Ako zabezpečiť, aby vyhrievané predné sklo s vlastnými rukami

Dôležitou súčasťou bezpečné a pohodlné cestovanie autom je dobrá viditeľnosť, čo sa deje na ceste, a to najmä v chladnom období. Proces čistenia sneh a ľad z čelného skla - to je nielen fyzicky namáhavá práca, ale tiež vyžaduje určitý čas. Zvyčajne je táto práca musí cestovať skoro ráno, v čase, keď naliehavú potrebu niekam ísť. V posledných rokoch, motoristi ušetriť nejaké napísaním tohto problému použitím vyhrievané predné sklo. môžete ho nainštalovať doma bez významné finančné náklady na rukách. Tento vynález umožňuje, aby sa povrch skla v rozmrznuté stave aj keď hustá sneženie a mrazy. Tento prehľad ukazuje typy vykurovania a ako ho umiestniť na čelné sklo sami.

Zariadenie vyhrievaný element

Vykurovací systém sklo - súbor vlákien špecifický účel, ktorý je vybavený s čelným sklom. Toto zariadenie sa kŕmia od palubnej siete a elektronickou riadiacou jednotkou. V závislosti na umiestnenie vykurovacieho vlákna môžu byť rôzne. Často autá iba nainštalovaný zónu kúrenia stieračov. Je nutné ich čistiť od snehu a ľadu krytom, ako aj pre dodanie elasticitu gumová kefa. Všetko ostatné funguje vďaka pravidelnému systému. Vyhrievané čelné sklo bez nekonečných vlákien má tiež široké uplatnenie. Často takéto adaptácie set remeselníci na autá, okná nie sú vybavené pravidelné vykurovanie.

Druhou možnosťou - je umiestnenie závitu na obvode okna. V tomto scenári, všetko plne ohreje sklo. Spočiatku, po inštalácii elektrického vykurovania vodič cíti vizuálne nepohodlie ako zariadenie výraznými pruhy. Ale incident nejaký čas zvyknúť si na oko a vodiči jednoducho nevšimol.

Klady a zápory tohto vykurovania

Ako u každého zariadenia, kúrenie stierače v parkovacie plochy a má svoje výhody a nevýhody, po celom obvode. Po porovnaní týchto vlastností, motoristi sami právo rozhodovať zaviesť také na svojom aute, alebo nie.

Výhody: výrazne znižuje prípravu automobilu pred odchodom (sneh, ľad - to všetko zmizne v priebehu niekoľkých minút), vynikajúca vizuálna kontrola toho, čo sa deje na verejných komunikáciách, vnútro skla nie je zahmlená a mráz sa neberie ani pri nečinnosti.

Nevýhody: prvýkrát vlákno do očí bijúce a rušivo, niekedy použitý s nimi a nemôžete. Ak je autobatérie nie je prvý sviežosť, ich vypúšťanie dochádza počas dlhých odstávkach áut na parkovisku, takže je potrebné sledovať a nezabudnite vypnúť kúrenie jednotky.

Inštalácia rôznych vykurovacích telies

Ak chcete namontovať na čelné sklo auta vykurovania s rukami v rovine stierača automobilového kompletne rozobraný čelného skla nie je nutné. Postačí, keď sa ohriať auto obchod kúpnej pásku a prilepiť na vnútornú stranu sklenenej prednej časti vrátnikov východiskovej polohy. Závery kúrenie zapojenie môže byť vykonané na základe plastových interiérových prvkov, takže sa nekazí celkový vzhľad interiéru. Pripojí napájanie vyhrievanie čelného skla od zapaľovač cigariet by byť tou najlepšou voľbou, ako to môže byť jednoducho odstránený kvôli letnom období.

Stierače s vykurovaním

údržbári zóna môže byť vybavený vykurovanie a inými pohľady - samy o sebe vykurovacích telies. V rámci tejto možnosti, budú vyčistené a podporovať topenia snehu. Riadiaca jednotka vykurovacie prvky a napájanie musí byť pripojené k elektrickému systému vozidla alebo pripojenie predného skla ohrievanie zapaľovač. Tento spôsob spojenia je veľmi výhodné, pretože nie je nutné, aby sa zdvihol do elektroinštalácie vozidla, a stačí vytiahnuť zástrčku zo zásuvky konektora v pravidelnom poruchy zariadenia.

