HPP Zhigulevskaya: história, fotky

Žiguli vodná elektráreň bola sen o sovietskej vlády na samom úsvite krajiny. Plány začali v 30. rokoch, a vo veľkom meradle konštrukcie fit v rekordne krátkom čase po druhej svetovej vojne. História Žiguli vodné elektrárne - to je jedna zo stránok industrializáciu energetickú bezpečnosť Sovietskeho zväzu a Ruska.

Od nápadu až po začiatku

Myšlienka vybudovanie Žiguli vodnej elektrárne v roku 1910 bol predložený k cárskej vlády inžiniera Samara G. M. Krzhizhanovsky. Realizovať sa to stalo až po revolúcii, kedy bol schválený elektrizačnej plánu, ktorý sa začal podľa toho istého inžinier, ale už v postavení predsedu Komisie elektrifikácia.

Na začiatku 30. rokov v tejto oblasti, ktorá sa nachádza v blízkosti obce Červená luky, začala prieskumné práce na vývoji energetického potenciálu rieky Volgy. Výsledkom bol návrh na vybudovanie Kujbyšev vodnej elektrárni, kde to bolo možné vybaviť všetky tri body, začať pracovať. Prvý z nich bol stavenisko pri obci červeným luky. S cieľom zabezpečiť rozsiahly projekt Žiguli vodná elektráreň bola postavená sídlo. Ale už v roku 1940 na mieste navrhované umiestnenie stanice odhalila ložiská ropy, a stavba bola v zmrazenom stave.

po vojne,

V povojnovom období sa uskutočnilo ďalšie prieskum inštitút "Hydroproject" sily. Vhodné miesto bolo nájdené v blízkosti mesta Zhigulyovsk. ч . Podľa projektu, ktorý bol schválený v roku 1949, vodná elektráreň Zhigulyovskaya bol položený na úrovni 2,1 milióna kVt⋅ hodín.

Stavba začala v roku 1950 a okamžite získal veľkú váhu. Implementovať plány boli zapojené 50 stavebné a montážne podniky, týkajúce sa takmer všetkých oddelení v krajine. V asi 130 inštitútov a konštrukčnej kancelárie, dodávky zariadení a komponenty podieľajúce sa na viac ako 1300 tovární navrhovanie lokalít a priestor boli zapojené. Chief výstavby objektu bol menovaný I. V. Komzin, získal pre vývoj a realizáciu rozsiahleho projektu titul Hrdina socialistickej práce.

fáze výstavby

HPP Žiguli - hlavné povojnovej zariadení, čo vyžaduje mobilizáciu oslabenej ekonomike veľké množstvo síl a prostriedkov. Problematika ľudských zdrojov bol vyriešený docela ťažké - vo väčšine staviteľov boli väzni k ich obsahu stanovených Kuneevsky ITL, Glavgidrostroyu podriadená Ministerstvu vnútra ZSSR.

Dumping skale na pravom brehu Volgy na výstavbu priehrady sa začal v zime 1950. Oficiálny dátum začatia výstavby je považovaný za 18 februára 1951, kedy bol odstránený z prvého dôvodu budúcnosti jamy oblasti. HPP staveniska Zhigulevskaya bola exponenciálny. Za účelom vykonania a urýchliť tempo práce na mieste vytiahol všetko najlepšie v tejto chvíli technikou.

V júli 1951 začala výstavba dolnej brány a výkonným betonárne na ľavom brehu rieky. Na jar roku 1952 začala výstavbu mostných preliv osem kilometrov na dĺžku a v lete je čas postaviť vodných hornej brány pre plavbu. V decembri toho istého roku bol uvedený do prevádzky v areáli nemocnice.

zrýchlené tempo

HPP Zhigulevskaya postavený zrýchlené tempo, niekedy aj pracovná doba zmestí až 20 tisíc kubických metrov betónu, čo bol rekord dokonca o globálnych štandardov. V decembri roku 1952 sa začali práce na betonáž dna spodnej brány, dva mesiace naplnil kultúrny život staviteľov - bol uvedený do prevádzky novej olejovej klubu v obci Sunny Meadow.

V apríli 1953 začal kamenná stierkovanie zariadenia, ktorých produkty z 30. júla boli použité pri stavbe vodné stavby elektrárne. Základom celej dosky Žiguli vodnej elektrárne bola dokončená v júli 1954. História budovy prišla najdôležitejší bod - vytvorenie hrádze. Začiatok bol daný 15. augusta 1955, sa začalo s presahom na ľavom brehu rieky Volgy, hlinené hrádze bol kultivovaný po dobu 2 mesiacov. V októbri sa riečna voda bola zavedená do jamy.

Prekrývajúce sa pravý breh rieky bol dokončený v rekordnom čase, odborníci trvalo len niečo málo cez 19 hodín pre komplexné operácie. Počas najbližších dvoch týždňov, sme pracovali na odstránenie drobných defektov v tele hrádze. V novembri začal 1955 voda naplniť nádrž Kuibyshev.

