Boj proti dopravným zápcham vo svete: Efektívny spôsob,

Žijeme vo veku nekontrolovateľné urbanizácie, kde rastú miest a ich populácie zvyšuje každým dňom. Zároveň sa zvyšuje počet vozidiel na mestských uliciach: osobné automobily, nákladné automobily, autobusy a električky. Ale veľmi často mestské cesty nie sú určené pre tieto mocné dopravných tokov. Vzhľadom k tomu, mesto vysporiadať s týmto problémom a akým spôsobom je boj proti dopravným zápcham?

Dopravná zápcha - čo to je?

Transportná trubice (alebo dopravnej zápchy), predstavuje nadmerné hromadenie vozidiel na určitom úseku. Keď tento účastníci cestnej premávky sa pohybujú veľmi pomaly, alebo sa nepohybuje vôbec.

Čo je zaujímavé, v súlade s platnými predpismi v krajine v našom prevádzke máme žiadnu predstavu o "zahlteniu" alebo "zátka" v právnej oblasti. Nepriamo, džemy dotknutej v jedinom bode nariadenia - 13.2. V roku 2006 však Ruská federácia bola vykonaná zaviesť novú dopravnou značkou (dočasné) varovanie vodiča o dopravných zápchach na diaľnici.

Boj proti dopravným zápcham na svete - je jedným z globálnych výziev mestských. V skutočnosti prítomnosť konštantné dopravné zápchy v meste je zlé pre jeho funkčnosť, často dokonca ochromiť normálny život mestského systému. Koniec koncov, keď si predstavíme mesto ako veľký organizmus, jej línie komunikácie a cesty môžu byť v porovnaní s tepny ľudského tela. Preto sú obce z najväčších miest na svete, venovať veľkú pozornosť k tomuto problému, vymýšľajú nové spôsoby, ako sa vysporiadať s dopravnými zápchami.

Congestion - trocha histórie

Je ťažké uveriť, ale problém dopravné zápchy sa objavil pred veľmi dlhou dobou. Cork sa konal v mestách v XVII storočí, a to bol tréner zastavujúce! To bolo v tejto dobe na uliciach je veľa trénerov, s ktorými úzke uličky boli ťažké zvládnuť.

Druhá vlna dopravné zápchy vo veľkých mestách padá na konci XIX storočia, kedy došlo k druh verejnej dopravy, ako v električke. Už nejakú dobu sa nám podarilo vyriešiť problém dopravné zápchy v 20-30-tych rokov v súvislosti s výstavbou metra systémov vo veľkých mestách. Ale v druhej polovici dvadsiateho storočia sa problém opäť pociťovaná do dnešného boja s dopravnými zápchami vo svete aj naďalej naliehavým úlohou.

Najväčšie dopravné zápchy v histórii

História zaznamenala mnoho príkladov veľkomesta dopravných zápchach. Ponúkame vám tri najznámejšie z nich:

1. New York, 1969. Dĺžka trubice 70 (!) Kilometrov. Dôvod: veľký rockový festival v meste.
2. Chicago 2011. Tam bol skutočný kolaps mestského dopravného systému, dopravné zápchy sa pokračuje po dobu až 12 hodín. Dôvod: fujavice.
3. São Paulo, 2013. To je stále najambicióznejším dopravná zápcha v histórii, dosiahla dĺžky 309 kilometrov!

Hlavným dôvodom - ľudský faktor

Dôvody pre toto je vlastne celkom veľa. Avšak najväčšou príčinou dopravnej zápche je považovaný za ľudský faktor. Na ceste je často možné sa stretnúť osobnosti v štýle "som pošmykol!". V dôsledku toho - núdzové situáciu na frekventovanej ceste, dopravné zápchy a stovky vodičov s pokazené nálady. Povrchné a neseriózne postoj k prevádzke môže mať veľmi negatívne dôsledky. korok môžu byť tiež vytvorené, a v dôsledku neočakávaného zrútenia automobilu na ceste. To sa môže stať komukoľvek a kdekoľvek.

Avšak to stane, a tak, že kaša je vytvorená na plochom, široké ceste, bez toho, aby z akéhokoľvek dôvodu. To, že takéto prípady sú oveľa zaujímavejšie, a to najmä pre urbanistov, výskumníkov a boj proti dopravným zápcham v tomto prípade sa ešte viac komplikuje.

Príčiny dopravnej zápchy

Ich príčiny môžu byť objektívne a subjektívne, trvalé alebo situačný. A to je potrebné poznamenať, že v boji proti dopravným zápcham - to nie je tak moc boj sami so sebou zápchy, mnoho boj s ich príčiny. Preto táto otázka vyžaduje dôkladné vyšetrenie.

