Oprava nárazníkov s vlastnými rukami doma (foto)

Pri vývoji prvých automobilov boli také podrobnosti ako nárazník navrhnuté tak, aby chránili telo a dvere pred poškodením spôsobeným kolíziami na ceste alebo kolíziami s prekážkami.

Nárazníky, rovnako ako všetky ostatné prvky, boli vyrobené z kovu, mali vysokú pevnosť a ich oprava spravidla spočívala v základnej obnove pôvodnej formy rovnovážnou metódou. Hlavnými účastníkmi takýchto akcií boli zváracie stroje, kladivá a kladivá rôznych veľkostí a typov (kovové, plastové, drevené, gumené).

Moderné nárazníky a ich opravy

V súčasnosti vodcovia automobilového priemyslu radšej používajú polyméry na čo najväčšie detaily. Tieto materiály majú potrebnú textúru a pevnosť a majú tiež niekoľko ďalších významných výhod:

• Ľahká váha.
• Relatívne nízka cena.
• Ľahké spracovanie.
• Odolnosť voči korozívnym procesom.

Na základe týchto charakteristík môžeme konštatovať, že plastové nárazníky môžu znižovať spotrebu paliva (uľahčením vozidla), zlepšiť aerodynamické vlastnosti vozidla vďaka jeho zjednodušenej podobe a tiež znížiť náklady majiteľa vozidla na opravu alebo výmenu v prípade poškodenia.

Navyše, oprava nárazníkov s vlastnými rukami doma je oveľa jednoduchšia a rýchlejšia. Odpoveďou na všetky možné námietky začínajúcich motoristov týkajúce sa sily nárazníkov z rôznych druhov plastov môžu byť početné skúšobné disky. Jasne ilustrujú, ako táto časť, keď sa stlačí v kolízii, uhasí časť energie a účinne chráni motor a telo.

Príčiny a typy poškodenia nárazníka

Najčastejšie nárazník vozidla trpí neopatrnosťou alebo nepozornosťou vodiča alebo kvôli okolnostiam, ktoré sú mimo jeho kontroly. Umiestenie opraváren umožňuje rýchlo opraviť nárazníky (HLW a ostatné okresy). Hlavné dôvody kontaktovania špecialistov sú:

• Prirodzené opotrebovanie (vplyv deštruktívnych faktorov počasia, štrku, štrku).
• Pád ťažkých predmetov na strane, silná rana.
• Neúspešné parkovanie.
• Trať na obrubníku alebo inej prekážke.
• Núdzová situácia na ceste.

Výsledkom takýchto nepriaznivých situácií sa často stávajú povrchové poškodenia nárazníka alebo jeho mechanické zlyhanie (praskliny, triesky, deformácia).

Všeobecné princípy opravárenských a reštauračných prác

Všimnite si trhliny alebo žetóny na nárazníku vášho vozidla, nemali by ste sa ponáhľať do opravovne, pretože aj pri minimálnej dostupnosti nástrojov a skúseností je možné účinne opraviť nárazníky vlastnými rukami doma.

Jednou z hlavných podmienok pre produktívne obnovenie automobilových dielov z polymérových materiálov je správny výber materiálov a technológií. Oprava plastových nárazníkov sa znižuje na zostavu poškodených prvkov (v prípade potreby sa namiesto chýbajúcich častí pridávajú úlomky s podobným zložením), starostlivé porovnanie ich okrajov a fixácia pomocou lepidla alebo spájkovacieho zariadenia.

Dokončovacie fázy, ktoré dokončujú opravu nárazníkov samy o sebe, sú leštenie a maľovanie. Tieto opatrenia sa vykonávajú po hlavnej oprave dielca, jeho tmelovaní a odstraňovaní.

Náprava na ľahké poškodenie

V dôsledku zrážky nárazník zaberá významnú časť nárazu, pri ktorom nastáva neodvratné poškodenie jeho integrity. Závažnosť a povaha zlomenia sa môže pohybovať od drobných škrabancov na farbe až po vážne prehĺbeniny a strata plastických nečistôt.

V prípadoch, keď nárazník vozidla nemá hlboké alebo poškodenie a vrstva náteru zostáva bez poškodenia, je možné nárazníky opraviť bez ruky. Tento postup vyžaduje prítomnosť konštrukčného sušiča vlasov a leštidla na automobily. Materiál nárazníka pod vplyvom vysokej teploty sa rozširuje, vytláča zuby a zachytáva pôvodný tvar. Akékoľvek pokusy o vyrovnanie povrchu nárazníka bez vykurovania povedú k exfoliácii farby a zvýšeniu nákladov na opravy.

