Spôsoby väzby a schémy viazacieho zaťaženie. Hostia: Schéma uchopovacie náklad

Závesné bremien - tento proces, ktorý je hák postroja a ťažké tovar na ďalší zdvíhanie a sťahovanie. To je široko používaný, pretože len týmto spôsobom môže dvíhať a prenášať nedeliteľných nákladov, ako sú rúry alebo nosníky. Avšak, mali by ste venovať pozornosť skutočnosti, že uchopovacie - to nie je náhodný akt, nemôžete upevnenie nákladu, ako chcete. K dispozícii sú ako medzinárodné štandardy a domáce GOST, by sa malo uskutočniť na ne viazacieho. Kedykoľvek vodič kamiónu môže zastaviť a skontrolovať správnosť väzby - ale oveľa dôležitejšie je oblasť nakládky ako súčasť nákladu prechádza len tam, a ktoré už boli uvedené na ceste úplne odlišne. V každom prípade je potrebné poznať všetky obvody viazacieho zaťaženia, pretože bude veľmi užitočné pri výrobe nakládke.

Rúrky a hriadele

Ak vezmeme do úvahy schéma viazacieho zaťaženie, mali by ste začať s potrubím, pretože tento proces je najdôležitejšie pre tento druh nákladu. Tam je asi desať rôznych typov pásky, v závislosti na tom, koľko rúrky majú načítať a čo sú. Napríklad, v prípade, že dĺžka rúrky je menšia ako jeden a pol metra, používa sklzom-slučku, pri tom jeden uzol v ťažisku je zvyčajne viac ako jednu otáčku. V prípade, že rúrky majú väčšiu dĺžku, to všetko závisí na príslušenstvo, ktoré sú používané. Ak existuje jedna univerzálna kruhový popruh je nutné použiť metódu obojstrannú zovretia, pretože inak ťažisko je príliš nestabilný. Ak máte dvaja z praku, trubka je stanovená štandardná obkruchivaniem. K dispozícii sú aj menej časté variant upevnenie dvoch slučku. Všimnite si tiež, vetvevye popruhy s koncovými pazúry - sú vhodné na použitie. Schémy viazacieho a skladovanie môže byť veľmi rôznorodá, ale všetci pracovali na dlhú dobu, ale ich účinnosť je čas-testované.

Špecifické spôsoby zavesenie nákladu rúrok

Mali by sme tiež hovoriť o konkrétnych situáciách, kedy potrebujete neobvyklé vzory viazacieho zaťaženie. Plagáty s týmito systémami, samozrejme, by mal byť vždy prítomný v mieste operácie, takže pracovníci môžu pohybovať s nimi a jednať presne podľa všetkých noriem. Samozrejme, môžete tiež použiť kliešte alebo polygón opatrené textilných viazacích, ak máte takéto zariadenie. No, ak budete musieť ponoriť celý balík naraz potrubia, tu budete určite potrebovať traverzu so závesmi, ktoré sú tiež vybavené háčiky. Tu je schéma uchopovacie náklad pozostávajúce z jedného alebo viacerých potrubí.

vývalkov

Schémy pre viazacieho zaťaženie kovu, samozrejme, veľmi odlišné od tých, používa pre rúrky. Napríklad pre kanál bar je nutné použiť dva univerzálne popruh slučky, ktoré chcete pripojiť k obvodu, a I-nosníka - dvuhvetvevoj praku, ktorý je tiež pripojený k obvodu. Všimnite si, že v oboch prípadoch je nutné použiť dištancie pre spoľahlivejšie upevnenie nákladu. Mali by sme tiež hovoriť o väzov prahov a rohov, čo je niekedy veľmi ťažké správne zabaliť. V prvom prípade budete musieť použiť prak raz tri - dva z nich musí byť univerzálny kruh a jeden - dvuhvetvevoj. A nezabudnite, že v tomto prípade je nutné ešte vykonať niekoľko krúžkov páskovanie drôtov a pridať vypchávku pod Universal popruhov, takže nepoškodzujú panelu kanálov. Pokiaľ hovoríme o rohoch, potom si môžete urobiť bez toho, aby dvuhvetvevoj praku, ale všetko ostatné zostáva rovnaké - dva univerzálne záves, káblových zväzkov a obloženie. Tak vyzerajú typické schémy viazacieho zaťaženie, ktoré budete musieť byť istí, že sa držať, ak chcete získať dobrý výsledok, bez toho, aby vystavil buď pracovníkov alebo nákladové nebezpečenstvo.

