Kde v Moskve žiť dobre? Príroda predmestí, životné prostredie, zamestnanosť, nehnuteľnosti

Mnohí obyvatelia hlavného mesta sa teraz rozhodnúť, kde na predmestí žiť dobre. Dôvody pre prechod od rodnej metropoly naverboval obrovské množstvo. Všetky tieto osady sa nachádzajú v blízkosti - až sto kilometrov od Moskvy - veľmi atraktívna nižších cien v oddieli bývania, dobrá ekológie. Ale vždy existujú nevýhody a je veľký rozdiel medzi týmito a ďalšími mestami a miest v oblasti pracovného plánu pre súkromné cesty a verejná doprava, množstvo a kvalita infrasturtury. Pretože táto téma je aktuálna, rating z najatraktívnejších lokalitách blízko Moskvy. Takže tam, kde sa na predmestí sa dobre žiť?

Dôvody záujmu v Moskovskej oblasti

Vo dvore finančnej krízy, a to samozrejme sprevádzaný rastúce dolár (zníženie platu) a prepúšťanie, zatváranie malých podnikov a podnikov, ich úradov z podnikania. Tak, veľa Moskovčania tvárou v tvár skutočnosti čiastočného alebo úplného nedostatku peňazí. A život v hlavnom meste je extrémne drahé - vo všetkých jeho formách. Predať svoj obludne drahé nehnuteľnosti kdekoľvek v Butovo alebo Číne-mesto a získať povolenie na pobyt v príjemnej a útulné miesto plochy - nie je z tejto situácie? Výsledný rozdiel od týchto zmien sa postupne jesť skrz, a tam, pozeral, a kríza je u konca. Zachovať pracovné miesta v Moskve po celú dobu bude žiť v aute alebo vo vlakoch, skôr než nerozdelený zisk bude snažiť niekam bližšie do nového domova.

Mimochodom, ak ste prestal vtipy a ornichanie, že to všetko možno vidieť aj určitý dôvod. Nie hneď, ale postupne sa firmy a organizácie budú prenášať svoje operácie a pobočky v Moskve MKAD Moskva je potrebné poznamenať, takmer všetkých odborníkov. Tento proces sa už začal. Prečo? Zníženie nákladov na prenájom - to je v prvom rade dôsledkom značné množstvo úspor. Na predmestí Moskvy nie sú mzdy - ďalšie plus pre podnikateľov. A čo je najdôležitejšie - veľký výber nie je hýčkať a kazia dobré peniaze zamestnanca Moskovčania a pracovití a vďačným provincials.

Na nákup nehnuteľností

Na návrh moskovského nehnuteľností historicky vysoké, ale dopyt bol minimálny. Luxusné byty a domy jednoduchšie v hlavnom meste v súčasnej dobe sa predáva jednoducho nemysliteľné číslo. Ak pred rokom 2013 trh s nehnuteľnosťami sa mierne vyvinutý bez stagnácie a vzrušenia s objemom návrhov asi päť miliónov metrov štvorcových, potom v roku 2015 predal za šesť miliónov, a na začiatku druhého roka 2016 - viac ako sedem. To je jeden a pol krát viac predaných ako pred krízou. A prognózy pre tento účet ukazujú, že to neobmedzuje sa neočakáva zníženie. Samozrejme, že byty v nových predmestí príliš dlho čakali na kupca. Doba nákup bývania na javisku minulého boxov a zdá sa neodvolateľne. Ale vývojári nemajú prestať pracovať ako dočasný stalo v roku 2008. Tvrdil, všetky nové objekty, a ako je zrejmé z rozhodnutia mestských úradov práce v okamihu, keď je tiež obrovské množstvo projektov, ktoré veľmi skoro prídu na trh.