Projekt hladina vody v nej bola dosiahnutá až v júni 1957. V okamihu dosiahnutia prevádzkovej výkon Kujbyševská Priehrada bola najväčšia na svete - plocha, na ktorej asi 6000 kilometrov štvorcových, dĺžka - 510 metrov, šírka v niektorých miestach dosiahla 27 kilometrov.

záznamy

História Žiguli vodná elektráreň v júli 1955 bolo poznamenané priechodom prvej nádoby prostredníctvom nižších morských brán. V novembri došlo k prekrytie hlavného kanála rieky Volgy, v decembri dokončenie inštalácie prvého hydraulického agregátu začala svoju obchodnú činnosť. počas obdobia 1956-1957 sa začalo ďalšie jedenásť vodné jednotky. Prvá miliardy kilowatthodín bola prijatá v októbri 1956. Dátum ukončenia hlavnej fázy výstavby je považovaný za 14.októbra 1957, kedy sa všetky turbíny HPP vydala priemyselnú elektrinu.

Inštalácia každý kapacitu turbíny 150 tisíc MW trvá asi mesiac, po uvedení do prevádzky sa ukázalo, že vývoj turbín s kapacitou až 115 MW. V dôsledku znovu značenie bola vykonaná jednotiek a inštalované vodná kapacita vzrástla na 2,3 GW.

Všetky následné snahy boli zameraná na výstavbu administratívnych budov v stanici infraštruktúry a sociálneho zariadenia Zhigulevsk a Stavropol. HPP Žiguli - jedinečná konštrukcia, celý vodáreň bola postavená v siedmich rokoch. Počas tohto obdobia sa uskutočnilo takmer 200 miliónov metrov kubických zemné práce, stanovené asi 8 miliónov metrov kubických betónu, inštalovaný 200 tisíc ton kovových konštrukcií a zariadení.

vykorisťovania

Žiguli vodná elektráreň bola oficiálne otvorená 9. augusta 1958 na slávnostnej ceremónii za prítomnosti prvých osôb ZSSR. Budúci deň bola stanica premenovaná na Volga vodná elektráreň s postúpením Lenina. Mnoho účastníkov výstavby dostali vládne ocenenie. Konanie o výstavbe väzňov bol prepustený do voľnej prírody, ktoré amnestie, niektorí zostávajú znižuje čas výkonu trestu.

Do začiatku augusta 1966 Žiguli vodné elektrárne vytvoril pamätné 100 miliárd kilowatthodín elektriny. Počas toho istého obdobia došlo k systematickej automatizáciu všetkých kontrolných procesov na stanici až do konca rozsiahlej modernizácie zariadení 70. rokov bola vykonaná.

So zmenou ekonomického systému v roku 1993 zmenila status stanice: v dôsledku reorganizácie firmy stala akciová spoločnosť. V roku 2001 HPP Zhigulevskaya stala súčasťou spoločnosti "Volga vodné kaskády". Od roku 2003 je vodná elektráreň je dodávateľom elektriny na veľkoobchodnom trhu, ktorá predáva 15% vyrobenej energie, iných zdrojov dostupných na regulovanom federálnej trhu.

modernosť

K dnešnému dňu, majiteľ stanice je holdingová spoločnosť "RusHydro". Žiguli vodné elektrárne - to je vodná koryto, všetky zariadenia, ktoré patria do prvej triedy pevnosti. Štruktúra infraštruktúry zahŕňa:

• Hlinené Výška hrádze 52 metrov (šírka - 750 m, dĺžka - 2800 m).
• Vodné stavba stanice 700 metrov dlhá.
• Prepad priehrady 980 metrov dlhá.
• Prepravné poistky.

Výška vodnej elektrárne Žiguli v hradiaci časťou je 40,15 metrov, sila dom má výšku 81,1 metra. V hornej časti priehrady boli položené železničné a diaľničné list správy Moskva - Samara. ч . Kapacita stanice je 2320 MW a priemerný výkon je udržiavaná na 10,5 miliardy kVt⋅ hodín. ч , и 4 машины мощностью 120 МВт⋅ ч . Strojovňa 20 je vybavený hydraulickými jednotkami typu s otočným lopatky, z ktorých 14 má kapacitu 115 MVt⋅ h a 4 zariadenia na 120 MVt⋅ hodín.

modernizácia

V roku 2010 spoločnosť "RusHydro" podpísal zmluvu s OAO "Power Machines" modernizácia hydraulických agregátov. Do júna 2017 aktualizácia obdržal 19 vozidiel, dokončenie celého komplexu opatrení je plánované na november 2017. Opatrenia prijaté na aktualizáciu fondu zvýši kapacitu elektrárne až 2488 MW.

Ako prvý budovy, a dnes je zarážajúce elektrární Žiguli vodné elektrárne. Foto stanice, priehrad a celý komplex vodných inšpirovať úctu géniovi dizajnérov a staviteľov.