Moskva SVO - ktoré letiská?

City of Moscow, hlavného mesta Ruskej federácie, na dennej báze, berie do svojej náruče viac ako šestnásť miliónov ľudí. Obyvatelia predmestských štvrtí a regionálnymi satelitnými mestami, tzv kommyutery, ľudí, ktorí pracujú v hlavnom meste, ale nie medzi žijúci v Moskve, návštevníkov a ďalších miest a krajín na trvalé alebo dočasné zamestnanie, ex-poplácává a turisti robia túto masu obydlia v jednom mieste ľudia asi jednu tretinu z celkového počtu.

Moskva Aviahab

Service veľkomiest lietadlo služba vždy bolesť hlavy miestnych orgánov. V hlavnom meste, role mnohých tisícov aviahaba spĺňa kombinácia troch hlavných letísk v Moskve regióne: Domodedovo DME, VKO Vnukovo a Šeremetěvo SVO. Ktoré letisko je hlavný alebo významný v tejto trojice je ťažké povedať. Zvoliť niektorú z druhej vzduchovej brána je skomplikovaný skutočnosťou, že opustí každý deň od svojich terminálov a medzinárodné lety prevádzkovať súčasne v jednej z najrušnejších leteckých koridorov v Európe.

História vývoja

Podľa medzinárodnej klasifikácie pristávacej plochy, sa nazýva Šeremetěvo SVO Moskva. Ktoré letiská sa skrýva pod týmto označením? Ten začína svoj príbeh sa prvého septembra roku 1953, kedy došlo k rozhodnutiu Rady ministrov ZSSR o organizácii výstavby centrálnej oblasti lietadiel pre vzdušných síl Sovietskeho zväzu. O štyri roky neskôr dielo prvý dráhe a pojazdových dráh, ao dva roky neskôr, v roku 1959, tam pristálo prvé lietadlo dorazil z Leningradu sa bola zahájená cestujúcich. Koordinácia a riadenie obchodných a technických služieb bola vykonaná zo špeciálneho centrálneho riadenia, organizovaného na základe príkazu generálny tajomník Nikita Chruščov. Bol zasiahnutý do veľkosti a rozsahu leteckého centra London Heathrow, a po návrate z oficiálnej návštevy v Spojenom kráľovstve, údajne omylom upustil frázu, hovoria, že by bolo časovo a country rady majú v podobnom komplexu. V tých dňoch, tieto pripomienky boli považované za politické vedenie výzvu k akcii, a to do troch mesiacov sa stav letu cestujúci mesta na letisko Šeremetěvo SVO Moskve dostal. Ktorá letisko na svete, môže ešte pochváliť takou rýchlu reorganizáciu?

ďalší vývoj

Od roku 1961 s tým, že novo zavedené do prevádzky WFP začne charterové lety na Kube, v Spojených štátoch a Kanade, rovnako ako v Mexiku, Argentíne a Austrálii. 20.novembra 1967 u dráhy pás letisku lietadlo Aeroflotu ruže prvý smer do mesta New York. V neskorých šesťdesiatych a sedemdesiatych rokov, dlaň najväčšieho komplexu vzdušného priestoru v Sovietskom zväze získalo letisko, ktorá je známa pre Moskvu - SVO. Čo je to skvelý letisko okupované územie, možno vidieť pri návšteve ju osobne.

Sheremetyevo-2, tiež známy ako Terminal F

Súčasný terminál F a premenovať ju ku svorke "Šeremetěvo-2", bola slávnostne otvorená dňa 6. mája 1980, niekoľko dní pred oficiálnym začiatkom Letných olympijských hier v Moskve. V priebehu medzinárodného turnaja o športových súťažiach, odbavilo zhruba pol milióna medzinárodných cestujúcich. Navrhnutý tak, aby opraviť viac ako šesť miliónov cestujúcich ročne, bol kompletne zrenovovaný v roku 2009. Sterilné zónu pre cestujúcich vykonať čo najviac objem, bez zbytočných prekážok a diskových oddielov. Umiestnenie duty free obchodov Duty Free bol starostlivo premyslený a optimalizovaný pre pohodlie cestujúcich odlietajúcich z Šeremetěvo SVO. Ktoré letiská naša vlasť sa toľko starať o svojich zákazníkov?

