Typov bicyklov. Ako si vybrať správne bicykel pre typ destinácie? Športové kola: cena. Detské bicykle

Bicykle sú celkom zaujímavé spôsoby ľudského pohybu. V mnohých krajinách, ktoré sú používané ľuďmi s rôznymi peňažných príjmoch, a to poteší. Modely môžu byť použité na rôznych povrchoch. To znamená, že výrobcovia už dávno stál za úlohu optimalizovať dizajn pre pohodlný pohyb na akomkoľvek povrchu.

Nie je žiadnym tajomstvom, že vývoj v tejto oblasti je stále pokračuje. Meniť rôzne konštrukčné prvky v cyklistike viedli k ich oddelenie. Avšak, tam sú dva hlavné typy, a síce - cestné a terénne modely. Prvý typ sa ďalej delia na mnohých úžitkového a športové modifikácie.

Off-road kola môže byť hora, hybrid alebo tsiklokrossovymi. Avšak, táto klasifikácia modelov zďaleka nie je koniec. Ďalšie separácia dochádza k prenosu, a na hnacie konštrukciu. Vzhľadom k tejto rozmanitosti je možné pochopiť, prečo osoba v prednej časti bicykla kúpiť veľa otázok. Aby sme pochopili, v tom všetkom, je potrebné dôkladnejšie zoznámi s silných a slabých stránok určitého typu.

Predstavuje úžitkové vzory

Tieto typy kolies sú vybavené predovšetkým s košíkmi a rámy sú k dispozícii v otvorenom typu. modifikácie City úžitkové druhy sú pomerne ťažkopádne a slabomanevrennymi. Tiež poznámky je tuhšia vidlice. Nákladné modely sú pomerne časté. Vozík, v ktorej je spojené s rámom priamo. Skladacie typy úžitkových kola možno vidieť na ulicu len zriedka. Odpisy systému nie je nainštalovaný v nich.

Pretekárske kolesá: poddruhov a ich vlastnosti

Tieto typy kolies sú zvyčajne vybavené kormidiel baranchatogo druhov. Pre high-speed predný rám ťažko nastaviť. Sú používané najčastejšie uzavretý. Ako výsledok, vysoká pevnosť konštrukcie. prenosové rýchlosti systémy inštalované double. rám rúr možno nájsť z rôznych zliatin.

Ak vezmeme v cestnej závodnej úpravy sú použité battirovannye modelu. Tam sú také športové kolesá (trhová cena) v oblasti 13 tisíc. Rub. Sú veľmi jednoduché a sú schopné odolať ťažké bremená. Track kolesá sú známe pre ich ovládateľnosť. Ich rámy sú navrhnuté tak, aby vyrovnať sa s cyklickým napätie, ktoré je k nim. Tam sú také športové kolesá (trhová cena) vo výške približne 15.000. Rub. Na druhej strane, rezné vzory sú veľmi jednoduchú konštrukciu. Rúrky často môžu byť nájdené kruhového prierezu. Na konci, to im dáva dostatočnú tuhosť.

Tiež medzi športové modely vyžarujú Touring. Sú to špeciálne kolesá, ktoré sa používajú výhradne na preteky na asfaltových cestách. Frame často zatvorené. Bicycle Hmotnosť priemerná malý vzhľadom k potrubia s malým priemerom. Posledným typom športové cyklistické preteky je považovaný za hybridy. Riadidlá našli len priame. Kmeň týchto bicyklov sú vybavené pomerne vzácne. Treba tiež poznamenať, že tieto brzdové systémy sú inštalované iba na zadnú vidlicu.

terénne typ

Tieto typy kolies sa vyznačuje oslabením vidličky a pneumatík používaných pre jazdu so špeciálnou ochranou. Prenos najčastejšie používa prevodové typy. Podľa typu off-road zavesenia kolesa môže byť buď Rigid hardteylorami. Prvý podtyp sa vyznačuje tým, že objímka je pomerne tuhý, zatiaľ čo hardteylory univerzálnejšie.

