"Volga 31105" engine "Chrysler": prehľad, špecifikácia

"Volga" - legendárny sovietskej konštrukcie, ktorá stále teší mnoho motoristov. Od založenia prvého modelu bola dlhá doba, ale plyn rovnako vyrába autá. S každou novou generáciou "Volga" viac zaujalo milovníkov pohodlnú jazdu.

Samozrejme, že v jej príbehoch boli ťažké časy, ale "Volga" poskytnutý k nim s úctou a stále zakorenené v modernom svete strojov. Pretekári tejto značky veľa, ale neboli schopní znížiť svoje národné popularitu.

Prehľad GAZ-31105 "Volga"

Car "Volga-31105" - je najnovšia generácia zostava automobilov GAZ výroby. V týchto známych strojov namontované motory ako 24, 402, 405, 406 a 505. Počas procesu vývoja ako experiment skriptovací engine z "Chrysler". Ale ako pôsobil, vedenie daného zariadenia, bolo rozhodnuté zaviesť túto technológiu do sériovej výroby.

Samozrejme, že nový "Volga" s motorom "Chrysler" interiéru aj exteriéru sa nelíšil od bežných strojov na 406-m motorom. Jediná zmena bola inštalácia iné pohonné jednotky, ktorý sa dostal do sŕdc mnohých motoristov. Samozrejme, že nie všetci ocenili revíziu, a tam je vodič, ktorý odsúdil inovácie, pretože podľa ich názoru "Volga" mala byť.

Malé zmeny prijaté salón. Prvýkrát bol inštalovaný multirudder, ktorý vám umožní ovládať audio systém. Tiež inžinieri pridal schopnosť prispôsobiť polohu volantu. Headliner Inner bola kompletne nahradená novou, zdobí "Chrysler" v základnom súbore údajov. Nové zmeny prospech vlastníkov ako "Volga" sa stala pohodlnejšie a útulné.

Kúpiť auto môže byť použitý len na trhu so strojmi, pretože jeho výroba prestala v roku 2009, kedy bol závod za to, že prepustení vozidla by mala byť zastavená z dôvodu poklesu tržieb v 2 krát.

Špecifikácie GAZ-31105 s motorom "Chrysler"

GAZ-31105 "Volga" dostala nový a vylepšený motor "Chrysler", dodáva silu a dynamická dáta. Samozrejme, že sme museli trochu upraviť niektoré komponenty, ale výrobca sa vysporiadalo s touto úlohou, rovnako ako je to možné.

"Volga-31105", "Chrysler" motor, ktorý bol inštalovaný, získala nové špecifikácie. Ak chcete využiť plný potenciál vozidla, motor bol inštalovaný 2.4 DOHC Daimler Chrysler, ktorý mal kapacitu 137 konských síl. Ako hovorí staré PPC nebol schopný pracovať s týmto motorom, dizajnéri museli vyvinúť nový 5-stupňovú manuálnu prevodovku, ktorá bola vybavená novými ložiskami pre efektívnejšie využitie interných kapacít spaľovacích motorov.

Tiež GAZ-31105 "Volga" bola schopná znížiť dobu zrýchlenie z 0 na 100 km, a to bolo len 11 sekúnd. To znamenalo, že nový motor bol silnejší než domáci ekvivalent. Maximálna rýchlosť, ktorá vyvíja "Volga-31105" (motor "Chrysler" bol hybná sila), je 178 km / h.

Nová "Volga" bola výhodnejšia v porovnaní s ich kolegami. To znamená, že priemerná spotreba je asi 9 litrov, zatiaľ čo na ceste - 7,8 litra, ale mesto - všetky 10,8 litrov. To je asi 1 - 1,5 l menej ako 405 tis, alebo 406-teho motora.

"Volga-31105" ( "Chrysler" engine) produkoval krátku dobu, od roku 2007 do roku 2009, ale v tom krátkom čase podarilo nájsť armádu fanúšikov.

Klady a zápory inštalácia motora "Chrysler" v "Volge"

Samozrejme, že tento automobil mal veľa pozitívnych aj negatívnych vlastností. Tým, že odlišné názory ľudí, ktoré zahŕňalo odborníkmi, profesionálnych vodičov, Automaster bežní majitelia sa nám podarilo to všetko na zdôraznenie a systematizovať. Zvážiť bližšie klady a zápory. Takže aké sú výhody a nevýhody "Volga-31105" (motor "Chrysler")?

klady:

1. Zvýšil výkon motora.
2. zdroj motora sa zvýšil o 1,5 krát.
3. Znížená spotreba paliva.
4. Zvýšené dynamické charakteristiky.
5. Redukciu šumu.
6. Vozidlo sa stal v súlade s Euro-4.

Ale spolu s pozitívnymi vlastnosťami môžu byť identifikované a zápory. Niektoré z nich boli v domácich motorov.

1. Spotreba benzínu je stále vysoká, že narazia na kapsu majiteľa.
2. Náklady na obsluhu tohto typu motora sa zvýšil v porovnaní s domácimi verziami ako náhradné diely sú teraz spojené s kurzom. Samozrejme, že existuje spôsob, ako v tejto situácii - kúpiť analógy.
3. Tam bol malý problém v opravách. Cena práce vykonávané na motore sa rovnala opraviť "Chrysler".

