Rám bicykla: paleta možností

Rám bicykla je hlavný konštrukčný prvok. To môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, ktoré majú rozdielne kvality a spotrebiteľské vlastnosti. Poďme sa pozrieť na všetky možnosti, takže si môžete viac opatrne, aby nákup.

oceľ

Tento materiál je najčastejší. To sa zvyčajne používa pri výrobe rámov pre modely detské. Výhody ocele vo svojej pevnosti a nízke náklady. Ale ak budeme porovnávať s inými materiálmi, to tlačí veľkú váhu.

CrMo oceľ

Tento variant Na základe uvedených na predchádzajúcu úroveň. Výhody sú všetky rovnaké, ale váha sa výrazne znižuje, čo poteší cyklistov.

hliník

Rám cyklu tohto materiálu sa získa silné a ľahké vďaka svojej zodpovedajúcej kvalite. Výrobky vyrobené z trubiek veľkého priemeru a dostatočnou hrúbkou steny. Tieto motocykle zdať trochu agresívny vzhľad. Hliník sa bežne používa pri výrobe banských modelov, ktoré patria do strednej triedy a o niečo vyššia.

titán

Titánové rámy bicyklov, trvanlivé a ľahké. Ale kupujúci tlačí jeden faktor - cenu. Tieto rámy sú odolnejšie než hliník a chróm-molybdénových možností, ale oni sú zriedka uvoľní. All chyba výrobné zložitosti a vysokým nákladom.

magnézium

Táto zliatina sa v poslednej dobe používa. Jeho originalita, odolnosť a jednoduchú remízu. Ale cena je tiež neodporúča. Tento materiál sa získava na popularite, to je - začiatočník v tejto oblasti produkcie.

kompozity

Tento materiál je tiež považovaný za nový. Pre jeho výrobu z rôznych živíc (kompozícia upevňovacie), a Kevlar niťou, uhlíkových vlákien, sklenených vlákien. Kombinujúci to všetko, ale naozaj dosiahnuť nejaké vlastnosti, ktoré možno len priať. Avšak, rám bicykla bude zlé kompozity odolal nárazom a na jeseň. To je významnou nevýhodou tohto materiálu, ktorý môže byť nazývaný materiál budúcnosti.

špeciálnych zliatin

Treba tiež poznamenať, inovácie, ktoré sa objavili v poslednej dobe. Táto špeciálna zliatiny majú vynikajúce vlastnosti. Vo svojom zložení obsahuje prvky vzácnych zemín. Tieto materiály sú lepšie vo vlastnostiach titánu.

Ak budeme hovoriť o cene, ktorú musí zaplatiť, ak budete potrebovať rámu bicykla, všetko je relatívne. Najlacnejšie možnosti sú uznané ako ocele, a následne chróm-molybdénu. Hliník je drahšie. Je však dôležité vziať do úvahy, že akýkoľvek snímka z akéhokoľvek materiálu tiež líšia v cene. Povedzme, vysoko kvalitné chróm je niekedy drahšie ako hliníkové zlý.

Rozmery cyklistických rámov Tiež sú dôležité pri výbere vozidla. Napríklad, ak váš štýl jazdy je agresívny, je lepšie dať prednosť nízke rám. Jeho výška je tiež v každom prípade musí byť v súlade s rastom cyklistov. Odborníci hovoria, že medzi hornou trubky rámu a rozkrok muža v prípade použitia na ceste by mal byť aspoň dva centimetre priestoru. V nadšenci off-road, toto číslo stúpa na päť centimetrov.

To znamená, že rám bicykla - časť vozidla, ku ktorej je potrebné sa zamerať pri kúpe "železný kôň".