Závesná sada je rukávom strednej tvrdosti na zadnej strane vidlice. Bicykle s dvoma shlifterami vzácne. Niektoré samostatné vydanie Jazdné, ktoré sú vybavené špeciálnymi perami. Vďaka nim malé hrbole na ceste sa necítil.

horské bicykle

Tieto typy kolies sú určené pre jazdu na nerovnom teréne. Niektorí ľudia hovoria tieto modelové mautinbaykami. Rozlišovacím znakom je ich zosilnený rám. Priemerný priemer pneumatiky sa pohybuje okolo 25 palcov. Medzi najčastejšie poddruh horský bicykel predpokladať ashanbayki. Rám z nich sú nastavené práve uzavretý. Stabilita sú celkom dobré na úkor širokej prednej vidlice.

Bloky Zadné hviezdy, ktoré sú umiestnené blízko seba. To znamená, že kompaktnosť tohto kole je dobrá. Ďalších poddruh horskej cyklistiky je cross country. Tieto modely sú vybavené dlhú vidličkou. Všeobecne platí, že oni sú viac určené pre pretekanie v teréne. To náklady v priemere koleso bežecké 20.000. Rub. Ďalšie zaujímavé poddruh horský bicykel predpokladať deväť. Líši sa od iných modifikácií, ktoré sú vybavené kolesami rôznych priemerov.

Čo je zaujímavé hybridy?

Tento typ rámu bicykla je zvyčajne otvorené. Vyrábajú sa v mnohých výrobcov uhlíkových vlákien. Použité hybridy sú pre jazdu na nespevnenom povrchu. Vysoká stabilita bicykla je v nich uvedené prostredníctvom systému "dvojitej kontroly". To spočíva v tom, rýchlo sa meniacich rýchlosťou. V tomto prekročeniu hviezd nikdy nestane. Jednotky v hybridy sú zvyčajne inštalované typ trossikovogo. Prevodníky sú umiestnené za spojku prenosu.

cyklo-cross bicykel

Tento druh je veľmi podobný svojim dizajnom k modelom diaľnic. Zarámovať, spravidla otvorený výhľad. Sú vyrobené prevažne z hliníka. Pneumatiky použité pri cyklistických typov prevodoviek a brzdových systémov môžu byť inštalované rôzne. Dnes považovaná za najbežnejšie úpravy konzola. Trossikovy pohon sa nachádza na volante. Vidlice na kolesá sú strednej tvrdosti. Radiaca sa vykonáva pomocou mince.

Ako si vybrať model pre vaše dieťa?

Po prvé, mali by sme pochopiť, že kolesá pre deti by mali byť v bezpečí. V tomto prípade sa najlepšie hodí hliníkové rámy. Predná vidlica na kolesách pre deti sú vyberané na základe prostredia použitia. Pre jazdu na asfaltových povrchov je potrebné vyzdvihnúť mechanizmy s flexibilnou prednou objímky. Umožní koleso, aby sa viac stabilný na cestách s malými hrbole.

Inak, niektorí sa odporúča zohľadniť modely skladacie. V tomto prípade je pevnosť rámu je nízka. Ak budeme hovoriť o kolesá pre jazdu po nerovnom teréne, je dôležité dať prednosť zmien tlmiaceho systému. K dnešnému dňu, najčastejšie sú považované za typy pružinové oleja. Náklady v priemere o detský bicykel v oblasti 9 tis. Rub.

Nákup bicykel pre cykloturistiku

Pre cyklistiku je veľmi dôležité vybrať si model viac. Tieto disky sú obvykle namontované na opasok cyklistiku. Tiež by ste mali dávať pozor na odpisy systému. Pre športové kolesá sú považované za vysoko kvalitné úprava vzduchu olejom. Sú vhodné len pre dvuhkoronnyh vidlicami. Konečný tlak vydržia pomerne veľa. Rámy možno nájsť otvorené alebo uzavreté.

Rúrky majú všeobecne kruhový prierez. Keď sa táto hrúbka kovu na rôznych miestach, môže byť rôzne. Výsledkom je, že bicykel je schopný odolávať vysokým statický tlak. Modifikácia pohonom zadných kolies sú zriedkavé. To je spôsobené tým, že ovládateľnosť motocykla bude nízka.