Pozrime sa na tie najzákladnejšie a bežných príčin:

• nepravidelnosti v štruktúre vozovky;
• neregulované prítomnosť zložité križovatky;
• žiadne vrecká na zastávkach mestskej hromadnej dopravy;
• narušenie semaforov;
• dostupnosť parkovanie nie je vybavený pre túto oblasť na ceste.

Má konštantnú spôsobuje zápchy. Situačný (alebo náhodných) dôvody zahŕňajú nasledovné:

• blokovanie pohybu pohybovať n-tica;
• opravárske práce na cestách;
• počasie (búrky, sneh, dážď, atď.);
• hrubé porušenie pravidiel cestnej premávky zo strany jednotlivých členov hnutia;
• nehody na ceste.

Hlavné dopady dopravné zápchy

Následky dopravnej zápchy môžu byť veľmi negatívne. najmä:

• zníženie kapacity vozovky;
• Ekonomický dopad pre celé mesto;
• strate drahých členov časových hnutia;
• zvýšenie škodlivých emisií v mestskom prostredí;
• zvýšenie spotreby paliva;
• hluková záťaž z mestského prostredia;
• ďalšie stres pre vodičov a obyvateľov.

Congestion and Science

Je zaujímavé si všimnúť, že boj proti dopravným zápcham sa zaoberá nielen úrady, ale aj vedci, najmä matematici. Používali matematickú metódu modelovania odpovedať na otázky: "Kde sú džemy" a "ako sa s nimi vysporiadať?".

Vedci zistili, že preťaženie môže dôjsť bez zjavného dôvodu a predpokladov. Preto dospela k záveru, že korok môže často dôjsť na uliciach kvôli agresívnemu správaniu niektorých účastníkov v hnutí.

Prvý historický príklad riešenia tohto problému možno považovať za odvolanie do kancelárie parížskej starostu známeho vedca Blaise Pascal ako skoro ako 1654. Ponúkol trénermi optimalizovať proces pohybu francúzskeho hlavného mesta. Dôkladná štúdie dopravných tokov prebieha už sto rokov.

Boj proti dopravným zápcham: klasické spôsoby

Ak chcete vyriešiť tento problém naliehavejšia poškriabaniu ich hlavy sto mozgy z celého sveta. S vážnymi praktických a teoretických štúdií ľudstva bol schopný vyvinúť nasledujúce postupy v boji proti preťaženiu:

• zlepšovanie prestupových a križovatiek, ako aj výstavbu nových;
• zavedenie mestskej hromadnej dopravy (kde najjasnejšie príklady na svete - brazílskom meste Curitiba);
• aplikácia pásky so striedavým smer pohybu;
• správne nastavenie semaforov;
• rozšírenie vozovky;
• zavedenie poplatkov za vstup do niektorých (problémových) častiach mesta;
• podpora racionálneho správania na ceste;
• vývoj podzemí, ako aj na bicykli;
• Rozsiahle využívanie počítačových metód a technológií.

Boj proti dopravným zápcham vo svete: zaujímavé príklady

Od zápchy trpí väčšina hlavných mestských oblastí: New Yorku, Singapure, Sao Paulo, Chicago, Moskve a ďalších mestách.

Je zaujímavé, aby sa pokúsili vyriešiť problém dopravné zápchy v Aténach. Je tu všedný deň pre párne čísla na ulici je povolené len opustiť vozne, ktorých čísla končí párnym číslom. Na nepárnych kalendárnymi dátami - pravý opak. Tak, každý stroj môže cestovať do mesta v jeden deň. Ak oznámenie polícia v aute, ktorý porušil pravidlá, potom sa jeho majiteľ bude musieť zaplatiť pokutu vo výške 72 eur. používajú podobné metódy, a v São Paule.

Ale v Singapure, s dopravnými zápchami stretávajú kvóty. Ako vieme, toto mesto je veľmi trpia deficitné oblasti. Preto v Singapure vodič by nemal len kúpiť auto, ale tiež kúpiť kvóty pre jeho použitie. Kvóty sú predávané v aukcii, a priemerné náklady vo výške približne $ 8,000.

Ale čo je to boj s dopravné zápchy v Moskve? V súčasnej dobe je celý boj sa znižuje predovšetkým na výstavbu nových križovatiek a staníc metra. Veľmi užitočný projekt bojovať s dopravnými zápchami sa stal internetový zdroj "Yandex-zátky", ktorá má prevádzkové informácie ako dopravné toky v meste.

Tak preťaženie - to je nevyhnutným dôsledkom urbanizácia. Boj proti dopravným zápcham vo svete sa vykonáva rôznymi spôsobmi, a vedci pracujú na riešení tohto problému, vytváranie viac a viac nových metód takéhoto boja.