Mazda Xedos 6: špecifikácie a recenzie

Po prvýkrát sa Mazda Xedos 6 ukázala v roku 1991 v Tokiu. Tento model je ochranná známka, s pomocou ktorej spoločnosť Mazda chcela zvýšiť percento predaja na európskom trhu. Spočiatku vznikla výroba dvoch verzií: Xedos 6 a Xedos. Prvý bol vyrobený až do roku 1999 (rovnako ako pri pravom a ľavom riadení). Exteriér modelu Mazda Xedos 6 je založený na princípe bio-dizajnu. Vtedy tento model zodpovedal módnym a hladkým tvarom tela.

Stručná história

Už v roku 1993 bol model úspešne predávaný po celom svete. Telo bolo len jedno - klasický sedan. O rok neskôr sa spoločnosť rozhodla uskutočniť prácu na zdokonalení vozidla a jeho rekonštrukcii, čo viedlo k vzniku nových modelov: Eunos 800 a Xedos 9. Ale v roku 1997 prešla ďalšia výroba: spoločnosť Ford sa rozhodla zastaviť výrobu tohto modelu s jedinou výnimkou. Pre americký trh sa naďalej vyrába Mazda Xedos. Dôvodom bol vysoký dopyt a dobrý dopyt. Počas prepustenia sa jej podarilo stať sa druhom súpera "trojky" z BMW.

Vlastnosti Mazda Xedos 6

Japonské auto má štandardnú spojku, ktorá sa odporúča meniť každých 200 000 km, čo je už dosť veľa. Prenos - päťstupňová mechanika alebo štvorstupňová automatická prevodovka. Náhrada olejovej skrinky by podľa odborníkov mala byť vykonaná najmenej každých 70 000 km. Časový pás bude slúžiť približne 100 000 km bežnej jazdy. Telo v tom čase poskytovalo dobrú ochranu. Prenos sa považuje za najstabilnejší, iba stĺpik stabilizátorov bude slúžiť 50 000 km.

K dnešnému dňu majú tieto modely nepôvodné tlmiče hluku, ktoré sľubujú dlhodobú prevádzku.

Tabuľka technických charakteristik Mazda Xedos 6:

salon

Použitý materiál a montáž zabezpečujú vysoký výkon interiéru vozidla. Hlavnou nevýhodou je jeho malá veľkosť. Osoba s vysokou alebo veľkou hlasitosťou bude nepríjemná. Najčastejším nepríjemným zvukom počas prevádzky je zadná polica. Súčasťou balenia sú bezpečnostné airbagy, systém ABS, elektrický balík a klimatizácia, niektoré modely majú kožený lem.

Elektronika sa správa spoľahlivo, ale stalo sa, že riadiaca jednotka elektrického okna prestala plniť svoje funkcie: z dôvodu konštrukcie vozidla je tento mechanizmus citlivý na prenikanie vlhkosti.

cena

Čas sa vždy zdvihne, takže dnešné ceny sa pohybujú od 5 000 do 8 000 USD. Významnou nevýhodou sú drahé časti tohto modelu Mazda. Aj pri menšej nehode bude majiteľ vozidla vážne vynaložený na zdanlivo malé detaily.

Napríklad náhradné diely z ojazdených áut a ich ceny:

• Dvere - asi 1310 rubľov.
• Svetlomet - ≈ 3492 rubľov.
• Motor (2,0) - ≈ 15277 rubľov.
• Zadný nárazník - 1746 rubľov.
• Štartér - ≈ 1528 rubľov.
• Automatická prevodovka ≈ 13095 rubľov.
• Mechanický prenos - asi 5283 rubľov.
• Kondicionér kompresor - ≈ 2619 rubľov.

Mazda Xedos 6 - názory klientov

Podľa majiteľov bol zostavený zoznam pozitívnych a negatívnych strán tohto modelu. Jeho výsledky sú uvedené nižšie:

Podľa majiteľov, od jazdy a dizajnu vozidla máte plné potešenie. Najlepším palivom je 95. benzín. Za cenu a kilometer ide presne to isté. Ale cestou nízkej kvality je ťažké držať volant. Podľa toho, čo vyrábame, bolo toto auto dlhší čas.