Motocykel Prehľad Honda CRM 250: vlastnosti, výkon a recenzie

Motocykel Honda CRM 250 je považovaný za jeden z najúspešnejších modelov s nízkym objemom motora. Športové Enduro s tuhou a stabilný podvozok je "relatívne" z motokrosových kola. Z nich zdedil motor s dobrú trakciu, a to aj pri nízkych rýchlostiach. CRM 250 je vhodný ako pre športové jazdy po nerovnom teréne a pre civilné použitie na bežných diaľniciach a cestách.

História motocykla

Produkovať 250 "Honda" začala v roku 1989, takže koleso možno nazvať histórie motocykla. Až do, 90s vyrába model s názvoslovím CRM250R. Táto vzorka sa líšil konvenčné teleskopické vidlice a postavu 37 koní.

Počas nasledujúcich dvoch rokov, od roku 1191 do roku 1993, v Honda CRM 250 zaviedol nový systém riadenia motora. Naprogramovaný systém vstrekovania paliva pre zabezpečenie dobrého hospodárenia s palivami pri maximálnom výkone motora. Maximálna rýchlosť na krútiaci moment 36 nM až 40 konských síl. Vidlica upside-pridal model stability a tlmiče - vyhladenie hrboľaté ceste.

Od roku 1994 do roku 1996, pokračoval v predaji vylepšený model Enduro, ktoré by mohli pýšiť novým vylepšeným motorom. Bol oveľa citlivejšie na riadenie a lepšie ťahá na dno, zatiaľ čo krútiaci moment sa stal menej ako 40 nM. Objem palivovej nádrže je tiež zvýšená.

Posledná séria bol vyrobený v rokoch 1997-1999. To sa stalo dvojtaktný motor, úspornejšie a ekologickejšie pre životné prostredie. Jeho emisie do ovzdušia bola znížená o polovicu v porovnaní s predchádzajúcimi verziami. Prešlo zmenami a vzhľad: elektrické svetlomety bol zvýšený, a dizajn - lepšia.

najnovším modelom "Honda 250", bol prepustený v roku 1999. Aj cez to, že bicykel je stále neuveriteľne populárne v Rusku. Pri správnom zaobchádzaní a včasné opravy nie je horší ako moderné modely pre technické a vonkajších charakteristík.

Honda CRM 250: Špecifikácie

"Honda 250" odkazuje na triedu Enduro. Motocykle zaradené do tohto konceptu, sú potomkami športových motocyklov potom, čo sa zúčastnil takzvanej "shestidnevkah". Tieto udalosti boli skutočnou skúškou sily pre účastníkov. Enduro sa neodporúča kupovať začiatočník motocyklistov. je veľmi ťažké kontrolovať, a riziko sa zvyšuje niekoľkokrát.

Vlastnosti Honda CRM 250 patrí k najlepším vo svojej triede. Motor keď je jednovalcový, ale dvojdobý. Kvapalinové chladenie poskytuje dlhé cesty bez prehriatia motora. Sadzba, ktorá sa môže vyvinúť enduro dosahuje 150 km / h. Samozrejme, udržať ho na trati stále dosť ťažké. Ale pri náhlych štartov a brzdení Honda CRM 250 R ukazuje svoje kráse. Kotúčové brzdy s brzdových strmeňov 1 a 2-disk, aby v jedinom okamihu. Odpruženie a podvozok je robustný, takže motorka zachováva svoje vlastnosti aj po dlhých hodinách šokov na nerovnom teréne.

Zvýšená od roku 1994, objem palivovej nádrže 11 litrov. Bicykel možno nazvať veľmi ľahká: váži bez nákladu a cestujúcich je 125 kg. 5-stupňová uľahčuje ovládanie a motor v objeme 249 kubických centimetrov a krútiacim momentom až 40 nM, umožňuje súťažiť s vážnejšími "jednostopové koní".

motocyklové profesionáli

Cez slávu, okrem nepochybné výhody je "Honda" má rad nevýhod. Než si kúpite, je lepšie, aby ich všetky skúmať dôkladne, váži všetky "výhody" a "nevýhody". Enduro Medzi výhody patrí:

• nízka hmotnosť;
• Vynikajúca trakcia na dne;
• tuhá suspenzia;
• dizajn, ktorý sa ľahko opraviť.

cons

Ale tienistou stránkou kole tradične patria nasledujúce ukazovatele:

• dvojtaktný motor má malý zdroj;
• prehriatiu motora pri dlhej jazde;
• vzácnych diely;
• malá palivová nádrž.

Samozrejme, že každý rozhoduje sám za seba, či tieto nevýhody v porovnaní s veci samej, alebo nie.

Honda CRM 250: Diely

Pred nákupom ojazdeného motocykla je potrebné vedieť, koľko tam sú súčiastky, a je ľahké ich nájsť. Napriek prevalencii značky "Honda", nie na to, že prvky nahradenie bude ľahké nájsť. Skutočnosť, že motocykle minulého storočia, sa nachádzajú na cestách menej a menej, a preto hľadanie správnych častí ťažké. Ako je tiež prípad sa Honda CRM 250 AR? Náhradné diely pre tento motocykel nájsť nie je tak jednoduché.

