TvoreniePríbeh

Piloti - Hrdina Sovietskeho zväzu. Piloti - trikrát Hrdina Sovietskeho zväzu

Mnoho chlapcov po skončení druhej svetovej vojny sen stať pilotmi. Nikto si myslel, moc, ako ťažké lietať na oblohe. Deti si myslel, že piloti - Hrdinovia Sovietskeho zväzu - romániku, ktorý dostane veľkú radosť z letu.

Ako prvý piloti Heroes získal svoj titul?

Prvýkrát titul Hrdinu Sovietskeho zväzu bol udelený v roku 1934, hoci od vzniku sovietskeho štátu až do roku 1939 neboli žiadne vojny, tj bojových misií piloti nemali nasledovať. Všimnite si, že piloti boli prvými Hrdina Sovietskeho zväzu. Tieto mená nie sú tak známa ako niektoré z mien pilotov obdobia druhej svetovej vojny. Nechajte si spomenúť, kto tieto prvé piloti - Hrdinovia Sovietskeho zväzu.

Ako je známe, v roku 1934 prešiel operáciu na záchranu Chelyuskin. zachrániť ľudí nebolo možné bez účasti lietadla. Avšak, zariadenie bolo v tej dobe ešte málo rozvinuté, a pozitívny výsledok záchrannej misii, ktorú možno získať len vďaka profesionalite a hrdinstvo letcov.

Prvý Heroes názvov

Nikolaj Kamanin Zlatá hviezda Hrdinu číslo 1 bol vo veku 25 rokov. Urobil 9 lety nad Arktídou, zachránil zatiaľ čo 34 ľudí (na potopenej ľadoborec "Chelyuskin" pozostávala posádka 104 osôb). Na fotografii zaslali nižšie ukazuje Kamanin odišiel.

Zložitosť misie na záchranu námorníkov bolo, že krajina bola v tom čase nebola dostatočne študovaná. Tiež piloti nemali plnú dôveru v spoľahlivosť motorov, pretože pri tak dlhé vzdialenosti a pritom takmer neletel.

Michael Vodopianov vyrobené tri ťažký odchod, počas ktorej mohli ušetriť viac ako 10 ľudí. Jedinečnosť tohto pilotného účasti na záchrannej operácie je, že pred niekoľkými mesiacmi bol ťažko zranený a bol liečený po dlhú dobu. Úrady nechcela pripustiť do ordinácie, ale trval na svojom.

Tiež títo piloti boli zapojení do tejto operácie - Hrdina Sovietskeho zväzu Ivan Doronin, Sigismund Levanevsky Basil mlieka, Mauritius Slepnyov. Každý pilot urobil obrovský príspevok k príčine zachraňovaní ľudí v Severnom ľadovom oceáne.

Vojna a veľkí piloti

Analýze objednávok o udelení titulu Hrdina éry Sovietskeho zväzu druhej svetovej vojny nájdeme zaujímavý trend: viac než 50% vybrali legendárny bojovníci brániť našu vlasť pred útočníkmi - je pilot. Samozrejme, že boj na zemi príliš tvrdé, ale Letecké súboje oveľa ťažšie krajiny. Hladina odvahy, vytrvalosti sovietski piloti jednoducho úžasná. Piloti druhej svetovej vojny - Hrdina Sovietskeho zväzu urobil obrovský prínos pre sovietskeho víťazstva nad nacistickým Nemeckom.

V tejto sekcii je potrebné spomenúť o Alekseya Mareseva a Peter Shemendyuk. Tieto znaky, a to aj proti ťažkým telesným zranením naďalej slúžiť letectva.

Napríklad Maresiev - Známy práce hrdinu Boris Polevoy "Príbeh ozajstného človeka".