Bicyklov pre turistické výlety

Pre turistické výlety, že je veľmi dôležité zvoliť trvalé koleso s spoľahlivú prevodovkou. V tomto prípade, skladacie niektoré modifikácie sú považované za v prvom rade. Pohony často volia typ reťazca. Avšak, dnes na trhu je pripravená ponúknuť aj celý rad modifikácií pásu. Najodolnejšie hviezdy sú tie, ktoré sú vyrobené zo zliatiny horčíka.

Priamo zapojiť by mala byť vyrobená z uhlíkovej ocele. Náklady na takéto bicykli je pomerne drahé, ale to môže trvať dlhú dobu. Pre prepínanie rýchlosti často používajú sústruženie mechanizmy. Avšak, môžete nájsť kolesá s trignerami v ktorom stanovujú dve mince.

Sport bike "Uvedenie do prevádzky diaľnice"

Bicycle "Start-cesty" z kola pretekov Charkov (HVZ) sa vyznačuje svojimi vysokorýchlostných vlastností. Frame má otvorené. Vidlica je nastavená pomerne vysoko, a jeho tuhosť je priemerná. Kolesá v štandardnom modeli zahŕňajú prítomnosť 32 lúčov. Predné a zadné okraj kolesá sú úplne zhodné. Rám vyrobený z "Start-diaľnice" je kompletne vyrobený z hliníka.

Odolný proti opotrebeniu možnosti Má celkom dobré. Prierez rúrky v kole bicykla. Ďalej je potrebné poznamenať, že hrúbka steny vo všetkých častiach rovnaké. S malou vibračné koleso dokáže vyrovnať tlmiaci systém. Plynulá jazda poskytované rýchlymi spínacími rýchlosťami. HVZ stojí tento motocykel na trhu asi 15.000. Rub.

Bike "Turistická HVZ"

"Tourist" koleso raz veľmi aktívne používa v cestných pretekoch. Štandardné vybavenie zahŕňa použitie rámu s pohonom predných kolies. Mass koleso nevýznamná vzhľadom k tenké steny rúrok. V dolnej časti to umocneným oválnym prierezom. Statické napäťové "Turistický" NORM kolesá až na hranicu. "Start-cesty" všeobecne celkom podobný tomuto modelu.

Volant pomocou otočného mechanizmu so zámkom. Predný náboj je chránený pred znečistením. Battonirovannogo typ rámca používajú len zriedka. V skorších verziách sedlovej trubky pripojený k vozíku priamo. Stojí za bicykel "Tourist" v priemere o 14 tisíc. Rub.

Sport Model "Satellite HVZ"

"Sputnik" koleso sa vyznačuje nízkou stĺpika riadenia. Zlúčenina predná vidlica opatrený skrutku. Rám je v tomto prípade je navrhnutý s jediného konektora. Pre systém amortizácia bicykla využíva celý reťazec pánty. Rúrky v tejto modifikácii sú variabilné priečny rez hrúbky. Statická elektrina, že bicykel HVZ vydržať pomerne veľa. Zlúčenina opatrená sklenenou zváranie.

Zadná časť trojuholníka sa skladá z dvoch párov trubíc. Sane sú pripojené k objímke sedla priamo. Údaje v tomto kole v podstate vyrobená z horčíkovej zliatiny. Okamžite reťazec sa skladá z časti z uhlíkových vlákien, na zadné reťazové koleso typu kazety. Grip v Cycling dobru. V rovnakej hladkú jazdu poskytovanej shliftera. Worth bike "Sputnik" asi 15.000. Rub.

Skladacie bicykle pre výlety

Modely tohto typu sú považované za veľmi populárne. Použité skladací bicykel môžu deti i dospelých. Frame it často možno nájsť otvorené. Vzhľadom na kompaktnosti motocykla zvyšuje niekoľkokrát. uvoľnenie kábla sú nastavené predovšetkým na volante. Ako materiál pre rámy s použitím zliatiny molybdénu. Ten absolútne nekoroduje a je odolný voči extrémne nízkym teplotám.

