Parktronic elektromagnet. Recenzia, ceny, inštalácia

Parkovacie radar väčšiny motoristov je spojená so snímačmi vzdialenosti. Toto ultrazvukové senzory, ktoré vysielajú charakteristiky ovládače signálu prijímaného z husto rozmiestnených objektov do stroja. Menej časté elektromagnetický princíp stanovenia kritický odstup a riziko kolízie. V týchto systémoch, namiesto dotykových snímačov je použitá páska, ktorá sa premieta aj prídržnou funkciou signálu priblíženie k centrálnej riadiacej jednotke. V praxi prevádzku elektromagnetických parkovacích senzorov dáva mnoho výhod, ale tiež hriechy a nedostatky. Aby bolo možné posúdiť silné a slabé stránky tejto jednotky v komplexe, je nutné ju skontrolovať v detaile.

Princíp fungovania zariadenia

Technologicky je zariadenie zahŕňa dve zložky - mikrokontrolér a elektromagnetickú páskou z hliníka. Počas prevádzky napojovacie prijíma signál z oscilačného obvodu s určitou frekvenciou. zdroj signálu presadzuje, že rovnaké pásku, teda pás anténu vyrobený z hliníkovej fólie. Mimochodom, rovnaký princíp detekcie objektov používaných v low-end modely detektorov kovov. Iba Parktronic spektrum cieľových objektov oveľa širší. Zariadenie podľa výrobcu je schopný zachytiť vzdialenosť od kovu, dreva, betónu a ďalších objektov. Po registrácii, regulátor poskytuje signál odozvy cez reproduktory. V súčasnej dobe populárne hlas Parktronic, ktorý informuje vodiča o konkrétnych ukazovateľov vzdialenosti. V najjednoduchšom modelom používa akustický výstražný systém na niekoľkých úrovniach. Napríklad vo vzdialenosti 20 cm reprodukovaná vzácnu vŕzganie a 15 cm, to sa stáva častejšie.

Porovnanie s ultrazvukovými senzormi

Elektromagnetický princíp novšie a múdrejší, ale nemožno povedať, že posunie obvyklé ultrazvukových snímačov. V skutočnosti, použitie antény pásma poskytuje niekoľko významných výhod. Napríklad, ak objekt nezáleží na tom, čo jeho formu - to môže byť sieťovina sieťovina tenký kovový plech alebo stĺp. Aktívna plocha je snímaný úplne bez "mŕtve" oblasti. Na druhej strane, je vzdialenosť medzi senzormi ešte dať pravdepodobnosť chýba malý predmet, aj keď pravdepodobnosť takýchto situácií je nízka. Okrem toho, elektromagnetické parkovacie senzory nevyžadujú majiteľ vytváranie montážne otvory. Na povrchu pásu je prítomný výroby lepiacej povlak, na ktorý aktívnym prvkom a zmršťuje.

Rovnaké senzory predčí analógovú pásku? Faktom je, že Piezokeramické monitorovanie pásmo čidla forma sa skladá z niekoľkých častí. To umožňuje zobraziť grafické informácie s podrobnosťami o prístupe v rôznych častiach stroja. V prípade elektromagnetického citlivej pásu, ktorý nie je možné, pretože hlas parkovacie výpovede ako celok pevnej zostavy. To znamená, že v prípade, že zadná strana pásku má pevnú kritický prístup, ak sa zobrazí alarmujúce podložené informácie, používateľ nebude poznať presné umiestnenie prípadné kolízie.

inštalácia systému

Inštalačné práce je uľahčená z dôvodu, že nie je potrebné vykonávať zložité operácie s inštalatérske deformácii štruktúry nárazníka. Ale aj keď tam môže byť ešte dôležitejšie úlohu - rovnakej konštrukcie budú musieť byť odstránené. Demontáž sa vykonáva, aby mali možnosť orezania pásku pripojiť palubnej siete. Ten istý setup realizovaný dosť jednoducho, ale po nárazníka starostlivo umyť a vyčistiť zo všetkých strán. Typicky parktronik elektromagnet je upevnený na "natívne" lepivé vrstvy, ale môže byť doplnený o upevnenie účinku pomocou pozdĺžnych prúžkov lepiacej pásky. A je potrebné zaistiť pás na prednej strane. Mnoho ľudí sa mylne prilepený páskou na spodnej strane nárazníka, ale tento režim porušuje práva snímača vzdialenosti od zeme. vzdialenosť musia byť udržiavaná asi 40-50 cm.

