Všetko o KAMAZ-53228

Článok pojednáva o vozu, ktorý obdržal všeobecné uznanie od ľudí. Hovoríme o autá KAMAZ-53228, fotografii, ktorý je prezentovaný v článku. Budeme hovoriť o histórii oboch vozidla a automobilky, ktorá ho vyrába. Skúmame všetky technické špecifikácie a funkcie. Povedzte nám niečo o spotrebe paliva a na konci označujú náklady.

História auta a automobilka

Kama Automobile Plant (Production Association "KamAZ") bol založený v polovici minulého storočia pre výrobu spoľahlivých ťažkých nákladných vozidiel. Uvoľnenie prvého vozidla prišiel vo februári 1976. Doteraz montážnych automobilové preteky boli viac ako dva milióny vozidiel a zhruba tri milióny spaľovacie motory. Jedna tretina nákladných vozidiel na území bývalého Sovietskeho zväzu tvorili automobily Kama automobilke. Medzi boli vyrobené autá (a stále je taký model) KAMAZ-53228, KAMAZ-4514 a mnoho ďalších. Tieto stroje sú veľmi populárne vo viac ako osemdesiatich krajinách po celom svete.

Veľký podvozok s pohonom všetkých štyroch kolies

Kamaz-53228 má veľkokapacitný s pohonom štyroch kolies podvozku a usporiadanie kolies 6 x 6. Stroj je vybavený kabínou v niekoľkých prevedeniach výroby: podvaly, bez nároku na lôžko, s vysokou a nízkou strechou. V súlade s tým je podvozok, v závislosti od zariadenia môžu byť použité v rôznych oblastiach života, od prepravy poľnohospodárskych produktov, a posledný prepravy na dlhé vzdialenosti po celej krajine.

technické charakteristiky

Pre KAMAZ-53228 špecifikácia pri maximálnej variácie sú nasledujúce: zvýšenie rázvor - 4,1 m, dĺžka predného previsu - dvadsať metrov, a zadné - 1,32 m, bez ohľadu na konfiguráciu, maximálna dĺžka - 8,9 m pohotovostná hmotnosť je 8,28 tony. podvozok maximálna nosnosť 16,07 ton s celkovou hmotnosťou 24,5 ton. Rozloženie zaťaženia pozdĺž osi je nasledujúci: predná náprava - menej ako 6 ton, zadný - nie viac ako 18,5 ton. Vozidlo vybavené dieselovým motorom, osem valcov spaľovacieho motora so zdvihovým objemom asi jedenásť litrov a výkonom až dvesto štyridsať koní. Maximálna rýchlosť stroja je až osemdesiat kilometrov za hodinu.

spotreba paliva

V dnešnej dobe, to je takmer hlavnou charakteristikou stroja v podmienkach nepretržitého rastu v cenách palív a mazív. Podľa oficiálnych pohľadávok automobilu, spotreba paliva vozidla Kamaz-53228 je v priemere 35 l / 100 km. V letnom období, asi 28 l / 100 km. Pri prevádzke v zimnom období - 30,8 l / 100 km. prietok cesta je 31 litrov / 100 km, v zmiešanom čase - až 40 l / 100 km.

Náklady na autá

Ak žiadate o predajcov automobilov, môžeme vidieť, že cena KAMAZ-53228, v závislosti na konfigurácii, pohybuje sa v rozmedzí tri až päť miliónov rubľov. Pri kúpe auta, ktorá už bola v prevádzke, v závislosti na roku výroby, technické podmienky, vybavenie, bude cena tohto modelu auta byť medzi tristo päťdesiat tisíc na tri alebo štyri milióny rubľov.

Treba znova pripomenúť, že KAMAZ-53228 je skutočne všestranný automobil, ktorý v závislosti na zariadení, môže byť užitočné ako v spracovateľskom priemysle av poľnohospodárstve. V prevádzkových podmienkach na ceste a off-road podmienkach.

Uskutočnenie tejto voľby v prospech Kamaz, získate osvedčenú kvalitu, spoľahlivosť a s riadnou liečbu, verný pomocník vo svojich výrobných potrieb. Autá Kama automobilke viac ako desať rokov, sú schopní súťažiť so zahraničnými výrobcami multi-ton strojov. V priebehu doby, odborníci prijať skúsenosti a osvedčené technické riešenie od svojich zahraničných kolegov, a vytvoriť a rozvíjať svoje vlastné.