V tomto prípade je únava materiálu je nízka. Niektoré verzie skladacích kolies sú navrhnuté s pohonom zadných kolies. Tak Hviezdy blokov umiestnených len v prednej časti. Modely s závesného systému sú zriedkavé. V tomto prípade sú predná vidlica sú hlavne odnokoronnye. Plynulá jazda na bicykli poskytované mince. Predné náboje sú umiestnené v ložiskách rôznych priemerov. Priamo skrutkové spojovacie časti sú k dispozícii. To stojí v priemere dobré skladací bicykel v oblasti 12 tisíc. Rub.

Detský bicykel s rukoväťou "Turbo Trike M53"

Bicykel s gombíkom je veľmi výhodné, pretože je nainštalovaný v typu pohonnej reťaze. Rám je vyrobený z hliníkovej zliatiny týchto látok. Priamo Rukoväť je vyrobená z nerezovej ocele. Plastové diely v tomto cykle č. Podľa tohto modelu stability je celkom dobrá. Hviezdičky v tomto prípade namontovaný v prednej časti je shlifter pre plynulý chod. otočný prepínač sa používa pre zmenu rýchlosti.

Riadiaci systém sa používa v kole "dvojitej kontroly." Tlmenie mechanizmus poskytuje výrobca, typ pružiny. Predná vidlica pre lepšiu stabilizáciu je široká. Predné a zadné koleso nastaviť rovnaký priemer. Priečne časť rúrky v tomto prípade má koleso. Môžete nastaviť výšku rukoväti pomocou špeciálneho mechanizmu so zámkom. V tomto prípade použite niektorú z kláves nie je nutné. Tiež dieťa môže byť veľmi ľahko nastaviť veľkosť kolies. Je to koleso s kľukou na trhu 12 tisíc. Rub.

Kolesá Spoločnosť "Stealth"

Kolesá "Stealth" je známy pre svoje vynikajúce prenosy. Radiť na ne veľmi rýchlo a pohodlne. V tomto obvode prekročení dochádza zriedka. Z horských bicyklov by si mali uvedomiť model otvorených rámov. Brzdové systémy sú inštalované na dvoch diskoch. Zlúčenina s stĺpika riadenia - skrutku. Povedal pretekárske kolesá sú vybavené prídavným súborom ložísk pre zvýšenie výkonu otáčok.

Treba tiež poznamenať, že mnohé modely sú vyrobené s rovnými riadidlami. Rám, na oplátku, sú otvorené. V poslednej dobe bolo spomenuté známka prezentované úžitkovej modely pre spotrebiteľov. sú vhodné pre nákladnú dopravu. Frame im battirovannogo typ.

Hrúbka steny je v tomto prípade sa líši v rôznych oblastiach. Odpisy systému je obvykle inštalovaný typ pružinová oleja, so systémom špeciálnych ventilov. Výsledkom je, že zátka sa stáva mobilný a drsný povrch nespôsobuje problémy. Worth v priemere úžitkovej kola "Stealth" v oblasti 14 tisíc. Rub.

4-kolesové kolesá pre dospelých

4-kolesové koleso vyrobené zvyčajne na rám chróm-molybdénovej. Môžu ďalej využiť hliník a zliatiny titánu. Odpisy systémy sú typu vzduch-olej. Za ich efektívnu prácu vyžaduje špeciálne kazety. V dôsledku sedlovka statické zaťaženie je stále veľký. Pohony môžu byť videný ako pás alebo reťaz typu.

Brzdový systém je nainštalovaný tiež celý rad. Charakteristickým rysom týchto bicyklov sa považuje za dobrú priľnavosť k povrchu. Toto je dosiahnuté vďaka použitiu shlifterov. Sú výrazne predĺžiť životnosť ložísk, pričom so sebou záťaž. Mince pre prepínanie rýchlosťou sa používa pomerne zriedka. To je v priemere tento typ motocykla v oblasti 21 tisíc. Rub.

