Aký je vstrekovač? Detaily funkcií

Aký je vstrekovač? To je nevyhnutnou súčasťou v systéme každého moderného automobilu beží na benzín. Podľa návrhu, sa podobá druh trysky, z ktorého vychádza prúd paliva do valcov spaľovacieho motora. Jednoducho povedané, je injektor spreje zmes kvapôčok prívodu vzduchu a paliva v spaľovacej komore. Mnoho ľudí si pletie túto položku sa zastaranou karburátorové, s ohľadom na jej rovní si do funkcií a dizajnu. Avšak, nie je to tak. V tomto článku sa dozvieme, že takéto vstrekovače, a ako sa líši od karburátora.

hony

Rozpoznať a rozlíšiť vstrekovač je pomerne jednoduché z karburátora. Po prvé, je stanovené vizuálne - prvá časť je oveľa menší než druhý a má iný dizajn. Avšak, tam je ďalšia vlastnosť, ktorá sa nedá určiť externe. A to je pre prípravu zmesi. Ak sa mieša so vzduchom, benzínový motor s vnútorným spaľovaním paliva pred vstupom do komory, zatiaľ čo ale spotrebuje až 10 percent sily motora, je injektorové zariadenie pracuje na princípe trysky. Palivo je v tomto prípade dodáva pod vysokým tlakom. Preto je tento typ nemá vplyv na výkon motora a nemá to neberie z vozidla pri akcelerácii a pohybe.

druh

Môžeme rozlíšiť tri hlavné skupiny, ktoré sú rozdelené do modernej vstrekovača. VAZ a mnoho iných domácich automobilov mať jediný bod systémom vstrekovania. K tomu dochádza, nasledovne: Vo všetkých štyroch valcoch napájaný palivom len z jednej trysky, ktorá bola vopred pripravené zmesi paliva. Druhý typ - distribuovaný. Celý proces prebieha podobným spôsobom, jediný rozdiel spočíva v počte trysiek. Tam môže byť niekoľko - každý osadený s jeho potrubia vstrekovače. Suma závisí od typu motora. Pokiaľ sa jedná o 4-valcový kolektor stojí štyri trysky, ak je šesťvalcový, šesť.

Posledným typom injekcie - priama. Tu všetko prebieha rovnako ako v dieselových motoroch - benzín je vedený priamo do valcov, takže sa jedná o vozidlá majú najúspornejšie spotrebu paliva.

Klady a zápory

Odpoveď na otázku, čo je vstrekovače, zistili sme, a teraz presunúť na iné rysy vstrekovačov. Medzi hlavné výhody použitia týchto systémov sú ekonomikou spotreby paliva. Samozrejme, že dávka v vstrekovača je oveľa presnejší, takže prebytok paliva je tu nikdy. Je tiež dôležité, aby tieto motory sú dynamickejšie. Power vstrekovacie motory zachovaná, keď je prívod paliva do spaľovacej komory, v uvedenom poradí, počítač sa stane rýchlejšie. Nevýhody sú tiež prítomné. Prvá nevýhodou je ich cena. Dýza môže stáť 100, a dokonca aj 400 dolárov, takže jeho údržba by mala byť vykonávaná v dielni. Podľa návrhu, vstrekovač je pomerne zložitý, takže v self-opravy pre čistenie by mal tráviť veľa času. A keď budete kontaktovať servisné stredisko bude musieť zaplatiť veľa peňazí. Cez nevýhody, táto časť vždy bol a bude najviac účinný a spoľahlivý v potravinárskej systéme motora.

Takže sme sa zamerali na otázku, čo je vstrekovač a popísané všetky funkcie súčasti.