Tvorenie, Príbeh
-70 T (tank) histórie. Špecifikácie, popisy, fotografie nádrž
Amatéri vojenskej histórie znamení navrhnutý Nikolaom Aleksandrovichem Astrovym sovietsky tank T-70.
Vybudovaním nového tanku armádu tlačil deprimujúce skutočnosť: bitka-testoval ľahké a stredné tanky Červenej armády (model T-38 T-60) počas prvého roku druhej svetovej vojny odhalil ich non-konkurencieschopnosť.
V januári 1942, 70. tanku bolo preukázané, že Stalinovi ako rozšírenej verzii predchádzajúcej zástupca línie ľahkých tankov T-60, a od marca začala sériovú výrobu.
Stručný TTX ľahký tank T-70
Za hlavné charakteristiky potomstva Astrová:
- hrúbka čelný pancier: dole - 45 mm; TOP - 35 mm;
- hrúbka bočné panciera - 15 mm;
- primárne výzbroj: kanón kalibru 20-K 45 mm (predtým používané v tanku T-50);
- strelivo - 90 striel;
- 7,62mm guľomet, 15 zásobníkmi 945 diskov;
- dva štvortaktný šesťvalcový zážihový motor s objemom 70 litrov. p .;
- cross-country rýchlosťou - až 25 km / h na diaľnici - 42 km / h;
- Plavba na teréne - 360 km na diaľnici - 450 km;
- na veliteľa vozu - rádio alebo 12T 9P.
-70 T projekt tank bol spočiatku kritická
T-70 - nádrž druhej svetovej vojny, ktorý recenzie sú rozporuplné. A je to - napriek tomu, že počet vyrobených tankov (takmer 8500 jednotiek) na druhom mieste slávneho T-34! Cieľom pohľad na svojich silných a slabých stránok ukazuje, že hlavným dôvodom pre túto historickú a technickú nehody. Je to banálne: porucha často je projekt, ktorý sa začal a propagovať ani koncovým užívateľom (v tomto prípade - vojnu), a vedenie hornou stranou.
Pôvodný predvojnovej tézy obrnených vojakov - "Armáda potrebuje dobrú ľahký tank!" - to bolo zlé. Stratégia nie je vyhliadka Wehrmachtu bola vzatá do úvahy (ako sa to stalo v roku 1942), Delostrelecký kalibru 50 mm a 75 mm. Zosilnené nepriateľské zbrane účinne dojem akéhokoľvek uhla T-70. Tank pripustil nemecký "Tiger" a "Panther" so zbraňami 75 rozchodu oboch palebnú silu a pancierovú ochranou ďalej. Veliteľ piateho Panzer armádne Katukov ME nelichotivé o nich napísal G. K. Zhukova, čo znamená, že použitie T-70 tank v opačnom kvôli strate zaručené vopred.
Zle zvolený smer konštrukcie?
V skutočnosti, že druhá svetová vojna ruské tanky pôvodne vytvorené banálne zlepšením predchádzajúceho modelu, a to bez akejkoľvek predpovede na základe spravodajských informácií vytvorených nepriateľov ramenami bojisku. Na základe vyššie uvedeného sa zdá, zákonitosti nelichotivé názory o nedokonalosti T-70. Len zlepšiť tanku T-60 - to nestačilo. Teraz, po viac ako 70 rokoch od realizácie projektu zbraní, môžeme plne odôvodniť márnosť takého motivácie.
Ľahké tanky (ich fotografie - proof) Ideálne by bolo v prvej svetovej vojne. To je pre zbrane tej doby bol prakticky nepreniknuteľná brnenie tanku Astrová designer. Druhým dôležitým prínosom bola rýchlosť, ovládateľnosť, T-70.
Inými slovami, je potrebné pre výrobu ľahkých tankov pre armádu v polovici XX storočia bola fantázia sovietskych stratégov tej doby nezvýšil ani takticky ani strategicky, pretože občianskej vojny. Zákazníci zbrane mali myslieť dostatočne súdobej vojenskej myslenia!
T-70 identifikoval design nedostatky - jeho zlyhanie lampy?
Tieto nedostatky boli typické pre prakticky všetky ľahkých tankov tej doby, teda do budúcnosti s tým, skutočnosť: nikto z nich nemal naozaj účinné na bojisku.