Efektívny dopyt by mala byť výrazne znížená, pretože mikroekonomické situácia stále zhoršuje. Od Rosstat objavili správy, že mzdy v roku 2015 klesol o takmer desať percent, zatiaľ čo inflácia dosiahla dvanásť. Nákup bývanie Rusi majú peniaze, kým nie je žiadnou výnimkou a nájomné a hypotéky. Dokonca preferenčné hypotéky, s rýchlosťou dvanásť percent je príliš vysoká pre tých, ktorí potrebujú bývanie. Hoci hlavný problém - bez bankových úrokov a nadmerné náklady na moskovskej nehnuteľnosti. Aj keby došlo k bezúročné hypotéky, byty v nových predmestí by sotva začal predajná predal. Príliš drahé. Aj keď klesajúce ceny pre malé dopytu. To znamená, že moskovská v Šukšin hovoriť: "Opt obec bydliska", ktorý bol pôvodne stretávajú s problémom predaja bytu v Moskve.

transport

Predpokladajme, že všetko sa stalo: Moskva nehnuteľností bol schopný predávať a kupovať oveľa lepšie zhilproschad pri Moskve. Alebo dokonca dom na predmestí. Teraz je čas čeliť hlavným nedostatkom väčšiny Meaux: dostupnosť nie je len zlé, niekedy je to nechutné. To samozrejme negatívne ovplyvňuje investičné atraktivity nehnuteľností, ktorý nedávno získal rozhodujúci moskovská.

Práca v Moskve nebol nájdený. Každý deň cestovať do Moskvy unavený. Sklamaný. A to bude ďalej ochraňovať toto sklamanie a podraschivaya to zo dňa na deň. Spôsob, ako blokovať niektoré mestá nikdy vstrebateľné sviečky. Z tohto dôvodu nie je blízko k okruhu, a doba jazdy - to je hlavné kritérium výberu pri kúpe domu na predmestí. Nech sto kilometrov na ceste, nie dvadsať, ktoré možno prekonať len za štyri hodiny.

dostupnosť

Najviac ťažká cesta v Moskve - Leningrad diaľnice. Až do auta Solnechnogorsk sotva lezie, a na segment na letisko sú dlhšie ako jazdu. Mesta sa nachádza pozdĺž tejto cesty, je moskovské možné uvažovať len v prípade, že našiel prácu na predmestí, v blízkosti nového domova. Na druhom mieste zo spodnej časti dopravná dostupnosť - mesto Dmitrov a Schelkovskogo diaľnici, na tretí - Minsk. Novorizhskoe, Gorky a Yaroslavl diaľnice je neustále opraviť alebo prestavaná, takže cesty tu a tam zužuje na úrovni zúženie - v dvoch pásmach. Najdlhšia dopravné zápchy na okraji Moskvy. Novorizhskoe diaľnice síce v blízkej budúcnosti sľubuje, že bude veľmi dobrý. Kaluga a Simferopol sú relatívne prosté.

Volokolamskoye úzkosť čaká na spustenie mýta cesty v Krasnogorsk. Vývojári miloval diaľnice, tam sú low-cost oblastí na predmestí s komunikáciou (av blízkej a vzdialenej). Postavený veľa chatovej osady, infraštruktúry je vyvíjaný. Ale v ekonomickej triede existuje takmer žiadne, len podnikania, ale prémiového. Low-cost oblastí na predmestí predávané na úplne rôznych smerov. Zvláštne slovo by malo byť povedané o verejnej doprave. No, ak je železničná a autobusy a taxíky pracujú na nabitý program a začať cestu z niekoľkých staníc metra, blížiace sa čo najbližšie do nového domu. Len v prípade.

Prvý v rebríčku

Takže rating. Ktoré mesto je vhodnejší na predmestí (trvalé ieet priemer, samozrejme) pre moskovská? Na rozdiel od niektorých z mesta na trvalý pobyt vhodný pre menej? Aké sú oblasti na okraji mesta s komunikáciou sú predávané a ktoré nie? S veľkou rezervou v vodcov unikla Krasnogorsk a Odintsovo. Viac Kotelniki - práve preto, že metro v Moskve prišiel, až do tohto bodu bolo mesto outsider o odvolaní. Prečo? Pretože akákoľvek rebríčku tvoria ľudia, a sú charakterizované subjektivitou. Príroda predmestí všade je krásny, ale tam je mesto, kde predtým, než to jednoducho nedostane. Tu, napríklad, Krasnogorsk. Je prekvapujúce, že ľudia ju na prvom mieste. Lacný pozemok na predmestí sa predávajú všade, a to je ľahšie stanoviť svoj vlastný dom tehlu po tehle, a ísť do práce v Moskve pešo, než sa usadiť v tejto satelitné mesto.