Kolesá "Detský kočík" pre deti (od jedného do troch rokov)

Spoločnosť "kočík" detské bicykle (od jedného do troch rokov) vyrába širokú škálu. Najpopulárnejšie sú dnes trojkolesové verzii. V prvom rade sa líšia pohodlné spojenie. Zo všetkých strán sú pomerne rezervovaný a dieťa bude v kole veľmi pohodlné.

shock absorpčný systém, zvyčajne inštalované obvykle - typ na jar. Pohony môžu byť vybrané v poradí medzi typmi pásov a reťazca. Brzdový systém je inštalovaný hlavne v zadnej časti podvozku u račne. Kočíky, mávajú spoľahlivé spojenie a môže trvať dlhú dobu.

Predstavuje diaľnice hybridy

Hlavné cesty na hybridy je hladká jazda. Kazety a hrkálky na tento účel nie sú vhodné. Väčšina výrobcov produkuje kolesá s shlifterami. Predné spínače sú umiestnené v spodnej časti rámu. Stĺpik riadenia sa môže meniť, ale priama modifikácie sú považované za najčastejšie. Rim v týchto kolách sú nastavené na 23 palcov.

Rámy existujú pre otvorenie a zatvorenie. Vyššie slovesá inštalované zámky sedadiel. Zlúčenina rámu nastáva pomocou pobytu svorka sedadla. Predné jednotky ozubených koliesok sú zvyčajne veľmi prenosný. Premiestnenie je zanedbateľná pre tento typ motocykla. V tejto situácii sa výrazne zvyšuje citlivosť na stĺpiku riadenia. To je v priemere diaľnice hybridný v oblasti 18 tisíc. Rub.

Ako si vybrať Detské bicykle?

Pre teenagerov to dáva zmysel, aby si vybrať medzi úpravami pre horské bicykle. Sú schopné odolať ťažké bremená a off-road dezén ľahko pohybovať na povrchu pôdy. Rám pre tieto účely, to je najlepšie zvoliť otvorené. V tomto prípade by mal byť reťazové koleso z uhlíkovej ocele. Kľučky pred nákupom je dôležité otestovať silu. Ďalej skontrolujte pedálov.

Rámu nesmie byť odmietnutý. V opačnom prípade bude preprava dôjsť k poškodeniu, a bicyklov pretrhne. Posledného kontrolovaného sedlo svorky, rovnako ako je stĺpik riadenia - plastové diely sa nesmie použiť. Brzdové páky sú povinní voľne vytvárať zisk bez úsilia. Worth priemerný teenager na horských bicykloch (trhová cena) na približne 13 tis. Rub.

Bicykle s planétovou prevodovkou

Modely s planétovou prevodovkou - to sú najlepšie kolesá pre jazdu v teréne. Riadenie kolená majú tendenciu poskytovať typ skrutky. Rámy sú vyrábané väčšinou otvorené. Zlúčenina sa sklo vyrobený zváraním. Vozík je pomerne malá veľkosť inštalovaný v bicyklov. Upevňovacie puzdro z húštine.

Perie v tomto prípade sú inštalované iba na zadnej strane vidlice. Kým závesy by mali byť umiestnené na prednej časti rámu. Mass koleso tohto typu je zanedbateľná. Toto je dosiahnuté vďaka použitiu špeciálnej zliatiny hliníka. Avšak, predajcovia na trhu poskytujú možnosť voľby medzi oceľovými verziách. bude stáť spotrebiteľa oveľa lacnejšie. Double battonirovanie pre rám sa používa pomerne zriedka. Rúrka má kruhový tvar prierezu. Na druhej strane oval úpravy použité iba pre profesionálne modely.

Trossikovy pohon sa inštaluje do stĺpika riadenia, a urýchľuje spínacie dochádza pomocou mince. Shliftery v tomto prípade nie sú použité. Odpružená vidlica našli odnokoronnye a dvuhkoronnye. Stánok v polovici tohto typu kola (trhových cenách) v oblasti 15 tisíc. Rub.