Trolejbusy Moscow: história, popis plánu siete

Moskva trolejbusov najprv prišiel na trasách v roku 1933. V súčasnej dobe je sieť vozidla je najväčší na svete. Pokiaľ budeme hovoriť o jeho odpracovaných rokov, sa umiestnila na šieste miesto.

Priemerná dĺžka trolejového drôtu je 1300 km, dĺžka liniek - 600 km. Parky v meste ôsmich. Na trasách mimo 1550 trolejbusov. Medzi nimi sú 750 nízkopodlažné, 134 - kĺbový. K dispozícii je tiež továreň, ktorá sa zaoberá opravy a výrobu dielov pre vozidlá.

Takmer všetky cesty (s výnimkou 202 a 203), patrí do spoločnosti "Mosgortrans". Zvyšok sú "Himkielektrotransu".

Jeden moskovský výlet bude stáť 50 rubľov. Zahŕňa cestujúci v predných dverách, ktorý je umiestnený bližšie k vodičovi cez ostatných východov.

Tento článok bude popisovať vozík Moskve svojej cesty, plány a trochu histórie.

História trolejbus

Ako už bolo spomenuté, v Moskve trolejbusy sa objavil v roku 1933. Presný dátum - 15 novembra. Potom, čo bol prirovnávaný k verejnej doprave, električková bol ostro ďaleko do pozadia.

Prvé elektrické vedenia boli vykonané v severozápadnej území Moskvy, kde väčšina obyvateľstva. V roku 1950 začal rýchly rozvoj komunikácie, takže v roku 1960 sa stal pokrývajú centrálnu časť mesta.

Prvé Moskva vozík dovolené cestovať z jedného miesta do iného mesta. Ale v 1960-1970-tych rokoch tam boli cesty, ktoré nie sú dlhšie ako dva podzemné úlovok.

Keď vytvorený ako permanentný problém dopravné zápchy v centrálnej časti mesta vozíka nefunguje letu. Oni skrátil maximum.

Už v roku 2001 bola trať medzi Moskvou a Chimki.

Stavové správy pre dnešok

V roku 2016 úplne eliminované trasy, ktorí pracovali s centrom mesta. Zo všetkých dva boli znížené, zostávajúcich šesť - zrušené. Teraz sieť trolleybus sa nezlepší, ale naopak skráti. To je vzhľadom k vývoju v podzemí, prostredníctvom ktorého si môžete voľne prechádzať zátku. Moskva trolejbusy (priamo stroja) sa tiež zníži počet.

trolejbusová sieť

Druh práce v Moskve vozíku - radiálne ring. Garden Ring - bod vysiela väčšinu letov. Odchýliť sa od neho dvadsať trás, ktoré sú na pomerne veľkých dopravných tepien v hlavnom meste, pred dosiahnutím Moskva. V niektorých oblastiach vozíka (Moskva má asi 200 vozového parku) je hlavný dopravný prostriedok po zemi.

Oblasť Opis-network

• downtown. V veľa z tejto oblasti doprava nefunguje. Zachytáva len kolkoch. Jediné trasy, ktoré sú podávané - 10, B a Bk.
• Severne od mesta. V tejto oblasti, ktorá sa konala sme líniu, ktoré zachytávajú tri hlavné cesty: Jaroslavľ, Dmitrov, Altufevskoe. Sú vzájomne prepojené cez Botanickej ulici a akademika Korolev. Moskva trolejbus trasy slúži plochy a dokonca aj severozápadnej časti mesta. To bolo možné vďaka liniek v držbe tretej dopravnej krúžok. Na uliciach dát zo stroja šiesteho depa.
• Východne od mesta. V tejto oblasti je vykonávaná jediná svojho druhu čiary, ktorá spája bez pobočiek Garden Ring a Moskva Ring Road. Je to cesta, ktorá vedie pozdĺž Ryazan Avenue. Lety sú vykonávané prostredníctvom dvoch diaľnic (Schelkovskoe a nadšencov), dvoch ulíc (Taganskaya a Nižnij Novgorod) a Volgograd prospektu.
• V južnej časti. V tejto oblasti je hlavný spôsob dopravy ako osobnej dopravy je vozík. Moskva - mesto, kde mnoho turistov po tom, čo v tejto časti mesta, chcú jazdiť na týchto koľajových vozidiel. Na trasách sú umiestnené ôsmu trolejbusovej depo. Lety ovplyvnené takými kúskami mesta, dva diaľničné Kashirskoye a Varšave, päť tried (Nakhimov, Andropov, Novoyasenevsky, University, Sevastopoľ), štyrmi ulicami (odborových, Kachovka, Lipetsk, Nametkina).
• Juho-západne od mesta. Trolejbusovej trasy oblasti majú vplyv iba na území Moskovskej štátnej univerzite. Lety sú vykonávané na úkor ôsmej stanice a Fili Park.
• Severo-západne od mesta. Plán trolejbusov (Moskva) možno vidieť nižšie, a ešte pár slov o dopravnej komunikácie v oblasti mesta. Stroje pracujú pozdĺž línií, ktoré vykonáva v dvoch diaľnice (Leningrad a Volokolamsk), Žukov Avenue. Okrem toho tri cesty sú dostatočne veľké vetvy.

vozík rozvrh

Moskva - veľké mesto, takže trasy na svojom území, je obrovské množstvo. Pamätať všetky lety, bohužiaľ, dosť ťažké. Ani s tým, že sa postupne zrušený, je stále viac ako 50. S cieľom uľahčiť požadované očakávania musieť nájsť vozík plán. Môžete ju uložiť do telefónu alebo vytlačiť, a potom nebude musieť stáť na zastávke príliš dlhú dobu, je neskoro do práce.

Nezávislá sieť Moskva

Okrem vyššie popísaných trolejbusových sietí Moskvy, je tiež potrebné povedať, že v hlavnom meste a jeho prevádzka Chimki správa. Na lokálnom systéme, nemá križovatku, a bola zavedená len za účelom prepojiť hlavné mesto s blízkosti moskovského sídliska. Rozšírenie trás v metropolitnej oblasti, ako aj ich prepletajú medzi sebou navzájom sa neplánuje. Hlavný spôsob, ako cestovať z okresu do okresu - vozík. Trasa (Moskva), ktorej zastávky sú veľmi blízko pri sebe, dopyt je dostačujúca.

Mimo Moscow Vidnovsky hodnotenia siete, ktorá je uvedená na papieri na lety bezprostredne súvisiace s Moskvou liniek. Avšak život je stelesnený nebol.