sklon plechy

Ak si myslíte o tom, ako dobre schéma viazacieho zaťaženie, DWG výkresy sú odpoveďou - špeciálny typ kresieb, v ktorom môžete vidieť všetky detaily procesu. Ale je potrebné sa vrátiť do kovového tovaru, ktoré môžete potrebovať k lodi. Väčšina z kovu hore listov, ktoré môžu stropový vertikálne aj horizontálne. Po prvé, poďme hovoriť o viac populárne horizontálne stropovanii. Ak chcete to budete potrebovať vetvevoy liniek, ktorý je vybavený špeciálnym chápadlá. Pokiaľ hovoríme o celom balíku listov, ktoré sú balené vo vodorovnom smere, potom je tu capture nezachráni - budete musieť použiť dve univerzálny popruh slučky v obvode, nesmieme zabudnúť ani o dištančné. Ak máte špeciálnu štyri vetvy slučiek svorkami, je vhodný pre vkladanie jednotlivých listov a pre celý balík. Pokiaľ ide o vertikálne páskovacích listov, potom sú k dispozícii špeciálne excentrické svorky pre jednotlivé listy. U balíčkov je tiež nutné použiť špeciálne vertikálny grip, ktorý bude nainštalovaný na bokoch obale, a pre nich byť stanovené univerzálne slučky popruhy. Ako môžete vidieť, viazacieho schém a skladovanie - to nie je najjednoduchšie otázka, ktorú je potrebné skúmať veľmi opatrne.

Súčasti a zariadenie

Často je nutné dodávať veľké neoddeliteľnú súčasť veľkých strojov alebo celých kusov zariadení, a to má tiež svoje normy GOST - musí byť k dispozícii v prízemí zaťaženia nevyhnutné tiež zaťaženie obvode viazacieho tohto druhu. Tak by sa malo začať s najjednoduchšie - so skriňovou časťou. Pre jej prakov máte len dve univerzálne popruh slučky, ktoré chcete opraviť obvod. Trochu zložitejšie je situácia u plavidiel, ako by bolo potrebné zvládnuť vo vzpriamenej polohe. Ale to je len malý rozdiel - budete musieť použiť rovnaký dve slučky popruh, ale k posilneniu ich obvod k častým rečníkom na perimetra. Dokonca aj keď dôjde k zaťaženiu vo vodorovnej polohe, taktiky zostávajú rovnaké. Niekedy sú situácie, v ktorých je zariadenie dodávané vo veľkom drevenom obale - v tomto prípade budete musieť skúsiť trochu viac. Tu budete potrebovať štyri vedľajších tratí, ktorý je vybavený háčikom, pre ktorého to bude možné chytiť dva univerzálne slučka slučka so závitom v kontajneri. Remenice a zotrvačníky vybalili a slučky sú veľmi jednoduchá - pomocou jedného alebo dva univerzálne popruhy, v závislosti na tom, či chcete, aby loď je vertikálne alebo horizontálne. Čo sa týka rôznych ventilov a ventilov, musí byť stropový rovnako ako kladky, ale zapojenie príruby produkovať, pokiaľ je to možné, skákanie linky priamo prostredníctvom rotujúcich častí ventilu. No, pokiaľ ide o veľkých celkov, potom sa nezaobíde bez použitia špeciálnych montážnych slučiek, ktoré spájajú shplintovym zámok s okovy. A pre nich sú už pripojené slučky popruhy. Teraz si sami plne reprezentovať to, čo rôzne režimy viazacieho Cargo - prostriedky pre páskovanie, háčiky a tak ďalej môžu byť veľmi odlišné pre rôzne druhy nákladu.

drevo

Pokiaľ sa jedná o drevo, vyberte okamžite potrebné protokoly a dosky - pre nich existujú rôzne spôsoby zavesenia. Pre prihlásenie balíček, budete potrebovať dvuhvetvevoj šnúry, háčiky, rovnako ako dve univerzálne kruhový popruh, ktoré pridŕžajú slučky. V skutočnosti je pre balíček reziva, napríklad dosky, zmenila takmer nič - princíp zostáva rovnaký.

betónové platne

Železobetónové dosky - pomerne rozsiahly areál vo veciach prakov, ako rôzne faktory môžu byť tu. Napríklad, veľa záleží na tom, či sú k dispozícii vo forme dosiek, ktoré pre nich bolo možné pripojiť praku hák montážne jazýčky. Ak tomu tak nie je, potom sa budete musieť praku so špeciálnymi čeľusťami. Situácia je úplne odlišná, pokiaľ ide o dostupnosť montáž okien v doske, ale nie sú vždy tak montážnych kartách.

železobetónových konštrukcií

Rovnako ako v prípade dosiek, iné štruktúry sú stanovené najmä pre montážne slučky, pretože vo väčšine prípadov, že sú - bez nich, zaťaženie by bolo veľmi ťažké. Pri zvláštnych príležitostiach, ako sú farmy, môžete použiť špeciálny posuv, ktorý je vybavený vyrovnávacích blokov.

súlad s normami

Je veľmi dôležité, aby viazacieho konala v plnom súlade s normami. K tomu je na mieste prevádzky sa musia všetky plagáty a grafy, a samotný proces sa musí vykonávať neustále monitorovanie.