Jeho lietadlo bolo zostrelené nad územím, ktoré je ovládané v tej dobe Nemci. Vysunutie pilot nebol schopný. Padol na zem spolu so strojom. Stalo sa, že v okamihu nárazu na zem ho vyhodil z kabíny. 18 dní lezú hrdinu dostať do prednej línie. Sovietske deti nájdené v Novgorode regióne. Za to, že nejaký čas bol spracovaný v obci Novgorod. Po dlhom ošetrenie a amputácia oboch nôh dokázal vrátiť do služby a dopustil som ďaleko od bojovej misie.

Stíhači - Hrdina Sovietskeho zväzu, často po zranení sa vrátil do čela. Podľa osvedčený, ale málo známe informácie o 20 sovietski piloti bojovali proti nacistom s amputované nohy, rúk alebo iných vážnych zranení končatín.

Stojí za zmienku, že nebol prvý bojové skúsenosti pre mnoho pilotov druhej svetovej vojny. Každý vie, že mnohé sovietskej armády zúčastnil sa bojov v Španielsku (občianska vojna). Napríklad, jeden z pilotov esa 1930 považované Sergey Gritsevets. Bieloruský podľa štátnej príslušnosti, sa narodil v roku 1909 v provincii Grodno. Lietadlo prišiel do Komsomolu v roku 1931. traťový rekord pilota podľa oficiálnych údajov 40 zostreleného lietadla.

Vývoj sovietskeho vojenského letectva

Piloti - Hrdina Sovietskeho zväzu ukázal sa počas druhej svetovej vojny. Hoci spočiatku technická úroveň nemeckých lietadiel lepšie vybavenie a kvalita sovietskych lietadiel, ale úroveň zručnosť "červený" pilotov už krátko po začiatku vojny viac ako kompenzovať všetky nedostatky zariadení.

Zlepšenie sovietskeho vojenského letectva skutočne stalo počas vojny. Faktom je, že v prvých dňoch bojov, väčšina sovietskych lietadiel bolo zničených na zemi počas nacistickej bombardovania. Podľa mnohých odborníkov, je to ešte lepšie. Ak drevené lietadlá sa pripojil k boju s "Junkers", alebo iného bojovníka, potom by nemal šancu vyhrať v súboji. Takéto stanovenie nacisti zachránil životy mnohých sovietskych pilotov.

Počas vojny, podľa približných výpočtov esá sovietskeho letectva zostrelený nad 4,000 z najlepších nemeckých lietadiel. Rating sovietska esá je primárne určený podľa počtu zostrelených "Junkers". Poďme sa baviť o každej z hornej časti oddelene.

Ivan Kožedub - legenda sovietskeho letectva

Legendárny Ivan Kožedub sa narodil v roku 1920 na území okresu Shostka moderného Sumy regiónu Ukrajiny. Po absolvovaní školy v roku 1934 sa zapísal na Vysokej škole chemicko-technologickej. činnosť leteckej dopravy po dlhú dobu nebolo to viac než len koníček. Way Kožedub v letectve začalo službu v armáde v roku 1940. Na prednej strane bolo na konci roka 1942, po tom, čo pracoval v leteckom instrukturom školy. Mimochodom, prvá bitka vo vzduchu legendárneho pilota môže byť aj posledný, a pretože jeho lietadlo bol zasiahnutý prvý Nemcov a potom "". Tento test Kožedub prežil a bol schopný dať auto. Na fotografii, uvedené nižšie, je znázornené na pravej strane.

Takéto piloti - trikrát Hrdina Sovietskeho zväzu, Ivan Kožedub stávajú profesionáli vo svojom priestore rýchlo. Oni nepotrebujú veľa času na prípravu. Takže zatiaľ čo Kožedub neletí po nehode. Hviezdny čas pilot prišiel v bitke pri Kursku. Počas pouhých niekoľkých výpadov v júli 1943 sa mu podarilo zostreliť 4 "Junkers". Pred začiatkom roka 1944 so záznamom hrdinu, tam bolo niekoľko desiatok víťazstvo. Až do konca vojny sa mu podarilo zostreliť 18 lietadiel tejto značky.

