Pravidlá pre jazdu s kolotočmi. Kruhová križovatka. Nové pravidlá cesty

Keď jete na ceste, každý je zodpovedný za implementáciu dopravných pravidiel bez ohľadu na to, či je vodičom alebo pešo. Život iných ľudí závisí od našej dobrej viery. Každý vie, že najmenšie porušenie môže viesť k smrti. Takže križovatky a premávka na kruhu spôsobujú ťažkosti pre väčšinu motoristov.

Určenie kruhového pohybu

V mestách a na cestách medzi nimi môžete často vidieť kruhový objazd. Podľa SDA ide o križovatku ciest, pohybu vozidiel, na ktorých sa vykonáva v kruhu, proti smeru hodinových ručičiek.

Kruhové priesečník je zvyčajne pripojený tri až päť ciest.

Znaky, indikátory a signály

Pohyb v kruhu je nevyhnutne označený znakmi. Je koordinovaná na týchto cestných križovatkách s vyznačenými značkami a navyše nastavenými ukazovateľmi. Znak "Kruhový pohyb", ktorý stojí pri vchode, označuje križovatky. SDA poskytuje variant kruhového priesečníka ciest, ktoré neobsahujú znaky a prídavné značky. To je pomerne bežný jav na tratiach. Pravidlá prechodu okružnej dopravy bez znakov a znakov sú rovnaké ako pre neregulované križovatky ciest.

V niektorých prípadoch je doprava okružných križovatiek vybavená semafory. Ale to je skôr výnimka ako pravidlo. Pri manévrovaní musí osoba, ktorá riadi vozidlo, musí zapnúť smerové signály na vozidle, to je uvedené v pravidlách SDA. Prechod okružnej prevádzky zahŕňa prestavbu z jedného pásika na druhý, takže signály sú povinné, inak sa s najväčšou pravdepodobnosťou stane iniciátorom dopravnej nehody. Tiež nezabudnite na smer signálov pri vstupe a opustení krúžku.

Najbežnejšou možnosťou je kruhový pohyb a jeden znak, ktorý ho označuje. Pre vodičov by to malo znamenať, že sa pravidlo pravice použije na kruhu . To znamená, že auto, ktoré už začalo jazdiť, nemá výhodu nad vodičom, čo je prekážkou vpravo.

Takýto systém mal do roku 2010 kruhovú križovatku. SDA z nasledujúcich rokov bola nútená na inštaláciu ďalších značiek. To je nevyhnutné na zmenu smeru pohybu v závislosti od premávky úseku cesty. Preto začali klásť prioritné znaky. To umožnilo výrazne zlepšiť a regulovať pohyb terénnych vozidiel.

Značky "Give way" a "Main road" sú umiestnené v meste pred vstupom do ringu. V niektorých prípadoch sa druhá slová používajú v spojení s označením, ktoré označuje trasu. V tejto situácii by ste mali byť obzvlášť opatrní a zvážiť každý smer.

Existuje kombinácia znakov "Circular motion" a "Give way". Ak chcete krúžok riadiť správne a bez nehody, musíte sa obrátiť na pravidlá premávky. Pravidlá pre jazdu kolotočov nám hovoria, že keď sú tieto značky kombinované, majú mechanické vozidlá, ktoré sú na krúžku, výhodu a vodiči musia zastaviť a preskočiť.

Vstup do ringu. Výber pásma

SDA neobsahuje samostatný odsek obsahujúci pravidlá prechodu kruhovej dopravy na vstupe.

Pred cestou do kruhového objazdu je vodič vozidla povinný preskočiť všetkých chodcov.

Každý si pamätá SDA, ktorá obsahuje informácie o obrate. Konkrétne: pred začiatkom otočenia vľavo alebo vpravo a tiež otočením je potrebné obsadiť príslušný extrémny pás. Výnimkou z tohto pravidla sú kruhové priesečníky. Preto by vodič vozidla nemal stáť v pravej jazdnej dráhe pred vstupom do kruhu. Volanie na kruhové priesečník vyplýva z pásu, na ktorom sa predtým pohyboval. Nemusíte obnovovať. To znamená, že ak ste sa pohybovali v extrémnom ľavom rade, prsteň je povinný zadať aj tento pás a nič iné. Koniec koncov, ak sa rozhodnete presunúť na extrémne pravú stranu pri vchode, je to plné mimoriadnej situácie.

Existuje možnosť, že na kruhovom objazde a na úseku cesty pred ním sa počet riadkov dopravy nezhoduje. Pravidlá prechodu okružnej dopravy preto vyžadujú, aby ste sa vopred zmenili na potrebný jazdný pruh. Predpokladajme, že možnosť prestavby je už na kruhu, avšak v takomto prípade môže byť extrémny ľavý riadok iba po tom, ako ste vynechali ostatných účastníkov cestnej premávky.

Pohyb na krúžku

Pred vstupom do kruhového objazdu by ste mali pozorne sledovať zavedené značky, pretože určujú pravidlá premávky na kruhu.

Najčastejšie je kruhová križovatka ciest dôležitejšia. Nie všetky ostatné smery sú však druhoradé. Preto si zapamätajte značky a postupujte podľa ich pokynov.