Popularita charty

Od marca 2007, ktorá je súčasťou medzinárodných letov prichádzajúcich letisku severne od hlavného mesta, boli vyzdobené v novom termináli. Trasa pre pricestuje cestujúcich, príchod opísalo Šeremetěvo SVO C Moskva. Ktorá letisko by bolo ich posledný cesta bod, turisti nespôsobila žiadne problémy. Ale to, čo je terminál C?

Zvýšený dopyt po charterových letov na začiatku vedenia dvetisíca je vyrobená z letiska priamo pozerať do očí rastúci problém nedostatku skutočného priestoru dvoma terminály pre cestujúcich. Osobná doprava neustále rastie každým rokom. Stále viac a viac ľudí sa nájsť čas a peniaze minúť svoje dvojtýždňovú letnú dovolenku v zahraničí. A to platí nielen pre obyvateľov hlavného mesta. V mnohých oblastiach, najmä na charterové lety, beh cez Šeremetěvo SVO letisko. Aký je letisko odletu, nie je naozaj brať do úvahy pri príprave letových plánov. Hlavným cieľom, z obchodného hľadiska, hostiť všetky prílety a pomoci cestujúcim ísť na ceste, dobre a zarábať na to, samozrejme.

terminál C

Ak chcete tieto problémy vyriešiť, bolo rozhodnuté o zavedení nového terminálu - Šeremetěvo SVO C Aký je letisko odletu je vyžadované, bolo každému jasné, a to je to, ako sa dostať do novej budovy a kde sa nachádza? Konkrétne riešiť bola zahájená tieto otázky vedením leteckého zadarmo autobusovú linku z terminálu F na termináli B, s medzipristátím v blízkosti Terminál C, v blízkosti bývalého Šeremetěvo-1.

V obyčajnom cestovateľ nepochybuje okamžite. Rovnako ako, lacné charterové lety za následok obdobnú službu. Ale úroveň služieb na SVO C? Na letisku tu ponúka svojim zákazníkom rovnakú úroveň kvality ako u hlavného terminálu. Pre pohodlie cestujúcich podieľa 30 odbavovacích prepážok a 36 pasovej kontroly stánkov. Bezpečnostné predletové postupy poskytujú automatické trojstupňový kontrolu a triedenie systém batožiny. Veľké kryté parkovisko s 1000 sedadlami je spojený s novou svorkou pešej galériu. Od októbra 2008 je otvorený pre návštevníkov ortodoxná kaplnka na treťom poschodí terminálu.

Smart a bezpečné

V roku 2011 bol otvorený Šeremetěvo SVO Control Center. Ktoré letiská ako je tomu teraz, čo to je, môže pochopiť niekoho, hľadajú hlbšie do špeciálne navrhnutých podnikových procesov a koordináciu riadenia premávky cestujúcich, ich batožiny a lietadlá, ktoré sú prepravované. Integrovaný kamerový systém, sledovanie batožiny a príručná batožina prispieva k bezpečnosti cestujúcich. Tiež prevádzkuje samostatnú kanceláriu a psie profilovanie systémové hodiny sa vykonáva na území letiskových cestujúcich s cieľom identifikovať potenciálne nebezpečné jedinca podľa psychologických testov. Zvláštna pozornosť by mala byť štandardnou 20/12, najprv realizovaný v termináli SVO D. Ktoré letisko v Rusko je pripravené dodať svojim cestujúcim na batožinu 12 minút po nastavení lietadlo zaparkované teleskopický rebrík, a to najneskôr 20 minút za posledný kufri?