Volokolamsk Highway takmer zadarmo iba v noci - za pár hodín, ale nie o prázdninách, a nie v piatok večer. Avšak, tam sú elektrické vlaky - u Kursk, Riga stanice a platformy Kalanchovskoy. Budovy v Krasnogorsk veľa, ale nie skutočnosť, že budú môcť kúpiť byt v LCD ekonomickej triede predmestí je lacnejšie ako predať v Moskve. Ako to nebude musieť priplatiť.

Odintsovo, podľa všetkého (nehodnotené!), Oveľa zaujímavejšie. Mozhayskoe nie je tak nabitá, je to oveľa lepšie rozvinuté zábavné a nákupné infraštruktúra, verejná doprava. A čo je najdôležitejšie - životné prostredie je oveľa lepšie ako v Krasnogorsk. To spanie Moskva - nie je správnym členenie a vo svojej podstate. Ale ceny bývania až do neba, taky. Rozptýlené okolo každý rok viac a viac početnej chata dediny v okolí Moskva - tiež veľmi nákladné liečbe.

V prvej desiatke

Prominentnú umiestnený na riadku, ktorá nasleduje vo veľmi husto osídlené oblasti. Životnému prostrediu je takmer Moskva - blízkosť k Moskve, samozrejme vplyv na celkovú situáciu. Dedinské predmestia vzrástli na hodnotu miest, ale investičné atraktivity vytvára nie je to ono. Hraničiace s bielymi mestách samy o sebe sú pohodlné dosť, ale cena za meter štvorcový je takmer nelíši od hlavného mesta. V Khimki, napríklad, rovnako ako zlého životného prostredia, ale existujú "Auchan" a "Ikea". V Mytishchi do Jaroslavli diaľnici je absolútne nemožné dosiahnuť, pri zachovaní plnej duševné zdravie, aj keď sa mesto samo o sebe je veľmi pekný. Ľudia trpia, pretože práca na predmestí sú spokojní s ešte menej.

Rovnaké je to s Balashikha, Lyubertsy a takmer vo všetkých satelitných mestách - všade rovnako drahé nehnuteľnosti. Trochu väčšej vzdialenosti od hlavného mesta - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Ščolkovo, a iní - trochu zaujímavejšie s cenovo dostupné bývanie, mierne lepších podmienok v oblasti životného prostredia, množstvo meštianskych domov. Moskva má tendenciu k zlepšeniu životného prostredia, ďaleko od Moskvy. Ramenskoye, podľa mnohých - jeden z najlepších miest, je pomerne blízko do hlavného mesta. Novoryazanskoye diaľnice taky, samozrejme, takmer neustále nabitá, ale vyhradenej jazdné pruhy pre verejnú dopravu tam, tak sa dostať do práce a späť domov, majú možnosť. Ale meter štvorcový obludne drahé ako takmer všetky bývania na predmestí.

smer Jaroslavľ

Investičné atraktivita jednotlivých obcí je iný. Príkladom je bývalý Sovietsky čas a jedno mesto zapáliť Krasnozavodsk Tu môžete rýchlo chodiť od jedného k druhému, než použiť autobus, ktorý je podobný exkurzné trasy. Dokonca aj rozdiel medzi týmito populáciami je veľmi vysoká. Avšak, miestni obyvatelia sú odpoveďou na našu otázku: "Kde bývajú na predmestí dobre?" dám to isté: "Samozrejme, že v Sergiev Posad!"

Prečo? Viac pohodlia, infraštruktúra, doprava na všetkých štyroch stranách, a to aj v osem, terénne úpravy, kozmetické pamiatky ... A životné prostredie je príliš nelíši od zagorských predmestia.

V Moskve je všetko okrem dobrého životného prostredia a pomalé tempo životných procesov, a ľudské telo, na sebe určitého veku, žalostné stonanie o ňom samotnom; do lesa a rieky alebo jazera v okolí, aby pozdravil to môže byť na ulici s kýmkoľvek, ale ešte viac vo svojom vlastnom vchodom ... Ale tiež k zdravotnej starostlivosti bola rýchla a efektívna, aby bolo možné kúpiť jedlo, alebo farbu, napríklad klince bez výlet do okresného mesta a chodiť do práce pešo. Bohužiaľ, rovnako ako v Moskve, za osem hodín pracovný deň pridám niekoľko hodín cesty. Vzhľadom k tomu, nájsť prácu s normálnym platom v malom meste len neskutočné.