Problém je v tom, že koleso bolo zamerané najmä na domácom trhu v Japonsku, a nebola určená pre export. V dôsledku toho nie je toľko kópií legendárny "Honda" cestuje na cestách v Rusku. Ale tento problém možno vyriešiť tým, že nariadi dielov na zahraničných webových stránkach. Tam sú predávané vo veľkých množstvách a rôznorodé stavu, stačí, aby zásobili času a trpezlivosti, a vybrať si dôveryhodného predajcu. Najčastejšie nahradiť "Honda 250" vyžadujú spotrebný materiál: sviečky, ložiská, ropy. O niečo menej rozkladajú zapaľovania a karburátora. Honda CRM 250 má resursoprochnym a plastové diely, ktoré nie sú často potrebné vymeniť.

cenové rozpätie

Za cenu Honda CRM málo môže porovnávať. Jeho cena v Rusku začína od 30 000 rubľov. Horná hranica sa pohybuje okolo dvesto tisíc. Rovnaký obsulovlena tak veľký rozdiel medzi týmito číslami? Po prvé, samozrejme, na stave motocyklov. Ak ste si kúpili enduro na 50 tisíc rubľov, buďte pripravení na to, čo bude musieť investovať do nej dvakrát. Motocykle sa často predávajú za bagateľ tým, ktorí sú unavení z pohrávate s nimi. Staršie vozidlá občas premení v ozajstnej "čiernej diery" pre peniaze a vyžadujú stále viac a viac nových investícií.

Nesmie byť v pasci, a nie vytiahnuť všetky zázemie pre opravy, buďte opatrní pri nákupe. Bolo by najlepšie, ak máte možnosť prezrieť a vyskúšať na motocykli. Ak je vaše mesto nie je v ich predaj, kúpiť iba zo spoľahlivých ľudí, a pre-record a požiadať, aby ste poslať video zo kole turné "live". Žiadny rozumný človek by nepredal dobrou bicykel pre almužnu. Existuje už každý sa musí rozhodnúť, čo má prednosť: investovať svoje peniaze a čas v, mŕtvom 'vzorka alebo kúpiť ready-to dlhé cesty motocykla. Či už to bolo, Honda CRM 250R je jednou z najviac vozidiel s nízkymi cenami na dvoch kolesách.

hlavní konkurenti

Hlavnými súpermi "Honda" sú tradične považované za "krajania", vyrobené v Japonsku:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Hoci všetky japonské motocykle - jedná sa o high-end kolesá, ktoré sú spoľahlivé a trvanlivé, Kawasaki je o niečo menšia ako Honda. Skutočnosť, že hlavná výhoda "Honda", je práve dobrá trakcia na dne. "Kawasaki" nemá túto funkciu, pretože potom na bicykli pri rýchlosti nižšej ako 90 km / h, a pokazí pomalý. Okrem toho množstvo koní menej - len 30. Zvyšok Enduro Japonska sú v mnohých ohľadoch podobné: obaja milujú členitý terén, ľahko opraviť a bezpečné.

Čo sa týka značky Suzuki, potom ide dopredu v konkurenčnom závode. Konských síl (51 kW ..) a nižšiu hmotnosť (105 kg), aby sa koleso rýchlejšie, jednoduchšie spravovanie a viac zdrojov, než analógový "Honda". Ale náklady takého známeho firmy enduro bude oveľa drahšie.

hodnotenie zákazníkov

Prečítaní recenzie na Honda CRM 250 na internete, beží predovšetkým na pozitívne skúsenosti. Mnoho láskou hovorí o prvých dvoch kolách dopravy a nostalgicky pamätať si ho, dokonca ísť do veľkej zdvihovým objemom. Najviac ocenil jednoduché spustenie kick-štartér. Hoci tento motocykel nie je určený pre motokrosových pretekov, napriek tomu svetelných závor vo forme guľatiny alebo močiarov, že prekonáva občas.

Veselá "Honda" o vplyve tých, ktorí majú to šťastie, že jazdiť na ňom, absolútne nie je určený pre dlhú tichú jazdu na diaľnici. Jej štýl - je to rýchle, dynamickej jazde s ostrým štartom a spomaľovania. Za takých okolností, výkonný dvojtaktný motor Honda opisuje sama o 100%. Oddelene motocyklisti povedať ľahký prístup ku sviečkam. Nahradiť je bez vybratia nádrže a sedačky. Za tento leží ďalšiu veľkú výhodu, že japonské kolo: to je ľahké opraviť. Každý človek, ktorý má vzdialený pohľad na motocykli zariadenia, ľahko nájdete všetky detaily a kĺby. Preto opraviť Honda CRM 250 - potešenie.

Kúpil "jednostopové kôň" chvála a zosilnený rám, čo prináša veľké útrapy spôsobom ako hladké cesty a na nerovnom teréne. Zatiaľ čo väčšina ostatných motocyklov mráz stánky alebo nespustí, Honda Motor začína pol otočení kľúčika v zapaľovaní. Tajomstvo spočíva v názve modelu: AR označenie možno preložiť ako "voľných radikálov".

Snáď jedinou nevýhodou tohto modelu, v závislosti na motorových ventilátorov, je prehriatie motora. Pri prevádzke pri vysokých rýchlostiach v hline alebo na motorke motora vysokorýchlostného často prehrieva. Ak chcete tento problém vyriešiť, skúsení vodiči sa odporúča inštalovať zostavu ventilátora z enduro ľavého chladiča.

výsledok

brand motocyklom "Honda" - spoľahlivý spoločník na cestách a diaľniciach. Ako sa vám zistiť, o akú značku 250 ccm motor zvoliť? Ak ste milovníkom tichú jazdu a odsudzovaný pozerať na motocyklistov, vrhol dole na ceste sem a tam, radšej odložiť nákup Honda CRM 250. Pre neskúseného nováčika enduro to tiež nie je vhodné ako prvé vozidlo. Ale ak máte radi jazdiť, dobrodružstvo, poslušné a výkonné motocykle, Honda CRM je presne to, čo potrebujete!