Gélové batérie (12V) Auto: Špecifikácie, ceny, recenzie

Moderná veda sa neustále vyvíja, a zoznámiť so všetkými zariadeniami a mechanizmy sú nahradené modernejšími systémami. Ukážkovým príkladom týchto vylepšení je automobilový priemysel. Každý uzol v nové auto sa významne líšia od tých strojov, ktoré sú z montážnej linky pred má asi 15 až 20 rokov. Potom nikto by si myslel, že ľudia budú jazdiť autá na elektrický pohon, a že možno dobíjať zo zásuvky v domácnosti. Teraz to nevyzerá, že fantáziu. Nie, že inovácia je gél batérie a 12 V pre vozidlá. To je dobrá alternatíva k tradičným batérie kyseliny. Ale ukázalo sa, v prípade, že vedci sa vysporiadať so všetkými nedostatkami svojich predchodcov? Priznajme si to.

vlastnosť

Na ruskom trhu sa začali objavovať gél batérie 12 voltov auto.

Všeobecne platí, že princípy jeho fungovania sú rovnaké ako v olovené batérie. Líšia sa len v tom, novosť gélového elektrolytu sa použije iný typ. Batérie pridaný špeciálne látky a chemických látok, v dôsledku čoho elektrolytický kvapaliny stáva stavu gélu. To znamená, že kvapalina je podobný želé. Preto je charakteristický názov. Teraz tvoria dva typy gélových batérií. Líšia sa v spôsobe výroby. Tento AGM-batérie a GEL.

AGM: technologické vlastnosti

Tieto tri písmená môžu byť interpretované ako absorpčné sklenej výstuže. V skutočnosti sa jedná o najčastejšie zo sklenených vlákien, ktorá sa nachádza medzi olovené dosky vnútri akumulátora. Tento laminát a obsahuje elektrolyt.

On je vo viazanom stave. To je elektrolyt na báze kyseliny najbežnejšie, ale to je v separátorov zo sklenených vlákien, ktorý je držaný pevne šírenie. Vďaka tejto vlastnosti sa gél 12 volt batérie pre vozidlo je možné prevádzkovať na jednej zo strán alebo zdola nahor. Táto batéria je úplne bezpečný. Manželia, ktorí sa tak či onak, pochádzajú z batériového puzdra, konajú sa tu v póroch skla počas reakcie.

Ponúka AGM-batérie

Tieto AGM-batérie sú považované za rozpočtové rozhodnutia. Ich životnosť za štandardných podmienok nie je viac ako 5 rokov. Ale musím povedať, že to je len prostriedok pas. V skutočnosti, batérie nestráca výkon v priebehu času. Niektorí motoristi používate batérie po dobu 10 rokov. Štandardné 12-voltovej batérie pre vozidlá s elektrolyt vo forme gélu, ktorý je schopný odolávať až 200 nabíjacích / vybíjacích cyklov pri maximálnej hĺbke vybití, 50 cyklov päťdesiat percent a až 800 na výstupe do 30%. Optimálna teplota - od 15 do 25 stupňov Celzia. Tiež byť vedomí toho, že gélové batérie pomaly strácať svoj náboj, keď nie je pripojený k spotrebiteľovi. V priebehu roka, batérie stráca len 20 percent svojej kapacity. Ak budete dodržiavať optimálnu teplotu pre tento typ batérií a uložiť ich na dlhú dobu úplne vybitý, potom môžu pracovať oveľa dlhšie, než to trvalo výrobcu.

GEL: technologické vlastnosti

Gél 12V akumulátor pre vozidlo vyrobené na základe technologických procesov GEL, má dlhšiu životnosť a môže ľahko vydržať 800 alebo viac cyklov nabitia / vybitia bez straty výkonu. V týchto batérií doštičky ako výrobca separátora použiť oxid kremičitý. Naplnili všetok dostupný priestor vo vnútri. Potom, čo materiál stvrdne úplne stuhne.

Navyše sa zdá, veľké množstvo pórov, ktorý sa koná pevne gélový elektrolyt. Vzhľadom k tomu je priestor medzi doskami je obsadená separátora na silikagélu, v dátach batéria nie je štiepeniu. To je dobré pre celý život. Táto technológia výrazne povolené zvýšiť výkon gél batérie, čo sa odráža na počte nabíjacích / vybíjacích cyklov a dlhou životnosťou až sto percent vybitia akumulátora.

Ponúka gél batérie

Dokonca aj pas zdroj batérie tohto typu nie je príliš nelíši od AGM-životnosť batérií, ale v tomto prípade je počet výšky 50 percent cykloch nabitia / vybitia. Dokonca aj štandardné modely vydrží až 350 cyklov pri maximálnej hĺbke do 550 v hĺbke od 50% do 1200 na 30%. Jedná sa o rozpočet gél batérie 12 voltov auto. Charakteristika jeho veľmi dobrá.

Je tiež nutné vziať do úvahy životnosť - až 5-10 rokov. A ak si kúpite drahší model, je možné ušetriť veľa na údržbu a obnovu batérie. Údaje o stabilite za silne vybitá batéria je podstatne vyššia ako u analógov olovené. Navyše vzhľadom na návrhu rysy gélových batérií vykonané pomocou tejto technológie je prakticky nepodlieha sulfatácii. To znamená, že batéria môže zostať prepustený na nulu v priebehu niekoľkých dní.

