Ford Scorpio" dizajn, cenu a špecifikácie. "Scorpio" - auto s obrovskou históriou. Napriek ukončenia výroby v 98. ročníku, tento stroj je populárny vo svojej cenovej kategórii. Ťažké nájsť niečo lepšie týchto nákladov.
Similar articles
Trending Now