Všetky svetelné WWII ruské tanky boli navrhnuté na základe objednávky vedúci dizajnér Astrovym Nikolaom Aleksandrovichem, rovnako ako T-70. Skúšky nových zbraní, vykonané v roku 1941, identifikovanej oblasti zlepšenia nádrže:
- pridanie brnenie;
- nahradenie jedného odliatku dvojité hexagon vežu;
- posilnenie prenosové topánky, torzné suspenzie, obväzy valčeky;
- výmena hlavná zbraň na modernejšie (posledne nebola implementovaná).
Čo môžem povedať? Sú tam príliš veľa nedostatkov boli neodmysliteľnou súčasťou základného modelu? Či už je to tento základný model bol tvrdil, že Červená armáda?
Nevhodnosť ľahkých tankov na bojisku ukázal ďalší vývoj tanku: Army of rôznych krajín postupne opustil princíp zbraní na bojisku. Miesto toho, oni vyvinuli ďalšie ľahké obrnené vozidlá, najmä plní úlohu zabezpečiť, aby naďalej slúžiť základné palebnú silu obrneného bojového poľa. Avšak na druhej strane, je proces vytvárania a úpravy T-70 sa ukázala ako veľmi kreatívny.
sériových typov
Priemyselná výroba ľahkého tanku T-70 vyrobené v prevedení, ktoré zodpovedá pôvodný projekt Astrová projektanta, ako aj v modifikovanom prevedení je T-70M.
Prvý typ bol odzbrojenie brnenie ľahší - 9,2 m a viac munície - 90 strely; Druhý - väčšia hmotnosť (9,8 m), dosiahnuť na úkor ďalších rezervácie zosilňovací jednotky a časti. Munícia modernizovaný tank bol znížený na 70 nábojov.
V skutočnosti to bolo štrukturálne odlišné bojové vozidlá, ktoré majú rôzne, nie sú zameniteľné diely.
Kursk - fiasko pre ľahký tank T-70
Armáda skutočne potrebné stredné a ťažké tanky, ktoré môžu účinne ničiť nepriateľské obrnené vozidlá.
Sme nepočuli šéfovia strán nečestné potlačil a strieľal v suteréne Vojenského kolégia Najvyššieho súdu sovietskeho maršala Mihaila Nikolaevicha Tuhachevskogo: "Budúca vojna bude vojna tankové jednotky"
A teda aj obranný priemysel ZSSR v roku 1942 sa vyrába veľké množstvo T-70 - nádrž bojaschopnosti, ktorý v roku 1943 nemohol vydržať skúšku - nekompromisný protiidúce tanková bitka pri obci Prokhorovka (Battle of Kursk oblúk).
Pancier nezachránil 75 m a 50 m ráže nepriateľské delostrelectvo ľahko vykonať svoju cestu aj jeho prednej časti. Okrem toho je nádrž objavil zraniteľné aj zastarané nemeckej plukovný delostrelectvo ráže 37 mm. Skúška nádrž boj sa nepodarilo, a, v tomto poradí, po Kursk oblúk sériová výroba T-70 bol prerušený.
Avšak, ako Je iróniou, že druhá etapa Veľkej vlasteneckej vojny, kedy Červená armáda postupovala nezadržateľne celá rada skúsených veliteľov bojových ľutovali predčasné rozlúčka s T-70. Tank koniec koncov aj napriek zjavné nedostatky, bolo užitočné!
Na základe pozitívnych T-70 bojových kvalít
Nemal podávať na identifikáciu svoje pozitívne začiatočníkov-cisterny. Zároveň esá tanková bitka hrubým a zalesnených oblastiach dokonca radšej Tento ľahký stroj viac obrnené T-34 priemer. Čo budú motivovaní túto voľbu? Po prvé, nemecké ťažké zbrane a ťažké tanky prakticky rovnako dojem T-34 a T-70. Okrem toho, z dôvodu menšieho pľúc nádrže zameraný paľbu na neho je možné zo vzdialenosti pol kilometra, zatiaľ čo T-34 - kilometer vzdialenosti.
Aj pomocou T-70 možno použiť s prvkom prekvapivým útokom nepriateľa. Zároveň ťažké a IP nádrži a priemernej T-34 boli z týchto činností vylúčené kvôli hlučné dieselové motory.
