Vyhrievané predné sklo výrazne zvyšujú komfort užívania vozidla v zime

Všetci motoristi poznajú situáciu: zimné ráno sklo pokrytý mráz, ľadovú krustou alebo snehom. Drahocenný čas strávený na to, aby to vyčistiť a uviesť do božského stavu. Časť tohto problému je riešený pomocou kúrenie. Ale vyhrievané predné sklo tak, - zdĺhavý proces, a to nie je príliš bezpečné: aj v prípade, že je minimálna vylamovanie prudký pokles teploty spôsobuje tvorbu trhlín.

S cieľom zlepšiť komfort užívania vozidla v zimných navrhnutý skiel s elektrickým ohrevom. Prvýkrát sa objavil v roku 2000 v nových modelov Ford od roku 2009 bola zahájená výroba skla s vstavaným vykurovacím systémom ruskej výroby. Ohrev čelného skla pomocou elektriny môže byť dvojakého druhu: len v dolnej časti (kde sú zvyčajne umiestnené stierače), alebo úplne v celej oblasti. Prítomnosť čiastočného ohrevu znížiť dobu rozmrazovania päť minút, čo pre niektorých motoristov je významným faktorom, zatiaľ čo iní dávajú prednosť, aby preplatí takéto marginálne zlepšenie.

predné sklo kúrenie v celom areáli sú oveľa vyšší komfort ovládania v zime. Okrem rýchleho topenia (5-10 minút), rieši problém zahmlievaniu: udržiavanie teploty okamžite odparuje kondenzát bez prehrievaniu vzduchu v kabíne, čo je typické pre jeseň alebo na jar: vlhkosť "pot" vysoký a často sklo a otočte kachle - je to takto sauna - vysoká vlhkosť a teplota dáva takýto účinok.

Pre tieto účely polyvinyl filmových a veľmi tenkých antihromovye priadzí, ktoré nie sú viditeľné počas prevádzky, nedráždi oči a nedávajú oslnenia (dáta potvrdila experimentálne). Ale tieto vlastnosti sú inherentné pomerne drahé značkové možnosti okna rozpočtu vo svetle protiidúcich vozidiel svetlomety dať viac iskry, ktoré bránia jazde a rozptýliť. Takže si myslím, že je lepšie - uložiť alebo riadiť auto v príjemnom prostredí.

Vyhrievané predné sklo v ruskom prevedení sa líši od podobných importovať pomocou dual-obvodu. Ak je táto možnosť povolená, najprv po dobu 5 minút, rozmrazovanie strane vodiča, po ktorom spínacie obvod pre stranu spolujazdca. Ak zistíte, že vaša plocha skla je čistý, a čas sa ešte nestalo, prejsť na strane spolujazdca čelného skla vykurovania je možné stlačením príslušného tlačidla. A všetko je v poriadku, ale tam je tiež negatívny bod: krehkosť systému. Drôty používané na vykurovanie, je veľmi tenká, je tu veľké riziko poškodenia v prípade dokonca menší pittingu. A obnoviť teplo môže byť iba úplná výmena skla.

strojné zariadenie zamestnaný nielen pre motoristov, ale aj hlavnými výrobcami automobilov v Rusku: od roku 2011 VAZ vyrába väčšinu triedy "luxusné" modely s elektrickým ohrevom (cca 60%). Len je potrebné zadať pri objednávke zariadenie, ktoré si prajete mať vyhrievané predné sklo Priora a Kalina. To, samozrejme, niekoľko zvýšenie ceny, ale oveľa zvýšenie jazdný komfort na jeseň-zima obdobie.