Mazivo pre bicykel. Jedno kolo: čistenie a mazanie

Konzistencia tuku pre bicykel porovnateľnú s krémom na topánky alebo zubné pasty, ale v niektorých prípadoch je kvapalina tak, aby zodpovedali konfiguráciu aerosólu. Obvykle sú tieto prostriedky sú predávané v špeciálnych rúr. Pre balenie veľké množstvo obsahu používa plechoviek. Tuk môže byť liečená ložiská, káble, ako aj všetky zlúčeniny, ktoré sú zaistené pomocou závitu.

Druhy tuku pre bicykel

1. Grafit.
2. Vápnik.
3. Lithium.
4. Teflon.
5. Kremík.

grafit mazivo

Grafit mazivo možno zakúpiť v konfigurácii s práškom. Obvykle sa používa pre pripojenie zahŕňajúce závitových prvkov. To je najviac dlhodobé mazivo pre bicykel, takže sa používa tam, kde nie je nutné neustále rozoberať a prerobiť prílohu, pretože môže pomôcť ušetriť čas na frekvencii následných opráv. Pri práci s grafitovým tukom, opatrnosť je potrebná, pretože neskúsený master môže veľmi rýchlo sa zašpiní.

tuk vápnik

To má žltej alebo zelenej farby, ale odtieň nie je presne jasné. Úspešne použitý pre kovové povrchy. mazivo vápenatý prakticky nereaguje na vlhkosť, takže pri zásahu dažďom alebo po umytí bicykel znovu mazanie častí nie je nevyhnutné. Položky, ktoré boli spracované tuk vápenatý musí byť použité pri teplotách v -30 až +50 stupňov. Idú nad rámec týchto limitov sa neodporúča.

lítium tuk

Má červenú, niekedy žlté. Spracované jej časti musia byť chránené pred vlhkosťou, pretože mazivo sa veľmi rýchlo zmyť. Dokonca aj slabý dážď môže spôsobiť vznik potreby opakovanej liečbe častí.

Takéto mazivo je vhodný pre klimatické zóny s nízkou teplotou, ako vydrží až -50 stupňov bez zmeny ich základné vlastnosti. Nulová teplota môže byť akýkoľvek. Lítium mastnoty na stojany na bicykle až +150 stupňov. Byť liečení, môžu byť niektoré z týchto položiek, s výnimkou položiek, ktoré sa skladá z hliníka.

teflónová vazelína

Rozlišujeme dva druhy PTFE mazanie. Najprv predaný v fľaštičkách z ktorých je potrebné vytlačiť. To nemá dávkovač. Druhý typ je navrhnutý vo forme spreja, takže si každý môže sám určiť potrebnú dávku pre konkrétne detaily a urýchliť proces opravy. Jediný rozdiel je v konfigurácii obale, a vlastnosti oboch typov majú rovnaký.

Teflon tuk je často používaný k reťazi bicykla, ale je určený pre iné veci. Zvyčajne používajú, keď je potrebné liečiť pohyblivé mechanizmy alebo ich častí. Jednou z vlastností maziva je protikorózne vlastnosti, tj. Po aplikácii kvapalných výrobkov, nie sú náchylné k hrdzaveniu. Aj tento nástroj pomáha prekonávať, to znamená, že odstránenie hrdze, ak je korózia je evidentná v skorých štádiách. Teflónové mazivo pre bicykel vykazuje odolnosť voči nebezpečenstvo pre životné prostredie.

Nereaguje na kyselinu, alkalických, rovnako ako soli. Keď detaily majú dostatočnú vrstvu to znamená pre nich vytvoriť bariéru, ktorá neumožňuje, aby spadnúť do vody a elektriny. Teflónová mazivo použitá pre bicykel, pri teplote medzi -50 a akékoľvek pozitívne, pretože látka vydrží až 250 stupňov. Je obyvateľom akékoľvek klimatickom pásme k dispozícii.

Vo väčšine prípadov, Teflon mazivo sa používa na liečbu kĺbov, vidličky, reťaze, a ďalšie prvky, ktoré fungujú pri pohybe bicykla. Možnosti uplatňovať túto mazivo v blízkosti plastových prvkov.

Teflónové mazivo pre bicykel nie je to potrebné ublížiť žiadne predmety a zariadenia a ľahko umývateľný handričku, ale keď na to príde, je úplne suchý. Aplikuje sa na čisté sušené povrchu a špecifických detailov. Pri použití maziva zo zásobníka, musíte najprv trepe, potom sa dávkovanie látky.

silikónový tuk

Predáva sa v niekoľkých konfiguráciách. Si môžete kúpiť v pohári alebo v plechovke. Tento olej sa používa nielen do všetkých častí a mechanizmov, ale aj pre plastové a gumové diely, ktoré, keď sú vystavené treniu pohybu bicykla. V prípade elektrických bicyklov využívajúcich tento prostriedok môže mazať káble batérie pre spoľahlivý bariéru proti špine a vode.