Od Sergiev Posad k Jaroslavľ staníc elektrických vlakov jazdí asi pol hodiny. Autom, ak nechcete nechať v päť hodín ráno, dostať oveľa zložitejšie a niekedy aj trikrát dlhšie. Ale cez víkend sa môžete prejsť v krásnom lese, hubárčenie, kúpanie v rieke, obdivovať Lavra, ibaže, samozrejme, mať silu vstať z gauča kvôli únave z celého týždňa každodenného trinástich (alebo aj viac!) Ťažkostí a poznanie, že zrejme nedokázal odhadnúť, kde sa dobre žije na predmestí.

Najpríjemnejšie pre dôchodcov

Nádherné mesto Apríla - elegantný a čisté. Malebné Volga ho rozdeľuje na dve polovice, a z jednej časti do druhej, môžete získať nie tak rýchlo. V Moskve je železnica, mnoho autobusov a taxi. O dopravné zápchy tu nehovorí, to sa nestane. Veľmi zelené, v pokoji v meste. Inteligentný a veľmi úprimní ľudia chodia na svojich chodníkoch.

Krásna a, ako sa hovorí, atmosférický mesto kúsok od Moskva - Dzeržinského. Aj tu čistá, krásna architektúra, zvlášť kláštor. Tam je rieka a rybník, polia a lesy, ale blízkosť metropoly nemá zatraktívnenie mesta a predmestia ceny sú ešte živšie - nie každý byt v Moskve bude stačiť zmeniť.

Ďalším mestom, Reutov Tiež je spoločník prvého trónu (v každom prípade novej budovy je tiež v blízkosti), ale líšia sa v pokoji a nameranú život. Transit s Gorkého a Nosovihinskoe diaľnici tu je uzavretá, takže ekologická situácia je výrazne lepšia. To môže byť uvedené v rovnakom riadku Troitsk - príjemné a pokojné mesto vedy, plné záhrad a parkov.

Prednostné pre pohyb mesto

Napriek vysokej úrovni urbanizácie, Moskva je považovaný za jeden z najzaujímavejších oblastí krajiny pri výbere bydliska. To je spôsobené nie je toľko historických faktorov, ako sú ekonomické. Všetky hlavné finančné toky prechádzajúce hlavnom meste, a preto sa životná úroveň je tu oveľa vyšší ako kdekoľvek inde. Za predpokladu, že budú peniaze zarobené v Moskve. Ochotný kúpiť bývanie v jednom z miest v okolí hlavného mesta, to bolo vždy a bude stačiť.

Voskresensk. Osemdesiat kilometrov od moskovského okruhu na juhovýchode. Mesto s priemyselnými zónami priamo vo svojej línii, päť železničných staníc. Priemysel a podnikanie môže dariť tu, ale každodenný život je celkom neatraktívne. stav životného prostredia, samozrejme, je to ťažké. Okrem toho - "Uralkhim" so svojimi minerálnymi hnojivami.

Korolev. Science City of Moscow, miesto narodenia a jeden z hlavných miest v kozmickom priemysle. SPC má silné medzinárodné väzby, hlavné profesionálov sem z mnohých rôznych krajín. Mesto samozrejme krásna, múzeí, športových, ale tieto dlhé hodiny a dvadsať šesť kilometrov do Jaroslavli diaľnici denne prekonáva len hrdinu.

A niekoľko ďalších možností

Krasnoznamensk - mesto špecializovaných raketových síl, s rádiovým centra, ktoré koordinoval dlhého doletu letectva. Dosť ťažké dosiahnuť, pretože federálne diaľnice nepretínajú. Živé nie je nijak zvlášť žiaduce.

Mesto Lukhovitsy je bližšie k Riazaň, skôr než k Moskve - 135 kilometrov. Obyvatelia najradšej a učiť sa a pracovať v susednej oblasti, ako ísť iba 53 kilometrov. Mesto je malé, ale služba desať veľkých podnikov, ako sú výrobné lietadlá dcérska spoločnosť "MiG".

Orekhovo-on Gorki diaľnici takmer deväťdesiat kilometrov od hlavného mesta, jedna z najviac vzdialená. Mesto priemyselníkov Morozov, štrajkov a protestov - s tradíciou. Priemyselné mesto, to nasleduje všetky klady a zápory vzhľadom na atraktivitu má ako trvalé bydlisko.