Vyhrievané prvky sú inštalované namiesto štandardnej sady. Elektrické drôty môžu byť vyrobené z nich prostredníctvom technologických otvorov v tele. Potom sa v aute pod prístrojovou doskou namontované riadiacej jednotky stierače, napájanie je lepšie ju umiestniť v motorovom priestore. Je dôležité pri inštalácii elektrického obvodu v stieračom nastaviť bezpečnostný prvok, aby sa zabránilo možnému poruchu.

Továreň sklo s vyhrievaním

S ohľadom na inštaláciu úplne vyhrievaným vekom, je situácia odlišná. Inštalovať kúrenie, čelné sklo s rukami nad hlavou , je oveľa ťažšie. V tomto prípade, self vietor je drahšie ako štandardné. Musíte byť najprv odstránený z auta a personálu vyčistiť sídlo zvyšky lepidla. Potom sa ohriate sklenené konce musia nájsť odbytiská pre pripojenie. Obvykle sú umiestnené v prednej časti skla. Na základe týchto záverov je potrebné pripojiť elektrické vodiče spájkovaním. Tieto spojovacie časti musia byť izolovaná pomocou izolačného materiálu kvapaliny. Po tejto práce je sklo je namontovaná na vozidle ako štandard, a postupuje k jeho pripojenie k elektrickej palubnej sieti.

Ako sa pripojiť

Jeden z výstupov vykurovacieho telesa musí byť pripojený na kladný pól batérie pomocou poistky. Druhý výstup je pripojený priamo do riadiaceho systému ohrevu, ktorý, podľa poradia, bude riadiť časovanie pre ohrev skla. V tomto prípade, časovač blok je nastavený na určitú dobu prevádzky, po ktorom sa automaticky vypne kúrenie. V podstate, prevádzka elektrického ohrievača je závislá od klimatických podmienok a na stupni krytia polevou.

Vyhrievané predné sklo s rukami v WHA

Vykonávať tieto práce musí byť schopný pracovať s bežnou spájkovačkou a mať predstavu o zariadení a elektrického systému vozidla. Ak takéto poznanie nie je, to je najlepšie vyhľadať odbornú pomoc. Vybavte tohto skleneného systému dvoma spôsobmi: stierače rovine inštalácia pásku a nalepenie ho pozdĺž okna obvodu. údržbári vykurovacia zóna je popísané vyššie, takže budeme hovoriť o tom, ako nainštalovať pásku na okrajoch skla.

Bohužiaľ, domáca produkcia automobilov nie sú vybavené takým sklárne. Preto motoristi našli spôsob, ako z tejto situácie. Kúpiť v obchodoch sami samolepiace pásky a namontovať ich na aute. Toto doplnenie je automobilové sklá bez zahrievania nití. Je vyrobená vo forme tenkého transparentného filmového pásu rôznych šírkach a dĺžkach, v závislosti na jeho použitie.

montážny element

Pred montážou filme bude najprv musieť utierať vnútro sklenej tkaniny rozvodov a prachu. by mala byť veľmi starostlivo lepiť pásy, aby nedošlo k ich poškodeniu a vykonať inštaláciu čo najrovnejší. Potom, ohrev čelného skla (WHA), potrebné pre napájanie systému napájania vo vozidle. Ako bolo uvedené vyššie, jeden pin je pripojený ku kladnému vodičmi a druhý - na riadiacej jednotke.

Pre pohodlnejšie používanie automobilov v letných mesiacoch môže byť systém vybavený ďalšími ovládacími prvkami. Napríklad prístrojová doska namontovaná ďalšie tlačidlá kúrenie čelného skla, ktorý môže úplne odpojiť napájanie zariadenia.

Po nainštalovaní tejto položky musia byť kontrolované. Bežať motor vozidla po dobu niekoľkých sekúnd vykurovania a skontrolujte jeho obrys s elektronickým prístrojom. Pri správnom pripojení sa zariadenie zobrazí na výstupe z obvodu 12 je hodnota B. To znamená, že obvod má žiadna prerušenia, a systém pracuje.

záver

Na predložené recency, môžete si vybrať - ručne vyčistiť čelné sklo a denná útrata je váš čas a úsilie, alebo ten rovnaký znova a nebuďte leniví vyhrievané predné sklo s rukami. Vzhľadom k prítomnosti v automobilovom rôznych doplnkových zariadení do automobilu "teplej" predné sklo môže byť vykonané nezávisle na sebe bez finančných nákladov. Za to, že bude vaše auto bude pripravené na použitie v zime a to kedykoľvek a bez ohľadu na rozmary počasia.