Silikónová mazivá pre reťaze bicyklov predaných v kvapalnej forme. Dostatočne tenký film pre ochranu predmetov pred negatívnymi účinkami. Nie škodlivý vplyv na bicykel dizajnových prvkov, takže hrdzu nie je možné. Tento olej môže odolávať teplotám od -50 do + 250 °, pričom v každom povolené úrovne na teplomere nemení svoje vlastnosti.

Silikónový olej pre bicykle v bankách sú predávané vo viac ako husté forme spreja. Ak potrebujete hustú a vysokú vrstvu, je potrebné zvoliť konfiguráciu. Ak je prácu silikónovým olejom, je nutné vykonávať žiadne ochranné opatrenia. Látka nie je škodlivá pre človeka, tak ľahko zmyť čistou teplou vodou a mydlom.

kvapalné mazivá

Zvláštne fliaš oleje sú univerzálne a sú používané na liečbu mnohých prevedeniach. Tekuté mazivo pre reťaze bicyklov je nevyhnutné, keď je potreba spracovať malý, ťažko detailu, rovnako ako v prípadoch, keď v mnohých častiach vystupujúcich uhly. Jednoduchosť používania vysvetlí schopnosť zvládnuť položky pomocou injekčnej striekačky. Medzi nedostatky možno prideliť malú odolnosť voči nízkej teplote. Ak je zvolená tuk, cena hrá dôležitú úlohu. Okolo si môžete kúpiť kvalitné výrobky za cenu 300-800 rubľov. Konfigurácia kvapaliny môže nájsť lacné a vysoko kvalitné vzorky.

aerosól mazivo

Sprejoch nielen pomôcť vyčistiť objekt hrdze alebo pokrytý ochrannou vrstvou materiálu, ale aj k posunutiu nežiadúcich zložiek, vody, rovnako ako postrek sa vykonáva pod tlakom. Aerosóly veľkú pomoc pri liečbe plôch, ktoré môžu byť predmetom trenie v prevádzke. Tieto mazadlo vynikajúce pomoc na cestách, kedy je naliehavo potrebné, a čas na opravy alebo spracovanie dielov je málo vzhľadom k tomu.

koleso reťaze vo väčšine prípadov, a to aj s aerosólovým maziva, ale je potrebné riadiť prúd látok, ako prostriedok nemôže zabrániť kontaktu s brzdovým mechanizmom alebo ráfika. Ak chcete porozumieť tomu, ktoré mazivo pre mazanie na bicykli, mali by ste zvoliť, je treba si dávať pozor na aerosóly.

Čo je potrebné k mazanie na bicykli?

1. Reťaz. Pomocou tohto prvku koleso môže pohybovať. Technický stav vozidla je závislá na kvalite maziva, ako aj jeho množstvo a presnosť aplikácie. V prípade, že reťaz je v zlom stave, je potrebné mazať. To je pri jazde na bicykli indikovaná výskytom abnormálneho hluku.
2. brzdovej sústavy osi. Musia pracovať opatrne, pretože včasnosť zastavenie vozidla záleží na nich.
3. Kolesá valčeková podieľajúce sa na napnutie reťaze. Tieto prvky sú neustále v kontakte, takže nie je možné ich ľúto tukom.
4. Volič rýchlosti. Je vyrobená z dvoch častí. Aby bolo možné zvoliť rýchlosť disku, potrebujú pravidelné mazanie dátových prvkov. Treba mať na pamäti, že mazivo pre bicykle náboja je nevyhnutným krokom v starostlivosti o ne.
5. Káble slúžiace na brzdenie a zmeny rýchlosti.
6. Spodná konzolové zostavy. Čím častejšie to mazané, tým lepšie zabezpečenie za predpokladu, spojovacieho materiálu.
7. Ložiská.
8. Systém odpruženia. Že to funguje v súlade s pravidlami, budete potrebovať čas na mazanie prednú vidlicu.

Namazať bicykel by sa malo vykonávať pravidelne. Je žiaduce, aby skontrolovať údaje pred každou cestu, a ak je to nutné aplikovať malú vrstvu materiálu. Treba mať na pamäti, že tento motocykel potrebuje túto zimu. Takže to nie je vŕzganie alebo potiahnuté koróziou, by mali pravidelne mazať všetky detaily. Je nutné venovať pozornosť aj malé mechanizmy, aby nedošlo k vyvolať nebezpečné situácie. To pomáha tuk určený k rôznym položkám a poveternostným podmienkam.