Sedan cudzieho pôvodu "Volga Siber": recenzie majiteľov, charakteristiky, nevýhody a výhody automobilu

Je ťažké nesúhlasiť s tým, že ruský sedan Volga Siber je veľmi zaujímavým vozidlom. Bol postavený na americkej licenčnej platforme Chrysler JR41 a na jej dizajne pracovali špecialisti zo slávneho anglického štúdia UltraMotive. Niet divu, že toto auto sa rýchlo začalo zaujímať o ruských motoristov. Mnohé z nich, berúc do úvahy cenu a kvalitu, nakoniec získali sedan "Volga Siber". Pripomienky, ktoré opustia o tomto vozidle, majú určitý záujem, preto by som ich rád podrobnejšie preskúmal.

charakteristiky

Všetky komentáre k sedanu recenzií "Volga Siber" obsahujú niekoľko živých poznámok týkajúcich sa výkonu tohto auta. Tento model bol ponúkaný s dvoma motormi, ktoré sa od seba navzájom veľmi nelíšia. Jeden vyrobil 141 litrov. a. (2,0 litra) a druhý - 143 litrov. a. (2,4 I). Verzie s prvým motorom uvedených vozidiel boli silnejšie, takže boli aktívne kúpené.

Majitelia hovoria, že motor je jednou z výhod sedanu "Volga Cyber". Recenzie vám umožňujú overiť skutočné náklady požadované v pasu. Menej než 11 litrov paliva ide na 100 "mestských" kilometrov. Pri jazde na diaľnici sa spotreba zníži na 5,7 litra. Okrem toho je to skúšaný a spoľahlivý motor. Presne tie isté motory kladú na Dodge Caravan a Stratus, Chrysler Voyager, PT Cruiser a Sebring. Sú vytrvalé a silné, sú umiestnené ako milionári.

A čo dynamika? Ľudia uisťujú, že tento sedan je ideálnou voľbou pre meranú jazdu po meste. Cíti dobre na trati. V rozmedzí 110-160 km / h si cesta udržuje istotu. A rýchlosť, ak sa nepozrieš na rýchlomere a necíti sa vôbec.

Chovanie na ceste

Táto nuancia je zaznamenaná vďaka všetkým ľuďom, ktorí nechávajú recenzie o sedanovi "Volga Cyber". Podvozok je vo všeobecnosti spokojný s majiteľmi. Pozastavenie je stredná tuhosť. Ľudia, ktorí sa presťahovali z Volta Siber z auta z AvtoVAZ, tvrdia, že pocity sú porovnateľné s procesom riadenia zahraničných vozidiel. Všetky malé nerovnosti a kĺby závesu sú "prehltnuté".

Svetlá, samozrejme, mnohí považujú za príliš malú (14 cm). Ale stojí za to pamätať, že je to mestské auto, off-road nie je zamýšľaný. Stačí, aby ste pred jamkami zabrzdili a "neskočili" na obrubníky, potom nebude mať nejaké nepohodlie z nízkej výšky jazdy.

Mimochodom, modely s "automatickým" dostávajú celkom slušné recenzie. Majitelia vozidiel "Volga Siber" s automatickými prevodovkami zabezpečujú - box rýchlo a adekvátne reaguje na meniaci sa štýl jazdy, "pozornosť" sa nezobrazuje, prestupy prechádza jemne a včas, dokonca aj predbiehanie je možné s komfortom.

Štandardné vybavenie

Zariadenie, s ktorým je automobil dokončený, si zaslúži zvláštnu pozornosť, pretože súprava zariadení je naozaj solídna. A komentáre k sedanu "Volga Cyber" to potvrdzujú.

Základné vybavenie zahŕňa klimatizáciu, pozinkovanú karosériu, dva airbagy s viacstupňovým plynovým nástrekom, ABS a ASR, halogénové optiky s nastaviteľným a oneskoreným vypínaním, posilňovač riadenia, plný elektrický balík, audio systém s CD prijímačom. Okrem toho je tu aj prispôsobiteľný stĺpik riadenia, sklopné vonkajšie zrkadlá s vyhrievaním a vnútorné s automatickým tmavnutím a osvetlením, CZ a rezervné koleso.

Luxusný balíček

Zariadenie je bohaté, ale väčšina motoristov má "luxusnú" verziu, ktorá poteší ešte pôsobivejší balík. Okrem vyššie uvedeného obsahuje kožený interiér s dreveným obložením, nastaviteľné vyhrievané sedadlá v 10 smeroch, držiaky nápojov so svietidlami, kolesá z ľahkej zliatiny, ostrekovače svetlometov a hmlové svetlá.

Zoznam zariadení je pôsobivý, takže chýbajúce negatívne pripomienky majiteľov týkajúce sa chudoby zariadení nie sú vôbec prekvapujúce. V skutočnosti si mnohí ľudia vybrali sedan Volga Siber práve kvôli bohatému vybavení.

nedostatky

Oni sú tiež spomenutí mnohí ľudia, ktorí opúšťajú "GAZ Volga Siber" recenzie. Niektorí majitelia po niekoľkých rokoch prevádzky zatmeli sklo na "hmlové svetlá", dôvodom sú veľmi silné lampy.

Dokonca aj vo verziách so štandardným zväzkom, štandardná príprava zvuku nepodporuje formát MP3, musíte nahrávať disk CD. Ale zvuk reproduktorov je vynikajúci. Toľko ľudí len zase slepí oči na túto malú chybu, aby nedošlo k poškodeniu interiéru tým, že nahradí zvukový systém. Niektorým sa stále nepáči nešťastie umiestnené tlačidlo alarmu. Musíme si zvyknúť na to, že je vedľa tabuľky.

Okrem toho má auto nekvalitné pravidelné pneumatiky. Ak stĺpec teplomera klesne pod + 5 - 7 stupňov, začne hluk.

dôstojnosť

No, konečne je potrebné uviesť niekoľko plusov, ktoré často zaznamenávajú majitelia. Mnohí považujú praktickosť tohto auta za dôležitý nuans. Batožinový priestor je napríklad naozaj objemný, rovnako ako sedan strednej veľkosti. To možno vidieť pri pohľade na sedan, ktorý poskytuje fotka "Volga Cyber". Hodnotenia, ktoré nechali majitelia, zabezpečujú - v kmeňu s objemom 453 litrov skutočne dali aj veľké veci. Najmä ak sklopíte zadné sedadlá.

V kabíne, mimochodom, pohodlné. Traja ľudia stredne pokročilí môžu byť umiestnení za nimi. Pravda, veľmi vysokí ľudia (rast 2 metrov) budú nepríjemní, pretože priestor nad hlavou a v kolenách nestačí.

Hlavnou výhodou tohto modelu je však jeho cena. Aj na začiatku bolo auto lacné, ale teraz ho možno kúpiť za 250-300 tisíc rubľov v dobrom stave as malým kilometrom.