Výhody a nevýhody

Nezáleží na tom, aký typ batérie je inštalovaná vo vozidle - vedení alebo gélu. On akosi má silné aj slabé stránky. Zvážiť výhody a nevýhody gélové batérie. To znamená, že akumulátor sa vyznačuje vysokými spínacími prúdmi. Lebo nebude prúdiť účtu stav želatínový elektrolytu, aj keď je škoda na bývanie. Tieto batérie nevyžadujú žiadnu ďalšiu údržbu, a dokonca aj ich kryt je vyrobený vo forme bez dozoru. Jobs batérie je stabilný, bez ohľadu na to, ako je nainštalovaný. Batérie funguje dobre aj na svojej strane, alebo hore nohami. Ak je vozidlo pracuje elektroniky, bude gélové batérie vydržia oveľa dlhšie ako olovené analógu.

K nevýhodám patrí nízky odpor účtovať prevodu. Pri nabíjaní akumulátora je nutné dávať pozor na základe čítania indikátorov. To je tiež nevýhodou, ktoré sa líšia gélové batérie 12 voltov pre auto - cena. Náklady na týchto batérií je pomerne vysoká. Low-end modely možno zakúpiť za 3030 rubľov., Bude drahší model, cenu 10.000 rubľov. a vyššie. K dispozícii je tiež nevýhodou, že je potrebné pre elektroniku v aute "chytré". Ale so silnou túžbou, môžete použiť tieto batérie is jednoduchú elektronikou - Hlavná vec, že palubnú sieť vozidlá by mohla podporiť špeciálne režimy nabíjania. Samozrejme, ak budete mať domáce autá, môže to byť kvôli niektorým problémom (aj v prípade, že sa domnievajú, že napätie relé radič pracuje správne). A pre nové vozidlá gélové batérie sa perfektne hodí. Teraz na predaj nie je len automobilový gélové batérie, ale aj gélové batérie pre skútre a motocykle. Majú napätie 6 a výstupný prúd 8 A.

vlastnosti prevádzky

Napriek tomu je potrebné mať na pamäti, že gél batérie môžu byť skladované po dlhšiu dobu v plne vybitom stave, a to aj v chladnom počasí. Ale, ak je v tomto procese poplatok platiť vysoké napätie, potom elektrolyt vyčlení veľké množstvo plynu. Nebude adsorbované v póroch. Pre porovnanie, počas normálnej prevádzky plyny z batérie takmer nevystupujú, takže batérie môže byť bezpečne aj v interiéri.

Vlastnosti nabíjanie a skladovanie

Je dôležité vziať do úvahy typ batérie. Vzhľadom k tomu sú gélové batérie odlíšiť sa od seba vlastnosťami a dizajn, budete potrebovať špeciálne nabíjačku. teplotná kompenzácia zariadenia musia byť v súlade s konkrétnej batérie. Tiež pamäť musí dať správnej úrovne napätia. Gél ABK veľmi obávať prebitie. Technickú dokumentáciu, ktorá je pripojená k týmto batérií, výrobcovia tvrdia, že hodnota maximálne prípustné namáhanie - je 14,3-14,5 V.

Nie je nutné znovu ignorovať tieto čísla, inak to bude len plytvanie peniazmi. Lacné nabíjačky, ktoré sú k dispozícii na každom kroku, často dávajú nesprávne napätie, keď pracuje v režime vyrovnávacej pamäti. Vhodný napätie pre gélové batérie - 14,2 na AGM - 14,7 V. Tiež je potrebné vziať do úvahy, že tento proces prebieha v niekoľkých fázach. Tri. Na prvý odovzdať konštantný prúd nabíjania sa zvyšujúcim sa napätím, druhý - konštantné napätie a prúd sa zníži. V treťom kroku je nabitá batéria udržuje pri zníženom prúdu a napätia.

Preto je potrebné starostlivo premýšľať pred nákupom 12V gélové batérie pre automobily. Cena pre jednoduché a cenovo dostupné čínskeho modelu začína na tri tisícky. Je potrebné vziať do úvahy náklady na nabíjačke. Nabíjačka pre batérie olovené tu nebude fungovať. Výsledkom je veľmi podstatné suma.

majitelia recenzií

Pozrime sa, čo si myslia o motoristom gélových batérií 12 voltov pre vozidlá. Recenzia z nich sú rôzne. Mnohé už bolo povedané o tom, čo život skutočného líši od pása. To platí najmä pre low-cost čínskych modelov. V ruských zimných batérií často nežijú dlhšie ako jeden rok. Ale to je len o najlacnejších modelov. Drahšie výrobky, ktoré sú určené pre osobné automobily, úplne plniť svoju pasovú život a ešte viac. Cena týchto batérií - od desať tisíc rubľov. Ale tam sú výnimky. Napríklad výrobca tvrdí, že je batéria nemôže byť použitý na dlhú dobu po plnom nabití. To nie je vždy prípad. Niekedy za rok alebo dva akumulátora nie je citlivý na obvinenia.

záver

Takže sme zistili, že sú autobatérie gél. Veľmi zmiešané recenzia, ale je to zaujímavý vývoj. вашего авто не превышает пяти лет. Získavať z nich je len v prípade, že na starobu vášho vozidla nepresahuje päť rokov.