Aby ste nezasahovali do ostatných účastníkov premávky a nevytvárali núdzovú situáciu, presuňte sa okolo krížového priesečníka striktne pozdĺž vášho jazdného pruhu, aby ste nepotiahli ani nerezali ostatných vodičov.

Odbočte vpravo

Keď sa otočíte doprava, mali by ste byť veľmi opatrní. Pred začatím manévru sa musíte ubezpečiť, že vám susediace vozidlá uvoľňujú miesto. Pred otáčaním je potrebné zaistiť najdlhší pruh, vždy pomocou smerového signálu. Rovnako pred manévrovaním znížte rýchlosť.

Otočte doľava

Ak chcete urobiť ľavý ťah, je v zásade, ako každý iný manéver, nevyhnutné prísne podľa pravidiel cesty. Aby sa mohol zrútiť, musí najskôr ovládať ľavé jazdné pruhy. Ak sú na krúžku dva riadky, otočte otočením ľavým tlačidlom a priblížte sa k požadovanému, odbočte do pravého pruhu a dokončite manéver otočením doľava.

Zložitá situácia s kruhovým objazdom, ktorý má tri pruhy. Preto pri prestavbe sa musíte dvakrát posunúť doprava. Aby ste to urobili, musíte byť opatrní a veľmi opatrní. Je potrebné posúdiť svoje zručnosti rozumne a jasne pochopiť situáciu na križovatke.

Popísané metódy môžu jazdiť cez kruhovú križovatku, ak nemá znaky alebo značky v inom poradí pohybu. Nezabudnite prejsť krúžkom, pozrite sa a nezanedbajte pravidlá cesty.

Hneď dopredu

Väčšina kruhových objazdov má priľahlé cesty. Toto musí vodič zohľadniť, aby správne vypočítal trajektóriu pohybu svojho vozidla pozdĺž prstenca. V prípade, že je na kruhu viac ako dva pásy, pokúste sa vybrať stredný riadok cesty. Na kruhu s dvoma okruhmi zaujmite pozíciu, ktorá je pre vás najvhodnejšia, berúc do úvahy všetky nuansy. Počas cesty na hlavnej ceste sa uistite, že ostatní účastníci prevádzky chýbajú. V opačnom prípade, najmä pri okupovaní sekundárnej cesty, nezabudnite preskočiť iné vozidlá, ktoré majú prednosť pred vami.

V situácii, keď ste potrebovali prejsť cez kruhový objazd, máte povolené zostať v správnom pruhu. To však v niektorých prípadoch bráni pohybu iných vozidiel, a to: pravá jazdná plocha je nevyhnutná pre vodičov v strednom rade na manévrovanie doprava. Aby nedošlo k kontroverzným situáciám a nehodám, je lepšie okamžite pokúsiť sa obsadiť centrálny rad.

Kongres prsteňa

Potom, čo ste prišli na vjazd do kruhového objazdu a na jeho premávke, je na čase zistiť správny výjazd z kruhu.

Väčšina inštruktorov na výcviku naučia okamžite opustiť kruhovú križovatku v rovnakom pásme, ktorý bol obsadený na kruhu. Toto však nie je správne rozhodnutie. Koniec koncov, podľa pravidiel cesty, výstup z kruhového objazdu sa uskutočňuje z extrémne pravého pruhu. Ak nemáte čas na obnovu kongresu z kruhu, potom spomalte a prejdite vozidlá po pravej a potom usporiadajte doprava.

Porušenia a poradenstvo pre začiatočníkov

Ak poznáte pravidlá kruhového objazdu, prevádzka na ňom nebude pre vás ťažké.

Tipy:

• Pred každým otočením alebo prestavbou musíte zapnúť signál smeru. Takže dáte príležitosť ostatným účastníkom cestnej premávky, aby pochopili, kam idete ďalej.
• Nezabudnite, že môžete zavolať na kruhový objazd z ľubovoľného jazdného pruhu, ale môžete len nechať úplne vpravo.
• Treba poznamenať, že predbiehanie je povolené na kruhovom objazde. Zastavenie motorového vozidla je povolené vo vzdialenosti päť metrov od sútoku krúžku a hlavnej vozovky.

Najbežnejšie chyby sú:

• Zmätok v pásmach. Pohyb na pult.
• Vodič nezohľadnil prioritu ostatných účastníkov cestnej premávky a nestratil ich.
• Zastavenie motorového vozidla na kruhovom priesečníku na neoprávnenom mieste.
• Kongres s krúžkom na hlavnej vozovke zo stredného alebo extrémneho ľavého radu.

Každé porušenie sa trestá. Trest uplatňovaný na vodiča sa líši od sankcie až po odňatie vodičského preukazu.

Kolotoč cestovať novými pravidlami

SDA, ktorá nadobudla platnosť, nemá žiadne významné zmeny a rozdiely v súvislosti s kruhovými priechodmi. Aby ste sa nestali iniciátorom dopravnej nehody, mali by ste si byť vedomí všetkých inovácií.

Cestovné kolotoč podľa nových pravidiel sa zmenilo pri určovaní výhod. Ako už bolo spomenuté vyššie, so znamienkom "Give way", "Pohyb bez zastavenia je zakázaný", vozidlá, ktoré sa už pohybujú pozdĺž kruhu, majú prednosť. V ostatných prípadoch platí staré pravidlo "rušenie vpravo".