Spermie Vorozheikin iného dvakrát Hrdina Sovietskeho zväzu

Tento výsledok nie je prekonaný nikto, a bolo len schopný zopakovať Vorozheikin Arzén Aleksandrovich. Tento pilot bol dvakrát ocenený hviezdou Hrdinu. Celkový výsledok bojové Vorozheykina - A 46 zostrelil nepriateľské lietadlá. Vedľa neho sa piloti - dvakrát Hrdina Sovietskeho zväzu - je:

  • Alekseenko Vladimir Avramovic;
  • Aleksey Alelyukhin Aleksey Vasilevich;
  • Amet-Khan Sultan;
  • Andrianov Vasily;
  • Begeldinov Talgat Yakubekovich;
  • Leonid Ignatieva ťažkosti;
  • Coast George T. ;
  • Gulaev Nikolay Dmitriev;
  • Sergey Prokofevich Denisov.

Hrdina Sovietskeho zväzu - sa skúšobné piloti

Pre úspešné použitie leteckej techniky musí prejsť letové skúšky. Z tohto a testovacími pilotmi práce. Veľmi často riskujú svoje životy, pretože testovací model lietadla, do ktorého nikto nikdy letel. Mnoho z nich bola udelená hviezda Hrdinu ZSSR. Najvýznačnejší skúšobný pilot letecké inžinierstvo sovietskom období sa považuje Valery Chkalov.

Posádky vedené Chkalov vyrobená 2 rekord na svoju dobu, Airfare (z Moskvy do Vancouveru cez severný pól a Moskvy na Ďaleký východ). Dĺžka trasy do Vancouveru bola 8504 km.

Medzi ďalšie sovietski skúšobný piloti potrebné poznamenať, Stepan Mikojan Vladimir Averyanov, Michail Gromov, Ivana Dzyuba Nikolaj Zamyatin a Michail Ivanov. Väčšina týchto pilotov prvej vzdelávanie nebol technický, ale celá letecká elita majú jeden rys: boli vyvinuté v teoretickej prípravy v čase systéme Air Club. Takýto druh študentov bolo povolené prijímať teoretickú a praktickú výučbu na vysokej úrovni.

Sovietske pozemný útok lietadiel z druhej svetovej vojny

Piloti lietadiel útoku, Hrdina Sovietskeho zväzu, vo vojnových rokoch, mať svoje čestné miesto v zozname osôb označených štátnych vyznamenaní za svoje výkony počas vzdušných bojov v rokoch 1941-1945. Podľa historických údajov, titul Hrdinu Sovietskeho zväzu získal viac ako 2200 pilotov. A úderných oddielov v zozname možno nájsť väčšinu (860 mien).

Ako zástupcovia tohto typu lietadla v mnohých zoznamov dvakrát Heroes únie. Ako je známe, tieto dve hrdinské Zlaté hviezdy museli svojim pilotom úver 65. Tento zoznam Stormtrooper tiež získal prvé miesto (27 osôb).

Kto mohol dostať trikrát titul Hrdina?

Alexander a Ivan Pokryshkin Kožedub - títo piloti, trikrát Hrdina Sovietskeho zväzu, v zlatým písmom napísané svoje meno v análoch druhej svetovej vojny.

Skutočnosť, že trikrát stať poznamenať, že vysoké hodnosti len traja ľudia. Okrem dvoch pilotov, to je známe od čias revolúcie vojenskú Semen Mihaylova Budenny. Pokryshkin prevzali svoje ocenenia na základe objednávky z 24. mája a 24. augusta 1943 a 19. augusta 1944. Ivan Kožedub označený poradím veliteľa 4. februára a 19. augusta 1944, ako aj po skončení bojov v auguste 1945.

Príspevok sovietskych pilotov vo víťazstvo nad nepriateľom je neoceniteľný!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.