Stabilizátor predné vozidlo

Stabilizátor auto je členom suspenzia. Slúži k zníženiu role v zákrutách auto, ktoré má vplyv na konečný bezpečnosť, ovládateľnosť a jemnejšie, ako používať prerušenia a všetky súčasti všeobecne. K dispozícii je tiež stabilizátor bar, ktorý zažíva výrazný stres, čo je dôvod, prečo je potrebné často vymieňať. Tieto prvky sú asymetrické konštrukcii je k dispozícii vhodný len na jednej strane závesu (vpravo alebo vľavo), a symetrické pôsobí súčasne na obe strany. Okrem toho, rozdiel môže byť v ich usporiadanie, rovnako ako v lineárnych rozmerov, ktoré sa merajú medzi stredmi semi-os.

príznaky

Príčinou stojana a ďalšie podrobnosti o pozastavení poradí, vždy zrejmý. Šéf medzi nimi - je zlá kvalita ciest, ktorý je schopný zničiť zariadenie, a to aj od väčšiny renomovaných výrobcov. Ale vyznačuje týmito príznakmi a problémy s rukávmi, takže chcete vykonať nezávislé ďalšiu skúšku alebo odoslanie vozidla do prevádzky, v ktorom odborníci budú vykonávať profesionálne diagnózu.

Príznaky problémov začalo:

- auto hojdačky počas brzdenia a zatáčania;

- zvýšená rola stroje;

- pohyb nestabilné a nie starostlivosti v boku.

Ako identifikovať problémy s príjmom

Kolesá potrebujú maximalizovať obrat na ľavú a pravú stranu. Za volantom autobusu po tom, čo bolo nevyhnutné venovať sa hrebeňom v ruke. Po intenzívnom pohybom s použitím maximálnu silu, aby ju vytiahnuť do rôznych smerov. Keď sa klope, vôľa možno povedať s istotou, že príjem je jednoznačne niečo zle. Je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že záťaž, ktorá dopadá na to, že je oveľa vyššia, keď je vozidlo v pohybe, ako keď kontroluje rúk. Preto každá sebemenší odchýlka od normy naznačuje, že zarovnanie To si vyžaduje výmenu.

Pri druhej metódy vyžaduje jamu. Spodná matice odskrutkovať a odstrániť stôl. Položka potom testované v mnohých rôznymi spôsobmi. V prípade, že spoje sa pohybujú takmer bez odporu, je zadarmo, a počul klopanie, znamená to, že predná časť stabilizátora musí byť vymenený. Druhá časť môže byť kontrolovaný bez odskrutkovaní matice. K tomu, auto hojdačky pre anti-váľať bar vo vertikálnej rovine. Ak počujete charakteristické klepanie, potom to musí byť vymenený.

Predný stabilizátor môže byť overená iným, čo vyžaduje jamu a asistenta. Jedna osoba v horizontálnej rovine naklápania vozidla, a druhý je umiestnený v studni a drží prst pripojené k závesu. V tomto prípade, vyrovnávací nekontroluje zvuk a hmatové.

Malo by byť zrejmé, že všetky otázky týkajúce sa pozastavenia, môže viesť k tragickým dôsledkom. V prípade, že diagnóza nemôže byť prijímané na čas, a rack predné stabilizátor alebo zadná je chybný, potom existujú rôzne situácie na ceste, vrátane dopravných nehôd.