Ako pripojiť parkovacie senzory pás?

Typické zapojenie algoritmus zahŕňa tvorbu siete, pozostávajúce z najmenej o 4 body. Je napájaný z akumulátora, páska sám, regulátor a oznamovanie ozvučenie. Spája tieto súčasti pomocou dodaného kábla zaisťuje napájanie a komunikáciu. Ak máte v úmysle nainštalovať parkovacie senzory so zrkadlom a kamerou, bude potrebné prijať a linky pre video signály. Tento obvod začne z kamery umiestnenej v blízkosti elektromagnetického pásu a koncom v spätného zrkadla vybavenej malým monitorom.

užívateľské recenzie

Majitelia elektromagnetických parkovacích zariadeniach povedať svojej vysokej citlivosti. Systém je pomerne prudko reaguje s prístupom do strany objektu, ak je vzdialenosť znížená na 30 cm. Je ale tiež označená a nepríjemné operácie nuansy. V podstate sa jedná o situácii, kedy nie je žiadny pohyb. Ak škodlivý objekt je neaktívny, a auto nejde, budete tiché a elektromagnetické parkovacie senzory. Hodnotenia ukazujú, že aj keď spočiatku kritická vzdialenosť 30 cm, systém bude mlčať. Len pri spustení parktronik začne spracovanie signálu. Takže byť v stiesnených podmienkach pred grófa manévru pri posudzovaní postavení stroja bude mať na svoje vlastné sily.

Koľko je elektromagnetické parkovacie senzory?

Vývoj parkovacie systémy zapojené do takmer všetkých významných účastníkov na trhu automobilového príslušenstva. Po prvé, je to Cobra, Parkmaster a Flashpoint, ktoré ponúkajú slušnej kvalite súprav s cenovkami asi 4-6 tisíc. Rub. Zaujímavé lacné diskontné možností av súlade Tiger TG. Základný model U 301 je k dispozícii iba 1.000., Ale zahŕňa len bzučiak. Ďalšie atraktívne zariadenia s LED displejom, ktoré zahŕňajú modifikácie U 302. Pásový parktronik solenoidu prevedenie 2 je už poriadku tisícov.

Čo je potrebné zvážiť pri výbere?

Prístup k výberu stojaci s voľným výhľadom na praktickej prevádzke systému. Je dôležité posúdiť, ako užitočná môže byť rozšírený s kamerou a spätným zrkadlom. Toto rozhodnutie je zvyčajne uchýlil začiatočníkom, ktorí chcú, aby sa ochránili viac informácií. Na druhej strane, parkovacie senzory so zrkadlom a vstavaným monitora môže byť rozptýlenie, čo je tiež nežiaduce. V oddelenej, aby sa vypočíta a schopnosť vytvorenia bezdrôtového detektora pás, ktorý eliminuje potrebu káblových vedení, ktorým sa.

záver

Systémy s elektromagnetickými pásmi stále vykazujú nestabilné výkon a priniesť veľa problémov, vzhľadom k moci v zastavenie stroja. Táto sada je zaujímavé pre svoju jednoduchosť a priaznivú cenu, ale prevádzka prax odhaľuje veľa nepríjemných nuansy. Preto aspoň stojí za to, aby sa zameriavajú na modely s vysoko kvalitným technickým chrbticu, čo je príklad, ktorý ukazuje rovnaký model U 302. Belt elektromagnetické parkovacie senzory, okrem iného, musí podporovať a pokročilé komunikačné schopnosti. Je žiaduce, aby model mohol byť pripojený na tablety alebo GPS navigátor. To pomáha zmierniť niektoré ergonomické ovládanie systému nuansy. Všeobecne platí, že pojem elektromagnetického radaru je stále pomerne primitívne, ale je možné, že výrobcovia budú schopní rozvíjať myšlienku na novú úroveň v nadchádzajúcich rokoch.