Naro-Fominsk je päťdesiat kilometrov na diaľnici Kyjev - pohodlné, zadarmo, bessvetofornoe. Veľkú mesto s tovární a závodov, športových areálov, bazénov a ďalšej infraštruktúry na najvyššej úrovni. Tu môžete hovoriť o priorite Naro-Fominsk, medzi inými mestami v Moskovskej oblasti, pretože situácia v oblasti životného prostredia a dostupnosť a výborná infraštruktúra, aby bolo veľmi atraktívne pre pohodlný život.

Každý človek vyberie umiestnenie na základe vašich vlastných preferencií: jedna dôležitá vzdialenosť do okruhu walking, iní hľadajú oddych od zhonu, že sa zaujímajú o infraštruktúru, ale väčšina ľudí, ktorí hľadajú rovnováhu. Rozhodnutie je obtiažna a vyžaduje dobré argumenty a "pre" a "proti". Bohužiaľ, mnoho ľudí presťahovala z Moskvy do kraja, alebo zo vzdialených provincií do Moskvy bez plného pochopenia predmetu výberu.

Trochu bonus pre čitateľa

Čítať ako mnoho listov už vôbec veľký výber záujemcov mimo Moskva bydliska, ale preto, že pre nich pripravené niektoré detaily na obrázkoch.

1. Približná doba (plus alebo mínus 10 minút) od verejnej cesty dopravy vnútri kolkoch Moskve:

• V priestore medzi obchvatu a po treťom zazvonení potrebujú získať asi 25 minút.
• Na kraji obce, na konečnej stanici metra - cca 45 minút.
• Pre Ring - napríklad v Butovo - aspoň 50 minút.
• V satelitných mestách - Reutov, Khimki, atď .. - O hodinu.
• V predmestí na štvrté miesto prsteňov - Ramenskoye atď .. - od 60 do 120 minút.
• Vo vzdialených predmestia - Serpukhov, Sergiev Posad atď. - .. 2,5 hodiny (takmer samovraždu, ale ľudia chodia rokov).

Verejná doprava v Moskve a Moskovská oblasť oveľa bezpečnejšie vlastné auto a takmer vždy rýchlejší. Ak nie je to ráno 1. januára, potom kedykoľvek akýkoľvek iný deň v dopravnej zápche stáť - osud. Vozidlo nie je vozidlo, ale indikátor luxus, pohodlie a status.

2. Ceny za prenájom a kúpu bytov (po stabilizácii Moskve trhu s nehnuteľnosťami, ktorý je po apríli 2015) v Moskve a Moskovskej oblasti. Kategória apartmánov totožné: všetky štúdiá, všetky s normálnou opravy, všetko zariadené a všetko nie je v prízemí. Nie je luxus, ale je vhodný aj pre pohodlné a stály domov. Nájomné nezahŕňa ceny elektriny: niektorí potrebujú viac, niekto menej, od dvoch tisíc potrebovať plyusovat.

A. Prenájom:

• Centrum a Circle linky: reálne ponuky - najlacnejšie - rozsah 35 až 45 tisíc rubľov mesačne.
• Koncová stanica metra, z 25 tisíc rubľov.
• Satelitné mestá: rôznymi spôsobmi. Napríklad v Ljubercy možno nájsť jednu miestnosť pre 20 tisíc rubľov, a Odintsovo - no.
• Ďaleko predmestí: rôznymi spôsobmi. Napríklad v Ramenskoye jednoizbové byty na prenájom sú 20 tisíc.

B. Nákup:

• Centrum a-drôtu. Ďaleko od stanice metra a staré fondu, ktorý vyžaduje veľké investície do opráv a ich údržbu. Ak nechcete ponáhľať do nákupu a neustále hľadať, môžete mať šťastie: 6,5 milióna rubľov.
• Stanica metra koniec: je možné nájsť jeden byt v starom fondu 6 miliónov rubľov.
• Satelitné mestá, sekundárne bývanie: od 3,8 milióna v jednoizbovom byte.
• Ďaleko predmestí - to isté: môžete kúpiť jednoizbový byt 2,8 milióna rubľov na sekundárnom trhu.