Takže je zrejmé akémukoľvek zákazníkovi, že služba a opraviť auto vzrástli, ale boli nahradené spoľahlivosti a dôvery.

Spoločné a charakteristické črty opravy motorov "Chrysler" a ZMZ

V aute "Volga-31105" engine "Chrysler" ako všeobecnú zásadu nelíši od 406-teho motora. Ale úkonoch vykonávaných opráv, usporiadanie dielov a montáž-demontáž líšia. Samozrejme, že výrobca vydala samostatnú knihu o opravu a prevádzku spaľovacieho motora na vozidle.

Údržba motora "Chrysler"

Autom GAZ motor "Chrysler" slúžiť, je pomerne jednoduché. Čo je zahrnuté v tejto operácii? Výmena oleja a olejového filtra, diagnostiku zapaľovacích sviečok a overenie vysokonapäťových káblov.

Odporúčaná doba medzi prevedením STK je 10000 km + - 1500 km. Hlavne, toto obsahuje len výmenu mazacieho tekutiny v motore a filtračnej vložky. Zoberme si bližšie proces:

1. Dáme vozidlo na jamy alebo jazde na vleku. Z bezpečnostných dôvodov, aby nič spaľovať, dávame stroj vychladnúť.
2. Odstráňte ochranný štít, ktorý prekrýva spodnú časť motora.
3. Na kľukovej skrine má zátku, mali by ste odskrutkovať vopred očistiť od nečistôt a úlomkov. Dôležité! Nezabudnite si pripraviť kapacitu 7 litrov, pretože motory "Chrysler" zaplavený 6,5 litra oleja. Nahrádzať pod vypúšťací zátku, a počkajte, až olej uniká.
4. Teraz môžete utiahnuť vypúšťací kanál. Na vypúšťací zátku, je potrebné nainštalovať nové tesnenie.
5. S pomocou špeciálneho striptérka vyskrutkovať olejový filter. Novým prvkom je nutné krútiť ruky, veľmi tesné skrutku nie je nutné. Musíte najprv naliať do neho trochu oleja.
6. Po plniaceho hrdla naliať 6 litrov oleja. My ju otočiť. Teraz je potrebné naštartovať motor a nechajte ho bežať. Ďalej pridajte olej na požadovanú úroveň. Tento ukazovateľ možno považovať na mierke.

Po vykonaní všetkých operácií a znovu motor warm-up stojí za to pozrieť, ak nie je voda škvrny.

Oprava hlavy valcov

Oprava GAZ-31105 ( "Chrysler" motora), a to hlavy valcov - docela ťažké a starostlivú obsluhu. Neodporúča sa pre neho v garáži podmienok, pretože nedostatok špeciálnych nástrojov a zariadení nebude robiť to úplne. Samozrejme, že každý chápe, že oprava tohto zariadenia drahé, takže neprinášajú to.

Za hlavné dôvody, pre ktoré sa nedarí hlavu valcov na 105. Volga:

1. prehriatiu motora.
2. Mechanickým poškodením.
3. Nedostatok oleja.
4. Burn-out ventily.
5. Korózia vplyvom Bay vody v chladiacom systéme.
6. Neschopnosť nahradiť náhradné diely.
7. Porucha Načasovanie jednotku.

V zozname sú uvedené iba tie hlavné dôvody, ktoré môžu slúžiť ako poškodenie hlavy valcov, ale nezabudnite, že pravidelná údržba ušetrí zostavu pred predčasným zlyhaním.

oprava valec

Motor GAS-31105 501 "Chrysler" má prevádzkovú životnosť 750 tisíc. Km. Z tohto dôvodu zlyhania hlavnej hnacej jednotky je možné v zásade len vtedy, pokiaľ neslúžia ani automobil dostal pri nehode, kedy bol poškodený motora.

Oprava tohto zariadenia by mala zveriť profesionálom, ktorí chápu a vedia proces konštrukcia motora je postupnosť výmeny náhradných dielov. Z tohto dôvodu, maliarske práce, ktoré by mali byť vykonané, to nedáva zmysel, tým viac z nich si môžete prečítať v detaile "Volga-31105" ( "Chrysler" motora) Oprava a údržba manuálu vozidla.

Pri výbere náhradných dielov

Výber náhradných dielov sa vykonáva pomocou špeciálneho adresára, ktoré možno nájsť na internete alebo zakúpený knihy s katalógovými číslami. Zvyčajne to je dôveryhodný ako obchod predaj náhradných dielov alebo na oficiálnych čerpacie stanice.

Cenová dielov je úplne iná, to všetko závisí na dodávateľovi. Samozrejme, môžete si vyzdvihnúť analógy originálnych náhradných dielov podľa katalógového čísla. Oni zvyčajne stojí o 20% lacnejšie, ale tu je nutné monitorovať kvalitu.

odporúčania továreň

Výrobca odporúča dôverovať opravy a údržbu oficiálnych garáží automobilov, ktoré majú licenciu predajcu. Zvládnuť ju špeciálne vyškolení a študovali sled opravy.

Počas operácie pravidelne, v súlade s pokynmi služby, udržiavať auto. To nielen ušetrí podrobnosti o "Volga-31105" od zvýšeného opotrebenia, ale tiež poskytujú stabilnú prevádzku.

Tento automobil bol však experimentálne, ale získala uznanie od motoristov, a miloval, rovnako ako GAZ-31105 s 406-m motorom.