Takmer chrbtom k sebe, bez povšimnutia, išiel bežecké do tábora nepriateľov ľahkého tanku T-70. Po prevádzkový hluk spárovaného objemu motora auta benzín 140 litrov. a. úrovní sa podobal zvuku len autá. Generálporučík Bogdanov hlásené v obrnenej riaditeľstva hlavného že T-70 vďaka svojej nízkej hlučnosti dokonale splnil funkciu stíhanie ustupujúceho nepriateľa.
Umiestnenie palivovej nádrže v zadnej časti prípadu pomohol podporovať mimoriadne vzácny odpáliť pri zásahu tanku.
V roku 1944, kedy sa tankové jednotky Červenej armády mal asi pätnásť set tankov T-70, WGC komisariátu ťažkého priemyslu uviedla, jej účinnosť v mestskom boji. "Semidesyatka" Bol trudnoporazhaemoy "Panzerfaust" a granáty z ich malým rozmerom a vysokej manévrovacie schopnosti.
spracovateľnosť
Je potrebné si uvedomiť, že Sovietsky tank T-70 na konštrukcii ukázalo jeden z najviac účinných technológií. Pre jeho výrobu sa použije starostlivo vyvážené výrobnej základne rastliny GAZ. Účinná bola nadviazaná spolupráca s továrňami-dodávateľa dielov a komponentov.
Účinne opraviť zbrane na základe T-70 bol organizovaný, poškodenej na prednej strane.
Spočiatku Designer ASTROFF založila svoju produkciu na Gorkého automobilke.
V roku 1942, továrenské robotníci vydali 3495 kusov zbraní a v roku 1943 - 3348. Potom sa výroba T-70 v roku 1942 bol odladený a továreň №38 (Kirov). Tu, v roku 1378 boli vyrobené tieto tanky.
Plánované na výrobu tankov tiež priniesť Sverdlovskej továrenské číslo 37. Ale to nebolo tu pripravený a technologické náklady boli kriticky vysoké. Požadovaný dvakrát motory ako T-60, výroba silnejšie valcovaného panciera bol časovo náročnejší. Výsledok - skromný výsledok: 10 nádrže a zastavenie výroby.
Cieľom pohľadu štrukturálnych nedostatkov v nádrži
Faktom je zrejmá: idea efektívneho ľahkého tanku na frontoch druhej svetovej vojny sa ukázala byť úplná utópia. Z tohto dôvodu práce na vytvorenie projektu T-70 (napriek mnohým originálnych technických riešení, ktoré budeme písať), určite vyzeral ako sizyfovskú prácu, t. E. Bola odsúdená na neúspech.
Začnime s tým, že sovietske tanky z druhej svetovej vojny (a predmetom našich popisy rovnako) nepostrádajú zjavné nedostatky link-štruktúry, čo znamená, 5 oddelení:
- administratívne;
- motor (vpravo - stred tela);
- bojové (veža a odišiel - v polovici tela);
- krmivo (kde sú umiestnené benzínové nádrže a batérie).
Nádrž s podobnými úradmi bol pohon predného kolesa, takže časť podvozku vyznačuje zraniteľnosti.
T-70 - obrnený exponát múzea v Kubinka (pri Moskve)
Nie je žiadnym tajomstvom, že ľahké tanky (fotografie Japonsko je "Ha-Go" a nemeckého PzKpfw-II, moderné T-70, pozri nižšie) musia byť navrhnuté s prihliadnutím na technické a bojových kritérií navzájom nevylučujú:
- efektívne rozdelenie úloh medzi členov posádky (funkčná veliteľ tanku preťaženia v preprave dvoch ľudí, zahŕňa aj mehanika- vodiča);
- palebnej sily zbrane bola nedostatočná (svetelný dizajn nádrže predpokladá ako hlavný ramená 45mm závitom automatický kanón 20-K vzorka 1932 rok).
Tí, ktorí chcú vidieť, aké typy zbraní T-70 - hlavná zbraň a koaxiálny guľomet s ním DT-29 kalibru 7,62 mm - odporúčame navštíviť špecializovanú vojenskú obrnený múzeum (Kubinka). Návštevník tu môže byť videný a zariadení a vybavenie členov miest posádky.
Veliteľ tanku bol vo veži jednotke, ktorá je odsadená doľava vzhľadom k pozdĺžnej osi, a zachytáva aj ľavej strednej časti skrine. Podľa svojej funkcie riadil činnosť vodiča pomocou interkomu, monitorovať situáciu, a poverila plazivej zbraní a koaxiálny guľomet s ním.
Vodič bol v prednej časti trupu, uprostred.