Po zrovnaní detailu je potrebné po ňom prejsť leštenie, čo pomôže skryť malé škrabance a odreniny.

Prípravné práce

Tí majitelia vozidiel, ktorí nemali dostatok šťastia, aby vystúpili s miernym strachom a niekoľkými škrabancami na nárazníku, musia hľadať spôsoby, ako obnoviť poškodenú časť. Oprava nárazníkov s vlastnými rukami doma si vyžaduje určitú zručnosť, zásoby a nástroje.
Okrem toho je nevyhnutné správne vybrať technológiu obnovy plastovej časti, berúc do úvahy typ polymérového materiálu a jeho zloženie a tiež sledovať postupnosť práce.

Výber spôsobu opravy závisí od viacerých faktorov:

• Typ polyméru;
• Stupeň poškodenia;
• Finančné možnosti majiteľa vozidla.

Zistite, aký plast je vyrobený z nárazníka, môžete sa pozrieť na značky na zadnej strane dielca. Tieto informácie sú dôležité, pretože nie všetky typy plastov sú pripájateľné.

K prípravným prácam možno priradiť vyhľadávanie a nákup plastov, ako aj kovovú sieť na opravu (ak je to potrebné), zmesi na brúsenie, tmely a maľovanie, brúsny papier, špachtle, spájkovačku a brúsku.

Metódy obnovenia integrity nárazníka

Existuje niekoľko populárnych metód na porovnávanie častí rozbitého nárazníka, každý z nich má svoje vlastné špecifiká a charakteristiky.

• Tradičné - spájanie zlomených okrajov pomocou spájkovačky (s plastovými podložkami alebo bez nich).
• Metóda paralelných švov - je zavedenie kovových kolíkov do plastu od zadnej časti nárazníka. Na tento účel použite drôty alebo nechty, zbavené klobúkov. Spájkované švy sú konštruované tak, aby posilňovali konštrukciu nárazníka, aby mu zabezpečili tuhosť a zabránili vzniku novej chyby v mieste opravy.
• "Snake" - je podobné predchádzajúcej metóde, ale namiesto kolíkov sa používajú iba medené drôty.
• Náplasť vyrobená z mriežky alebo mriežky je jednou z najpohodlnejších metód. Pružná kovová sieťka je spájkovaná do plastu, čo umožňuje rýchlu a spoľahlivú opravu nárazníkov ručne doma.
  

Vložte záplaty a švy do plastového materiálu, najlepšie na zadnej strane dielu. Ak to však nie je možné, môžete ich spájkovať z prednej strany, opatrne brúsiť a pokrývať niekoľkými vrstvami tmelu v ďalších etapách.

Ako nahradiť chýbajúce časti časti

V niektorých prípadoch, ak je poškodený, plastový nárazník sa môže rozdeliť na niekoľko úlomkov, ktoré sa vyliali a stratili. Bez týchto prvkov nie je možné obnoviť časť, takže odborníci odporúčajú ich nahradiť podobnými plastovými záplaty, kovovými mriežkami alebo sklenenými vláknami. Malé čipy je možné naplniť epoxidovým lepidlom a špeciálnym tmelom.

Opravy nárazníkov zo sklolaminátu sú rôzne použité materiály: epoxidové živice, sklolaminát, špeciálny tmel, obsahujúci sklolaminát.

Maľovanie automobilového nárazníka

Po odstránení všetkých globálnych škôd a obnovení povrchu nárazníka starostlivo brúsením a odmastením môžete začať maľovať. Predtým by mala byť časť pokrytá vrstvou základného náteru a nechajte ju uschnúť. Opravy nárazníkov s vlastnými rukami ("Priora universal", "Hatchback" a iné automobilové vozidlá) a nanášaním náterovej a lakovej vrstvy stojí za to dodržiavať odporúčania výrobcu, ktoré sú uvedené na valci. Často súvisia s metódou striekania, vzdialenosťou povrchu, povahou pohybu pána a časom schnutia farby a laku.

Vzhľadom na konzistentne vysokú úroveň popularity nezávislých opravárenských prác existuje stále viac praktických tipov a inštrukcií na internete, ktoré umožňujú opraviť nárazníky sám. Fotografie, videá, komentáre majstrov a postupný opis všetkých fáz skutočne pomáhajú zabezpečiť vysokú kvalitu a hospodárnu údržbu vášho auta.