Rovina prezident Ruska - lietajúce umelecké dielo

História vytvorenie osobitného letky, ktorého úlohou - dodávka prvých osôb štátu k miestu, kde si objednali, začal v ďalekej 1956. Technické park organizačnej štruktúry potom predstavovala najlepší ruských dopravných lietadiel, skôr Sovietskeho zväzu - Il-12.

Letectvo je na vzostupe, a všetky nové položky, ktoré boli testované v priebehu "Aeroflot" konal "Vnukovo", ktorý bol založený vládnej okrídlené auta. Nielen zariadenie, ale aj tu boli vybrané tie najlepšie piloti, pretože zodpovednosť je veľká. Mal letový nehodu, a celý svet naraz hovoriť o technickej zaostalosti "ruského, ktoré ešte hlava štátu nemôže doručiť normálne." Ale dôvod pre takéto klebety, našťastie nebol. PE dochádza iba vinou našej technológie alebo pilotov. Napríklad lietadlo s vtedajším premiérom sovietu LI 1961 Brežnev bol zastrelený francúzskym Interceptor, a len vďaka zručnosti posádky, všetko išlo dobre.

Dnes lietadlo ruský prezident - nie je len vozidlo. Na palube je všetko vládnuť krajine a pracovať efektívne, je nemysliteľné, a bez schopnosti plne relaxovať. K dispozícii sú izby a sprchy, a sála pre konferencie.

Nezabudol, a že je potrebné na jedlo, pretože letenky, spáchané doska číslo 1, tam sú dlhotrvajúce. Preto je kuchyňa loď je vybavená sporákom na varenie, chladničkou, mrazničkou, umývačkou, všeobecne, všetko, čo je na dobré jedlo.

Prezident ruského lietadla perfektne zdobené vnútri. Zástupca Funkcia tohto stroja je veľmi dôležité, že je Kremeľ miniatúrne, rovnako ako každé lietadlo s trojfarebnú vlajku na otáčanie volantu a nápisom na trupe RA. Žiadny z svetovej jednotky, ktorí boli na palube nebude môcť povedať, že autori interiéru nemali chuť, a umelci - fondy. Čalúnenie je vyrobený rovnakou spoločnosťou, ktorá sa zaoberá v salónoch Austin Martin vozov. Všetky sanitárne zariadenia a väčšina ozdobné diely kovania sú pozlátené. Všeobecne platí, že náklady na zariadenie vyšší komfort presiahol ekvivalent 19 mil. Dolárov.

Samozrejme, že prezidentovo lietadlo je postavený v Rusku - krajine s dlhou a slávnou tradíciou leteckého priemyslu. Tento IL-96-300 - hodné wide-body štvormotorových strojov, veľmi spoľahlivé, rýchle a pohodlné.

K incidentu, ku ktorému došlo v auguste 2005, kedy boli technické problémy viedli k tomu, že ruský prezident lietadlo nemal vznášať, spôsobil 42-dňový problémy sú nielen pozemné služby spetsaviaotryada, ale mnohí prevádzkovatelia tohto lietadla, ktorý zakázal lietať do Il 96. Čoskoro však vyšlo najavo, že problémy sú menšie, a let pokračuje.

Samozrejme, že lietadlo prezident Ruska - ak je táto osoba, tam sú niektoré základné okrídlené stroje, ktoré plnia túto funkciu, a to najmä, iba 96 x Ihlow má šesť. Nie všetky z nich majú takú luxusné prevedenie ako hornej strane, ale podmienky letu, na ktorom je to pohodlné. Technologický Park Squadron, existujú aj iné typy lietadiel - a, IL-62, Tu-214 a iným spoľahlivým lietadlom, a okrem nich - a rotorcraft dosiahnuť aj tam, kde nie sú k dispozícii žiadne dráhy.