Vzhľadom k tomu, exponátov starostlivo zreštaurovaná a, ako sa hovorí, na cestách, turisti môžu zvážiť operačné jednotky a jednotky T-70 vo výške vizuálny dojem. Čo máme na mysli, keď spomenieme veliteľa funkčné preťaženie nádrže? Príliš veľa mechanické, rutinné postupy nebol automatizovaný. Tento nedostatok môže byť poznamenané, a navštíviť múzeum (Kubinka). Je potrebné starostlivo skúmať mechanizmy obnovených vojenských vozidiel. Posúďte sami:
- manuálne veža otáčania zariadení;
- používanie výťahu pohon pre pištoľ;
- paľbou striel šrapnelu typu poloautomatická nevystrelil, a veliteľ bol nútený ručne otvoriť ventil a vytiahnite žeravé strávený prípad.
Vzhľadom na tieto faktory, objektívne brzdí boj, rýchlosť Projekt - až 12 rán za minútu - bol nepolapiteľný. Realisticky T-70 produkoval za minútu až 5 snímok.
Mimochodom, v rovnakom múzeu, a to v pavilóne číslo 6, môžu návštevníci vidieť tanky z nacistického Nemecka: "Tigre" a "Panterov", ktorí bojovali na sovietsky tank pred nami.
Rýchlo sa rozvinula, ale stále ďaleko k dokonalosti, sovietskych tankov v priebehu druhej svetovej vojny sa vždy tešila pozornosti návštevníkov.
Podvozok požadoval T-70
Konkrétne pre T-70 bol vyvinutý dvojmotorové GAS-203. Ahead - motor GAZ-70-6004 a zadné - GAZ-70-6005. Shestitselindrovye štvortaktné motory - obaja boli znížený zvýšiť spoľahlivosť a životnosť.
Dedí z predchádzajúceho modelu T-70 prenos vyzyvavala spätná väzba je veľmi pozitívny. Pozostávala z:
- dual-spojka;
- prevodovka 4-rýchlosti;
- typ krok kardanového hriadeľa;
- skosenie koncovými prevody;
- lamelová riadenie spojky;
- jednoradové rozvodovka.
Caterpillar T-70 sa skladala z 91 dráhy šírka 26 cm.
Miesto záveru: s vojenským materiálom na báze T-70
Avšak, T-70 nebol slepá modelu. Samohybné delo SU-76 bol vyvinutý závodu KB №38 (Kirov) vychádzajúce z jej pretiahnutého podvozku. Hlavný výzbroj ACS bol 76-mm zbrane ZIS-3. plášťa nádrže sám T-70 sa ukázala byť technologicky vyspelejšie a sľubné.
Dizajn nových zbraní bol dramatický. Prvý konštruktor Semen Alexandrovič Ginzburg bol obvinený z neexistujúcich "hriechy" Po depresívne účinky Cusco Arcs, ktorým bolo odopreté právo stavať, poslaný na front, kde zomrel. Rúk v rozpore s ním výstavba nádrže komisár Zaltsman I. M. však tento ambiciózny dôstojník bol čoskoro motivovaný odvolaný z funkcie.
Menovaný do jeho poštovej Vyacheslav Aleksandrovich Malyshev menovanej súťaže modifikácie Su-76, kde sa zúčastňujú zástupcovia závodu GAZ a číslom 38.
Ako výsledok, ACS bol prekonfigurovať a dať do sériovej výroby. 75 mm kanón úspešne ničiť nepriateľské samohybné delá, ľahké a stredné tanky. Ona bola tiež pomerne efektívne pri riešení závažnej "Panther", dierovanie pištole masku a bočné pancier. V boji s novšie a väčšie obrnené "Tiger" Su-76 sa ukázala ako neúčinná až do zavedenia kumulatívnych a prenikavým projektilov.
V druhej polovici roka 1944, ktorá bola prijatá Červená armáda vstúpila do samohybného protilietadlového zbraň ZSU-37, vytvorený na základe podvozku T-70.
Dnes kolektory, fanúšikovia majú možnosť zakúpiť akékoľvek model T-70. Cena základného modelu (v životnej veľkosti) - 5 miliónov rubľov. Výhrada, že je vybavený originálnym podvozku, ale samozrejme nie je určená k boju. Zároveň ponúka najnovšie vylepšenia z koženým interiérom na sonaru.
Similar articles
Trending Now